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“Bendeciré a los que te bendicen”: Argentina abraza a Israel en los 78 años de independencia judía

Cambiar cómo votamos cambia cómo se gana 

La victimización pro-palestina y la demonización de Israel: cuando el desconocimiento y la mentira se convierten en otra peligrosa arma

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Este jueves 30 es el primer vencimiento de la cuota 1 de las patentes municipalizadas 2014-2015

Milei y la megalomía

Publicado en ,
el 26 de junio del 2024
por AlertaAlejandro.

La megalomanía parece ser un rasgo dominante en la

personalidad del Presidente, y la experiencia política muestra

que ese rasgo no puede considerarse una virtud, más bien todo

lo contrario.-

Milei utiliza la exageración cuando pretende reafirmar

aspectos que el considera positivos de su gestión, así lo hace

cuando henchido de orgullo dice llevar adelante “el ajuste mas

grande de la historia” o que se auto candidatea al Nobel de

Economía como lo hizo en Praga ayer.-

No es que Milei sea original en cuanto a contradicciones

sobre sus dichos de campaña y los hechos que lleva adelante en

el gobierno; en la Argentina esa modalidad la inauguró Arturo

Frondizi, lo ratificó Carlos Menem y hoy la practica Milei.-

Diferente fue el caso de otros presidentes que

intentaron cumplir con sus compromisos electorales y la

realidad los condicionó. Eso no puede considerarse igual a

cambiar en 180 grados de posición.-

Antes de retomar el tema de los supuestos éxitos

económicos, es importante detenernos en aspectos que para la

gente pueden no ser primordiales pero que sin ellos es

imposible construir un país moderno en donde convivan la

Libertad y la Igualdad, ya sea desde la mirada

anarcocapitalista, desde el socialcristianismo liberal o desde

la socialdemocracia; ni vale mencionar el Comunismo ya que no

es una categoría relevante por ser casi inexistente, solo

existe el comunismo en la cabeza de quienes viven en el

PRE-LEVIATAN.-

La continuidad en cargos estratégicos de funcionarios de

la administración kirchnerista: Aduana, Afip, Energía,

Transporte, Pami y Ansses, tiene su llave maestra en el

intento de nominación de Ariel Lijo para Juez de la Corte como

paso previo a lograr la impunidad para la corrupción y

Cristina Fernandez de Kirchner en particular.-

La extremaunción que se pretende dar a la Causa

Cuadernos en cabeza de Ángelo Calcaterra, primo de Macri, a

quien convirtieron en un infractor electoral en vez de un

“coimero confeso”, el castigo sobre los funcionarios de la

AFIP que investigaron al “señor del Tabaco” Pablo Otero,

quienes detectaron una evasión de mas de 185.000.000 y la

protección del Régimen impositivo de Tierra del Fuego, lejos

están del discurso anti casta del Presidente y mucho mas

cercano a la década menemista.-

En su MEGALOMANIA, Milei se presente en los foros

internacionales como el mas firme defensor de la libertad,

atribuyéndose cual Quijote, triunfos en donde sólo hubo

derrotas, las elecciones Europeas son un ejemplo, cuando no es

un TERMINATOR que viene del futuro o tiene en Caputo y

Sturzenegger los dos mayores economistas del planeta, todo eso

con un Cepo cambiario que es todo lo contrario a un mercado

liberado.-

Hasta ahora ni uno sólo de sus entrevistadores fue capaz

de repreguntar a esas afirmaciones seriamente, sería el

equivalente a decir el Rey está desnudo.-

El escenario que catapultó a Milei a la presidencia no

hubiera sido posible sin el desastre al que nos llevó el

kirchnerismo en sus tres versiones, y el fracaso de Macri como

Pte.-

Una sociedad hastiada, necesitada de creer y ver

condiciones para visualizar un futuro en donde no lo había,

generaron a Milei como el emergente que interpretó esta

demanda, el problema ahora es ver si es la herramienta idónea

para arribar a las soluciones o al menos encaminar hacia una

sociedad inclusiva.-

El presidente que se presentaba con un “especialista en

crecimiento económico con y sin dinero” (sic), hasta ahora

solo a reducido la inflación a un 4,2 mensual en donde parece

se quedará por el resto del año, esta claro que el “NO HAY

PLATA” no debiera ser un inconveniente ya que él es un experto

en crecimiento sin ella. Una cosa es decirlo, ahora deberá

hacerlo.-

Igual sus sueños del Premio Nobel y el crecimiento

prometido, se contraponen con los efectos NO DESEADOS del

ajuste, por ejemplo: caída interanual del PBI en un 5,1 %, el

FMI augura una aun mayor. En favor del Gobierno esta que el

Fondo siempre se equivocó con nuestro país, esperamos no

acierte esta vez.-

La desocupación creció en el primer trimestre al 7,7 y

en el Gran Buenos Aires esta a una decima de los dos dígitos o

sea 9,9. La caída en el consumo y la actividad en todos los

rubros va desde el 30,5 en la construcción, el 8 % en

medicamentos, 35 % en textil y así llegamos a la paralización

y suspensiones en la industria automotriz.-

No son valores de un éxito económico, solo la

espectativa de una sociedad aturdida y aferrada a una

esperanza lo hace posible, la pregunta es que pasará si el

futuro que inexorablemente llegará, lo haga con los efectos no

deseados de la convertibilidad? Lo más triste es que parece

ser nuestro futuro.-

Hoy Argentina en el exterior se alinea con lo más

autoritario, xenófobo, reaccionaria y medievalista que existe

en el Mercado (Santiago Abascal (Vox) , Víctor Orban (Dictador

Hungría), Georgia Meloni (Italia), Donald Trump (EEUU, Jair

Bolsonaro (Brasil)) al igual que antes con Rusia, Venezuela,

Irán, China, Corea del Norte, en esencia sigue prevaleciendo

una mirada ideológica y dogmática en nuestra política

exterior, solo que desde el otro extremo, y no una que

priorice los intereses políticos, productivos y económicos del

país.-

Nuestra sociedad necesariamente debe ampliar el

debate y las miradas, el reduccionismo nos empobrece, quienes

adscribimos a una democracia verdaderamente republicana,

moderna, plural, igualitaria y con verdadera libertad, sabemos

que hoy es un camino de espinas, los extremos son tentadores

para lograr títulos, no para construir un país.-

Por Alberto Esnaola

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Publicado en | ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

La concejal del PRO, Eugenia Vallota presentó un despacho en el expediente que trata el pliego de bases y condiciones para la prestación de servicio del autotransporte público urbano de pasajeros.

En dicho despacho, Vallota propone modificar el artículo 59 bis indicando que “las empresas prestatarias del servicio público urbano de pasajeros no podrán exhibir publicidad política tanto en el interior como en el exterior de sus vehículos hasta el 31 de diciembre 2027”.

Esto será puesto a consideración del resto de los concejales en la reunión que se desarrollará hoy para que se incorpore al pliego final, el cual será tratado la sesión del próximo miércoles 6 de mayo.

El objetivo de esta iniciativa es separar la discusión del transporte público de la lógica electoral teniendo, en cuenta que resta poco más de un año para las próximas elecciones y de esta manera se buscan alejar cualquier tipo de suspicacias.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

Necochea suma una nueva referencia en el sector automotriz con la inauguración de la concesionaria oficial de neumáticos Michelin. El flamante local, ubicado estratégicamente sobre la avenida 59 N°831, busca cubrir una demanda creciente en el distrito, brindando soluciones tanto para el uso urbano como para los sectores productivos más exigentes.

Mucho más que una gomería: Enfoque integral

Durante el evento de apertura, que contó con la presencia de referentes del sector y clientes, Oscar Merlo, titular de Balcarce Autos, subrayó que el objetivo del nuevo espacio excede la simple venta de cubiertas.

“Desde acá vamos a brindar servicio para autos livianos y pickup, pero también para camiones y todo lo que es fuera de ruta, pensado para el trabajo en el campo y las condiciones más exigentes”, expresó el empresario. La propuesta se centra en un servicio totalmente integral que incluye tareas clave de mantenimiento preventivo para garantizar la seguridad de los conductores.

Seguridad y Prevención

Uno de los pilares de la nueva sede es el impacto directo en la seguridad vial. Los clientes podrán acceder a controles generales del vehículo que incluyen:

  • Alineación y balanceo.
  • Rotación de neumáticos para optimizar su vida útil.
  • Inspecciones multipunto, fundamentales para detectar fallas antes de salir a la ruta o al campo.

📍 El Dato: La llegada de Michelin a la ciudad representa un espaldarazo a la inversión privada que lleva adelante Balcarce Autos, ampliando la oferta de servicios técnicos de alta calidad para el parque automotor de Necochea y Quequén.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 29/04/26--HCD NECOCHEA- -COMIOSION DE TRANSPOTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

La Comisión de Transporte del Honorable Concejo Deliberante se encuentra en la recta final para despachar el pliego que regulará el servicio de colectivos por los próximos 20 años. Julián Kristiansen, presidente de la comisión, destacó que el objetivo primordial es lograr un consenso total que brinde la fuerza necesaria para garantizar la continuidad del transporte en un contexto de crisis nacional.


📋 Definiciones y próximos pasos legislativos

Eje de AcciónDetalle de la Estrategia
Búsqueda de ConsensoSe apunta a una votación por unanimidad en el recinto.
Tratamiento de CambiosLos bloques con modificaciones sin aval del Ejecutivo podrán presentar despachos aparte y votar por articulado.
Participación CiudadanaSe envió un proyecto de resolución solicitando una audiencia pública.
Iniciativa LegislativaPropuesta de una “Comisión Abierta” no vinculante para escuchar a los usuarios.

Audiencia Pública y participación vecinal

Uno de los puntos destacados de la jornada fue el envío de un proyecto de resolución al Departamento Ejecutivo solicitando la realización de una audiencia pública por única vez. “Está en manos de ellos acceder o no, y escuchar a los ciudadanos”, explicó Kristiansen. Complementariamente, el edil propuso realizar una comisión abierta para que los vecinos y vecinas de Necochea y Quequén puedan expresar sus opiniones sobre el funcionamiento actual y futuro del servicio.

El factor económico y la Provincia

Kristiansen no fue ajeno a la compleja situación financiera que atraviesa el sector a nivel federal. Advirtió que, si bien el pliego busca dar previsibilidad, la crisis de los fondos nacionales genera incertidumbre. Sin embargo, resaltó el rol del gobierno bonaerense: “En la Provincia de Buenos Aires tenemos la suerte de que la provincia está mandando participación al transporte”.

Hacia la licitación

Una vez que el pliego obtenga la sanción definitiva —lo que podría ocurrir en la próxima sesión—, se dará inicio al proceso de licitación pública. En esta instancia, Kristiansen aclaró que el juego está abierto: “Se puede presentar la empresa local o cualquier otra empresa” que cumpla con los requisitos establecidos en el nuevo marco normativo.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 23/04/26--HCD NECOCHEA- -CONCEJO CERCA- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

En el marco del programa “Concejo Cerca”, el  Concejo Deliberante de Necochea inició un circuito de visitas a distintos establecimientos educativos de la ciudad. La iniciativa busca acercar a los estudiantes al funcionamiento del cuerpo legislativo local, promover la participación ciudadana y fortalecer el vínculo entre las instituciones educativas y el Concejo.

Durante la mañana del jueves, integrantes del HCD junto a la Concejal Gabriela Espinosa, visitaron el Colegio Cavagnaro, el Instituto Humboldt y la Escuela Modelo Argentino, acompañados por la Inspectora Regional de Gestión Privada, María Rojas. En cada institución, se presentaron los objetivos del programa, se compartieron los calendarios de visitas guiadas al Concejo Deliberante y se dialogó sobre los proyectos áulicos que podrían vincularse con la experiencia legislativa.

“Desde Concejo Cerca buscamos que los alumnos no solo conozcan el edificio del Concejo, sino que también interactúen con su funcionamiento, comprendan los procesos de toma de decisiones y participen activamente en la vida cívica de nuestra ciudad”, expresó el equipo del HCD.

Las visitas guiadas permiten a los estudiantes recorrer las instalaciones del Honorable Concejo Deliberante, conocer el trabajo diario de los concejales y participar de actividades educativas vinculadas a la democracia y la gestión pública.

Los establecimientos interesados en coordinar sus visitas guiadas al Concejo Deliberante pueden contactarse a través de los canales oficiales del programa para integrar a sus estudiantes en esta experiencia educativa y formativa.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

El debate por el pliego de transporte sumó un nuevo capítulo de negociaciones. Tras la decisión de postergar el tratamiento en el Concejo Deliberante, el concejal Juan Pablo de la Hera (ACT) detalló las 17 modificaciones que su bloque considera “irrenunciables” para garantizar un servicio superador en el distrito.


📋 Los puntos neurálgicos de la propuesta de la ACT

Artículo / TemaPropuesta de la ACTObjetivo de la Medida
Edad del Parque AutomotorBajar el promedio actual de 15 años establecido en el pliego original.Evitar la obsolescencia inmediata de las unidades y garantizar confort.
Sistema de PuntajeElevar el mínimo de 21 a 40 puntos para la empresa oferente (Art. 40).Lograr un pliego más sustentable y acorde a las necesidades de Necochea.
Plazo de ConcesiónMayor rigurosidad en los controles debido a la extensión de 20 años.Asegurar que no se repitan las crisis actuales en el corto plazo.

Una discusión por el “esqueleto” del pliego

De la Hera fue enfático al señalar que, si bien el Ejecutivo aceptó algunas sugerencias menores, los artículos estructurales aún están en disputa. “Estamos buscando un pliego superador. La edad promedio es la sumatoria de todas las unidades dividida por la cantidad de coches (mínimo 40); si dejamos el promedio en 15, el parque automotriz quedará obsoleto muy pronto”, advirtió el edil.

Respecto al sistema de puntaje, la ACT busca que la exigencia hacia las empresas que pretendan brindar el servicio sea mayor, garantizando que quien gane la licitación tenga la solvencia necesaria para afrontar la crisis que hoy atraviesa el sector.

Definición en el recinto

La Comisión de Transporte volverá a reunirse hoy a las 10:00 hs para intentar un consenso de último momento. De no lograrse un acuerdo sobre estos puntos específicos, el bloque vecinalista avanzará con su propio despacho.

“Hoy Necochea tiene una crisis de transporte. No buscamos culpables, sino mejorar el pliego para que sea sustentable para la comunidad, especialmente para los vecinos de Necochea y Quequén que son los beneficiarios directos” y finalizó afirmando que “No podemos tratar esto con liviandad cuando la concesión es por 20 años”.

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Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 29/04/26--HCD NECOCHEA- -COMIOSION DE TRANSPOTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Los concejales se reunieron en el marco de la Comisión de Transporte para  avanzar en la etapa de definición del pliego recibido del Ejecutivo Municipal, con el objetivo de lograr el mayor consenso posible, e incluso, de ser viable, alcanzar la unanimidad.

Durante la reunión, los bloques acordaron que aquellas modificaciones que no cuenten con el acompañamiento del Ejecutivo podrán presentarse mediante un despacho aparte, para luego proceder a la votación por articulado. Asimismo, se elaboró un proyecto de resolución que será enviado al Ejecutivo solicitando la realización de una audiencia pública, decisión que queda en manos del Ejecutivo para su autorización. Esta audiencia permitirá que los vecinos y vecinas puedan expresar su opinión sobre el servicio de transporte público.

-NECOCHEA 29/04/26–HCD NECOCHEA- -COMIOSION DE TRANSPOTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Desde la Comisión, también se propuso la realización de una “comisión abierta”, con carácter no vinculante, destinada a escuchar la voz de la comunidad sobre la prestación del servicio.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, María José Hegui, Silvina Jensen Menna (Nuv.-Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis, Mariano Valiante, Juan Cerezuela (LLA); Evangelina Almada (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR).

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