La Municipalidad de Necochea notificó a las terminales portuarias para que se inscriban en el registro y comiencen a abonar la Tasa Solidaria por Mantenimiento Diferenciado de la Red Vial (conocida como tasa portuaria).
En dicho registro deben inscribirse las terminales de carga que funcionan en Puerto Quequén, las cuales exportan mercadería y cuyo traslado se realiza por las calles internas del distrito, especialmente de Quequén.
Esto tiene como único fin compensar el deterioro que deja el paso de los miles de camiones en las calles y así poder mantener la infraestructura vial.
Al no haberse anotado las empresas, la Municipalidad tomó la decisión de llevar adelante esta intimación y en caso de no tener una respuesta, podrá continuar con el proceso judicial.
Asimismo, las terminales portuarias respondieron presentando un recurso administrativo ante la Municipalidad en el cual señalan que a ellos no les corresponde pagar.
A raíz de esto, el Departamento Ejecutivo está tramitando este recurso, que sería resuelto en los próximos días, rechazándose el planteo de las terminales portuarias y avalando el cobro de la tasa solidaria implementada la Ordenanza Fiscal Impositiva del 2025.
Las empresas intimadas son:
-Sitio 0 de Quequén S.A.
-Terminales y Servicio S.A.
-Pier Doce SA
-Terminal fertilizantes S.A.
-Terminal quequén S.A.
-Asociación de Cooperativas Argentinas Coop. LTDA.
En febrero pasado se realizó la publicación en el Boletín Oficial Municipal y en el boletín oficial de la provincia de Buenos Aires sobre esta normativa y se notificó a todas las terminales del puerto de Necochea. Desde los primeros días de marzo las terminales portuarias contaban con un plazo para inscribirse en el régimen de ingresos brutos y presentar una declaración jurada con el monto exportado el mes anterior.
En caso de que las terminales no presentarán la declaración jurada, la Fiscal Impositiva prevé un incremento en el monto a pagar, duplicando el valor de la tasa, además se podrá determinar de oficio el monto a liquidar.
Vale destacar que para que se pueda llevar adelante este proceso, en febrero, la Municipalidad de Necochea mediante un decreto habilitó el circuito de salida e ingreso con egreso y acceso a las terminales portuarias, ubicadas en el partido de Necochea para los camiones.
Este es un paso clave que determina por dónde debe trasladarse la mercadería que luego es exportada por Puerto Quequén y en dónde quedan a las claras las consecuencias en la infraestructura vial, que deja la enorme cantidad de camiones que circulan trasladando la mercadería.
Si tenemos en cuenta la cantidad de toneladas que movilizó Puerto Quequén en 2024 (7.770.387 TN) se utilizaron más de 200,000 viajes de camiones para trasladar los cereales y oleaginosas de las plantas de silos hacia las terminales portuarias.
Y esto sin contar los viajes denominados traspile, o cualquier otra circulación que hagan camiones cargados por el núcleo urbano de la ciudad.
Está más que claro que las empresas que exportan, se benefician de los servicios que brinda la Municipalidad de Necochea y de las tasas que abonan el resto de los vecinos. Por lo cual está decisión municipal lo que busca es poder compensar el deterioro que deja el paso de la producción y así mantener la infraestructura vial de Necochea y Quequén.
A raíz de esto señaló que “esto genera que haya un endeudamiento qué tiene que ver con la morosidad de las tarjetas de crédito, en los créditos personales de los bancos o en las entidades financieras privadas. La verdad hay que discutir no la inflación, sino el costo de vida”.
Luego explicó que “la inflación es una de las más bajas de los últimos 10 años pero el costo de vida es mucho más alto, solamente cuatro gremios lograron estar por encima de la inflación en términos de salario. Lo caro es el costo de vida en la Argentina”.
Ante esta realidad consideró que “la verdad es preocupante porque no estamos hablando de gente que no tiene trabajo, sino que labura mucha cantidad de horas e igualmente no está llegando a cubrir las necesidades básicas, por eso la preocupación es cuál va a ser el rumbo económico, porque la macroeconomía está ordenada pero en la diaria la gente la está pasando mal”.
En otro pasaje de la entrevista se refirió a la actualidad de Fuerza Patria cuando señaló que “Sergio Massa está trabajando por la unidad, dado que es uno de los grandes hacedores del diálogo, por eso no es menor que después del mundial, el peronismo decida que es lo que va a hacer, por ejemplo, si vamos a una PASO, cómo va a ser esa Primaria, si vamos todos juntos sería bueno que no sea todos amontonados, por eso insisto en un proyecto, no en una sumatoria de voluntades” y finalizó afirmando que “el objetivo es la unidad, es la elección del candidato o la candidata que sea más representativa del espacio”.
