Tras el encuentro en el Concejo Deliberante, el concejal de La Libertad Avanza, Juan Cerezuela analizó los reclamos presentados por el sector agropecuario respecto al estado de las rutas de tierra del distrito y a cómo se utilizan los fondos de la tasa a la hectárea.
El edil libertario explicó que “los productores vienen alertando que los caminos rurales están mal y del poco dinero que se invierte” a lo que agregó que quieren saber ” cómo se devuelve lo que ellos pagan. Recordemos que abonan una tasa, y como toda tasa tiene una contraprestación. El año pasado pagaron más de 4.500 millones de pesos, en cuestión de tasas y tienen los peores caminos de la zona”.
Sumó como dato que “ese año (por 2025) se gastaron alrededor de 1000 millones de pesos nada más que en los caminos rurales”.
A raíz de esto indicó que “básicamente lo que vinieron a reclamar es porque ante un pago de ellos de 4.600 millones de pesos solamente 900 o 1000 millones vuelven en trabajos hacia el campo, hacia los caminos rurales, que son un desastre, no pueden ni entrar, ni salir, independientemente de esta lluvia que agravó tod”.
Recordó que en la reunión se informó que más del 80% del producto bruto de nuestro distrito lo produce la gente del campo.
Para finalizar se refiere a la posición del bloque de La Libertad Avanza: “Nosotros habíamos votado en contra justamente de esta rendición de cuenta y de la rendición de cuenta del EMSUR, porque creemos que se manejó muy mal” y cerró adelantando que “se va a seguir trabajando con este tema que realmente es muy pero muy importante”.
El Departamento Ejecutivo de la Municipalidad de Necochea formalizó este pasado viernes 15 de mayo la presentación de un conflicto de poderes ante la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires, apuntando de manera directa contra el Concejo Deliberante de Necochea.
El intendente Arturo Rojas solicitó al máximo tribunal provincial que declare la nulidad e inconstitucionalidad de una ordenanza que otorga beneficios tributarios a veteranos de Malvinas.
El origen de la controversia
La disputa gira en torno al contenido de una normativa aprobada por el cuerpo legislativo que establece nuevos beneficios fiscales para los veteranos de la Guerra de Malvinas, sus viudas y derechohabientes.
Específicamente, la ordenanza cuestionada introduce modificaciones a la Ordenanza Fiscal e Impositiva vigente (OFI) para implementar las siguientes exenciones:
-Exención del pago de Derechos de Oficina para los trámites de las licencias de conducir.
-Exención en el Sistema de Estacionamiento Medido (SEM).
-Exención del impuesto a la patente de rodados para excombatientes, viudas y derechohabientes.
Asimismo, en su artículo 4º, la norma fija de manera taxativa que estas medidas de alivio fiscal deberán ser contempladas de forma obligatoria en el diseño de la Ordenanza Fiscal e Impositiva del próximo año 2027.
Los argumentos del Ejecutivo
El escrito elevado a la Suprema Corte lleva la firma del intendente Rojas y el respaldo técnico del área Legal y Técnica, conducida por el Dr. Ernesto Povilaitis. Desde el Ejecutivo argumentan que el Concejo Deliberante se habría extralimitado en sus funciones al modificar la estructura de ingresos municipales e imponer pautas tributarias para ejercicios futuros (como el de 2027) sin la debida articulación o iniciativa del Gobierno local, afectando las facultades de administración financiera propias del intendente.
Por este motivo, además de exigir que se evalúe el fondo de la cuestión y se dicte la inconstitucionalidad de la norma, la comuna solicitó una medida cautelar urgente para frenar la aplicación de los beneficios mientras los ministros de la Corte bonaerense analizan el caso.
El Dato: Un conflicto de poderes es una herramienta jurídica excepcional contemplada en la Constitución Provincial para dirimir cuándo un órgano del Estado local invade las competencias de otro. Mientras la Corte define si acepta el caso y dicta la suspensión, la ordenanza entra en un limbo legal que marcará el diálogo entre el palacio municipal y el Concejo Deliberante.
El delegado aclaró que su participación en la comisión de Transporte del concejo fue en carácter de asesor, aportando la visión técnica del organismo de defensa de la provincia de Buenos Aires. “Vinimos a dar un poco de luz en ese tema y a afianzar nuestro apoyo a estas formas de democracia”, explicó Cardoni.
Respecto a la respuesta de los ediles, el funcionario fue cauto al señalar que la función de la Defensoría culmina con el asesoramiento, quedando ahora la decisión final en manos del cuerpo legislativo. Asimismo, sugirió que, si los concejales consideran que la normativa actual es vaga, deberían proponer una modificación para precisar en qué casos es obligatoria la audiencia.
📍 El Dato: La intervención de Cardoni se produjo tras la controversia surgida en el Concejo Deliberante sobre la obligatoriedad legal de esta instancia para el pliego de transporte que se debatió días pasados.
| Proyecto / Moción | Resultado | Impacto según la Concejal |
| Veto a la Propaganda Política | Aprobado por unanimidad. | Se prohíbe la publicidad partidaria en los micros por 20 años y la institucional 60 días antes de elecciones. |
| Pliego de Transporte | Aprobado. | Paso fundamental para iniciar la licitación y preservar el servicio en el distrito. |
| Modernización del Aeródromo | Aprobado (con Avanza Necochea). | Creación de un fondo para poner en valor la terminal aérea y atraer vuelos comerciales. |
Vallota calificó como “muy positivo” que se haya aceptado su moción para evitar que el transporte público urbano de pasajeros se “desvirtúe” con fines electorales. La medida, que contó con el aporte de otras fuerzas, establece:
Otro de los puntos destacados fue el avance del proyecto presentado en conjunto con el bloque Avanza Necochea para el aeródromo local. La iniciativa busca establecer un fondo específico para su puesta en valor.
“Ojalá se pueda efectivizar, que las aerolíneas quieran venir a Necochea e invertir. Queremos ser parte de la revolución de los aviones”, manifestó la edil.
📍 El Dato: Con la aprobación del pliego de transporte, el municipio queda habilitado para avanzar con la licitación pública, un proceso que la concejal Vallota considera urgente para garantizar la continuidad del servicio tras meses de incertidumbre.
| Eje de Análisis | Visión del Bloque |
| Metodología de Trabajo | Destacó el debate previo en comisiones y el enriquecimiento de los proyectos a pesar de las diferencias políticas. |
| Prioridad Social | El foco estuvo puesto en las 100 familias que dependen laboralmente del transporte público en el distrito. |
| Rol del Legislativo | El bloque trabajó activamente en introducir reformas al pliego original del Ejecutivo para mejorar la futura concesión. |
La primera sesión del Concejo Deliberante de mayo tuvo temas con influencia directa en los vecinos, debates, intercambio de opiniones entre los ediles y cuestiones que continuarán debatiéndose en la comunidad.
En el inicio de la sesión se hizo uso de la banca abierta: · En primer lugar, alumnos de 4 año 1° y de 5 año 1° de la E.E.S.N° 1 Gral. José de San Martin con su proyecto “Punto Seguro”, el cual busca generar un espacio de alerta en situaciones de conflictividad en la vía pública.
Luego, Luis María Cardenas expuso sobre la situación actual de los jubilados.
El primer gran tema que se trató fue la rendición de cuentas. Aquí resultó rechazada la que corresponde al Departamento Ejecutivo. Lo mismo sucedió con las compensaciones. En ambos casos el rechazo fue por mayoría.
Luego, los ediles aprobaron, por unanimidad, el pliego para concesionar el transporte público de pasajeros
Esto permite que el Ejecutivo esté facultado para realizar el llamado a licitación.
El pliego prevé la concesión por 20 años para nuevas líneas de colectivos que circulan por nuestra ciudad y Quequén.
Aquí la ACT había presentado una serie de siete modificaciones las cuales fueron rechazadas por el cuerpo. En cambio se aprobó el pedido del PRO para prohibir la publicidad política en los colectivos .
También se aprobó la creación de un fondo especial destinado al sostenimiento y desarrollo del aeródromo local, con el objetivo de proyectar inversiones y la eventual llegada de vuelos comerciales a mediano y largo plazo.
Además, en la parte final pro iniciativa del bloque de la UCR, distintos concejales expusieron fuertes críticas por el estado de las calles de Necochea y Quequén, los caminos rurales y la situación de la playa municipal de camiones, cuya realidad fue calificada por algunos ediles como “calamitosa”. Aunque se retiró el proyecto para que los fondos que se recaudan en dicha playa sean afectados a su mantenimiento.
La 3° Sesión Ordinaria del Honorable Concejo Deliberante la cual fue presidida por el Dr. Marcelo Schwarz, presidente del HCD.
Estuvo presente el Secretario del HCD José Alvariño, y los siguientes Concejales: Sergio Nicolas, Silvina Jensen Menna, Rodrigo Tabarez, María José Hegui (Nue. Nec.); Juan Pablo De La Hera, Bettiana Pustilnick (ACT); Bartolomé Zubillaga, Guillermo Sánchez (AN); Mariano Valiante, Verónica Bibbo, Juan Cerezuela, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis (LLA); Evangelina Almada, Julián Kristiansen (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR).
