“El desafío es aumentar la cantidad de toneladas que llegan a Puerto Quequén”

Arturo Rojas, intendente de Necochea pasó por Código Abierto en K 2 Radio.

Allí se refirió al fallo que revocó la cautelar que impedía el cobro de la tasa portuaria

El Jefe Comunal primero realizó la explicación técnica del fallo cuando señaló que “la Cámara de Apelación en lo Contencioso Administrativo de Mar del Plata hizo lugar al recurso presentado por la Municipalidad de Necochea y revocó la medida cautelar que impedía el cobro de la Tasa Solidaria por Mantenimiento Diferenciado de la Red Vial, conocida como Tasa Portuaria”.

A raíz de eso consideró que es “una excelente noticia para toda la comunidad, para los vecinos , para los transportistas, para todos los sectores. Esto va a permitir avanzar con todos los procedimientos de cobro”.

Para Rojas “no es justo que los vecinos sean los que subsidian y solventan los costos de mantenimiento de la infraestructura vial”.

Luego explicó que “cuando logremos cobrar esta tasa, nos va a permitir realizar trabajos de mantenimiento, bacheo de las calles, reparación y poner en funcionamiento en plan de pavimentación, principalmente para Quequén, pero esto tiene que ver con todo el distrito porque la tasa esta nos va a permitir realizar esas tareas también en Necochea y en cada una de las localidades del interior, Por qué la producción sale de esas zonas, pasa  por las calles de los pueblos hasta su destino en Puerto Quequén”.

Rodrigo Tabarez, concejal de Nueva Necochea, pasó por Código Abierto en K2 Radio. 

Allí se refirió al proyecto de resolución que presentaron desde el bloque que integran en el Concejo Deliberante solicitando al gobierno nacional que cumpla con sus obligaciones y lleve adelante obras de infraestructura en el distrito de Necochea. 

El edil explicó que “Todos los vecinos del distrito aportan miles de millones de pesos al gobierno nacional en cuestión de diferentes impuestos IVA, ganancias y el Estado Nacional los retiene, no nos devuelve ni siquiera una lata de pintura o una lámpara led para colocar en alguna calle”. 

Ante esto indicó que “creemos que es necesario reclamar aquellas obras necesarias para el distrito o el fortalecimiento de distintos organismos nacionales. Por eso tratamos de lograr la reparación de la ruta nacional 228”. Recordó que en 2023 ingresó en el presupuesto nacional la obra de construcción de la planta de fuentes cloacales, pero “lamentablemente estas obras bajo el lema de obra pública cero se encuentran paralizadas por eso solicitamos que se impulsen  y se estudia la manera de financiarlas”.

Otra obras solicitada es la construcción  del Canal de las Dos Hermanitas. 

Por último con respecto a la seguridad contó que también piden por el fortalecimiento de la Policía Federal en nuestro distrito  y la implementación de un destacamento de gendarmería en la ruta 228.

Tabarez consideró que esta iniciativa será tratada en la próxima sesión del Concejo y que logrará una alta adhesión del resto de los bloques, esperando que se logre la unanimidad y el apoyo de La Libertad Avanza local.

Tras conocerse el fallo que revocó la medida cautelar que impedía el cobro de la Tasa Solidaria por Mantenimiento Diferenciado de la Red Vial, conocida como “Tasa Portuaria”, desde el Departamento Ejecutivo se destacó que detrás de esta discusión existe una cuestión que excede lo estrictamente tributario: cómo se distribuyen los costos que genera una actividad económica de enorme magnitud sobre la infraestructura de Necochea y Quequén.

EL intendente Municipal Arturo Rojas destaco que “El Puerto constituye uno de los principales motores productivos del distrito y de la región. Genera actividad económica, inversión y trabajo, y su crecimiento resulta fundamental para el desarrollo de Necochea.Pero esa actividad también supone una circulación intensiva de tránsito pesado y una utilización particular de calles y caminos municipales que requieren mantenimiento, reparación y mejorado permanente. Se estima que por año ingresan a Puerto Quequén más de trescientos mil (300.000) camiones.”.

A su vez Arturo Rojas resaltó “La posición del Municipio es clara: no resulta razonable que el costo asociado a esa utilización intensiva de la infraestructura termine siendo afrontado únicamente con los recursos que aportan los vecinos del distrito de Necochea.”.

Agregando que “No se trata de enfrentar al sector privado ni de poner obstáculos a la producción. Se trata de construir reglas equilibradas para que producción, desarrollo e infraestructura puedan crecer de manera sostenible. Defender los recursos municipales es defender a los vecinos.Cuando esos recursos no ingresan, el Municipio debe afrontar el mantenimiento del circuito vial con fondos provenientes de otras fuentes, que también deben atender calles, iluminación, salud y servicios en todo el distrito.”.

La Cámara de Apelación en lo Contencioso Administrativo de Mar del Plata hizo lugar al recurso presentado por la Municipalidad de Necochea y revocó la medida cautelar que impedía el cobro de la Tasa Solidaria por Mantenimiento Diferenciado de la Red Vial, conocida como “Tasa Portuaria”.

La decisión representa un paso importante en la defensa de los recursos municipales y de un principio que el Departamento Ejecutivo viene sosteniendo: que el costo que genera la utilización intensiva de la infraestructura vial local vinculada con la actividad portuaria no termine siendo afrontado exclusivamente por el conjunto de los vecinos.

La medida cautelar dejada sin efectos impedía al Municipio avanzar con las actuaciones vinculadas con el cumplimiento de obligaciones fiscales por parte de las Terminales Portuarias.

Al analizar el caso, la Cámara consideró que las empresas no habían acreditado la existencia de un daño actual, concreto e irreparable que justificara mantener la tutela cautelar.

Sobre esa base, el Tribunal hizo lugar al recurso de apelación presentado por la Municipalidad y revocó la medida cautelar.

Muy positiva resultó la reunión, en el día de hoy, entre el secretario municipal de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, Adrián Furno, y participantes de Integración Radical, sobre el proyecto de pavimento con cemento articulado para las calles con cordón cuneta de Necochea y Quequén.

Se dialogó sobre la propuesta presentada en el Concejo Deliberante el pasado 17 de diciembre de 2025, y se le acercó al funcionario el interés manifiesto de vecinos de la ciudad por implementar este sistema de pavimentación en sus calles.

El secretario informó que, encuadrado en los lineamientos de la Ordenanza Provincial que regula las obras públicas municipales bonaerenses y, una vez logrado el consenso de los frentistas, el Municipio se haría cargo de la evaluación técnica y de la factibilidad del cemento articulado para esas calles.

Finalmente se acordó en informar de esto a los frentistas interesados y en continuar el diálogo y las tratativas entre ambos, para lograr esta mejora sustancial para el vecino y la ciudad.