“Hemos logrado reducir la relación entre la deuda y lo ejecutado”

Tras la finalización de una intensa jornada legislativa en el Honorable Concejo Deliberante de Necochea, el concejal por el bloque oficialista Nueva Necochea, Rodrigo Tabárez, brindó su balance sobre los principales proyectos aprobados durante la 12° sesión ordinaria, calificándola como “una de las sesiones más importantes del año”.

El punto central del orden del día fue la convalidación del nuevo Pliego de Bases y Condiciones para licitar el servicio público de transporte urbano de pasajeros, que obtuvo el respaldo unánime de todos los bloques políticos tras semanas de debate en comisiones.

🚌 “Protegiendo al trabajador y garantizando el servicio”

Respecto al acuerdo alcanzado para la licitación del sistema de colectivos en Necochea y Quequén, Tabárez destacó la responsabilidad compartida de los ediles frente a la coyuntura del sector:

“Quiero resaltar la madurez política de la totalidad de los bloques. Hemos confeccionado un pliego que quizá no es el que todos hubieran querido, pero es el que mejor se ajusta a la realidad hoy por hoy, teniendo en cuenta la crisis del transporte. Que se haya aprobado por unanimidad habla del compromiso y la responsabilidad de todas las bancadas”, expresó el concejal.

Con la sanción aprobada en el recinto, será ahora el Departamento Ejecutivo quien determine los plazos para la publicación de los edictos y el posterior llamado a licitación pública: “Estamos muy conformes con el trabajo realizado, sobre todo protegiendo al trabajador y garantizando un servicio acorde a lo que los usuarios y vecinos requieren”, añadió.

Mariano Valiente, concejal de La Libertad Avanza realizó un balance de la sesión del Concejo Deliberante.

El presidente del bloque libertario, señaló que “nuevamente acompañamos el tratamiento del pliego del transporte público de pasajeros, lo hacemos por tercera vez consecutiva, porque realmente creemos que es muy importante para la ciudad”.

Luego indicó que “celebramos los beneficios que se están incorporando al pliego, el cual pone a competir a las empresas, de manera que la mejor oferta de recorridos y de costos será la que pueda llevar adelante el servicio y así ser beneficiada con la licitación”

Para terminar indicó que “ahora nos queda hacer un trabajo de visibilización de esta nueva licitación, junto con la Municipalidad, los medios locales, provinciales y nacionales para que cuanto más difusión haya del pliego, mayor alcance va a tener y ojalá que todos los necochenses tengamos el servicio de transporte público que nos merecemos”.

Luego del amplio consenso alcanzado en el Honorable Concejo Deliberante de Necochea para aprobar el nuevo Pliego de Bases y Condiciones del servicio de transporte urbano de pasajeros, el concejal del bloque Fuerza Patria / Movimiento Evita (MDF), Julián Kristiansen, compartió sus impresiones sobre el acuerdo legislativo logrado entre las diferentes fuerzas.

El edil remarcó la importancia de haber generado una propuesta viable tras los fracasos de las convocatorias anteriores, las cuales habían quedado desiertas por falta de oferentes.

🚌 Un marco normativo adecuado a la crisis del sector

Kristiansen contextualizó el trabajo llevado a cabo en las comisiones técnicas y la urgencia de regularizar un servicio resentido por la coyuntura macroeconómica:

“Después de dos licitaciones caídas, la conclusión a la que llegamos entre el Ejecutivo y el Departamento Legislativo es que debíamos confeccionar un pliego más flexible. Como bien dijo en el recinto la concejal Silvia Blanco, es el mejor pliego que pudimos hacer en este contexto de crisis”, sostuvo Kristiansen.

📉 Corte de subsidios nacionales y prórrogas históricas

En su análisis, el concejal subrayó el impacto que generaron las recientes decisiones en materia de financiamiento del transporte a nivel federal:

• Impacto presupuestario: “Todos sabemos que hubo una quita directa de subsidios a nivel nacional que golpeó fuertemente el esquema de costos”.
• Regularización institucional: “Hace más de 30 años que el servicio de colectivos se viene sosteniendo mediante prórroga tras prórroga. En este momento nos tocó la responsabilidad de trabajar en un pliego definitivo”.
• Próximos pasos: “Ahora corren los tiempos jurídicos para realizar el llamado a licitación. Todos esperamos que se presente alguna empresa o que la firma local lo haga incorporando las mejorías que estamos exigiendo en las cláusulas”, concluyó.

Bartolomé Zubillaga, concejal de Avanza Necochea pasó por Código Abierto en K2 Radio.

Allí hizo un resumen de la sesión del Concejo Deliberante del día de ayer.

Zubillaga se refirió al pliego de transporte público de pasajeros y destacó “esto es un fiel ejemplo de lo que sucede cuando se trabaja en equipo entre el Ejecutivo y el Concejo Deliberante” y agregó que ” el pliego llegó un viernes, lo trabajamos durante todo un fin de semana, lo analizamos hubo modificaciones que fueron aceptadas, de ahí surgió un pliego que quizás no sea el mejor, pero es es un pliego realista no como los anteriores que fallaron en ese sentido”.

Luego señaló que “ahora tenemos que esperar que haya empresas motivadas para licitar este servicio”.

El otro tema al que se refirió es a la cuestión hídrica que se debatió ayer en la parte final de la sesión.

Sobre este tema indicó que “acá tenemos una situación que más que pronóstico es una certeza, que es la llegada del fenómeno climático del Súper Niño. Esa precipitación nosotros no la vamos a poder evitar van a causar un grave problema en la producción agropecuaria”.

Y ahí, indicó que “hay que dejar en claro que esto no es un problema del campo, sino de la ciudad”.

Recordó el estudio de la UNICEN 2004 sobre quién creaba el producto bruto interno de la ciudad, el mismo dio como resultado que hay una cadena agro portuaria que comienza con la siembra de los granos, continua con el transporte, el almacenamiento, la cosecha, el embarque de los buques y termina en los almacenes, los comercios”.

A raíz de eso, explicó que la cadena Agro Portuaria genera casi el 80% del PBI de la ciudad y hoy debería ser un poco más porque la producción y el embarque en el puerto crecieron”.

Como consecuencia de esta lluvia consideró que van a poder faltar un millón de toneladas para la cadena agro portuaria. A raíz de esto evaluó que la pérdida económica puede llegar a ser de $413.000.000.000 .

Por último índico que “para mitigar los efectos de este fenómeno climático habría que trabajar para mejorar el estado de los canales para desagotar el agua y así el anegamiento de los campos no sería tanto”.

El concejal del bloque oficialista Nueva Necochea, Rodrigo Tabarez  analizó el balance de una de las sesiones más relevantes del año.

• Minutas de comunicación: Se aprobaron diversas iniciativas impulsadas por la Agrupación Comunal Transformadora (ACT). “Como oficialismo siempre acompañamos las minutas de comunicación, son herramientas más que válidas del Concejo Deliberante”, señaló.

• Condonación de deudas: Se convalidó la exención impositiva a entidades organizadoras de eventos locales. Tabárez marcó un contrapunto con la oposición al recordar que el presidente de la Comisión de Política Económica (por Juan Cerezuela) había adelantado su postura favorable a condonar y en la sesión cambió su voto, aunque las resoluciones se aprobaron.

• Situación hídrica y reclamo de obras a Nación: El bloque oficialista acompañó el proyecto relativo al fenómeno climático e hídrico que atraviesa la región, emparentándolo con pedidos de resolución exigidos a la administración nacional: “Solicitamos al Gobierno Nacional el financiamiento de aquellas obras hídricas pendientes que la Municipalidad proyectó, planificó y aprobó ante organismos que hoy el Gobierno Nacional ha desarmado”, concluyó Tabárez.

Tras el desarrollo de la 12° sesión ordinaria en el Honorable Concejo Deliberante de Necochea, el concejal de la Agrupación Comunal Transformadora (ACT), Juan Pablo de la Hera, analizó el tratamiento del nuevo pliego licitatorio para el transporte urbano y detalló las iniciativas de control de gestión presentadas por la bancada vecinalista.

Respecto al proyecto de concesión de colectivos, de la Hera señaló que el expediente enviado por el Ejecutivo contenía modificaciones sustanciales tras los dos intentos previos que habían quedado desiertos.

🚌 Acompañamiento con críticas para garantizar el servicio

El edil vecinalista fundamentó el voto del bloque de la ACT remarcando la necesidad prioritaria de asegurar la conectividad en el distrito:

“Nuevamente bajó un nuevo pliego con modificaciones considerables. La mayoría de los bloques pudimos entenderlo, hacer nuestras críticas y propuestas de modificación. Si bien no estamos de acuerdo en todo, consideramos y creemos que es necesario preservar y garantizar el servicio de transporte público de pasajeros, tanto para los usuarios como para los trabajadores”, afirmó de la Hera.

En ese marco, el concejal expresó sus expectativas de cara a la etapa de apertura de ofertas: “Esperamos que en los próximos 45 días se acerque más de una empresa, lo que permitiría a la Comisión Evaluadora analizar cuál es la propuesta más acorde para el municipio”.

📋 Pedidos de informe: Velódromo, ambulancias y Obras Sanitarias

Durante la misma sesión, la Agrupación Comunal Transformadora impulsó tres minutas de comunicación solicitando precisiones al gobierno municipal sobre áreas sensibles del distrito:

1. Seguridad en el Velódromo Municipal: Inspección sobre las medidas de resguardo solicitadas desde mayo para evitar incidentes entre la práctica deportiva intensiva y el uso recreativo del espacio.
2. Parque de ambulancias: Requerimiento formal para conocer el número exacto, el estado operativo y la distribución de las ambulancias destinadas a los hospitales de Necochea y Quequén, los CAPS y las localidades del interior.
3. Gestión en Obras Sanitarias: Pedido de datos por escrito respecto a la cadena de pagos a proveedores, los tiempos de respuesta ante los reclamos vecinales de agua y cloacas, y las proyecciones de reestructuración en el área.