La candidata a concejal mostrará quienes la acompaña en la lista que encabeza
El próximo miércoles a las 12.30 Graciana Maizzani presentará la Lista 33 R del frente Juntos que competirá en las PASO
Dicho acto se transmitirá en vivo por streaming desde el Facebook live de Graciana Maizani y en él se dará a conocer la lista de la renovación, que representa a Facundo Manes en #Necochea.
Junto a Graciana Maizzani hay un grupo de profesionales, referentes y vecinos que se animaron a Dar El Paso.
El Gobierno de la provincia de Buenos Aires resolvió prorrogar por 60 días corridos los vencimientos de las Licencias Nacionales de Conducir profesionales emitidas en su jurisdicción que hayan o venzan entre el 1 de julio y el 31 de agosto de 2026.
La disposición fue emitida por la Dirección Provincial de Licencias de Conducir, que además dejó abierta la posibilidad de extender la prórroga por otro período de 60 días si continúan las dificultades operativas que motivaron la decisión.
Según se explicó, desde la entrada en vigencia de las modificaciones, el pasado 6 de julio, las oficinas de emisión de licencias de distintos municipios bonaerenses reportaron consultas e inconvenientes vinculados con la implementación del nuevo procedimiento. Frente a ese escenario, la Provincia resolvió otorgar más tiempo a los conductores profesionales para completar los trámites sin afectar el desarrollo de su actividad laboral.
Esta fue una solicitud del Sindicato de Fleteros quienes manifestaron en nuestra ciudad su preocupación por esta situación, dado que denunciaron que no había lugares para completar el trámite y muchos transportistas podrían estar varios días sin trabajar.
Los cambios alcanzan a las licencias profesionales de las categorías C, D y E de carácter interjurisdiccional, utilizadas por quienes realizan transporte de cargas o pasajeros entre distintas provincias.
Con la eliminación de la LINTI, las habilitaciones que antes otorgaba ese registro quedaron integradas a la Licencia Nacional de Conducir. A partir de este nuevo esquema, quienes necesitan obtener o renovar una licencia profesional para realizar transporte interjurisdiccional deberán realizar las capacitaciones, evaluaciones y exámenes teóricos y prácticos ante prestadores externos registrados y habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial con domicilio en la provincia de Buenos Aires. Una vez aprobadas esas instancias, el trámite se completa en el centro de emisión de licencias correspondiente.
Luego del siniestro vial que le costara la vida este fin de semana a un remisero y dejara gravemente herida a una adolescente, y de las numerosas víctimas mortales en los últimos meses, fue impulsada en redes sociales la iniciativa de reunir firmas para la construcción de una Autovía en la Ruta 88.
La dirección para participar de la petición se encuentra haciendo click en este enlace Autovía para la Ruta 88.
La página change.org suele ofrecer este servicio con certificación de firmas y apenas unas horas después de iniciado el recuento ya se superaban holgadamente las 7.000.
Si bien no se trata de un evento vinculante, sí sirve para luego accionar con las autoridades correspondientes, en este caso la Provincia de Buenos Aires.
La Ruta 88 solamente une a Mar del Plata con Quequén, localidad que se interpone antes de la conexión final con Necochea. Da acceso a las localidades de Batán, Comandante Nicanor Otamendi, Mechongué, Miramar y Mar del Sud, y tiene por característica el de sectores de lomas que elevan el riesgo vial.
Son innumerables los siniestros y decenas de marplatenses, necochenses y vecinos del partido de General Alvarado que perdieron la vida.
El blues internacional tendrá una cita especial en Necochea. Tony “TC” Coleman y Aerophonicos se presentarán el sábado 8 de agosto, a las 20.30, en el Teatro Toledo.
Las entradas pueden adquirirse desde $30.000 por persona en ADN Store (calle 61 N°2819) o de manera virtual a través de planetaentrada.com.
El legendario baterista que acompañó durante 20 años a B.B. King regresa al país como parte de la gira “Make Art Not War Foundation – Argentina Tour 2026”, que recorrerá distintas ciudades y culminará con la grabación de un disco en Faro House, José Ignacio (Uruguay). La visita coincide con dos fechas cargadas de significado: Coleman celebrará sus 71 años y se conmemorará el 33° aniversario de la histórica noche del 10 de agosto de 1993, cuando Pappo tocó junto a B.B. King en el Madison Square Garden, con Coleman detrás de la batería.
El vínculo entre Coleman y Pappo trascendió aquel episodio. “Era mi hermano”, resumió el baterista años después. Ambos compartieron proyectos, entre ellos la grabación en vivo de Tributo a B.B. King en Buenos Aires (noviembre de 2004), pocos meses antes de la muerte de «el Carpo». Ese trabajo quedó como testimonio final de su relación artística y personal.
Coleman no fue un simple acompañante: durante dos décadas se convirtió en pieza clave del sonido de B.B. King. Su carrera lo llevó a trabajar con figuras como Otis Clay, Bobby “Blue” Bland, Albert King, Albert Collins, Etta James, Buddy Guy, Carlos Santana, Stevie Wonder, James Brown, Ray Charles, Slash, Gary Clark Jr., Stevie Ray Vaughan, entre muchos otros. También desarrolló su faceta solista con discos como Out in the Open y Travelin’ Man.
En esta nueva gira, Coleman estará acompañado por Aerophonicos, la banda argentina fundada en 2015 por Víctor Sanders y Pedro Colpachi. La formación incluye a Sanders en bajo y dirección, Dizzy Espeche en guitarra, Pehuén Innocenti en teclados y Ale Yaques en armónica. El grupo compartió escenarios con referentes como Celeste Carballo, Javier Calamaro, Kubero Díaz y Gaspar Benegas, entre otros.
La presentación en Necochea será una de las primeras fechas del recorrido: el 7 de agosto tocará en Chascomús, el 9 en Neuquén, y el 13 en el Teatro Astros de Buenos Aires. El cronograma también incluye Cariló, General Belgrano, Villa General Belgrano, Rosario y Bernal. Entre el 24 y el 28 de agosto, Coleman y Aerophonicos grabarán un disco en Uruguay, antes de continuar por Chile en septiembre.
El espectáculo en el Teatro Toledo propondrá un recorrido por los grandes clásicos del blues y permitirá disfrutar de cerca a uno de los músicos que acompañó durante dos décadas a B.B. King y compartió con Pappo algunos de los momentos más importantes de la historia del género.
La séptima sesión ordinaria del Concejo Deliberante de Necochea marcó el consenso y apoyo a expedientes en materia de infraestructura productiva, logística portuaria y preservación de los espacios públicos del distrito. El cuerpo deliberativo aprobó de forma unánime un paquete de minutas de comunicación y resoluciones destinadas a dar respuesta a reclamos comunitarios de Necochea y Quequén.
La declaración de interés público y comunitario para la reconstrucción de la avenida 566, “La Guillermina”, fue el expediente de mayor peso político aprobado en el recinto.
A propuesta del bloque de la Unión Cívica Radical (UCR), a través del concejal Rodrigo Irigoyen, el cuerpo aprobó un proyecto de resolución para frenar el deterioro de la ribera del río Quequén.
La iniciativa le exige al Departamento Ejecutivo la confección de un informe técnico pormenorizado sobre el avance de la erosión costera en el Paseo de la Ribera. Asimismo, los ediles demandaron la urgente intervención de las áreas técnicas de Obras Públicas locales de manera coordinada con la Dirección de Hidráulica de la Provincia de Buenos Aires para planificar obras de contención y evitar accidentes.
La sesión abordó también otros reclamos de servicio y de tránsito urbano:
La sesión fue presidida por MArcelo Schwarz, Estuvieron presente los siguientes Concejales: Gabriela Espinosa, Silvina Jensen Menna, Rodrigo Tabarez, María José Hegui (Nue. Nec.); Juan Pablo De La Hera, Bettiana Pustilnick (ACT); Bartolomé Zubillaga, Guillermo Sánchez (AN); Mariano Valiente, Verónica Bibbo, Juan Cerezuela, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis (LLA); Evangelina Almada, Julián Kristiansen (FP-MDF); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR) y el Secretario del HCD José Alvariño.
En el inicio de la sesión se utilizó la banca abierta, primero habló Nicolás Maruca, por funciones de artistas en vacaciones de invierno y luego hizo lo propio Rosana Serrano, por falsas denuncias.
Leonardo Giorgetti, dirigente de la Unión de Usuarios Viales de la provincia de Buenos Aires pasó por Código Abierto en K2 Radio.
Allí se refirió al pedido desde está entidad por la construcción de una autovía en la Ruta 88, a raíz del último accidente en donde falleció una persona y otra se encuentra internada en estado delicado.
Giorgetti dijo que “esto es crónica de algo que venimos anunciando hace tiempo, qué es la ausencia de control del estado en la preservación, crecimiento y la necesidad de contar con una autovía”.
Recordó que el primer gran compromiso de un mandatario provincial fue en 2010 cuando entonces gobernador Daniel Scioli anunció la construcción de dicha autovía en la Ruta 88 señaló que “han pasado los gobiernos, los funcionarios, los legisladores y no hubo respuesta, eso es algo que nos duele y vemos que los políticos de los grandes partidos les preocupa más la interna que dar respuesta a las necesidades que son cada vez más importantes en las rutas”.
También explicó que “Ha crecido el parque automotor, la necesidad de comunicación entre los pueblos, también se incrementó el Hinterland de Puerto Quequén en una ruta 88 que tiene un promedio de tránsito de 7000 vehículos por día” y agregó que “seguimos teniendo las mismas rutas que hace 50 años”.
Luego consideró que “hasta que los cuatro intendentes de la zona (En referencia a General Pueyrredón, General Alvarado, Lobería y Necochea) lleven el pedido en forma conjunta a La Plata para la construcción de la autovía 88 no habrá novedades”.
Finalizó señalando que “lamentablemente esta ausencia del estado hace que cada vez que alguien cercano viaje, uno esté con el corazón en la boca pidiendo que cuando llegue a destino nos envíe un mensaje”.
En las últimas horas emergió en el peronismo un principio de consenso alrededor de un tema incómodo: las reelecciones indefinidas de intendentes y legisladores. La idea que gana fuerza en la provincia es que sean cada uno de los Concejos Deliberantes quienes definan si el intendente de su distrito puede tener más de dos mandatos consecutivos.
Hasta hace pocos días había total pesimismo entre los intendentes respecto de la posibilidad de modificar la ley que prohíbe a intendentes, legisladores y concejales más de dos mandatos consecutivos. Sin embargo, en las últimas horas apareció una luz de esperanza.
La idea es que sean los Concejos quienes definan la situación. En el peronismo apelaron a la creatividad y a las leyes madres para argumentar que el artículo 123 de la Constitución Nacional exige a todas las provincias asegurar el régimen municipal y garantizar su autonomía en los órdenes institucional, político, administrativo, económico y financiero. “No podemos ir en contra de la Constitución”, dicen quienes empujan el proyecto.
La oposición podría aceptar la iniciativa si la ley exige que la habilitación excepcional sea por una mayoría especial de dos tercios en el Concejo Deliberante. Esto es importante para la política porque abre el juego político en los territorios. Es que la mayoría de los intendentes tiene asegurada la mayoría simple, pero no los dos tercios de los concejales.
Si el proyecto logra aprobarse en la Legislatura, los intendentes volverán -después de muchos años-, a enfocarse en los Concejos y las definiciones importantes volverán a los estratos de la política territorial.
En el peronismo creen que los libertarios, el PRO y la UCR van a acompañar la iniciativa. De hecho el jefe de los diputados radicales en la Legislatura, Diego Garciarena, promueve desde hace años que sean los Concejos quienes tienen que definir las reelecciones de los intendentes.
No trascendió aún no quién presentará el proyecto de ley, que deberá sumar además cambios en algunos artículos de la Ley Orgánica de las Municipalidades
El tema de las reelecciones genera dentro del peronismo posiciones contrapuestas. El Frente Renovador fue uno de los impulsores de la ley que se aprobó en 2016 y Sergio Massa no quiere pagar el costo de ordenar a sus legisladores que volteen una ley que él mismo impulsó.
Sin embargo, los intendentes entienden que podría acompañar una nueva ley que se apoye en la Constitución Nacional y que traslade la responsabilidad a los municipios. El aval de Massa es clave no sólo porque tiene nueve diputados que sumarán para poder aprobarlo sobre tablas, sino porque además se sabe que el líder del Frente Renovador tiene influencia sobre un sector de los libertarios, conocidos como “liberblue” que lidera Carlos Kikuchi.
Algunos intendentes saben Massa será en parte la llave para poder aprobar el proyecto y afirman con pesar que terminarán desfilando por las oficinas de Libertador, el bunker del ex ministro de Economía.
Es una incógnita cuál será la posición de La Cámpora ante el proyecto. Las diferencias entre Máximo Kichner y Axel Kicillof pueden ser un escollo para las reelecciones de los intendentes. Es que de los 80 intendentes que no pueden renovar el año próximo, la gran mayoría forman parte de la línea interna del peronismo encabezada por el gobernador.
