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Flexibilidad para las elecciones, dogmatismo para gobernar: la trampa que traba a la Argentina

Publicado en ,
el 23 de enero del 2021
por AlertaAlejandro.

Las coaliciones electorales que han gobernado al país en los últimos años son el resultado de una vocación acuerdista que ha estado por encima de diferencias muy notorias y profundas


A la hora de los acuerdos electorales, los dirigentes hemos exhibido una flexibilidad y una apertura que, sin embargo, no aparece luego para intentar los grandes consensos que necesita la Argentina. Es una extraña paradoja: podemos hasta olvidar agravios para armar alianzas o coaliciones, pero mostramos dogmatismo y rigidez cuando se trata de discutir políticas de Estado. Es una contradicción que se ha verificado, de uno y otro lado del espectro político, y en la que tal vez resida la incapacidad dirigencial para construir un futuro mejor.

Las coaliciones electorales que han gobernado al país en los últimos años son el resultado de una vocación acuerdista que ha estado por encima de diferencias muy notorias y profundas. Hizo falta una gran flexibilidad para tejer un acuerdo entre el Pro, el radicalismo y la Coalición Cívica. Se tuvieron que priorizar coincidencias por encima de gruesos desacuerdos, disimular contrastes entre experiencias y sensibilidades diferentes y hasta olvidar afirmaciones destempladas entre dirigentes de primera línea. El mismo camino recorrió el Frente de Todos, que fue capaz de reunir a sectores que habían estado enfrentados y a dirigentes que no habían evitado la más áspera confrontación.

Esa vocación por anteponer coincidencias y objetivos comunes (por encima de diferencias y proyectos divergentes) sería, sin duda, una virtud si no quedara limitada a la ingeniería electoral. Si se agota en esa instancia, se revela como una estrategia cortoplacista, meramente especulativa, en la que priman -al fin y al cabo- intereses personales y sectoriales para llegar al poder.

La flexibilidad que la dirigencia ha demostrado para construir estructuras electorales debería ser un capital para buscar acuerdos que aporten soluciones a los problemas reales de los argentinos. La política está en deuda con el presente y el futuro. Es una deuda de la que todos los dirigentes deberíamos hacernos cargo, sin caer en la tentación demagógica y facilista de echar siempre la culpa al otro. Es una deuda que paga toda la sociedad: 40 por ciento de pobreza; dos de cada diez jóvenes sin empleo; salarios y jubilaciones en los niveles más bajos de América latina; miles de víctimas cotidianas de la inseguridad y el narcotráfico; más de un tercio de la población sin vivienda ni agua potable.

La Argentina post-democrática supo sellar un acuerdo fundamental: fue el Nunca Más, que puso un límite definitivo al terrorismo de Estado y a la violencia política. No hemos sido capaces, sin embargo, de alcanzar un pacto por la igualdad y el desarrollo. La pandemia (aún en la devastación y la tragedia) abrió una oportunidad para el diálogo. Hace apenas diez meses, celebramos aquella mesa de consenso a la que, convocados por el Presidente, se sentaron el Jefe de Gobierno porteño y gobernadores de distintos espacios. Ese espíritu constructivo, sin embargo, se evaporó más pronto que tarde. Se produjo un retroceso hacia la beligerancia y se impuso, en el tono del debate público, una hostilidad que, una vez más, ha reforzado los extremos y ha achicado los márgenes para explorar los matices.

La cuestión excede las aristas de la coyuntura política. Revela -al menos en algunos sectores del oficialismo y de la oposición- una concepción del poder basada en los antagonismos y en la demolición del adversario. Es una lógica que, por su propia naturaleza, prescinde de la herramienta del diálogo y mucho más de la vocación por entender al otro. Es una lógica que rompe los puentes, reniega del entendimiento y apuesta a la imposición y el sometimiento. Es, en definitiva, una lógica autoritaria, que además se ha revelado ineficiente para construir previsibilidad y bienestar.

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¿Por qué se rompe el clima de diálogo y consenso que demanda la propia ciudadanía? La respuesta está en el virus de la polarización, que se estimula para cohesionar esos mismos espacios construidos con flexibilidad pero apoyados, a la vez, sobre cimientos frágiles. Esa es la gran patología de nuestro sistema político: se construye al enemigo para garantizar unidad interna. La confrontación se convierte en amalgama de coaliciones políticas que logran ganar elecciones pero que luego fracasan en la gestión de gobierno. Esa dinámica nos aleja cada vez más de la posibilidad de construir un país que brinde oportunidades y esperanza a nuestros hijos.

La Argentina queda entrampada en el dogmatismo que impide los acuerdos. Se reproduce la lógica de la confrontación entre sectores que se anulan recíprocamente: no negocian, no dialogan, no reconocen en el otro a un interlocutor ni a un adversario. Se miran como enemigos y se miden todo el tiempo con la arbitrariedad de la doble vara.

Hemos consolidado, en definitiva, un mecanismo que enferma a la política y debilita al sistema. El resultado es el fracaso colectivo. Si miramos la última década, veremos que existe una relación simétrica entre confrontación política y retroceso económico y social.

Quienes procuramos transitar el camino del centro, solemos ser acusados de ingenuos o de tibios. Los extremos se alimentan unos a otros; las posiciones más rígidas y combativas se justifican y refuerzan entre ellas. Es un juego siempre peligroso, en el que “los duros” se imponen como en una suerte de profecía autocumplida. Hay un teorema inexorable: la agresividad de un lado desautoriza y deslegitima a la moderación del otro.

El camino del diálogo y la moderación es, seguramente, una opción más ardua y trabajosa. Pero es la única que conduce a un futuro mejor. Exige flexibilidad sin resignar coraje ni firmeza. Exige convicciones y valores, sin caer en tentaciones dogmáticas ni absolutistas. Exige el reconocimiento de los grises, sin caer en la opción del blanco o negro. Deberíamos escuchar con más atención a un líder global como el Papa Francisco, quien nos alienta para que construyamos puentes y no cavemos trincheras.

La mayor responsabilidad es siempre de quien ejerce el poder. El Gobierno nacional, que había asumido el compromiso de cerrar la grieta y había apelado a un auspicioso espíritu de cooperación política, ha borroneado su propio libreto inaugural con un lenguaje y una actitud cada vez más confrontativos. Siempre se está a tiempo de desandar ese camino, aunque eso exigiría -por supuesto- reconstruir una confianza que se ha visto menguada.

Debemos diseñar fórmulas de convivencia y de diálogo político. Debemos reforzar los vínculos entre dirigentes de distintos espacios y ensanchar la geografía de los equilibrios y del pluralismo. Ahí está el gran desafío: en la construcción de un modelo que reivindique el debate en lugar del atropello, la cooperación en lugar de la confrontación, la coherencia en lugar del oportunismo y el largo plazo por encima de la táctica ventajista. Debemos cultivar un genuino federalismo, y mirar al interior sin prejuicios ni arrogancia. La educación, el empleo, la producción y la inclusión social deben dominar la agenda de la política nacional. Y la propia competencia electoral debe ser un ejercicio de debate constructivo y no un juego sucio de agravios y chicanas.

Si encaramos los desafíos de la Argentina con la misma vocación de entendimiento y la misma flexibilidad con la que hemos construido acuerdos electorales, empezaremos a recorrer el camino hacia un mejor futuro. Depende, al fin y al cabo, de la grandeza o de la mezquindad de los dirigentes.

HCD

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Publicado en ,
el 25 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.

Una comitiva de dirigentes de la región mantuvo una reunión clave en la Facultad de Derecho de Mar del Plata para abordar la problemática de la Ruta Provincial 88. Del encuentro participaron el diputado provincial Diego Garciarena, el senador provincial Maximiliano Abad, concejales de General Alvarado y General Pueyrredon, el intendente de Lobería, Pablo Barrena, y representantes necochenses, entre los que se destacaron el concejal Rodrigo Irigoyen, la vicepresidenta de la UCR local Dolores Souto y Andrea Rondanina, madre de Anita Peralta.

Ejes principales del encuentro

1. Proyecto de la Autovía 88 y articulación regional

  • Largo plazo: Se planteó la necesidad de poner formalmente en agenda la construcción de la Autovía 88.
  • Ampliación de la convocatoria: Se busca coordinar esfuerzos con las legislaturas del sudeste bonaerense e integrar a municipios como Tres Arroyos y Bahía Blanca para darle fuerza regional al reclamo.
  • Convocatoria institucional: El senador Abad se comprometió a sumar a las conversaciones al Parque Industrial de Mar del Plata, al Consorcio de Gestión de Puerto Quequén y a los intendentes de la zona.

2. Medidas intermedias de seguridad e infraestructura

Conscientes de que la concreción de la autovía requiere financiamiento y plazos extensos, se insistió en la implementación inmediata de soluciones paliativas:

  • Falta de controles y señalización: Se remarcó la urgente necesidad de implementar controles viales permanentes e instalar cartelería precautoria en sectores de alta peligrosidad.
  • Tramo crítico (Km 50 a Km 60): Se señaló que entre el kilómetro 50 y el 60 —sector comprendido pasando San José hacia Mechongué y Miramar— se concentra estadísticamente la mayor cantidad de siniestros viales.
  • Puesto sanitario en La Ballenera: Concejales de Miramar solicitaron reinstalar un puesto de control con ambulancia fija en la zona para acortar tiempos de respuesta ante emergencias médicas.
  • Nuevas tecnologías de control: Se analizó la instalación de radares y la tecnología de arcos de lectura de velocidad promedio, sistema que calcula la velocidad entre dos puntos geográficos fijados sobre la traza.

3. Gestión parlamentaria

  • A través del bloque Cambio Federal en la Cámara de Diputados bonaerense, se impulsará un pedido de informes para conocer el estado actual de los estudios, mediciones y antecedentes técnicos sobre la traza de la ruta.

“La construcción de la Autovía es una decisión política, no partidaria. La política tiene que comprometerse y buscar todos los mecanismos para que esto suceda. Mientras tanto, en el medio tenemos que hacer algo y rápido.”, señaló Dolores Souto, vicepresidenta de la UCR de Necochea.

Publicado en ,
el 25 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.

La concejal del PRO Eugenia Vallota presentó un proyecto para solicitar a la Provincia que vuelva a incluir a la Ruta 88, en el tramo que une Necochea con Mar del Plata, dentro de las restricciones para el tránsito de camiones de más de 7 toneladas durante los fines de semana largos y la temporada estival.

La iniciativa apunta a que la circulación de transporte de cargas sea restringida en determinados días, horarios y sentidos de circulación, con el objetivo de ordenar el tránsito y reducir situaciones de riesgo en una de las principales vías de acceso a Necochea.

Vallota explicó que durante el último fin de semana largo pudo observar personalmente la elevada presencia de camiones sobre la ruta, en simultáneo con un importante movimiento de vehículos particulares. Según señaló, esta combinación puede favorecer maniobras imprudentes de los automovilistas, una situación que, aclaró, no atribuye a los conductores de los transportes de carga.

La concejal sostuvo que medidas similares ya se aplican en corredores como la Autopista Buenos Aires-La Plata, la Autovía 2 y la Ruta Provincial 11, por lo que planteó que la Ruta 88 vuelva a ser contemplada.

El pedido se fundamenta además en que la restricción había sido incluida en resoluciones provinciales de 2024 y 2025, pero quedó exceptuada en 2026. Vallota afirmó que no encontró fundamentos jurídicos ni técnicos que expliquen el cambio.

Por otra parte, el proyecto solicita al Observatorio de Seguridad Vial información sobre los siniestros registrados en los últimos años en la Ruta 88, incluyendo la participación de transportes de carga, la cantidad de accidentes y el número de personas lesionadas.

La intención, explicó Vallota, es contar con estadísticas concretas que permitan evaluar la situación de seguridad vial de la ruta y fundamentar futuras medidas de prevención.

Publicado en ,
el 25 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 24/08/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE HABITAD Y VIVIENDA- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Se realizó una reunión de la Comisión Hábitat y Vivienda que presidió el Concejal Marcelo Rivero (FP)

En la reunión participaron Adrián Furno (secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos), Lisandro Dones (subsecretario de Planeamiento y Obras Públicas) y Sabrina Mantilla, administrativa a cargo del Banco de Tierras.

Durante el encuentro se analizó la situación de los lotes municipales y el funcionamiento del Banco de Tierras. Además, se evaluaron distintas herramientas que podrían implementarse para facilitar el acceso de los vecinos a terrenos destinados a vivienda.

La Comisión acordó continuar trabajando junto con el Departamento Ejecutivo en el relevamiento de los lotes disponibles y en las alternativas previstas por la normativa vigente.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Gabriela Espinosa, Silvina Jensen Menna, Rodrigo Tabarez, María Jose Hegui (Nue. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Julián Kristiansen (FP-MDF); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis, Juan Cerezuela (LLA); Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR); Guillermo Sánchez (AN).

-NECOCHEA 24/08/26–HCD NECOCHEA- -COMISION DE HABITAD Y VIVIENDA- -FOTO FACUNDO PERROTTA-
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el 25 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 24/08/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE CULTURA Y EDUCACION- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Se realizó una reunión de la Comisión Infraestructura que presidió la Concejal Silvina Jensen Menna (Nue. Nec.)

Durante la reunión se analizó un pedido de excepción para autorizar una construcción sobre la avenida 75.

También se incorporaron aportes al proyecto para la conformación del Foro de la Ruta Provincial 88, iniciativa destinada a acompañar las gestiones relacionadas con la futura autovía. El expediente será despachado en la reunión parlamentaria.

Por último, se trató una solicitud para instalar un reductor de velocidad en un sector de Quequén cercano a una escuela, la Plaza Hipólito Yrigoyen y el Banco Provincia. El pedido será remitido al Observatorio Vial para su evaluación técnica.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, María José Hegui (Nue. Nec.); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis, Juan Cerezuela (LLA) Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Marcelo Rivero, Silvia Blnaco (FP); Rodrigo Irigoyen UCR); María Eugenia Vallota (PRO); Guillermo Sánchez (AN).

-NECOCHEA 24/08/26–HCD NECOCHEA- -COMISION DE CULTURA Y EDUCACION- -FOTO FACUNDO PERROTTA-
Publicado en ,
el 25 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 24/08/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE CULTURA Y EDUCACION- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Se realizó una reunión de la Comisión de Cultura y Educación que presidió la Concejal Silvia Blanco (FP).

Durante el encuentro se trataron distintos proyectos de declaración de interés púbico vinculados con actividades que se realizarán en el mes de septiembre.

Entre ellos, una nueva edición de “Invasión de Pueblos”, que incluirá una caminata por la paz y contará con la participación de entre 800 y 1.000 jóvenes.

También se abordaron las jornadas “Justicia para los Animales”, destinadas a profesionales y funcionarios públicos, que tendrán lugar en el Colegio de Abogados.

Por otra parte, se avanzó en el reconocimiento por los diez años de la Escuela Municipal de Natación Adaptada y a la labor de la Asociación Civil Todos al Agua. Asimismo, se trató la declaración de interés de la concentración de la Selección Argentina de Natación para personas con síndrome de Down los días 19 y 20 de septiembre en Necochea.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, Silvina Jensen Menna, María José Hegui (Nue. Nec.); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis, Juan Cerezuela (LLA) Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Marcelo Rivero (FP); Rodrigo Irigoyen UCR); María Eugenia Vallota (PRO); Guillermo Sánchez (AN).

Publicado en ,
el 24 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.

En los últimos días, un vecino ingresó, en el Concejo Deliberante, el pedido de modificación del nombre de la calle 528 en Quequén

Dicha solicitud ya empezó a ser analizada en el citado cuerpo deliberativo..

Más allá de la buena voluntad o las ganas de los ediles en analizar la situación, existe una ordenanza que muestra cuál es el camino que se debe recorrer dentro del Concejo Deliberante para realizar un modificación en el nombre de una calle.

Esa ordenanza es la Nº 7381/11 que asigna los nombres y números, a las calles y avenidas del Núcleo Urbano Necochea-Quequén y localidades del interior del distrito

Además según esa normativa hay que cumplir una serie de requisitos para modificar el nombre de una calle en el distrito de Necochea y además conformar una Comisión Consultiva Honoraria de Nomenclatura Urbana que emitirá un dictamen sobre el nombre propuesto y, luego, se deberá contar con los votos dos terceras partes del total de los miembros del Concejo Deliberante.

A continuación se anexa el reglamento de modificación de Nomenclatura urbana:

ANEXO 7

REGLAMENTO DE MODIFICACIÓN DE NOMENCLATURA URBANA

ARTÍCULO 1º:- Declárase permanente la actual nomenclatura de calles, avenidas,

———————– pasajes, canteros centrales y secundarios, plazas, jardines, plazoletas, parques, barrios, complejos urbanísticos, puentes y otros que integren la trama urbana y no urbana en el Partido de Necochea.——————————————————————–

ARTÍCULO 2º:- Los nombres que se impongan a las calles y lugares públicos, ya sean los

———————- asignados por primera vez o que modifiquen los existentes, deberán estar directamente relacionados con el Partido de Necochea, o bien revestir una importancia indiscutida en el orden nacional o general, que justifiquen criteriosamente.———————

ARTÍCULO 3º:- Toda propuesta de modificación a la nomenclatura urbana de calles y/o ———————- paseos, deberá contener antecedentes que avalen dicho cambio y ser consultada fehacientemente con los vecinos de la calle, paseo o plaza que se proponga designar o modificar su nomenclatura.—————————————————————-

ARTÍCULO 4º:- Institúyase como metodología para garantizar la participación vecinal la

———————- efectiva publicidad del proyecto a considerarse con la suficiente antelación y la apertura simultanea de un registro de oposición, a disposición de los vecinos que se consideren directamente afectados, de manera de incorporar sus consideraciones en los fundamentos del proyecto a tratar.—————————————————————–

ARTÍCULO 5º:- En todos los casos se simplificará al máximo la denominación ———————– (designación) de los lugares públicos, usando el mínimo de palabras compatibles con el reconocimiento de la persona o hecho que se trata de honrar.

ARTÍCULO 6º:- ASIGNACIÓN:

——————– a) Las propuestas serán receptadas y evaluadas por una Comisión Consultiva Honoraria de Nomenclatura Urbana, que se conformará con un (1) representante de cada Bloque Político que integre el Honorable Concejo Deliberante, un (1) representante de la Dirección de Cultura y Educación, un (1) representante del Archivo Histórico Municipal y un (1) representante de la Dirección de Catastro, todas ellas del Departamento Ejecutivo Municipal, respectivamente. Asimismo se invitará a participar de la misma a un (1) representante de la Comisión Honoraria de Preservación del Patrimonio Arquitectónico e Histórico del Distrito de Necochea.

b) Esta Comisión tendrá como función analizar, y emitir dictamen, sobre el nombre propuesto a la calle, plaza o paseo público en consideración, la propia comisión determinará la necesidad de participar a otros representantes de instituciones o vecinos que ameriten aportar, por su idoneidad o conocimiento sobre el tema o personaje a destacar, su opinión al respecto.

c) La Comisión Consultiva Honoraria deberá entregar su evaluación como requisito previo al tratamiento legislativo, para ser considerada por el H. Concejo Deliberante, en el ámbito de la Comisión de Obras y Servicios Públicos, con los antecedentes o fundamentos que respalden lo expresado en el informe.

ARTÍCULO 6º:- Los nombres que se impongan a las calles y/o lugares públicos y las ———————- modificaciones que se efectúen a la nomenclatura urbana deberán ser aprobados por Ordenanza, y sancionada con el voto de las dos terceras partes del total de los miembros del Concejo Deliberante.—————————————————————

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