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El intendente Rojas criticó duramente el acampe de los camioneros

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Dijo que detrás de la protesta hay “caranchos políticos”


Categórico y contundente el intendente municipal de Necochea Arturo Rojas criticando la metodología de protesta que han implementado algunos transportistas autoconvocados que desde este martes por la mañana están acampando en diferentes sectores de la plaza Dardo Rocha, en inmediaciones del Palacio Municipal.

Todo esto en el marco de la continuidad de un paro a nivel nacional del sector en demanda de mejoras en diferentes temáticas planteadas a nivel municipal, provincial y nacional.

En la mañana de este miércoles, en contacto con FM 97.3 Radio Maestra, durante el programa que conduce Quimey Marfil “Vine por el Aviso”, el jefe comunal y desde Capital Federal donde se encontraba por diferentes gestiones, remarcó que “haremos todo lo que sea necesario para evitar extorsiones y que no permitiremos el desabastecimiento de productos en el distrito” y que detrás de la protesta sumándose hay “caranchos políticos y berretas”, ligados con el gobierno nacional.
Visiblemente molesto, el intendente señaló que “los camioneros le están errando, están equivocando el camino, llama la atención, ellos saben que el Municipio no puede hacer nada con respecto a lo que peticionan, uno puede o no estar de acuerdo con la protesta pero no es en el Municipio donde deben reclamar sino a los gobiernos provincial y nacional. En Necochea también hay legisladores provinciales y nacionales para que puedan tomar cartas en el asunto, pero no en la Municipalidad”, subrayó en más de una oportunidad.

En otro tramo de la charla en Radio Maestra desde Buenos Aires y ya próximo a partir hacia la capital bonaerense con otras gestiones, Rojas indicó que “quien habla, la semana pasada, recibió a los transportistas que no esperaron ni diez minutos para ser atendidos. Incluso ya también los habíamos recibido y ellos lo saben”.

Con referencia a los reclamos planteados por los denominados transportistas autoconvocados, Rojas señaló que “es muy difícil la negociación cuando no hay una representación institucional del sector. Les puede o no gustar quienes se sientan a representarlos cuando se dirimen variados temas en las mesas a nivel provincial y nacional. Si hay descontento tendrían que formar una asociación para una mayor representatividad”. Todos los reclamos son a nivel provincial y nacional, aumento de costos, inflación, tarifas, insumos y en lo que concierne a las tarifas de estacionamiento en la playa municipal ubicada en Quequén, son las más bajas en comparación con otros puertos y que forman parte de los costos de las tarifas.

Volvió a señalar Rojas que “voy a usar todos los términos legales para evitar el desabastecimiento como ya ocurrió la vez pasada y por ello se hicieron las denuncias pertinentes ante la Justicia federal”, criticando también la metodología de quemar neumáticos de algunos camioneros en 61 y 56 dañando la calidad del pavimento ya deteriorado y sectores de la Plaza que tanto cuesta mantener.

Más adelante el intendente señaló que se contactó con varias autoridades portuarias por el efecto negativo que la medida de fuerza está ocasionado en diferentes sectores empresarios y de trabajadores. Y en base a estos últimos, Rojas señaló que “cuando no hay actividad portuaria se ven muy perjudicados quienes trabajan por día, si no hay trabajo, no llevan el alimento a sus casas, con lo que ello significa”.

Terminando el tema de la protesta de los camioneros y ante una consulta si los recibiría este jueves en su vuelta a la ciudad, Rojas manifestó: “primero levanten la medida”.
Finalmente y en base a la fallida visita del gobernador Axel Kiciloff este martes a nuestra ciudad, el jefe comunal señaló que “por el momento no hay novedades” en cuanto a la agenda del mandatario para que pueda encabezar su reunión en Necochea para analizar y trabajar en la situación sanitaria por Covid 19 en los distritos de la costa atlántica bonaerense.

La charla de Rojas en Radio Maestra fue seguida por los camioneros que en la mañana de este miércoles seguían con algunas de sus unidades apostadas en el microcentro de la ciudad.

Fuente Necochea Digital

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Necochea

Defensoría del Pueblo-OCEBA: reunión por reclamos de usuarios del servicio de energía eléctrica

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En la delegación local de la Defensoría del Pueblo se llevó adelante una reunión entre el titular de esta oficina, Luciano Cardoni y la delegada regional del OCEBA, Luján Nardelli.

Este encuentro fue a partir de varios reclamos puntuales que fueron realizados por usuarios, vinculados a la prestación del servicio eléctrico en nuestra ciudad.

La reunión fue fructífera, y en la misma se informó a la Defensoría del Pueblo cuestiones vinculadas a la facturación, el impacto de la actualización automática de los cargos variables y fijos, más los problemas que se han suscitado con la segmentación de subsidios y la solicitud de estos en el RASE.

Con respecto a este último punto indicaron que existen usuarios con ingresos medios y bajos que fueron categorizados como Nivel 1, que está destinada a los hogares con ingresos altos.

Por otro lado se dejó en claro que la reducción de los kilowatts subsidiados también impacta en la factura. Dado que una vez que se supera ese consumo de kws (puede ser 250 o 350, depende el caso), el excedente se paga como tarifa plana.

Otro de los temas está vinculado a la toma de estados por parte de la Usina Popular Cooperativa, dado que lo que se observa en algunos casos es que se realizan tomas de estado estimativas como regla, cuándo deberían ser la excepción.

Como conclusión acordaron que ante cada caso que se reciba en la oficina local de la Defensoría del Pueblo, se coordinara directamente con el OCEBA para hacer análisis de la situación particular.

La importancia de esto es que a partir de ahora se va a poder cotejar datos e información, de manera que cuando un usuario eleve un reclamo, por ejemplo ante la negativa de un subsidio, se podrá consultar a el OCEBA para ver por qué no se lo otorgaron, dado que tiene un registro al que la Defensoría no tiene acceso.

Destacó Cardoni que “cuando hay un error en la negativa del subsidio solicitado, es posible subsanarlo ante la Secretaria de Energia de la Nación”. También indicó que “nosotros le hicimos algunas observaciones vinculadas a la atención al usuario en las oficinas de atención al cliente de la UPC, donde algunas veces no se receptan los reclamos, ni tampoco se les da un número de referencia al usuario; y no se sella con fecha para que quede constancia de la presentación. Son detalles pero que hacen a la custodia de los derechos de los usuarios”.

fuente. TSN Necochea

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Necochea

“Ahora lo mágico es la fórmula polinómica, la metemos en todos lados”

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La Agrupación comunal transformadora explicó su posición sobre la ordenanza fiscal impositiva. 

Lo hicieron la presidenta del partido y concejal Rosario Roldán acompañada de los principales referentes Juan Pablo de la Hera, Leonardo Giorgetti y Miguel Nasso.

Roldan señaló que “nosotros consideramos que un asunto de tamaño importancia, que impacta directamente los vecinos, necesitaba ser objeto de un mayor tratamiento y debate público”. 

Luego explicó que “un proyecto de 170 páginas que incluye 37 tasas, tributos y derechos tuvimos que leerlo, estudiar y comparar con la Fiscal Impositiva del año anterior en solo 48 horas, encima con modificaciones, lo que imposibilitó una adecuada evaluación de las consecuencias que podía llegar a tener. No hubo un debate profundo sobre la propuesta”. 

El equipo técnico de la Agrupación Comunal Transformadora analizó los números presentados y los expuestos en el Concejo Deliberante por lo cual señalaron que “no entendemos de dónde salió ese 68% que después se bajó a 45, que es la base con la cual se actualizarán las tasas a partir de enero”.

De la Hera indicó que “nosotros solicitamos el pase a comisión, dado que en 48 horas hubo modificaciones para todo un año, por eso fue demasiado apresurada”.

Giorgetti consideró que “evidentemente algún sector oficialista o casi oficialista ha tenido un borrador antes de la presentación oficial o ha habido un acuerdo implícito antes del tratamiento para que avanzara” y aseguró que “es imposible estudiar una Ordenanza Fiscal Impositiva en 48 horas. No recuerdo que haya sucedido en otra oportunidad

Por último Nasso explicó que “queríamos el pase a comisión para hacer un modelo sobre cómo va a impactar la fórmula polinómica, porque parece que ahora lo mágico es la fórmula polinómica, le metemos fórmula polinómica en todos lados”. 

Nasso hizo una presentación minuciosa con todos los datos de las tasas de los últimos 5 años y de los índices de inflación. Por lo cual señaló que “desde el punto de vista de la Agrupación Comunal Transformadora la base para la actualización de las tasas para enero de 2025 debería haber sido del  23.86%”.

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Necochea

Preocupa: advierten sobre una escalada de operaciones mediáticas por la Tasa Portuaria 

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La implementación de la nueva tasa portuaria en Necochea y Quequén, que busca beneficiar a vecinos y vecinas mediante un porcentaje de las ganancias de las exportadoras, ha generado un intenso debate.

Según publicó el sitio Necochea Digital, dos dirigentes locales del sector agropecuario habrían lanzado advertencias en caso de que la tasa prospere. Uno de ellos,  habría declarado: “Los vamos a escrachar en todos los medios nacionales, tenemos el poder económico para hacerlo”. 

Sin duda una frase poco feliz y que muestra la intención de presionar o amedrentar a autoridades municipales y concejales  con la posibilidad de financiar campañas mediáticas, como han ocurrido con otras ocasiones figuras políticas nacionales.

Las amenazas de algunos dirigentes del campo reflejan un clima de tensión política y mediática que nada ayuda al diálogo y la necesidad de encontrar soluciones a problemáticas que -desde siempre- padece un sector de la comunidad.

En el proyecto de la tasa portuaria se informó que tiene como fin mitigar los impactos que está actividad genera en las calles de Quequén, las cuales en varios sectores están destruidas por el tránsito pesado. 

Por eso lo que se recaude serviría para reparar la infraestructura vial y mejorar la calidad de vida de los vecinos.

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