“El Ejecutivo y el bloque oficialista tienen que ponerse a trabajar en los temas que le interesan a la gente”

Hoy, desde las 10, se llevará adelante la cuarta sesión ordinaria del Concejo Deliberante en donde el tema excluyente a debatir será la aprobación de la concesión por 30 años de la terminal de ómnibus. 

Al haber una única oferta (de gestión ETON SA), ésta debe ser avalada por el cuerpo deliberativo y ahí autorizar al intendente Arturo Rojas a firmar el contrato de concesión. 

Además se debatirá la propuesta de Fuerza Patria de modificación de la ordenanza para eliminar el requisito del pago por adelantado de la habilitación municipal para comercios.

Otro de los temas que generará un profundo debate, serán las diferentes posturas ante la iniciativa que se deba tener congreso de la nación para reducir los beneficios de la zona fría en distritos como los de Necochea. 

Asimismo la Agrupación Comunal Transformadora presentó un proyecto de resolución para que se coloque señalética informativa en el velódromo municipal.

Por su parte el bloque de Fuerza Patria MDF presentó una iniciativa para mostrara su “preocupación el ajuste económico en materia sanitaria de parte del gobierno nacional.-

En total se analizarán 74 expedientes que integran el orden del día. Además habrá una banca abierta en la cual hará uso  Patricia Sureda Figueroa en representación de la Unidad de Enseñanza Universitaria Quequén, hablará sobre el financiamiento universitario.

En el marco de una nueva reunión de la Comisión de Transporte, su presidente, Julián Kristiansen, informó que se ha decidido no modificar la base de la fórmula polinómica vigente, rechazando así el pedido de incremento solicitado por la empresa concesionaria del servicio de colectivos.

El pedido de las empresas

La reunión fue convocada tras recibir una nota de la empresa de transporte manifestando su inquietud por los costos operativos. Según detalló Kristiansen, la firma pretendía una modificación en el sistema de cálculo para elevar el valor del boleto, con cifras que oscilaban entre los $1.900 y los $2.400.

Sin embargo, tras el análisis de la comisión, se acordó unánimemente mantener el esquema actual. “Ya hay una fórmula polinómica funcionando”, sentenció el concejal, recordando que desde 2024 rige este sistema de autorregulación que reemplazó a la antigua modalidad en la que el Concejo Deliberante decidía arbitrariamente el valor de la tarifa.

Conflictos salariales y variables económicas

Kristiansen subrayó que la situación es compleja debido al aumento constante del combustible y el cierre de las paritarias del sector. Este escenario ha derivado en un conflicto laboral, donde los trabajadores no están percibiendo sus haberes en tiempo y forma.

Pese a esta presión, tanto la Comisión como el Director de Transporte coincidieron en que la fórmula polinómica es una herramienta técnica que funciona correctamente.

Un problema de plazos administrativos

Para el presidente de la comisión, la urgencia de las empresas responde más a una cuestión administrativa que a una falla en el cálculo. Explicó que cuando se produce un aumento en las variables (como el combustible), la implementación efectiva del ajuste tarifario tarda entre 40 y 60 días.

“No solucionaría nada que nosotros aumentáramos el boleto de colectivo porque no sabemos en cuánto va a terminar la polinómica dentro de poco, cuando se autorregulen esas variables“, concluyó Kristiansen, ratificando que el cuerpo legislativo no intervendrá para forzar un aumento por fuera del sistema técnico establecido.

La Comisión de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable del Concejo Deliberante de Necochea, que preside la Concejal María José Hegui (Nuev. Nec), mantuvo una reunión de trabajo con integrantes de la mesa de consenso del Parque Miguel Lillo, quienes habían solicitado el encuentro con el objetivo de dar a conocer las distintas acciones y proyectos que vienen desarrollando en defensa y preservación de ese espacio público emblemático de la ciudad.

Durante la reunión, los representantes de la mesa expusieron las tareas que llevan adelante vinculadas al cuidado, mantenimiento y concientización ambiental en el parque, además de compartir una mirada integral sobre la importancia ecológica, turística y social que posee el pulmón verde de Necochea.

Asimismo, durante el intercambio también se abordaron distintos conceptos y opiniones vinculados a las futuras concesiones previstas en el Parque Miguel Lillo, en un marco de diálogo abierto y participación ciudadana.

En ese sentido, se remarcó que el Concejo Deliberante mantiene abiertas sus puertas al diálogo permanente con todos los sectores de la comunidad que deseen aportar propuestas e inquietudes vinculadas al ambiente y al futuro de los espacios públicos de Necochea.

Desde la Comisión de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable destacaron la importancia de continuar generando estos espacios de escucha y construcción colectiva junto a instituciones, organizaciones y vecinos comprometidos con el cuidado ambiental y el desarrollo sustentable del distrito.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Gabriela Espinosa, Silvina Jensen Menna (Nuv. Nec.); Juan Pablo De La Hera, Bettiana Pustilnick (ACT); Juan Cerezuela, Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Mariano Valiante, Alejandra Karagiannis, Juan Crezuela (LLA); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Evangelina Almada (FP-MDF); Rodrigo Irigiyen (UCR).

La Comisión de Legislación del  Concejo Deliberante de Necochea,  que presidio el Concejal Eduardo Caballero (LLA), abordó el proyecto de reforma del Código Contravencional impulsado con el objetivo de fortalecer las sanciones contra el maltrato animal en el distrito.

En ese marco, fueron invitados integrantes del CANN y del Instituto de Derecho Animal del Colegio de Abogados, contando con la presencia de la Dra. Carolina Zavala, quien asistió en representación de ambas entidades. Durante la reunión, la especialista aportó consideraciones técnicas y jurídicas vinculadas a la legislación vigente y a las herramientas normativas disponibles para mejorar el abordaje local de los casos de maltrato animal.

Según se informó durante la comisión, si bien existe legislación nacional que contempla sanciones penales para este tipo de hechos, desde el ámbito municipal se busca avanzar sobre mecanismos contravencionales que permitan aplicar sanciones económicas y administrativas a los responsables.

Como resultado del intercambio desarrollado en la jornada, los concejales coincidieron en avanzar sobre una modificación y ampliación de la Ordenanza Nº 7088/10, considerada una normativa central en materia de protección animal dentro del municipio. Entre los principales puntos analizados, se destacó la necesidad de incorporar un esquema de multas económicas para quienes incurran en situaciones de maltrato o infracción vinculadas al cuidado animal.

Asimismo, se acordó continuar trabajando sobre la reforma en una próxima reunión de comisión. En esa instancia, volvería a participar la Dra. Carolina Zavala con el objetivo de profundizar los aportes técnicos y avanzar en la redacción definitiva del proyecto.

Desde la Comisión de Legislación señalaron que el objetivo es lograr una herramienta normativa moderna, efectiva y acorde a las demandas actuales de la comunidad en materia de protección y bienestar animal.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Silvina Jensen Menna, Gabriela Espinosa (Nue. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Verónica Bibbo, Juan Cerezuela, Alejandra Karagiannis, (LLA); Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR).

Tras el encuentro en el Concejo Deliberante, el concejal de La Libertad Avanza, Juan Cerezuela analizó los reclamos presentados por el sector agropecuario respecto al estado de las rutas de tierra del distrito y a cómo se utilizan los fondos de la tasa a la hectárea. 

El edil libertario explicó que “los productores vienen alertando que los caminos rurales  están mal y del poco dinero que se invierte” a lo que agregó que quieren saber ” cómo se devuelve lo que ellos pagan. Recordemos que abonan una tasa, y como toda tasa tiene una contraprestación. El año pasado pagaron más de 4.500 millones de pesos, en cuestión de tasas y tienen los peores caminos de la zona”.

Sumó como dato que “ese año (por 2025) se gastaron alrededor de 1000 millones de pesos nada más que en los caminos rurales”.

A raíz de esto indicó que “básicamente lo que vinieron a reclamar es porque ante un pago de ellos de 4.600 millones de pesos solamente 900 o 1000 millones vuelven en trabajos hacia el campo, hacia los caminos rurales, que son un desastre, no pueden ni entrar, ni salir, independientemente de esta lluvia que agravó tod”.

Recordó que en la reunión se informó que más del 80% del producto bruto de nuestro distrito lo produce la gente del campo. 

Para finalizar se refiere a la posición del bloque de La Libertad Avanza: “Nosotros habíamos votado en contra justamente de esta rendición de cuenta y de la rendición de cuenta del EMSUR, porque creemos que se manejó muy mal” y cerró adelantando que “se va a seguir trabajando con este tema que realmente es muy pero muy importante”.