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Preocupación porque la continuidad de conflictos complican la operatoria portuaria

Publicado en ,
el 2 de febrero del 2021
por AlertaAlejandro.

De Jorge ALvaro. Además de las cuestiones de los transportistas, habló del Puente Ezcurra y el servicios ferroviario


El presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén Jorge Alvaro diálogo con el periodista Néstor Ferreyra en su programa “Néstor a la Tarde” que va por FM 97.3 Radio Maestra de lunes a viernes de 16 a 18, abordando diversos temas que hacen directa o indirectamente a la operatoria del puerto local. Aquí una síntesis de los principales temas aludidos por el funcionario provincial, dependiente del Ministerio de Producción.

Conflictos sectoriales: Alvaro señaló que “no empezamos bien” 2021 por la continuidad de medidas de fuerza por parte de los gremios de Urgara, remolcadores y transportistas que dificultaron notoriamente las operaciones granarias. Ejemplificó que hubo carga de barcos durante diez días por un total de 378 mil toneladas, un tercio menos que a igual período de 2020 y que en este momento hay seis barcos esperando ingresar. Necesitamos cargar porque si no estamos muy complicados para afrontar, por ejemplo, el compromiso de pagar 500 mil dólares mensuales del dragado. Es un aprendizaje el hecho que hay temas que perjudican al puerto pero no dependen de las decisiones del consorcio portuario.

Quequén – tránsito de camiones: “no soy indiferente con respecto al impacto que tiene en la ciudad el tránsito de los camiones”, dijo Alvaro señalando que habría un estudio de la Dirección de Vialidad bonaerense de 2003 que facilitaría mucho la concreción de mejoras concretas en ese sentido.

Servicio ferroviario de cargas: Alvaro sostuvo que son grandes decisiones que afectan intereses pero sería muy importante para Puerto Quequén y su región de influencia su recuperación para captar mercadería desde el centro de la provincia. Tema que no compete directamente al consorcio pero sí a los gobiernos provincial y nacional, donde planteó el tema y con números concretos. Si llegáramos al tramo Olavarría – Quequén pasando por Las Flores, Ayacucho, Tandil, Tamangueyú, entre puntos llegaríamos a 1.400.000 toneladas más por año con lo que ello significa para todos los sectores productivos.

Relación con intendentes y gremios: Todavía no hubo contactos. “Tengo que presentarme, saludar e intercambiar temas con los intendentes del denominado “hinterland” de Puerto Quequén y ponerme a disposición para los temas que ellos consideren necesario abordar y plantear mis objetivos y planes”, dijo el funcionario y en lo que se refiere a gremios y trabajadores, hubo diversos encuentros, incluso con la CGT y mantiene una “estrecha relación”con ellos, apuntó.-
Kiciloff y Puerto Quequén: El funcionario indicó que 12 o 13 de febrero se reunirá con el gobernador bonaerense y con el ministro de Producción Augusto Costa. “Vamos a sentarnos para trabajar sobre varios temas, le pediré que elija uno de ellos y vamos rápidamente para adelante”. “No soy amigo de hacer anuncios sin tener la certeza de la concreción ” insistió en más de una oportunidad el presidente del consorcio portuario pero todos los temas están vinculados con obras de infraestructura y que tiendan al mejoramiento del puerto.

Reconstrucción del Puente Ezcurra: “Si la Provincia me dice que vamos con ese tema para concretarlo, yo al otro día estoy trabajando rápidamente y presentando todas las actuaciones para ir a fondo”, sostuvo Alvaro.

Coronavirus – El presidente del consorcio portuario señaló que padeció la enfermedad desde el 23 de diciembre al 5 de enero, abarcando las fiestas que “nos pone muy sensibles”señaló y que estuvo “encerrado” en su departamento de nuestra ciudad para después si, con la autorización médica pertinente, dirigirse hacia su domicilio en la provincia de Mendoza. “No perdí olfato ni gusto aunque si el apetito”. Ahora se encuentra bien pero que “algo queda” sobre todo en su parte digestiva.

Finalmente el funcionario volvió a señalar que está “muy contento, con mucho ánimo, respaldado y acompañado” desde que se hizo cargo del ente portuario en noviembre del año pasado a instancias del gobierno de la Provincia de Buenos Aires.

HCD

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Publicado en ,
el 20 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 18/05/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE TRANSPORTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Tras el encuentro en el Concejo Deliberante, el concejal de La Libertad Avanza, Juan Cerezuela analizó los reclamos presentados por el sector agropecuario respecto al estado de las rutas de tierra del distrito y a cómo se utilizan los fondos de la tasa a la hectárea. 

El edil libertario explicó que “los productores vienen alertando que los caminos rurales  están mal y del poco dinero que se invierte” a lo que agregó que quieren saber ” cómo se devuelve lo que ellos pagan. Recordemos que abonan una tasa, y como toda tasa tiene una contraprestación. El año pasado pagaron más de 4.500 millones de pesos, en cuestión de tasas y tienen los peores caminos de la zona”.

Sumó como dato que “ese año (por 2025) se gastaron alrededor de 1000 millones de pesos nada más que en los caminos rurales”.

A raíz de esto indicó que “básicamente lo que vinieron a reclamar es porque ante un pago de ellos de 4.600 millones de pesos solamente 900 o 1000 millones vuelven en trabajos hacia el campo, hacia los caminos rurales, que son un desastre, no pueden ni entrar, ni salir, independientemente de esta lluvia que agravó tod”.

Recordó que en la reunión se informó que más del 80% del producto bruto de nuestro distrito lo produce la gente del campo. 

Para finalizar se refiere a la posición del bloque de La Libertad Avanza: “Nosotros habíamos votado en contra justamente de esta rendición de cuenta y de la rendición de cuenta del EMSUR, porque creemos que se manejó muy mal” y cerró adelantando que “se va a seguir trabajando con este tema que realmente es muy pero muy importante”.

Publicado en ,
el 20 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

El diputado nacional por la provincia de Buenos Aires, Pablo Juliano, analizó se refirió al tratamiento que le dará diputados a la posible eliminación del régimen de Zona Fría y el impacto que tendría sobre miles de usuarios bonaerenses y de Necochea.

LA sesión que tratará este tema dará inicio hoya las 10. Pablo Juliano va a votar en contra de que el sudeste y sudoeste bonaerense salgan de zona fría, dado que -en caso de aprobarse- y se perdería automáticamente el descuento de entre un 30 y 50%. Pero hay una trampa porque cuando se habla de 3 canastas básicas que seguirían recibiendo el subsidio y eso sólo seria sobre el precio del gas (13% del total de la factura) y no sobre la generación, distribución e impuestos (87%).

El legislador sostuvo que ordenar el sistema energético “es clave”, aunque cuestionó la manera en la que el Gobierno nacional encara esa discusión. “El Gobierno elige ordenar de manera caprichosa”, afirmó.

Juliano, oriundo de nuestra ciudad, remarcó la importancia que tiene el régimen de Zona Fría para gran parte del territorio bonaerense, especialmente en localidades donde las bajas temperaturas impactan directamente en la economía familiar.

Cuando venís de un nivel socioeconómico medio o bajo, el invierno tiene otro condimento”, expresó, y aseguró que varios legisladores intentaron advertir al Ejecutivo sobre la situación.

En esa línea, afirmó que la eventual eliminación del beneficio afectaría fuertemente al sudeste y sur de la provincia: “Lo que va a terminar pagando la gente en las facturas es algo que ni se imagina”.

Publicado en ,
el 20 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

El concejal Juan Manuel Cheppi mantuvo este martes una reunión con la diputada nacional Jimena López, oriunda de Necochea, para trasladarle la preocupación de miles de marplatenses ante el proyecto que el Gobierno nacional buscará aprobar mañana en Diputados y que modificaría el régimen de Zona Fría.

Durante el encuentro, Cheppi planteó el fuerte impacto que tendría la medida en Mar del Plata, con aumentos estimados de entre el 30% y el 50% en las boletas de gas para miles de usuarios.

Cheppi se reunió con la diputada nacional Jimena López para trasladar la preocupación por Zona Fría

Además, en su carácter de presidente de la Comisión de Industria del Concejo Deliberante, convocó para mañana a una reunión de comisión para tratar distintos proyectos vinculados a la defensa del régimen de Zona Fría y su impacto sobre los vecinos de General Pueyrredon.

Ambos legisladores se reunieron en la previa del tratamiento del régimen de Zona Fría en Diputados.

“Nuestros municipios usan más gas”

En diálogo con Extra 102.1, la legisladora defendió el esquema vigente y recordó que la ampliación del beneficio aprobada en 2021 fue producto de años de reclamos y estudios técnicos vinculados a las condiciones climáticas de ciudades como Mar del Plata, Necochea y gran parte del interior bonaerense.

“Hace muchos años peleamos la declaración de Zona Fría porque somos municipios que usamos más metros cúbicos de gas por día y durante más días en el año. Tenemos un invierno que arranca antes y termina después”, explicó la diputada de Unión por la Patria, luego que el oficialismo logrará dictamen en vistas a llevar el proyecto al recinto el próximo miércoles 20 de mayo.

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el 20 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

Un grupo de jóvenes de la delegación peronista del pueblo quequénense realizó una movilización para visibilizar las problemáticas ambientales que afectan directamente a la ciudad: la contaminación del caño cloacal y el avance de la erosión costera.

Los manifestantes solicitaron con carácter de urgencia la reparación del caño emisario submarino y construcción de una planta de tratamiento de afluentes cloacales. El objetivo es garantizar que los residuos cloacales reciban el proceso adecuado antes de ser vertidos, evitando la contaminación de la costa y protegiendo la salud pública.

Al mismo tiempo, advirtieron sobre el grave proceso de erosión que sufre la costa de Quequén. 

“El avance del mar ha reducido drásticamente la playa de arena, quedando actualmente solo entre 300 y 400 metros aptos. El resto del sector costero presenta acumulación de piedras, lo que lo vuelve inviable para el uso recreativo y el baño”, señalaron.

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“Quequén está creciendo a nivel turístico y urbano, con nuevas inversiones en la zona costera. Pero ese crecimiento no es sostenible si perdemos nuestra playa y seguimos descargando residuos sin tratar”, expresaron desde la organización.

Los jóvenes convocaron a autoridades locales, provinciales, nacionales y la comunidad en general a trabajar en conjunto para implementar soluciones concretas que protejan el ambiente y el futuro turístico de la ciudad.

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Acompañaron esta movilización Marcelo Rivero, presidente del PJ de nuestra ciudad, Joel Aguilar Fidalgo, Miguel Aguilar, Fabian Ortie, Pablo Zubigaray, Ines La Pioggi, Jorge Fernandez, Carlos Remondegui, Tarzan Berges, Melina Bordolli, entre otros.

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el 20 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

Los usuarios del transporte público de pasajeros en Necochea y Quequén volvieron a verse afectados por la interrupción del servicio. Los choferes de las líneas urbanas iniciaron un esquema de medidas de fuerza en reclamo del pago total de sus haberes, debido a que la empresa prestataria les adeuda entre el 50% y el 55% de los salarios correspondientes al mes de abril.

Cronograma de los cortes del servicio

La retención de tareas se lleva adelante de manera fraccionada durante la jornada de hoy, repitiendo el escenario de conflictividad que comenzó en la víspera:

  • Ayer: Los colectivos paralizaron las unidades por la tarde, interrumpiendo el servicio entre las 14:00 y las 16:30.
  • Hoy (Turno Mañana): No habrá circulación de micros entre las 9:00 y las 11:00.
  • Hoy (Turno Tarde): El servicio volverá a interrumpirse entre las 14:00 y las 16:00.

Los argumentos de las empresas

Al momento de justificar el retraso y el pago desdoblado de los sueldos, los directivos de la firma transportista argumentaron ante los trabajadores que los niveles actuales de facturación no resultan suficientes para afrontar la masa salarial en tiempo y forma.

A la caída de la recaudación local se le suma un factor financiero externo: según señalaron desde la empresa, los fondos que debe girar el Gobierno Nacional en concepto de “atributos” (los subsidios asociados a las tarifas sociales de la tarjeta SUBE) están ingresando con severas demoras, lo que asfixia la caja de las compañías del sector.

📍 El Dato: Se recomienda a los usuarios del distrito prever vías de transporte alternativas durante las ventanas horarias del reclamo, mientras se aguardan negociaciones en el Ministerio de Trabajo que permitan destrabar el conflicto salarial.

Publicado en ,
el 20 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

El Programa de Prevención de Adicciones de Puerto Ciudad realizará mañana jueves 21 de mayo, en la Escuela N° 3 de Quequén, una experiencia que combinará una encuesta escolar y una charla sobre consumos problemáticos para comprender hábitos, vínculos y señales tempranas que muchas veces pasan desapercibidas.

Desde Puerto Ciudad se realizaron una serie de planteos: “preguntas que parecen simples hasta que alguien decide hacerlas.

¿Cuántas horas pasan los chicos frente a una pantalla? ¿Qué lugar ocupan los videojuegos? ¿Qué actividades dejaron de hacer? ¿Qué los entusiasma? ¿Qué lugar tienen los amigos, la familia o el deporte en sus rutinas? ¿Qué cosas están cambiando silenciosamente en la vida cotidiana?

Muchas veces las transformaciones más importantes no llegan haciendo ruido. Se instalan lentamente: modifican hábitos, tiempos y formas de relacionarse. Y cuando se vuelven visibles, generalmente ya llevan tiempo ocurriendo.

El próximo jueves 21 de mayo, en la Escuela N° 3 de Quequén, Puerto Ciudad desarrollará una experiencia orientada a escuchar antes de intervenir.

A través del Programa de Prevención de Adicciones Puerto Ciudad se llevará adelante una encuesta escolar destinada a relevar hábitos cotidianos, uso de pantallas, videojuegos, redes sociales, intereses recreativos y variables asociadas a posibles consumos problemáticos entre niños, niñas y adolescentes. La jornada también incluirá una charla orientada a abordar la temática de los consumos problemáticos desde una perspectiva preventiva y de concientización.

La propuesta no fue diseñada para señalar conductas ni para construir diagnósticos apresurados. Su propósito es comprender contextos. Porque detrás de cada respuesta puede existir algo más que un dato: una necesidad, una oportunidad o una señal temprana que hasta ahora nadie había observado.

Bajo la gestión del presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Mariano Carrillo, Puerto Ciudad continúa fortaleciendo una lógica de trabajo basada en prevención, articulación territorial y construcción de herramientas que permitan pasar de la percepción a la evidencia y de la evidencia a la acción.

Las comunidades suelen reaccionar cuando el problema ya llegó. La diferencia empieza cuando alguien decide mirar antes”.

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