“Estamos complicados y con mucha plata en la calle”

Las Modificaciones aprobadas por el Concejo Deliberante.

Durante una entrevista en Segundos Afuera por K2 Radio, el intendente aseguró que los concejales avanzaron sobre facultades que corresponden exclusivamente al Departamento Ejecutivo y afirmó que está “obligado a vetarla”.

La norma aprobada establecía que el Sistema de Estacionamiento Medido funcionara únicamente de lunes a viernes de 10 a 15 horas y que no se cobrara los sábados, domingos ni feriados.

Rojas sostuvo que la iniciativa presenta el mismo problema jurídico que la ordenanza vinculada a beneficios para excombatientes de Malvinas, actualmente en conflicto judicial.

“Estoy obligado a vetarlo porque hay un conflicto de poderes”, manifestó.

El jefe comunal también señaló que algunas iniciativas impulsadas por la oposición buscan trasladar el costo político al Ejecutivo.

Fuente Estación K2

Erica Giancarelli, representante de la compañía Transporte Necochea, se sumó al aire de K2 Radio para ampliar la postura de las empresas expresando que “el pedido se suma al pedido de abril, ante la misma comisión, y se pide la adecuación de la tarifa y la fórmula polinómica que la define”.

Entre los motivos del pedido, se fundamentan en el “desfase” en el aumento de los costos de las empresas, que dijo “nos pasa en el día a día a todos” entre aumentos de combustibles, insumos y sueldos. “La fórmula polinómica refleja los aumentos pero viene con un retraso de 90 días”, argumentó.

“Con una tarifa tan desfasada, se hace imposible prestar el servicio y es imposible que se presente una empresa a la licitación”, anticipó sobre el vencimiento de la prórroga los primeros días de julio a la espera que haya nuevos oferentes en el pliego que se puso a disposición pocos días atrás. 

“Todo el transporte en el interior del país está colapsado” comentó sobre la situación de empresas en otros distritos y que en muchos casos reciben subsidios para poder seguir funcionando. 

Las empresas pidieron que el Concejo convoque de manera inmediata a la Comisión de Transporte para revisar la fórmula polinómica que regula la tarifa, con el objetivo de recomponer ingresos y garantizar la continuidad del servicio. Según el cálculo de costos reales de explotación, el valor de $2.300 permitiría restablecer el equilibrio económico necesario para sostener la prestación.

De no aprobarse la adecuación, las concesionarias anticipan que no podrán asumir nuevas prórrogas de la concesión, que vence en los primeros días de julio de 2026.

la nota

Vale recordar que esta semana las empresas Compañía de Transportes Necochea y Nueva Pompeya solicitaron al Concejo Deliberante un aumento del boleto plano a $2.300, argumentando que el esquema vigente resulta insostenible. La petición fue presentada en una nota firmada por Julio Braña y Jorge Mena, dirigida al presidente del cuerpo, Marcelo Schwarz.   Actualmente el precio de la Tarifa plana es de $1.342,42

En el escrito, las firmas remarcan que atraviesan una grave situación económico-financiera, lo que hace “materialmente imposible” aceptar una nueva extensión contractual bajo las condiciones actuales. Además, advierten que el cuadro tarifario vigente se convierte en un obstáculo para participar en el proceso de licitación que definirá la concesión del servicio por los próximos 20 años.  

Fuente: Estaciónk2.com

El radicalismo de Necochea se prepara para iniciar una nueva etapa institucional bajo el signo de la unidad. En vísperas del acto oficial de asunción, la flamante vicepresidenta electa del comité local, Dolores Souto, visitó los estudios de la radio FM 93.5. La dirigente, que acompañará en la conducción al exintendente Daniel Molina, compartió sus expectativas de cara al armado partidario y dejó definiciones de peso sobre la coyuntura legislativa y el estado del distrito.

“Asumir este cargo es un desafío, una responsabilidad y un gran honor, sobre todo por lo que significa la figura del doctor Molina para el radicalismo de Necochea”, expresó Souto, destacando el valor estratégico de la lista de consenso alcanzada por las distintas líneas internas: “Este acuerdo tiene la impronta, el sello de la templanza y la experiencia que tiene Daniel. Los afiliados y dirigentes están entusiasmados; el comité ya viene abierto todas las tardes desde hace más de una semana recibiendo a los vecinos”.

📋 El acto del viernes y la proyección hacia el 2027

La asunción formal de las nuevas autoridades está programada para este viernes a partir de las 20:00 horas en la sede partidaria, y se espera que funcione como una fuerte demostración de musculatura política de la sección de cara a los próximos desafíos electorales:

• Presencias de peso regional: Souto confirmó que el acto contará con el respaldo de intendentes vecinales de la Quinta Sección Electoral. “Confirmó su presencia Pablo Barrena, el intendente de Lobería, y seguramente nos acompañará también el intendente de San Cayetano, Miguel Gargaglione. Esperamos un reencuentro con un poco más de esperanza”, adelantó.
• El norte en la comunidad: Al ser consultada sobre el horizonte electoral de cara a la renovación de bancas, la dirigente optó por la cautela organizativa. “Quizás sea pronto para un análisis electoral, pero la mirada está puesta en fortalecernos como partido, salir a la comunidad, escuchar las verdaderas necesidades y, a partir de ahí, construir una alternativa”, proyectó.

El aporte comunicacional y el “bloque unipersonal” de Irigoyen

Souto, quien se desempeña desde hace varios años como secretaria de bloque en el Concejo Deliberante y es la concejal suplente de la UCR, evaluó de qué manera volcará su expertise técnica en el andamiaje del partido.

“Quizás mi aporte principal vaya a ser en la cuestión de la comunicación, tanto interna como hacia afuera. Lo que nos propusimos con Daniel es comenzar a darle voz al afiliado radical, a sus ideas e iniciativas. Me gustaría ser el canal que pueda sintetizar eso”, explicó.

Asimismo, la flamante autoridad partidaria respaldó el desempeño que viene teniendo el concejal Rodrigo Irigoyen, cuyo criterio respecto al debate del estacionamiento medido fue elogiado recientemente en el recinto: “Trabajamos mucho en conjunto. Rodrigo es una persona muy abierta, aporta ideas y es muy valioso su trabajo si tenemos en cuenta que hoy le toca la posición compleja de estar solo, luego de haber pasado el radicalismo de ser un bloque de cuatro concejales. Lo veo muy bien y con muchas ganas”.

Críticas al estado de la ciudad

Finalmente, al trazar un diagnóstico sobre la realidad urbana del distrito, la referente radical diferenció los anuncios de las grandes concesiones de la problemática diaria de los vecinos: “El tema de las concesiones como la terminal o el casino es complejo; por ahora son proyectos y hay que pensar en el largo plazo. Pero hoy a la ciudad la veo abandonada, complicada en muchas cuestiones básicas. La queja del vecino es constante por temas de infraestructura elemental: el estado de las calles, la falta de iluminación, arreglos, asfalto y servicios que faltan. La venta del Casino es un paso importante, por supuesto, pero no va a estar ni cerca de solucionar los problemas estructurales importantes que tiene Necochea”, concluyó de forma crítica.

La reciente decisión de la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires de intervenir en el conflicto de poderes planteado por la Municipalidad de Necochea sigue generando repercusiones políticas e institucionales.

En diálogo con Horacio Castelli por Radio Noticias Necochea 97.3, el secretario de Legal y Técnica del municipio, Ernesto Povilaitis, sostuvo que la controversia actual era un escenario que el Departamento Ejecutivo había anticipado cuando el intendente Arturo Rojas vetó la ordenanza impulsada por la mayoría del Concejo Deliberante.

“El conflicto de poderes fue advertido en el veto y hoy el Concejo deberá dar explicaciones jurídicas, no políticas”, afirmó el funcionario.

El origen del conflicto con el Concejo

Respecto del conflicto que actualmente analiza la Suprema Corte bonaerense, Povilaitis explicó que la controversia se originó a partir de una ordenanza que ampliaba beneficios para excombatientes de Malvinas.

Recordó que la gestión de Arturo Rojas ya eximió a los veteranos del pago de todas las tasas urbanas y también de los derechos de construcción.

Sin embargo, señaló que el Concejo avanzó posteriormente con nuevas exenciones vinculadas al estacionamiento medido y a las licencias de conducir.

“Más allá de la finalidad loable que tuvo la ordenanza, lo cierto es que el Concejo no puede ni eximir ni alterar el presupuesto municipal en lo más mínimo. Eso está expresamente previsto en la ley”, afirmó.

El funcionario sostuvo que cualquier modificación tributaria o presupuestaria debe originarse en el Departamento Ejecutivo.

“Si no se hace a instancia del Ejecutivo, es absolutamente ilegal”, aseguró.

“La Corte entendió que existe un conflicto de poderes”

Povilaitis recordó que al momento del veto se explicó detalladamente a los concejales por qué la ordenanza resultaba incompatible con la normativa vigente y se advirtió que, en caso de insistir con la sanción, el municipio acudiría a la Suprema Corte.

“Se les hizo saber que si continuaban con esas ilegalidades se iba a recurrir a la Suprema Corte de Justicia, y así fue”, explicó.

Según indicó, el máximo tribunal provincial ya dio un primer paso significativo al admitir el planteo presentado por la Municipalidad.

“La Corte entendió que se encuentra configurado un conflicto de poderes y decidió correr traslado al Concejo Deliberante para que explique su proceder en un término de cinco días”, señaló.

Además, destacó una diferencia sustancial entre el debate político y la instancia judicial.

“La respuesta que tiene que dar el Concejo ahora es jurídica y no política”, enfatizó.

Críticas a proyectos que afectan recursos municipales

Durante la entrevista, Povilaitis cuestionó iniciativas impulsadas desde algunos bloques opositores que, según su visión, avanzan sobre recursos municipales sin considerar el contexto económico actual.

“Muchas de estas propuestas resultan absolutamente demagógicas”, afirmó.

El congresal provincial del Partido Justicialista de Necochea, Camilo Vidal, fundamentó, en una entrevista en FM La Radio 93.5, la presentación de un grupo de dirigentes de una nota formal exigiendo la inmediata convocatoria al Consejo del Partido tras más de un mes y medio de parálisis institucional.

“Le solicitamos formalmente al Presidente del Partido Justicialista (Marcelo Rivero) que convoque a la reunión como lo establece la carta orgánica” indicó y contó que se debe realizar al menos una reunión mensual y que la última había sido en abril.

📋 Incumplimiento de la Carta Orgánica y falta de respuestas

Vidal aclaró que el reclamo no responde a un mero capricho dirigencial, sino al cumplimiento estricto de las normativas de funcionamiento que rigen al peronismo bonaerense:

• Parálisis desde abril: “Por carta orgánica, el Consejo de Distrito debe reunirse al menos una vez por mes. La última reunión formal se realizó en abril; pasó todo mayo sin convocatoria y ya promediamos el mes de junio”, graficó el congresal.
• Vía de comunicación agotada: El dirigente reveló que antes de formalizar el documento en la sede partidaria se intentaron los canales habituales de diálogo. “Se lo solicitamos al presidente de manera verbal y por WhatsApp, y al no obtener ningún tipo de respuesta decidimos avanzar con los compañeros consejeros con la presentación formal”, relató.
• Decisiones unilaterales: El eje del descontento radica en el manejo de la agenda pública del partido. “Se han tomado decisiones políticas por parte de quien hoy conduce sin consultar en el órgano ejecutivo, que es el Consejo de Distrito. Hay muchos temas urgentes para debatir y confrontar criterios”, disparó.

El trasfondo de la lista de unidad

Durante la entrevista radial, el referente del Movimiento Derecho Al Futuro local recordó bajo qué premisas se selló la actual fisonomía del peronismo necochense, advirtiendo que los pactos de convivencia no se están respetando en el día a día.

“Este Consejo está conformado por diversas secretarías y vocalías a partir de lograr una lista de integración entre dos sectores bien definidos: uno vinculado al gobernador Axel Kicillof, del cual nosotros somos parte, y otro sector más ligado a Máximo Kirchner. Si se logró una conducción unificada, las cosas deben debatirse sí o sí antes de fijar posiciones públicas de manera inconsulta”, diferenció Vidal.

Con la mirada puesta en el mediano plazo, el dirigente lanzó una dura advertencia a la actual conducción respecto al riesgo de atomizar el movimiento de cara a los próximos turnos institucionales: “El Partido Justicialista tiene que ser la casa de todos los peronistas, no un coto cerrado de algunos compañeros individualmente para satisfacer sus ambiciones personales e intentar salidas electorales individuales sin la opinión del conjunto”.

Finalmente, Vidal convocó a ampliar la base de sustentación de la militancia de cara al recambio del tablero político: “El peronismo tiene por delante el desafío mayúsculo del año 2027. Ahí no va a estar en juego la posición individual de ningún dirigente, sino el destino de los argentinos, de los bonaerenses y de los necochenses. Por eso hay que debatir más, consultar más y convocar incluso a los sectores que quedaron fuera de la formalidad de la lista”, cerró de forma tajante.

Mariano Carrillo presidente del consorcio de gestión de Puerto quequén pasó por Código Abierto en K2 Radio.

Allí se refirió a las obras que están llevando adelante en la zona de punta Carballido y a los análisis previos para la obra de refulado.

Sobre la reparación del caño emisor local de la zona de Ounta Caraballido indicó que “es un trabajo que me lo habían pedido tanto vecinos como la Juventud Peronista de Quequén, por eso decidimos tomar el toro por las astas y pudimos llegar nosotros en un acuerdo con la Delegación de Quequén y aportar los recursos necesarios más la mano de obra para que, en un trabajo en equipo, esta obra pueda llevarse adelante y llegar a buen término en los próximos días”.

Luego señaló que “esperemos terminar los trabajos en un breve lapso y que sea una cuestión ya saldada para la comunidad que Quequén”.

Otro tema que informó Carrillo es que ya comenzó a confeccionarse el estudio de impacto ambiental para la obra de refulado en la Playa de Quequén.

El responsable del Consorcio señaló que “esto ya está siendo confeccionado y considero que posiblemente una vez terminado el estudio se indique que además del refulado se deban llevar adelante obras complementarias como escollerados en la playa, de manera que la arena que sea trasladada a esa zona de la costa luego se mantenga en ella.

Otra cuestión que destacó Carrillo es el buen diálogo que hay con el delegado de Quequén, Mario Wilgenhoff y con la comunidad quequenense:” desde el 11 de diciembre que asumimos el interinato por consenso seguimos tratando de trabajar en equipo con sectores públicos y privados porque estamos convencidos que es ese el camino, por eso el directorio del Consorcio lleva adelante estas políticas desde siempre y ahora comienzan a notarse un poco más”.

También resaltó que continúan los trabajos del recambio de losas y bacheo en la avenida Almirante Brown, trayecto en el cual también sumaron el mejoramiento del alumbrado público con nuevas luces LED.

Por último destacó que el récord alcanzado co