Renovaron las autoridades de la Unión Vecinal de Fomento de Quequén, tras la reciente asamblea ordinaria de la entidad. De esta manera la exconcejal y consejera escolar por la Unión Cívica Radical, Gloria Argüello, ha sido designada como la nueva presidenta.
Argüello, quien se incorpora por primera vez a la comisión directiva de la vecinal, liderará un equipo renovado que buscará fortalecer el rol comunitario de la institución. Los restantes cargos principales quedaron definidos de la siguiente manera: Matías Pérez como vicepresidente, Nicolás Gauna como secretario, Esther Porto como prosecretaria, Víctor D´Annunzio como tesorero y Silvina Rodríguez como protesorera.
Completan la comisión directiva, que cuenta con un total de 23 integrantes, los vocales titulares Crisanto Picón, Juan Leonardis, Raúl Laharthe, Antonella Rodríguez, Leonardo Montes de Oca y Miguel Schimp, y el vocal suplente Pedro Garay.
Actualmente, la Unión Vecinal de Fomento de Quequén desempeña un papel fundamental en la comunidad gracias a la cesión de espacios a diversas organizaciones e iniciativas sociales. En su sede funcionan de manera activa la Biblioteca Popular, que opera de forma autónoma, un centro de salud que brinda atención médica a los vecinos, un servicio de kinesiología especialmente orientado a personas mayores.
La apertura del Centro de Interpretación Portuaria (CIP) de Puerto Quequén superó todas las expectativas, reuniendo a la comunidad en un festejo cultural vibrante. El público disfrutó de shows en vivo para toda la familia, música en vivo y actividades interactivas que invitaron a explorar el puerto de una manera única.
Los visitantes pudieron experimentar el puerto como nunca antes, con lentes de realidad virtual y videos 360 portuarios, y conocer de cerca la historia y el funcionamiento de uno de los puertos más importantes de la región.
Lo más destacado: – Programación cultural gratuita para toda la familia – Experiencias de realidad virtual y videos 360 del puerto – Un espacio para descubrir la identidad portuaria de Quequén y conectarse con la comunidad
El Centro de Interpretación Portuaria ya está abierto de manera gratuita para que todos puedan seguir disfrutando. Invitamos a residentes y turistas a visitar el CIP, conocer la historia del puerto y ser parte de esta iniciativa.
Tras años de gestiones y licitaciones fallidas, el 2026 asoma como el año clave para la recuperación de una de las arterias más importantes que une Necochea y Quequén. La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires proyecta lanzar un nuevo llamado para la reparación del Puente Dardo Rocha, una obra largamente esperada por la comunidad.
El historial del puente: ¿La cuarta será la vencida?
Este nuevo intento administrativo se suma a una serie de procesos que, por diferentes razones (principalmente presupuestarias en contextos inflacionarios), no lograron concretarse:
2021: Se realizaron dos llamados a licitación.
2023: Hubo un tercer intento de adjudicación.
Verano 2026: El impulso definitivo llegaría gracias a la reciente aprobación de la Ley de Financiamiento, que otorga los recursos necesarios para respaldar la obra.
Puente Dardo Rocha
Las obras proyectadas: Seguridad y Modernización
El pliego técnico contempla una intervención profunda sobre la estructura actual, que muestra signos evidentes de deterioro:
Seguridad Peatonal: Reparación completa de barandas y pasarelas, hoy en estado crítico.
Pavimentación: Construcción de una nueva calzada para mejorar el tránsito vehicular y evitar baches recurrentes.
Iluminación: Instalación de nuevas luminarias de 240 watts. Actualmente, el puente cuenta con un déficit lumínico importante, ya que solo existe una fila de columnas sobre la mano que circula hacia Quequén.
Un dato relevante es que Necochea es sede de la Zona XII de Vialidad Provincial. Esta cercanía operativa debería facilitar el control y la inspección de los trabajos una vez que la obra sea adjudicada, garantizando que los estándares técnicos se cumplan en tiempo y forma.
Tras la histórica aprobación en el Concejo Deliberante, el Ejecutivo Municipal puso en marcha la cuenta regresiva para transformar la Terminal de Ómnibus de Necochea. Con el objetivo de lanzar la licitación durante el verano de 2026, el proyecto busca revertir décadas de deterioro en un edificio que es la puerta de entrada para miles de turistas.
1. El Plan de Obras: Prioridad a los techos
La concesión no será solo administrativa, sino que exige un fuerte compromiso de inversión en infraestructura. La prioridad número uno es el recambio íntegro de los techos, actualmente en estado crítico.
El proyecto de puesta en valor incluye:
Ampliación edilicia: Se prevé techar la zona de dársenas para mayor confort de los pasajeros.
Fachada y Estética: Reacondicionamiento visual, pintura total (interior y exterior) y recambio de aberturas.
Entorno Urbano: Nuevas veredas, señalización moderna y equipamiento (bancos, cestos y luminarias).
Si los plazos administrativos se cumplen según lo previsto por el área de Concesiones, el calendario sería el Exigencias de Seguridad y Salud
El nuevo administrador tendrá obligaciones tecnológicas y sanitarias específicas que deberán cumplirse, a más tardar, durante el segundo año de concesión:
Seguridad: Instalación de al menos 10 cámaras de seguridad conectadas a un sistema de grabación con capacidad de almacenamiento de 30 días.
Salud: Incorporación de un Desfibrilador Externo Automático (DEA), convirtiendo a la terminal en un espacio cardioprotegido.
La Secretaria de Organización de UATRE y ex diputada provincial, Natalia Sánchez Jáuregui, brindó un crudo panorama sobre la situación del sector rural en el inicio de este 2026.1 En un contexto de crisis para las economías regionales y ante el debate de una reforma laboral, la dirigente necochense marcó la postura del gremio que conduce José Voytenco.2
1. Crisis en el sector Avícola: La competencia de Brasil
Sánchez Jáuregui alertó sobre una situación inédita en sectores que tradicionalmente eran sólidos, como el avícola, debido a la apertura de importaciones.
“Estamos en un contexto complejo. En el sector avícola, que venía muy bien, está entrando pollo de Brasil a valores que la producción nacional no alcanza. Ya empezamos a ver problemas de pago de salarios en cuotas y situaciones que tenemos que atender como sindicato”, denunció la dirigente.
2. Presencia en la CGT y Reforma Laboral
Como cosecretaria de la Secretaría de Infancia dentro del Consejo Directivo de la CGT, la referente de UATRE se prepara para un año de fuertes discusiones legislativas, vinculadas al proyecto de reforma laboral del Gobierno Nacional.
Modernización vs. Derechos:“Sabemos que hay cosas que hay que modernizar, pero en lo que no estamos de acuerdo es en la quita de derechos”.
La realidad del campo: Sánchez Jáuregui fue tajante respecto a las deudas pendientes del sistema laboral argentino: “Lejos estamos de hablar de modernización cuando en las inspecciones todavía encontramos situaciones de explotación laboral y trabajo infantil”.
📍 Balance de Gestión Gremial
Durante el último año, la UATRE llevó adelante un intenso proceso de institucionalización en todo el territorio nacional:
Acción
Detalle
Normalización
Más de 22 delegaciones normalizadas en todo el país.
Representación
Participación activa en el Consejo Directivo de la CGT nacional.
Territorio3
Viajes constantes para atender el cierre de empresas y conflictos salariales.4
La concejal de Fuerza Patria MDF, Evangelina Almada visitó la radio Frecuencia Vital FM 99.1 donde destacó la importancia del debate y el consenso en la política, así como…”la necesidad de superar las diferencias personales en pos de un proyecto político común” También se refirió a la situación del sistema de salud municipal, su amplitud y los desafíos que implica sostenerlo.
En otro pasaje de la entrevista, la dirigente del Movimiento Derecho al Futuro también abordó la problemática del PAMI …”es necesario mejorar la atención a los jubilados” reclamó .
Consultada por la elección del Partido Justicialista en Marzo próximo Almada dejó en claro su apoyo a la candidatura de la Vice Gobernadora Verónica Magario pero también expresó…”la necesidad de un candidato o candidata de consenso del Movimiento derecho al futuro a nivel local”.
En cuanto a la salud pública en nuestro distrito destacó la instalación del arco en C en el Hospital Ferreyra y consideró que…”el sistema de salud municipal es muy amplio y difícil de sostener económicamente…es necesario el apoyo provincial para los hospitales municipales”. También dejó expresada su preocupación por la posible privatización del hospital El Cruce
En el marco de la inauguración del Centro de Interpretación Portuaria (CIP), el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, brindó definiciones políticas y operativas sobre el rol de la terminal tras cerrar un 2025 histórico. Para el funcionario, este nuevo espacio no es solo un atractivo turístico, sino una herramienta de gestión para el programa Puerto-Ciudad.
Un espacio de interacción permanente
Carrillo fue enfático al definir la identidad del nuevo centro: “Ha sido concebido como un espacio de diálogo y de interacción permanente entre el puerto y la comunidad”. En ese sentido, destacó que la magnitud de la actividad portuaria requiere de una comunicación clara con el vecino.
“Es necesario y es importante que esto ocurra, porque estamos hablando de una potencia productiva por donde han pasado 9 millones de toneladas en el 2025”, señaló Carrillo.
El funcionario explicó que el CIP servirá para canalizar el impacto que genera semejante volumen de carga: “En las cuestiones que se generen, problemas secundarios a solucionar en el marco de semejante interacción, estos espacios sirven para plantear los pedidos, reclamos y demandas, y que se puedan procesar adecuadamente”.
Educación y “Hinterland”
Bajo la responsabilidad del historiador Martín Petersen, el centro buscará explicar la compleja red que une al puerto con la región. “Queremos recordar a la comunidad local que el puerto tiene una integración en todo el Hinterland, que abarca varios distritos del sudeste bonaerense. En esa ida y vuelta se van generando entramados socioeconómicos que a todos nos beneficia”, explicó el titular del Consorcio.
Sobre la continuidad del proyecto, Carrillo confirmó que, tras el verano, el enfoque será pedagógico: “Luego de la temporada esperamos continuar de manera selectiva mediante programas con escuelas, coordinando con el equipo de Martín Petersen”.
🎯 El desafío 2026: Superar el récord
Consultado sobre las metas para el año que inicia, Carrillo se mostró realista pero ambicioso, marcando una línea de continuidad en la gestión mixta (público-privada):
La Meta:“Tenemos que estar a la misma altura del año que ha vencido. Si fuera posible superar este récord, lo haríamos. Creo que es muy difícil, pero vamos a intentar”.
El Método:“La impronta de trabajo en equipo continúa en el año que se inicia. La sinergia entre el sector público y privado es la estrella polar para nosotros”.
Cierre con mística productiva
Para finalizar, el presidente del Consorcio vinculó el éxito portuario con el destino nacional, apelando a una mirada histórica:
“La forma de alianza entre el trabajo y la producción es lo que va a sacar adelante a la patria. Lo sabemos desde siempre como argentinos y uno tiene su corazoncito… ya lo dijo el General Perón: la estrella polar es la producción”.
