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“Tenemos la ventaja competitiva de ser el puerto más profundo de Argentina”

Publicado en ,
el 31 de diciembre del 2021
por AlertaAlejandro.
Puerto Quequén marca un nuevo récord anual con 313 buques

Fortaleciendo su aptitud operativa para la alta rotación de buques y con un 80 por ciento de días operables, Puerto Quequén superó los 7 millones y medio de toneladas y cerró 2021 con un nuevo récord: 313 operaciones.

Manifestando su satisfacción, el Presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Jorge Alvaro, valoró que “el logro es de toda nuestra Comunidad Portuaria, que con su esfuerzo y profesionalismo diarios hacen a nuestra estación marítima más eficiente”.

El buque SOLE, de bandera de Chipre, con un eslora de 197 metros y una manga de 32.26 metros, zarpó cerca de las 20 horas del jueves 30 de diciembre con 20 mil toneladas de cebada cervecera hacia Brasil.

            De esta manera, la estación marítima del sudeste de la Provincia de Buenos Aires concreta 39 operaciones más que durante 2020.

“Ser el puerto más profundo de Argentina, con un rápido acceso a las rutas marítimas internacionales, un altísimo porcentaje de jornadas operativas y la aptitud de recibir esloras máximas de 235 metros, nos convierten en uno de los puertos más competitivos del país”, resaltó Alvaro.

Podio con empate técnico

            El acumulado anual de 2021 alcanzó las 7.526.556 toneladas, logrando un empate técnico con el mejor registro de 2016 con 7.545.825 T y quedando en el segundo lugar del podio dejando atrás a 2012 cuando se comercializaron 7.033.289 T.

Superación constante

En un camino de superación constante, en agosto de 2021 se registró el mejor mes de la historia: la mayor carga de todos los tiempos con 1.079.262 toneladas; y la más alta rotación de buques con 46 embarques.

Por debajo quedaron dos hitos operativos como habían sido enero 2020 con 1.020.889 y junio 2021 con 934.835.

Previsibilidad y alta rotación

Confirmando la previsibilidad, brindada por la profundización a 50 pies y el mantenimiento de calados óptimos, entre tantos otros, el buque tanque ARAMON zarpó desde el giro 1 de Puerto Quequén con un calado de 43,11 pies.

Con una eslora de 229 metros y 32,24 metros de manga, había arribado a 31 pies, para completar sus bodegas con 31 mil toneladas de aceite de girasol y partir hacia Irán con una carga total de 63.800 T.

            Asimismo, en otra evidencia de la alta rotación de buques y el fluido tránsito de las mercaderías en tierra, desde el sábado 5 hasta el viernes 11 de junio, Puerto Quequén sumó 17 egresos con una gran variedad de productos que incluyeron soja, maíz, trigo, cebada, aceite de girasol y ferilizantes líquidos y sólidos.

Mejor aún, con tres maniobras de egreso y cuatro de ingreso de buques, durante el lunes 24 de mayo, la estación marítima igualó el registro de siete movimientos en una jornada registrada en septiembre de 2020.

El Presidente del Consorcio de Gestión remarcó que “tener la capacidad de realizar maniobras de ingreso y salida de buques sin necesidad de esperar pleamar, con acceso a mar abierto en 30 minutos, nos brinda gran previsibilidad”.

Esloras de 235 metros

El lunes 9 de agosto ingresó a Puerto Quequén el buque AKAKI, con 235 metros de eslora, la mayor longitud operada en la estación marítima.

Desde 2013, Puerto Quequén ha operado cuatro buques de 235 metros de longitud. El AKAKI, en dos oportunidades (mayo 2013 y agosto 2021); FYLA (julio 2013) MAGNAN TRADER I (febrero 2014); JIN RUI FENG (abril 2016).

Sin embargo, lo que parecía una excepción se está convirtiendo en una costumbre con el retorno del AKAKI en los primeros días de 2022.

Enero 2022 a bodega full

En el primer mes de 2022, Puerto Quequén recibirá a cinco grandes embarques de exportación, con China como principal destino.

Tres buques zarparán con cebada hacia el Gigante Asiático. El AKAKI cargará 69.300 toneladas; el YU HONG, 66 mil T; y el BALEEN, 64.700 T. Además, el CAPE KENNEDY hará lo propio con 69.300 T de trigo para Marruecos; mientras que e FORTUNE GENIUS transportará 63.250 T del mismo cereal a China.

Ahora, los veinte embarques anunciados para la primera quincena de enero proyectan 620 mil toneladas entre importación de fertilizantes líquidos y sólidos y exportación de trigo, cebada y aceites de girasol y soja.

Los destinos serán China, India, Argelia, Marruecos, Australia, Francia, Indonesia y Sudáfrica.

Los 313 buques, el 80 por ciento de días operables y los 7 millones y medio de toneladas confirman el firme posicionamiento en el comercio internacional de Puerto Quequén, el más profundo de Argentina.

HCD

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Publicado en ,
el 13 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

En una iniciativa que vuelve a poner el foco en uno de los grandes debates estratégicos de la Provincia de Buenos Aires y, a su vez, más complejos de resolver, el radicalismo presentó en el senado provincial un proyecto de ley para modificar el régimen de coparticipación municipal de la provincia de Buenos Aires y elevar de manera progresiva del 16,14% al 20% la porción de recursos que reciben los 135 municipios. La propuesta busca fortalecer la autonomía económica de las comunas en un contexto de caída de la recaudación y de las transferencias automáticas.

La propuesta de la senadora Nerina Neumann modifica la Ley 10.559 y establece que el incremento no será inmediato, sino escalonado. De aprobarse, los municipios pasarían a recibir el 17% de la masa coparticipable el primer año de vigencia de la norma, el 18% el segundo, el 19% el tercero y alcanzarían el 20% a partir del cuarto año.

De acuerdo a la ley vigente, los recursos alcanzados por el proyecto provienen de impuestos provinciales como Ingresos Brutos, Inmobiliario Urbano, Automotores, Sellos, Tasas Retributivas de Servicios y de la Coparticipación Federal que recibe la Provincia.

Al presentar la iniciativa, Neumann sostuvo que “hay reformas que ya no pueden esperar” y remarcó que fortalecer financieramente a los municipios permitirá mejorar la capacidad de respuesta ante las demandas de los vecinos. Según argumentó, los gobiernos locales son el primer nivel del Estado al que acuden los ciudadanos frente a problemas de infraestructura, salud, seguridad o mantenimiento urbano.

Además, el proyecto contempla que parte de los recursos adicionales se destinen obligatoriamente a un Plan de Obras Públicas Municipales, con el objetivo de que el incremento de la coparticipación se traduzca en inversiones concretas en infraestructura y servicios. De acuerdo con las estimaciones incorporadas en la iniciativa, si el esquema del 20% hubiera estado vigente durante 2025, los municipios bonaerenses habrían contado con más de 862.000 millones de pesos adicionales para invertir.

Publicado en ,
el 13 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Esta mañana, a las 9, dará inició el seminario, “Cultura Digital: Inteligencia Artificial Generativa y las prácticas de enseñanza: hacia una Didáctica Generativa” que se dictará en el SUM del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén.

La propuesta estará a cargo de Miriam Kapp, doctora en Humanidades por la Universidad Nacional de Rosario; junto a María Elena Pelanda, formadora del Equipo Técnico Regional de la Dirección de Formación Docente Permanente del CIE.

La capacitación se desarrollará en tres encuentros presenciales, previstos para el 13 de julio, 10 de agosto y 14 de septiembre. El recorrido formativo brindará herramientas para integrar la Inteligencia Artificial Generativa desde una perspectiva crítica, ética y pedagógica, favoreciendo prácticas de enseñanza acordes a los desafíos de la cultura digital.

Con esta actividad el Programa Puerto Ciudad incorpora una nueva iniciativa orientada a fortalecer la formación docente y promover la innovación educativa.

En ese marco, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén será sede de una capacitación gratuita, con puntaje docente, destinada a educadores de todos los niveles e interesada en el uso de la Inteligencia Artificial Generativa aplicada a las prácticas de enseñanza.

Con esta propuesta, Puerto Ciudad amplía su agenda de trabajo como un espacio de articulación entre el puerto, el sistema educativo y los actores del territorio. La iniciativa reafirma una visión que entiende al puerto no solo como infraestructura productiva, sino también como un ámbito capaz de generar conocimiento, oportunidades de aprendizaje y valor público para la comunidad.

De este modo, la capacitación trasciende el plano tecnológico y se convierte en una oportunidad para fortalecer capacidades docentes, estimular la innovación educativa y consolidar una relación cada vez más estrecha entre Puerto Quequén y la comunidad.

Publicado en ,
el 13 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras ponerle fin a su interna, y con la designación de Emiliano Balbín al frente del partido a nivel provincial, la Unión Cívica Radical de la provincia de Buenos Aires dará un paso clave en su proceso de normalización institucional con un acto en el club Atenas de La Plata. Allí quedará conformada la nueva Convención partidaria, el órgano encargado de fijar la política de alianzas de cara a los próximos desafíos electorales.

La convocatoria está prevista para el próximo 8 de agosto en el mítico polideportivo de Atenas en La Plata. El acto marcará el cierre de una etapa atravesada por disputas internas, impugnaciones y conflictos judiciales que demoraron la renovación de las autoridades partidarias. Con la constitución de la Convención, el radicalismo buscará dejar atrás ese escenario y consolidar el acuerdo político alcanzado entre los principales espacios internos.

El entendimiento fue sellado entre Adelante Buenos Aires, el sector que responde al senador nacional Maximiliano Abad; Futuro Radical, referenciado en el gobernador santafesino Maximiliano Pullaro; y el espacio que integran el ex titular del Comité Provincia Miguel Fernández, junto a un grupo de intendentes entre los que se encuentra el jefe comunal de General Viamonte, Franco Flexas.

Como parte de ese consenso, todo indica que el dirigente platense Pablo Nicoletti será elegido como presidente de la Convención, una definición que forma parte del acuerdo político que también permitió la llegada de Emiliano Balbín a la conducción del Comité Provincia.

Durante la jornada también se avanzará con la designación de los integrantes de la Junta Electoral partidaria y de los apoderados, mientras que aún resta resolver la conformación de la mesa ejecutiva de la Convención, integrada por nueve miembros.

Publicado en ,
el 12 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras la  implementación por parte del Ministerio de Transporte de la provincia del nuevo sistema de licencias de conducir profesionales, los fleteros mostraron su preocupación debido a que hoy hay varios transportistas que no pueden renovar la licencia y están sin trabajar. 

Esto se debe a que todavía no hay lugares habilitados para renovar una licencia de conducir interjurisdiccional en Necochea.

El delegado del Sindicato de Fleteros, Francisco Maringolo indicó que “Ahora lo que sucede es que esto se quiere implementar pero sin una organización previa, por lo cual, aquel que deba renovar o sacar la licencias están interrumpidas. Tenemos ese problema”.

Para el delegado gremial “hay que pedir una prórroga para armar bien el sistema y que  sea nivel local porque los trabajadores no pueden viajar a distintos centros, porque va generar un cuello de botella”. Además explicó que antes la LINTi  (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional)    era para trabajos especiales y ahora engloba a un universo mucho mayor porque es para casi todo el transporte de cargas”.

El nuevo sistema de licencias de conducir profesionales implementa la eliminación de la LINTI (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional) y el sistema RUTA.

Las habilitaciones ahora se gestionan mediante la Licencia Nacional de Conducir profesional, diferenciando el transporte jurisdiccional (dentro de la Provincia de Buenos Aires) del interjurisdiccional (salidas a otras provincias o CABA).

Este nuevo sistema comenzó el pasado lunes 6 de julio. El nuevo esquema introduce las siguientes modificaciones clave: 

  • Exámenes: Los exámenes psicofísicos se realizan en centros privados autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) sin canon obligatorio, mientras que las evaluaciones piscofísicas, teóricas y prácticas son más exigentes. 
  • Alcance de peso: Los vehículos que superen los 12.000 kilos, o utilicen acoplado, requieren obligatoriamente la licencia interjurisdiccional. 
  • Vigencia: Depende de la edad del conductor: dura 5 años (hasta los 65 años), cada 3 años (de 65 a 70 años) y anualmente para mayores de 70.

La preocupación radica en que todavía no hay lugares habilitados para realizar dichos exámenes y trámites y no se sabe dónde en qué ciudades estarán.

Publicado en ,
el 11 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

En el medio de la renovación autoridades del Comité Emiliano Abásolo de la UCR y las diferencias internas tras la conformación la mesa ejecutiva de dicho comité, se conformó un nuevo grupo radical denominado Integración Radical.

El mismo tendrá como fin sumar proyectos que aporten beneficios para la ciudad, escuchar ideas para “revertir la enorme decadencia del partido en nuestro distrito”.

Entre quienes forman parte este grupo se encuentran Leopoldo Bernard, Horacio Capurro, Raúl Britos, Leonardo Cavallo, Hilda Quarta, Diego González, Mario López, María Cristina Murray, Carlos Naverán, Abel Sarratea, Leonardo Taboh, Cristina Valdés, Julio Viteri.

El comunicado señala lo siguiente: “Los otrora Radicales Autoconvocados, hoy naciente grupo Integración Radical – IR –, nos iniciamos motivados por el deseo de aportar alguna solución para tratar de revertir la enorme decadencia del partido en nuestro distrito. Debemos aclarar esto porque la UCR, más allá de la situación provincial o nacional, tiene más de 500 distritos en el país, en los que mantiene positiva su imagen y convocatoria.

En un principio, trabajamos analizando los resultados electorales desde 1983 a la fecha, tanto en el ámbito nacional, provincial, local y partidario (autoridades y gestión del Comité). De este trabajo, y realizando enormes AUTOCRÍTICAS, escuchando a todas las OPINIONES, sin AUTOREFERENCIAS, sin EGOÍSMOS, aunando ESFUERZOS, llegamos a varias conclusiones, a saber:

– Desde el refrán “DATO MATA RELATO”, podemos concluir que siempre que se participó como UCR se obtuvieron mejores resultados que cuando se integró alguna alianza, donde no sólo se perdieron votos sino, lo más importante, se perdió IDENTIDAD.

– Otra palabra que cobra enorme importancia es RENOVACIÓN: mientras la oferta electoral fue con renovación de candidatos, se mantuvo una buena respuesta de la gente; en cambio, cuando sistemáticamente se repiten los nombres, los resultados están a la vista. Por RENOVACION nos referimos también a la incorporación y participación activa de nuevos y jóvenes militantes, dirigentes noveles decididos a atender las demandas sociales en primer lugar, antes de trabajar por un cargo para vehiculizarlas. A su vez, estimamos que esto sólo se dará si nuestros repetidos candidatos –que elección tras elección van perdiendo la consideración de la ciudadanía– dan un paso al costado y permiten el ingreso de estos nuevos dirigentes.

– Considerando las que fueron y son las diferentes gestiones partidarias, hay expresiones que nos definen la situación:

LOCURA ES HACER LO MISMO, UNA Y OTRA VEZ, ESPERANDO RESULTADOS DIFERENTES” (adjudicada a Albert Einstein; en verdad, original de la escritora norteamericana Rita Mae Brown);

LAS ACCIONES REPETIDAS GENERAN EL MISMO FINAL“; pudiendo agregar similares. En este sentido, durante este proceso de deterioro, el partido se ha limitado a mantener falsas listas de UNIDAD que han reflejado, como sucede actualmente, una lucha por intereses personales, perdiendo de vista la relación con el afiliado y, por ende, con la sociedad toda.

Por todo lo expuesto, nuestro grupo INTEGRACIÓN RADICAL, trabaja y lo va a seguir haciendo, de cara a la sociedad, con proyectos que aporten algún beneficio para la ciudad y el distrito; y que nos permitan, por los hechos, revertir la situación actual, esperando el acompañamiento de todos aquellos que, compartiendo estas ideas, se acoplen pensando sólo en la UCR y en el bienestar ciudadano.

Publicado en ,
el 10 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

El partido de Lobería se prepara intensamente para recibir a visitantes locales y regionales durante las próximas vacaciones de invierno. El titular del área de Turismo municipal, Lautaro De Dios, detalló las propuestas que coordinan bajo los ejes de gestión del intendente Pablo Barrena, apostando fuertemente al trabajo en equipo y a la puesta en valor de la identidad regional.

⛰️ Circuitos gratuitos a las sierras

Uno de los platos fuertes de la oferta turística para este receso invernal serán las salidas regulares y totalmente gratuitas hacia las sierras del distrito, que integran el Sistema de Tandilia.

“En un trabajo conjunto con guías privados del sector, logramos habilitar estas excursiones gratuitas. Es una oportunidad única para que los turistas y, fundamentalmente, los propios loberenses puedan acceder y disfrutar de la belleza de nuestro entorno rural. La próxima gran salida serrana está programada para el 26 de julio“, destacó el funcionario.

🚂 Identidad ferroviaria y el aniversario de Tamangueyú

El turismo histórico e identitario tendrá como epicentro a la localidad de Tamangueyú, con el predio de la vieja estación del ferrocarril recuperado por la comuna:

  • Puesta en valor: Las actividades se concentrarán en el Centro Cultural “Nelly Cruz”, emplazado sobre las viejas vías férreas, que además complementa su espacio con un jardín educativo y un centro conservador.
  • Alianza estratégica: De Dios adelantó que generaron un vínculo con el Museo del Ferrocarril de Capital Federal para desarrollar actividades en conjunto y sumar una atractiva propuesta gastronómica.
  • Fecha clave: Todo el color se desplegará en el marco de las vacaciones y la antesala del aniversario de la localidad, cuya fecha oficial es el 1.º de agosto.

🦖 Paleontólogos por un día y Recorrida Monumental

Los museos de la vecina localidad también diseñaron una agenda especial orientada a los más chicos y a los amantes de la historia:

  • Museo de Ciencias Naturales Gesué Noseda: Ofrecerá talleres especiales donde los niños podrán interactuar directamente con paleontólogos y conocer el patrimonio fósil de la zona.
  • Museo Histórico de la Lobería Grande: La museóloga Noelia Segovia encabezará circuitos guiados urbanos. El 28 de julio se realizará la denominada “Recorrida Monumental”, un itinerario a pie para descubrir la historia y el emplazamiento de los monumentos más emblemáticos de la ciudad.
  • Actividades recreativas: A los espacios culturales se sumarán la Casa de la Cultura, el Centro Cultural de San Manuel y diversas recorridas en bicicleta articuladas con el área de Deportes municipal.
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