Necochea
Propuesta para garantizar la salud de los choferes ante la segunda ola de coronavirus
Proyecto del Diputado Domínguez Yelpo.
El Diputado provincial Martín Domínguez Yelpo presentó un proyecto de declaración para solicitar a la Subsecretaría de Transporte de la Provincia que lleve a cabo las medidas necesarias para cumplir con los protocolos que garanticen la seguridad de los choferes de colectivos frente a la pandemia de Covid-19.
Ante el avance de la segunda ola de Coronavirus que afecta duramente a la provincia y a todo el país, el diputado Domínguez Yelpo ha presentado este proyecto de declaración para que la Subsecretaría de Transporte garantice medidas que protejan a los choferes de colectivos, entre ellas, se estipula que, en aquellas unidades que tengan, se anulen las puertas delanteras de los colectivos, realizando el ascenso por la puerta del medio de los mismos, a fin de reducir la exposición y el contacto entre choferes y pasajeros; asimismo pide que se cumpla en todas las unidades con la colocación de una protección perpendicular, de nylon cristal o símil vidrio, que aísle y resguarde a los choferes. También solicita que se anulen los asientos delanteros y los enfrentados en las unidades y se respete la cantidad de pasajeros transportados en cada unidad para permitir el debido distanciamiento social.
El diputado necochense señaló que “el transporte de colectivos es una de las actividades esenciales que no paró en ningún momento de la pandemia. Sabemos que los choferes están en una situación de vulnerabilidad frente al Covid por la gran cantidad de gente que usa el transporte público. Todos los días en toda la provincia vemos colectivos llenos de gente yendo a sus trabajos, chicos yendo a la escuela, personal de salud yendo a los hospitales…el rol de los choferes es fundamental para sostener la actividad en este momento tan delicado. Entonces es necesario que estén resguardados y que se garanticen todos los protocolos para evitar contagios”.
El proyecto también solicita que se controle y se tome la temperatura a los trabajadores, tanto en el ingreso como en el egreso de la jornada laboral; se garantice el aprovisionamiento de alcohol en gel en todas las cabeceras; y se verifiquen las inspecciones y controles de limpieza y desinfección de las unidades.
“Estamos ante una segunda ola del Coronavirus más fuerte incluso que la primera, lo vemos todos los días en la cantidad de contagios y fallecimientos, y la situación económica del país no soportaría que la economía se vuelva a cerrar,¿Qué pasaría entonces si hubiera líneas de colectivos que se tuvieran que interrumpir por contagios de los choferes?”, planteó Yelpo, quien recordó otro proyecto presentado meses atrás para que los choferes de transporte de pasajeros estén incluidos como personal prioritario en el cronograma de vacunación contra el Covid-19 por parte del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires: “Como ya lo planteé en otro proyecto, además de extremar las medidas sanitarias me parece que los choferes de todos los transportes de pasajeros deberían ser incluidos como prioritarios en el cronograma de vacunación. Si el transporte es una actividad esencial que no paró en ningún momento, si los choferes están en contacto diario con cientos de pasajeros,¿no son prioritarios para recibir la vacuna?”.
Con la finalidad de potenciar la llegada de esta importante herramienta para el sector productivo de la ciudad y la región, el Presidente del Banco Nación, Daniel Tillard dio inicio a una agenda de trabajo para dar a conocer las distintas línea de crédito que ofrece la entidad y así alcanzar a más emprendedores, productores, empresarios y desarrolladores.
En el marco de lo elaborado el Diputado Alejandro Carrancio manifestó la satisfacción por el trabajo que se llevará a cabo entre sector productivo y el Banco Nación. “Estos créditos sin duda son herramientas fundamentales para potenciar la inversión y el desarrollo que se viene impulsando desde el gobierno nacional”, expreso el Diputado. Asimismo sostuvo que espera un gran impacto de estas medidas en Mar del Plata, Necochea y la quinta sección electoral.
También participó del armado de la agenda de trabajo la Diputada Nacional Juliana Santillan quien manifestó al cierre de la reunión la importancia de potenciar el alcance de estas medidas por ser innovadoras y superadoras en relación a los últimos años en materia de créditos para la actividad productiva. Las autoridades de la entidad mostraron entusiasmo y optimismo de sumar herramientas que potencien el alcance de estos créditos. Destacaron que el gobierno de Javier Milei ha decidido avanzar beneficios e incentivos para sectores de la economía que ha lo largo de la historia han demostrado que solo necesitan las herramientas y políticas adecuadas y la eficiencia del uso de los recursos para dar el impulso económico que el país necesita y el gobierno se propuso desde el inicio de la gestión. Tillard, agradeció contar con el acompañamiento de los referentes de la Libertad Avanza en la Provincia de Buenos Aires para fortalecer en los 135 distritos de la Provincia de Buenos Aires el alcance de las distintas líneas que ofrece el Banco Nación para fomentar la inversión y el desarrollo. Por su parte Carrancio y Pareja se mostraron comprometidos a dar inicio a la agenda de trabajo pautada en forma conjunta, contribuyendo con mecanismos institucionales con la finalidad que la Provincia de Buenos Aires sea el epicentro y concentre la llegada de inversiones a través del impulso crediticio que da el Banco Nación.
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Entidades agropecuarias, acopiadores y exportadores manifestaron su rechazo ante el reciente fallo de la Suprema Corte de Justicia de Buenos Aires, que autoriza a la Municipalidad de Necochea a cobrar una tasa vial portuaria en el Puerto Quequén.
En su carácter de representantes de la actividad agrícola y agroindustrial exportadora de Necochea y Quequén, la nota, firmada por Agronomías de Necochea, AAPRESID Regional Necochea, CARBAP, Centro de Acopiadores de Cereales, Centro de Exportadores de Cereales, CONINAGRO, CRA, Federación Agraria Necochea, Sociedad Rural Necochea y Sociedad Rural Argentina (provincia de Buenos Aires) se refiera a las distintas versiones que fueron circulando en relación a la pronta restitución de la denominada tasa solidaria por mantenimiento diferenciado de la red vial urbana, la cual recaería sobre terminales portuarias y empresas agroexportadoras que operan en el Puerto de Quequén.
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