En su visita a Necochea el exdiputado y ex candidato a presidente por la Unión Cívica Radical, Ricardo Alfonsín visitó los estudios de Radio Rivadavia FM 97.3.

Alfonsín campechano y amable como siempre recordó que en la elección presidencial de 2011, en las PASO, la UCR que lo llevaba a él como candidato sacó casi 3 millones de votos e hizo la comparación con el 2015 cuando en las PASO solamente obtuvo 600,000 votos. “Se dice fácil pero hay que perder de una elección a otro 2 millones de votos” sentenció.

Destacó que después del 2003 el radicalismo para esa elección volvió a tener candidato propio y fue la última vez que tuvo candidato a presidente y “se hizo la campaña desde posiciones progresistas muy radicales”, recordó

Luego señaló que “algunos creyeron que una vez muerto Raúl Alfonsín había que correr el partido a la derecha, más allá de la buena intención que tuvieron la mayoría, creo que fue un error muy grande sacrificar las ideas de un partido en nombre de los criterios electorales, eso no es un partido político”. Esto en referencia a la conformación de Cambiemos.

Con respecto al encuentro que mantuvo con el gobernador Axel Kicillof se preguntó si ¿es bueno o no la inversión de YPF y Petronas de GNL que se va a realizar en Bahía Blanca para la provincia de Buenos Aires?, y destacó que “de arranque se supone una inversión de 10 mil millones de dólares pero que puede llegar a 40 o 50 mil millones de dólares y es extraordinario que se haga en la Provincia porque fortalece el entramado productivo, genera empleo y genera recursos que después vienen a los municipios. Es una obra importante.
Qué tendría que hacer cualquier persona si existen riesgos esta planta en vez de hacerse en Bahía blanca se hace otra provincia? , Qué tienen que hacer los que representan a los ciudadanos en este caso, los diputados nacionales, los senadores nacionales, los legisladores provinciales frente a la amenaza de parte del Gobierno Nacional, en una suerte de apriete. Los bonaerenses tenemos que defender que esa inversión se quede acá. Bueno hay un silencio de radio en la Unión cívica radical y de los legisladores radicales del proyecto de la Unión Cívica Radical

Consideró que eso es “algo increíble que no tiene nada que ver con lo ideológico, callarse la boca es porque creen que al oficialismo provincial nunca hay que apoyarlo menos cuando tiene razón y así está la política, desacreditada”.

Con respecto al gobierno nacional y a los primeros seis meses de gestión ratificó lo que decía en la campaña cuando señalaba que “la candidatura de Milei era un riesgo en términos democráticos. Una persona que les dice a sus adversarios políticos parásitos, ratas, excremento humano, es una persona que no tiene una personalidad con fuertes convicciones democráticas, sino muy débiles. Es una personalidad autoritaria” y adelantó que la situación económica y socialmente se va a deteriorar, va a seguir empeorando”.

Sobre esto se sorprendió que la Unión Cívica Radical no diga nada, “Es más proponía apoyar. Algunos decían que antes que un triunfo de Massa era preferible un triunfo de este señor. Incluso proponen un acuerdo con la libertad avanza hasta en la Provincia de Buenos Aires, que hagan lo que quieran, han convertido el Partido en una maquinaria electoral, lo único que importa es ganar elecciones, y dentro el partido lo único que se discute son cuestiones que tienen que ver con las listas, eso no es la política, ni es el radicalismo” y agregó que “lo esencial en un partido política son sus ideas, sus convicciones, y hay que defenderlas y la Unión Cívica Radical está defendiendo otras ideas, por eso yo voy a seguir militando las ideas radicales y creo que voy a tener que hacerlo en otra institución, posiblemente en partido FORJA”.

Integrantes de la Cooperadora del Hospital Emilio Ferreyra mantuvieron un encuentro con el intendente Arturo Rojas y miembros del Departamento Ejecutivo donde hablaron sobre la adquisición del tomógrafo para el nosocomio.
La Cooperadora se hará cargo de la obra civil en el centro asistencial donde se ubicará el costoso equipo, que la comuna adquirirá mediante un leasing que otorgará el Banco Provincia
Marta Iriberri, titular de la asociación contó que en la reunión “nos mostraron el anteproyecto con las necesidades que tenemos que presentar a la constructora que vamos a elegir para realizar su concreción”.

Con un plazo estipulado de 90 días para concretar la reforma, la titular de la asociación dijo: “Lo tenemos que hacer bastante rápido y, para eso, vamos a necesitar la colaboración de toda la comunidad de Necochea, de Quequén y el interior del distrito, porque sabemos la importancia del tomógrafo y que un hospital de tanta trascendencia y de primera necesidad para nuestra ciudad, no tiene”.
En cuanto a la ubicación del dispositivo médico, Iriberri reveló que “va a formar parte del sector de imágenes”, aunque “todavía tenemos que ir con la empresa que vamos a elegir a ver el terreno; luego hacer la campaña y las compras”, por lo que recordó que la Cooperadora está abierta a “todos los que quieran donar o acercarse a la feria (en calle 56 entre 57 y 59) para colaborar”, pero que, además, van a realizar el sorteo de un lote que poseen en las calles 46 entre 119 y 121 para recolectar una mayor cantidad de dinero”.
Por su parte, el subsecretario de Planeamiento y Obras Públicas de la comuna, Lisandro Dones, especificó que el proyecto, “básicamente, se compone de dos partes: Una es la intervención en el área de Esterilización, que es una obra de remodelación donde se habilita un pasillo técnico para el traslado de los pacientes, con una inversión cercana a los 10 millones de pesos”.

Mientras que, “después, tenemos la parte nueva, donde va a ir colocado el tomógrafo, que son 115 metros cuadrados, con remodelaciones y todo lo que tiene que ver con la obra civil, con un valor estimativo que rondará los 140 millones de pesos”, adelantó Dones, asegurando que se va a completar “de forma mixta”, es decir, “de una parte se encargará la Cooperadora y de otra parte la Municipalidad”.
Acompañaron al Jefe comunal las secretarias de Hacienda y Finanzas Públicas y de Salud Pública, Graciela Mameluco y Andrea Perestiuk, respectivamente; su par de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, Adrián Furno, y el subsecretario de Planeamiento y Obras Públicas, Lisandro Dones;

El Concejal de Unión por la Patria, Mauro Velázquez, se refirió al incremento en los subsidios para el transporte público de pasajeros que anunció el Gobierno de la provincia de Buenos Aires.

Esto fue una decisión que tuvo el gobernador, Axel Kicillof, en virtud de la quita del fondo compensador que hizo el Gobierno Nacional de Javier Milei, lo que permitía sostener el servicio de transporte público, para que no sucediera lo que ocurrió, dado que aquí estamos hablando de un boleto colectivo a casi $1000.

En el caso de Necochea se le incrementaron 117.10% lo que reciben las compañías de transporte de pasajeros en nuestra ciudad. Dado que pasarán de recibir $30.134.619 a $65.422.676 por mes.

Velázquez recordó que hace un par de meses en una sesión del Concejo “encabezados por los concejales de La Libertad Avanza y el apoyo de otros bloques, se le liberaron las manos a la empresa para que pueda definir el aumento, algo que para nosotros desde Unión por la patria señalamos como una irresponsabilidad y que el boleto iba a llegar a los $1000”.

A raíz de esto, sentenció que “vamos a exigir a la empresa que retrotraiga ese aumento del boleto y vuelva a los valores anteriores”.

Mauro consideró que “el Gobernador está entendiendo el momento que se está viviendo y acompañando a los vecinos y vecinas del distrito de Necochea. Es un esfuerzo grandísimo de la provincia de Buenos Aires, por eso tenemos que alivianar el bolsillo a los vecinos y las vecinas”.

Otro dato importante que brindó Velázquez es que esta decisión de la Provincia es retroactiva a mayo por lo cual cuando reciba el porcentaje de subsidios serán de dos meses juntos”.

También adelantó que “ya habló con el presidente de la Comisión de Transporte, Julián Kristiansen, para solicitar que se reúna la Comisión de Seguimiento de Transporte Público para discutir todos estos temas”.

Por último contó que “en estos meses consultamos, mediante una minuta de comunicación, si se había reducido la cantidad de pasajeros, más allá que no nos respondieron por escrito, la información que trascendió es que bajó un 30% la cantidad de personas que utilizan el transporte urbano de pasajeros, lo que tiene que ver claramente con este aumento”.