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Se viene el Encuentro Puerto Ciudad en el Consorcio

Publicado en ,
el 29 de julio del 2024
por AlertaAlejandro.

El Consorcio de Gestión de Puerto Quequén y Globalports, organizan el Encuentro Ciudad-Puerto, un evento que busca estrechar la relación entre la ciudad y el puerto, el cual se llevará a cabo el próximo jueves, 1 de agosto a las 9:30 de la mañana.

La presidenta del Ente Portuario, Jimena López presentará en el Encuentro los datos de un récord histórico, donde se destaca el incremento interanual del 43% en los primeros tres meses del año, subrayando la generación de empleo directo e indirecto. 

El repunte en las productividad portuaria se acompaña de la politica de apoyo a la comunidad que implementa el Consorcio Portuario, subrayando la importancia estratégica de la estación marítima como un punto crucial en la logística y exportación de productos agrícolas y otros bienes.

López, expresó su compromiso con la comunidad desde el principio de su gestión: “Desde el primer día en Puerto Quequén trabajamos para construir una red de valor económico y social, con una perspectiva más igualitaria y equitativa. Queremos generar un espacio de diálogo, cercanía y trabajo conjunto con nuestra comunidad. Asumimos el compromiso de llevar adelante una gestión más responsable y transparente.”

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La apertura del Encuentro Ciudad-Puerto estará a cargo de autoridades provinciales y nacionales. Se espera la presencia del Subsecretario de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires, Juan Cruz Lucero; del Intendente del Municipio de Necochea, Arturo Rojas; del Jefe de Prefectura Quequén, PP Fernando Rodríguez; y la presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Jimena López.

El Encuentro Ciudad-Puerto contará con la participación de especialistas como el Dr. Miguel Angel de Marco (H), Doctor en Historia y Director del Núcleo de Ciudades Portuarias Regionales; José Sánchez, Director de Agenda 2030 AIVP (Asociación Internacional de Ciudades y Puertos); y Camilo Vidal, Director del área Ciudad-Puerto del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén.

MIRA TAMBIÉNBravo al frente del comité de Quequén

Se destaca la participación de otros lideres portuarios como José Maria Lojo, Presidente Consorcio Gestión del Puerto de La Plata y actual presidente del Consejo Portuario Argentino, Marcos Gutiérrez, Presidente Consorcio Gestión del Puerto de Mar del Plata, Carla Monrabal, Presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Dock Sud y Cecilia Comerio Presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto San Nicolás.

Durante el evento se abordarán temas relacionados con la relación entre el puerto, el campo y el mar, donde el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén cataliza las sinergias que surgen de esta vinculación. También se discutirá cómo potenciar las agroexportaciones y se presentarán iniciativas de generación de conocimientos, servicios y transferencias desde Quequén a través del Laboratorio de Ecología Evolutiva Humana.

Puerto Quequén celebra su reciente integración a la red mundial de ciudades portuarias AIVP fortaleciendo su compromiso con la comunidad y el desarrollo sostenible. Esta adhesión, oficializada el 21 de junio en Le Havre, Francia, marca avance importante para potenciar la relación entre el puerto y su entorno urbano.

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Publicado en ,
el 13 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Julián Kristiansen, concejal de Fuerza Patria MDF pasó por Código Abierto en K2 Radio.

Allí se refirió a la situación del transporte público de pasajeros y a la licitación por este servicio.

Ante la novedad que la actual empresa que presta este servicio no se presentaría en la licitación, Kristiansen explicó que “desde la empresa hace poco vinieron a exigir que si no se aumentaba el boleto, no podían aceptar la prórroga que se iba a proponer”.

Este pedido de la empresa se fundamentaba en que señalan que no le daban los costos para prestar el servicio.

“Una vez que se aprobó el aumento de la fórmula polinómica nos enteramos que si aceptaba la prórroga, pero que no se va a presentar la licitación, por lo tanto me resulta sospechoso la actitud de la empresa”, consideró.

Aunque admitió que “no creo que sea una decisión fácil de la empresa no prestar el servicio porque está en juego el trabajo de 90 familias y también de la de los usuarios que no saben si van a tener transporte”.

Luego sobre esta decisión de la Compañia General Necochea SA indicó que “quiero pensar que no es una jugada para que no se presente nadie y después tratar de modificar las reglas de juego y tomar el servicio de una forma mucho más light, y así pedir un pliego acorde a las necesidades de la empresa actual que sería no mejorar las condiciones actuales, ni sumar nuevas unidades”.

Por último señaló que “esto es una especulación de la empresa, aunque el servicio no es rentable, pero no veo que sea deficitario por los números que hemos hecho en el Concejo Deliberante. Vemos que da ganancia a la empresa, el problema es cómo lo administro, dado que tiene muchos socios”.

Mira la enrtevista:

Publicado en ,
el 13 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

En una iniciativa que vuelve a poner el foco en uno de los grandes debates estratégicos de la Provincia de Buenos Aires y, a su vez, más complejos de resolver, el radicalismo presentó en el senado provincial un proyecto de ley para modificar el régimen de coparticipación municipal de la provincia de Buenos Aires y elevar de manera progresiva del 16,14% al 20% la porción de recursos que reciben los 135 municipios. La propuesta busca fortalecer la autonomía económica de las comunas en un contexto de caída de la recaudación y de las transferencias automáticas.

La propuesta de la senadora Nerina Neumann modifica la Ley 10.559 y establece que el incremento no será inmediato, sino escalonado. De aprobarse, los municipios pasarían a recibir el 17% de la masa coparticipable el primer año de vigencia de la norma, el 18% el segundo, el 19% el tercero y alcanzarían el 20% a partir del cuarto año.

De acuerdo a la ley vigente, los recursos alcanzados por el proyecto provienen de impuestos provinciales como Ingresos Brutos, Inmobiliario Urbano, Automotores, Sellos, Tasas Retributivas de Servicios y de la Coparticipación Federal que recibe la Provincia.

Al presentar la iniciativa, Neumann sostuvo que “hay reformas que ya no pueden esperar” y remarcó que fortalecer financieramente a los municipios permitirá mejorar la capacidad de respuesta ante las demandas de los vecinos. Según argumentó, los gobiernos locales son el primer nivel del Estado al que acuden los ciudadanos frente a problemas de infraestructura, salud, seguridad o mantenimiento urbano.

Además, el proyecto contempla que parte de los recursos adicionales se destinen obligatoriamente a un Plan de Obras Públicas Municipales, con el objetivo de que el incremento de la coparticipación se traduzca en inversiones concretas en infraestructura y servicios. De acuerdo con las estimaciones incorporadas en la iniciativa, si el esquema del 20% hubiera estado vigente durante 2025, los municipios bonaerenses habrían contado con más de 862.000 millones de pesos adicionales para invertir.

Publicado en ,
el 13 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Esta mañana, a las 9, dará inició el seminario, “Cultura Digital: Inteligencia Artificial Generativa y las prácticas de enseñanza: hacia una Didáctica Generativa” que se dictará en el SUM del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén.

La propuesta estará a cargo de Miriam Kapp, doctora en Humanidades por la Universidad Nacional de Rosario; junto a María Elena Pelanda, formadora del Equipo Técnico Regional de la Dirección de Formación Docente Permanente del CIE.

La capacitación se desarrollará en tres encuentros presenciales, previstos para el 13 de julio, 10 de agosto y 14 de septiembre. El recorrido formativo brindará herramientas para integrar la Inteligencia Artificial Generativa desde una perspectiva crítica, ética y pedagógica, favoreciendo prácticas de enseñanza acordes a los desafíos de la cultura digital.

Con esta actividad el Programa Puerto Ciudad incorpora una nueva iniciativa orientada a fortalecer la formación docente y promover la innovación educativa.

En ese marco, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén será sede de una capacitación gratuita, con puntaje docente, destinada a educadores de todos los niveles e interesada en el uso de la Inteligencia Artificial Generativa aplicada a las prácticas de enseñanza.

Con esta propuesta, Puerto Ciudad amplía su agenda de trabajo como un espacio de articulación entre el puerto, el sistema educativo y los actores del territorio. La iniciativa reafirma una visión que entiende al puerto no solo como infraestructura productiva, sino también como un ámbito capaz de generar conocimiento, oportunidades de aprendizaje y valor público para la comunidad.

De este modo, la capacitación trasciende el plano tecnológico y se convierte en una oportunidad para fortalecer capacidades docentes, estimular la innovación educativa y consolidar una relación cada vez más estrecha entre Puerto Quequén y la comunidad.

Publicado en ,
el 13 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras ponerle fin a su interna, y con la designación de Emiliano Balbín al frente del partido a nivel provincial, la Unión Cívica Radical de la provincia de Buenos Aires dará un paso clave en su proceso de normalización institucional con un acto en el club Atenas de La Plata. Allí quedará conformada la nueva Convención partidaria, el órgano encargado de fijar la política de alianzas de cara a los próximos desafíos electorales.

La convocatoria está prevista para el próximo 8 de agosto en el mítico polideportivo de Atenas en La Plata. El acto marcará el cierre de una etapa atravesada por disputas internas, impugnaciones y conflictos judiciales que demoraron la renovación de las autoridades partidarias. Con la constitución de la Convención, el radicalismo buscará dejar atrás ese escenario y consolidar el acuerdo político alcanzado entre los principales espacios internos.

El entendimiento fue sellado entre Adelante Buenos Aires, el sector que responde al senador nacional Maximiliano Abad; Futuro Radical, referenciado en el gobernador santafesino Maximiliano Pullaro; y el espacio que integran el ex titular del Comité Provincia Miguel Fernández, junto a un grupo de intendentes entre los que se encuentra el jefe comunal de General Viamonte, Franco Flexas.

Como parte de ese consenso, todo indica que el dirigente platense Pablo Nicoletti será elegido como presidente de la Convención, una definición que forma parte del acuerdo político que también permitió la llegada de Emiliano Balbín a la conducción del Comité Provincia.

Durante la jornada también se avanzará con la designación de los integrantes de la Junta Electoral partidaria y de los apoderados, mientras que aún resta resolver la conformación de la mesa ejecutiva de la Convención, integrada por nueve miembros.

Publicado en ,
el 12 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras la  implementación por parte del Ministerio de Transporte de la provincia del nuevo sistema de licencias de conducir profesionales, los fleteros mostraron su preocupación debido a que hoy hay varios transportistas que no pueden renovar la licencia y están sin trabajar. 

Esto se debe a que todavía no hay lugares habilitados para renovar una licencia de conducir interjurisdiccional en Necochea.

El delegado del Sindicato de Fleteros, Francisco Maringolo indicó que “Ahora lo que sucede es que esto se quiere implementar pero sin una organización previa, por lo cual, aquel que deba renovar o sacar la licencias están interrumpidas. Tenemos ese problema”.

Para el delegado gremial “hay que pedir una prórroga para armar bien el sistema y que  sea nivel local porque los trabajadores no pueden viajar a distintos centros, porque va generar un cuello de botella”. Además explicó que antes la LINTi  (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional)    era para trabajos especiales y ahora engloba a un universo mucho mayor porque es para casi todo el transporte de cargas”.

El nuevo sistema de licencias de conducir profesionales implementa la eliminación de la LINTI (Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional) y el sistema RUTA.

Las habilitaciones ahora se gestionan mediante la Licencia Nacional de Conducir profesional, diferenciando el transporte jurisdiccional (dentro de la Provincia de Buenos Aires) del interjurisdiccional (salidas a otras provincias o CABA).

Este nuevo sistema comenzó el pasado lunes 6 de julio. El nuevo esquema introduce las siguientes modificaciones clave: 

  • Exámenes: Los exámenes psicofísicos se realizan en centros privados autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) sin canon obligatorio, mientras que las evaluaciones piscofísicas, teóricas y prácticas son más exigentes. 
  • Alcance de peso: Los vehículos que superen los 12.000 kilos, o utilicen acoplado, requieren obligatoriamente la licencia interjurisdiccional. 
  • Vigencia: Depende de la edad del conductor: dura 5 años (hasta los 65 años), cada 3 años (de 65 a 70 años) y anualmente para mayores de 70.

La preocupación radica en que todavía no hay lugares habilitados para realizar dichos exámenes y trámites y no se sabe dónde en qué ciudades estarán.

Publicado en ,
el 11 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

En el medio de la renovación autoridades del Comité Emiliano Abásolo de la UCR y las diferencias internas tras la conformación la mesa ejecutiva de dicho comité, se conformó un nuevo grupo radical denominado Integración Radical.

El mismo tendrá como fin sumar proyectos que aporten beneficios para la ciudad, escuchar ideas para “revertir la enorme decadencia del partido en nuestro distrito”.

Entre quienes forman parte este grupo se encuentran Leopoldo Bernard, Horacio Capurro, Raúl Britos, Leonardo Cavallo, Hilda Quarta, Diego González, Mario López, María Cristina Murray, Carlos Naverán, Abel Sarratea, Leonardo Taboh, Cristina Valdés, Julio Viteri.

El comunicado señala lo siguiente: “Los otrora Radicales Autoconvocados, hoy naciente grupo Integración Radical – IR –, nos iniciamos motivados por el deseo de aportar alguna solución para tratar de revertir la enorme decadencia del partido en nuestro distrito. Debemos aclarar esto porque la UCR, más allá de la situación provincial o nacional, tiene más de 500 distritos en el país, en los que mantiene positiva su imagen y convocatoria.

En un principio, trabajamos analizando los resultados electorales desde 1983 a la fecha, tanto en el ámbito nacional, provincial, local y partidario (autoridades y gestión del Comité). De este trabajo, y realizando enormes AUTOCRÍTICAS, escuchando a todas las OPINIONES, sin AUTOREFERENCIAS, sin EGOÍSMOS, aunando ESFUERZOS, llegamos a varias conclusiones, a saber:

– Desde el refrán “DATO MATA RELATO”, podemos concluir que siempre que se participó como UCR se obtuvieron mejores resultados que cuando se integró alguna alianza, donde no sólo se perdieron votos sino, lo más importante, se perdió IDENTIDAD.

– Otra palabra que cobra enorme importancia es RENOVACIÓN: mientras la oferta electoral fue con renovación de candidatos, se mantuvo una buena respuesta de la gente; en cambio, cuando sistemáticamente se repiten los nombres, los resultados están a la vista. Por RENOVACION nos referimos también a la incorporación y participación activa de nuevos y jóvenes militantes, dirigentes noveles decididos a atender las demandas sociales en primer lugar, antes de trabajar por un cargo para vehiculizarlas. A su vez, estimamos que esto sólo se dará si nuestros repetidos candidatos –que elección tras elección van perdiendo la consideración de la ciudadanía– dan un paso al costado y permiten el ingreso de estos nuevos dirigentes.

– Considerando las que fueron y son las diferentes gestiones partidarias, hay expresiones que nos definen la situación:

LOCURA ES HACER LO MISMO, UNA Y OTRA VEZ, ESPERANDO RESULTADOS DIFERENTES” (adjudicada a Albert Einstein; en verdad, original de la escritora norteamericana Rita Mae Brown);

LAS ACCIONES REPETIDAS GENERAN EL MISMO FINAL“; pudiendo agregar similares. En este sentido, durante este proceso de deterioro, el partido se ha limitado a mantener falsas listas de UNIDAD que han reflejado, como sucede actualmente, una lucha por intereses personales, perdiendo de vista la relación con el afiliado y, por ende, con la sociedad toda.

Por todo lo expuesto, nuestro grupo INTEGRACIÓN RADICAL, trabaja y lo va a seguir haciendo, de cara a la sociedad, con proyectos que aporten algún beneficio para la ciudad y el distrito; y que nos permitan, por los hechos, revertir la situación actual, esperando el acompañamiento de todos aquellos que, compartiendo estas ideas, se acoplen pensando sólo en la UCR y en el bienestar ciudadano.

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