La estación marítima local marcó -por primera vez- un doble récord anual de toneladas y buques.

Durante 2024 Puerto Quequén operó 7.770.387 toneladas en 332 buques.

Ante este resultado, Jimena López, presidenta del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, resaltó que “la pasión y el profesionalismo de cada uno de los integrantes de nuestra Comunidad Portuaria optimizaron el flujo de mercaderías y la rotación de buques, para cerrar un gran año de trabajo, demostrando que el esfuerzo colectivo siempre es más que las búsquedas personales”.

Luego señaló que “En concordancia con los objetivos planteados por el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Dr. Axel Kicillof, estamos listos para seguir haciendo de Puerto Quequén una referencia para el desarrollo y potenciar el poder exportador de nuestra región”.

La combinación del poder productivo de la región sudeste bonaerense y la eficiencia logística de la cadena agroexportadora, permitieron mostrar a Puerto Quequén en su máximo nivel operativo: 7.770.387 toneladas en 332 buques durante el 2024.

De esta maneta la estación marítima local marcó -por primera vez- un doble récord anual de toneladas y buques.

A lo largo del año

En un movimiento sostenido durante todo el año, Puerto Quequén registró un acumulado de 1.695.516 toneladas durante enero y febrero; y logró el máximo número de buques en un mes con 47 operaciones en julio.

La previsibilidad estableció una diferencia interanual en el movimiento de mercaderías en torno al 29 por ciento (2.263.968 toneladas más) y del 32 por ciento en la rotación de buques (80 buques más).

Vale recordar que durante 2023 en el contexto de la histórica sequía, los embarques de granos, subproductos y aceites desde puertos argentinos habían disminuido a su mínimo de los últimos 15 años.

Por otro lado, la bajante del río Paraná condiciona los embarques en el complejo de los puertos up-river, generando un incremento en el flujo de buques hacia los puertos marítimos para el completamiento de sus bodegas antes de zarpar con destino internacional.

Los datos

La carga máxima de un buque fue de 70.815 toneladas de soja en el YANGZE 25, que zarpara a finales de mayo con destino a China.

El podio de las mercaderías estuvo liderado por el maíz con 2.662.581 toneladas en 115 buques; seguido por las 2.097.395 toneladas de cebada en 72 embarques (1.392.746 de forrajera y 840.268 de cervecera); y en tercer lugar la soja, cargando 1.246.224 t en 36 buques.

Las exportaciones representaron el 96,6% de las operaciones totales. También se exportaron trigo, aceite y pellets de girasol, malta, harina y aceite de soja; y se importaron fertilizantes como Dap, Map, UAN, Uera y MesZ.

El giro con mayor operación fue el 3 con 2.856.892 toneladas. También sobre la margen de Quequén, tanto en el giro 1 y como en los giros 4/5, se embarcaron cifras cercanas a las 2.150.000 toneladas.

Entre los principales destinos se posicionaron el Sudeste Asiático con 2.461.159 t (Indonesia, Malasia, Vietnam y Filipinas); China traccionando 2.135.421 t; el mercado africano (Marruecos, Egipto, Ethiopía, Omán, Emiratos Árabes, Qatar, Irán, Iraq, Jordania y Arabia Saudita) con una carga aproximada de 1.165.000 toneladas; y Brasil, 854.285 toneladas.

Además, se exportaron productos y subproductos a Nueva Zelanda, Australia, Chile, Perú, Ecuador, Colombia, México, Estados Unidos, Polonia, Holanda, Reino Unido, Taiwán, Corea del Sur, Bancladesh, India y Japón.

Cerrando diciembre con 21 buques y 450 mil toneladas, enero 2025 comienza con 3 buques en puerto, 5 en rada y 8 anunciados, proyectando para la primera quincena del año una operación superior a las 400 mil toneladas.

La Juventud Radical de la Provincia de Buenos Aires tiene un nuevo capítulo en su historia, con una mesa de conducción renovada que marca un rumbo de unidad, consolidación y fortalecimiento. 

En este contexto, el espacio del cual forma parte el joven dirigente radical de Necochea, Alan Tarruel, ocupa un lugar destacado en la mesa:  la Vicepresidente de la JR de la Provincia de Buenos Aires con la joven dirigente Rocío Tedesco (concejal del  Partido de la Costa).

Este armado provincial, denominado Juventud Radical Adelante, ha logrado forjar un fuerte lazo de trabajo y compromiso, acompañando a actores políticos importantes relevantes del radicalismo bonaerense, como el Senador Nacional Maximiliano Abad, la Diputada Nacional Karina Banfi, el Senador provincial Ariel Bordaisco y el Diputado provincial Diego Garciarena, entre otros legisladores provinciales de importancia como Eugenia Gil y Nerina Neumann Losada. En este espacio se encuentran representados los intereses de las distintas regiones de la provincia, destacándose la presencia activa de los jóvenes radicales.

Desde la JR Necochea, el impulso es claro. Además de Alan Tarruel, quien se desempeña como delegado seccional y vicepresidente de la sección, otros miembros del distrito forman parte de este espacio. Entre ellos se destacan Agustín “Pato” (presidente de la JR Necochea), Rosella Pasetti (delegada seccional suplente), Lautaro Moller (secretario general) y Abel Rodríguez (congresal de la JR Provincia), quienes, junto al resto de los integrantes de la agrupación, siguen trabajando por consolidar una propuesta radical sólida y representativa en nuestra ciudad.

Desde este espacio afirmaron que “el radicalismo juvenil de Necochea no solo sigue ganando espacios a nivel provincial, sino que también se prepara con seriedad para las elecciones del próximo año con el fin de TRANSFORMAR NECOCHEA”.

Finalizaron señalando que “con un compromiso claro de ofrecer propuestas concretas, la Juventud Radical tiene el desafío de continuar el legado de la UCR, modernizando sus prácticas y adaptándose a las nuevas demandas de la sociedad. En este contexto, los jóvenes radicales de Necochea tienen un rol clave en el futuro político de la ciudad y la provincia, consolidándose como una fuerza de renovación, pero fiel a los principios fundacionales del radicalismo”.