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Preocupación de cooperativas eléctricas por deuda con la empresa que les provee la energía

Publicado en ,
el 16 de marzo del 2021
por AlertaAlejandro.

Así lo manifestó este lunes en Radio Maestra el presidente del Consejo de Administración de la Usina Popular Cooperativa «Sebastián de María» Antonio Vílchez al hacer un rápido balance de 2020 y las perspectivas para el año que ya empezó.


El directivo señaló que esperan un duro trabajo de la Federación de Cooperativas Eléctricas gestionando la posibilidad que las mismas paguen sus deudas con la empresa Cammesa por medio de un especial plan de pagos de entre 60 y 70 cuotas. Se recuerda que Cammesa es la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico.

Durante 2020, comienzo de la pandemia del coronavirus, la cooperativa eléctrica necochense no le cortó la luz a nadie, ni particulares ni comercios, ni empresas, señaló Vílchez, con lo que ello significa para las arcas de la empresa. Ahora la deuda acumulada es muy importante con la empresa proveedora de energía ya que las cooperativas eléctricas sólo estaban abonando un 50% del monto total adeudado.

“Con la normalización de las actividades muchos vecinos que se no han puesto al día con sus deudas con la Usina están recibiendo avisos de corte del servicio porque se van acumulando montos de suma importancia transformándose en impagables en algunos casos. Otros vecinos rápidamente se acercaron para saldar lo adeudado”, indicó el presidente Vílchez a Néstor Ferreyra en su programa “Néstor a la Tarde”.
En el plano financiero, el titular de la Usina local señaló que “estamos bien, pagando en tiempo y forma los salarios y cumpliendo con los proveedores. Lo más preocupante es la deuda con Cammesa hoy por hoy como sucede con todas las cooperativas de la región”.

La relación con Rojas

Sobre la relación existente con la Municipalidad de Necochea y con el intendente municipal Arturo Rojas, Vílchez fue claro y contundente: “a pesar de estar en veredas políticas opuestas trabajamos en conjunto porque si no fuera así no se ayudaría a los vecinos”. “No podemos estar cascoteándonos el rancho, en las elecciones se verán las pingos en la cancha” graficó el directivo de la cooperativa eléctrica. “Siempre hubo relación de respeto e institucionalidad con los últimos intendentes como José Luis Vidal, Facundo López y ahora Arturo. Del tema siempre hablamos con él”.

Modernización del sistema y evitar robo de energía

Sobre las perspectivas para 2021, Antonio Vílchez señaló que uno de los principales objetivos es continuar decididamente con las obras de recambio del tendido eléctrico por la modalidad del preensamblado para mejor el servicio en vastas zonas de la ciudad en continuo crecimiento edilicio y poblacional como Barrios Parque, Villa del Deportista y Villa Marítima Zabala, entre otros lugares, sectores de Quequén y el Balneario loberense “Arenas Verdes”, donde también la cooperativa necochense tiene jurisdicción territorial. Esto también posibilita evitar el pronunciado robo de energía eléctrica en lugares ya identificados por la empresa, remarcó Vílchez. Agregó que “en cuatro años debemos hacer 400 manzanas de la ciudad de Necochea con el sistema del preensamblado eléctrico. Ya son 100 las efectuadas”.

A pesar de los efectos de la pandemia del Covid 19, el presidente de la Usina también recordó los principales hechos y logros de 2020. Sostuvo que la cooperativa pudo mantenerse bien y efectuar obras inconclusas como la repotenciación de la ciudad de Quequén para dar respuesta a las demandas de actuales establecinmientos industriales y a futuros a radicarse. Resaltó también la modernización del parque automotor con camionetas y grúas nuevas.

Nuevos consultorios y compra de ambulancias

En otro tramo de su participación en FM 97.3 Radio Maestra, el presidente de la cooperativa eléctrica anunció que en poco más de un mes se estarían habilitando e inaugurando los consultorios médicos nuevos en la zona de avenida 42 y calle 57. También dijo que se mejoró el sistema de ambulancias con la adquisición de unidades de alta complejidad y una morguera nueva.-

Labores en Lobería

Al igual que con el Municipio de Necochea, hay un trabajo en conjunto y buen diálogo con el Municipio de Lobería, donde en una gran porción de su territorio, también opera la Usina Popular Cooperativa “Sebastián de María”.

Destacó Antonio Vílchez en Radio Maestra la relación con el intendente municipal de Lobería Juan José Fioramonti a quien calificó como una “persona extraordinaria”. “Hemos hecho importantes inversiones en un lugar en continuo crecimiento poblacional e inmobiliario como es el balneario loberense “Arenas Verdes” con cambio de transformadores y eliminación del tendido rural convencional por preensamblado al igual que en zonas de Necochea y Quequén”, dijo el directivo, resaltando otros planes que tiene la administración de Fioramonti para el futuro en esa zona y que la cooperativa necochense acompañará.-

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Publicado en ,
el 4 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

En una charla con el programa matutino de la 93.5, los referentes del programa de forestación de Puerto Ciudad, Nerio Bogniani y José Garcés, compartieron los avances de una experiencia que definieron como “enriquecedora” y “sorprendente”. Esto se da debido a las directrices del presidente del ente portuario Mariano Carrizo, las decisiones del Directorio y la coordinación de Luis Pedone, el equipo trabaja en conjunto con cooperativas y establecimientos educativos para transformar el entorno urbano y escolar de Quequén.


📋 Intervenciones actuales y objetivos

ÁmbitoAcción RealizadaObjetivo del Proyecto
Escuelas 502 y 503Acondicionamiento de patios y preparación de suelos.Apoyo a proyectos de huerta 2026 y generación de sombra.
Plazoleta Teresa de CalcutaDesarrollo de cortinas de protección y plantación de especies húmedas.Mitigación, generación de sombra y mejora estética del espacio ribereño.
CapacitaciónTrabajo conjunto con la cooperativa de Sandra Lescano.Enseñanza de técnicas de plantación, control de plagas y mantenimiento.

Huertas y compromiso escolar

Nerio Bogniani explicó que el foco en las escuelas especiales 502 y 503 está puesto en la continuidad de sus proyectos pedagógicos. “Estamos apoyando en los preparativos de la huerta del 2026, preparando el terreno para generar invernáculos o mini huertas, según el proyecto de cada institución”, señaló. Además del aspecto productivo, el programa incorpora el arbolado de los patios para brindar espacios de sombra necesarios para los estudiantes.

Transformación en la Plazoleta Teresa de Calcuta

Por su parte, José Garcés brindó detalles sobre la intervención en el espacio público lindero a la escuela 503, sobre la margen del río. “Es una zona que no tiene árboles; estamos desarrollando cortinas de protección con especies que aprovechan la humedad del sitio”, detalló. Garcés destacó que no se trata de una plantación simple, sino de un diseño con diversas especies de árboles y arbustos que busca ser útil y estéticamente agradable para la comunidad que visita diariamente el sector.

Expansión regional: El Hinterland en la mira

Lo que comenzó como una experiencia local en Quequén busca transformarse en una política pública de mayor alcance. Bogniani adelantó que la aspiración es ampliar estas propuestas hacia el Hinterland de Puerto Quequén. En ese sentido, se confirmó que ya se han mantenido reuniones entre el presidente del Consorcio, Mariano Carrizo, y representantes de distritos vecinos, como Lobería, para replicar este modelo de forestación inclusiva.


📍 El Dato: El equipo de forestación realiza el mantenimiento constante de las especies plantadas junto a la cooperativa local, coordinando con la Delegación de Quequén las tareas de corte de pasto para asegurar la supervivencia de los nuevos ejemplares.

Publicado en | ,
el 4 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

Rodrigo Irigoyen , concejal de la Unión Cívica Radical, mostró su preocupación con el estado de las calles de tierra en varias zonas de nuestra ciudad.

Sobre este tema, en sus redes sociales, el concejal señaló “Hoy vemos una ciudad con menos mantenimiento, con respuestas que llegan tarde y con un Estado que no está donde el vecino lo necesita.

Y hay que decirlo claro: no es un problema de recursos, es un problema de prioridades.

Porque gobernar es elegir, y hoy no se está eligiendo bien.

Desde nuestro lugar vamos a insistir en algo básico: orden, planificación y presencia real en la calle…”

Publicado en ,
el 4 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 21/04/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE TRANSPORTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Luego de intensas jornadas de debate en comisión, el bloque oficialista de Nueva Necochea dio el paso definitivo para que el pliego de bases y condiciones del transporte público llegue al recinto de sesiones. El concejal Rodrigo Tabarez expresó su satisfacción por el trabajo realizado junto a gremios, usuarios y el resto de los bloques políticos.

Definiciones del Oficialismo

Eje del AnuncioDetalle de la Situación
Estado del ExpedienteDespachado formalmente en el día de la fecha.
Fecha de SesiónMiércoles 6 de mayo (postergada de la semana anterior).
Nivel de ConsensoSe espera una votación con una “importante mayoría”.
AportesInclusión de modificaciones sugeridas por los distintos bloques.

Un pliego ajustado a la realidad

Para Tabarez, la clave del nuevo documento es su factibilidad en un escenario económico adverso. “Entendemos que hemos arribado a una especie de consenso para presentar un pliego real, que se ajuste a las necesidades, teniendo en cuenta un contexto muy complicado a nivel provincial y nacional”, señaló el edil.

La postergación de la sesión ordinaria, originalmente prevista para esta semana, permitió integrar las últimas modificaciones técnicas y asegurar que el texto cuente con el respaldo necesario para avanzar hacia la licitación pública.

Debate en el recinto

Si bien el oficialismo confía en el despacho mayoritario, Irigoyen reconoció que todavía pueden surgir propuestas alternativas durante el tratamiento legislativo. “Entiendo que también puede haber algún despacho para introducir otras modificaciones que se someterán a votación en la sala”, explicó, aunque resaltó que en líneas generales existe conformidad con el trabajo conjunto de todos los bloques, cuando afirmó que “todos los bloques aportamos y tratamos de consensuar de la mejor manera posible”.

     “Estaríamos dando un paso muy importante para que luego el Ejecutivo pueda llamar a licitación”, indicó.

 Con el despacho de comisión ya firmado, el Ejecutivo municipal queda a un paso de obtener la herramienta legal para renovar la concesión del servicio por las próximas dos décadas, buscando normalizar un sistema que hoy atraviesa una profunda crisis.

Publicado en ,
el 4 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

Sergio Nicolás, director de la División Tránsito del Municipio de Necochea, brindó detalles sobre los procedimientos realizados durante los primeros meses del año.

Según informó, al finalizar abril se labraron más de 1000 actas, mientras que los secuestros en el primer cuatrimestre alcanzaron los 700, de los cuales 378 corresponden a motovehículos.

Entre las principales infracciones detectadas se encuentran la falta de seguro, licencia y tarjeta verde. Sin embargo, remarcó que lo más preocupante es la ausencia de medidas de seguridad: 223 casos por no uso de casco, 155 por falta de espejos y 113 por no contar con dominio identificatorio, todos requisitos obligatorios según la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449.

Además, se retuvieron 53 motos por poseer caños de escape antirreglamentarios para circular en la vía pública. Estos elementos deben ser retirados por los infractores al momento de recuperar el vehículo y quedan bajo resguardo hasta su posterior compactación.

Finalmente, Nicolás reiteró la importancia de la responsabilidad al conducir: “El tránsito lo hacemos entre todos, con respeto y sin apuros”.

Fuente. Dray fotos

Publicado en ,
el 3 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

En el marco de su visita a Necochea para la inauguración del IEC, el exrector de la UNICEN, Roberto Tassara, se refirió al 30° aniversario de la sede universitaria local, que se celebrará el próximo 8 de mayo. Tassara, quien tuvo un rol protagónico en la obtención del edificio y la creación de la oferta académica, compartió una mirada nostálgica y esperanzadora sobre el polo educativo quequenense.

📋 Historia y Legado de la UNICEN en Quequén


-Origen de la Sede; Gestión de Tassara como vicerrector en los 90, junto al exministro Juan Llach.
-Convenio de Cesión: Firmado en el Ministerio de Economía para obtener el edificio actual.
-Oferta Académica: Creación de la Licenciatura en Logística Integral, clave para el desarrollo portuario.
-La Deuda Pendiente: Transformar la sede en una Facultad con múltiples carreras.

El vínculo con Quequén y la carrera estratégica

“Tengo un afecto muy particular por esa sede”, confesó Tassara, recordando que fue él mismo quien firmó el convenio de cesión del edificio. Durante su gestión como rector, impulsó la carrera de Logística Integral, entendiendo que era la formación más apropiada para una ciudad con puerto y un fuerte perfil exportador.

Sin embargo, el académico reconoció que le hubiera gustado ver un crecimiento mayor: “Me quedó esa deuda de no haber podido tener una facultad, solo una carrera. Los vaivenes económicos durante la gestión de Macri y luego la irrupción de la pandemia frenaron los planes de expansión que teníamos previstos antes de mi jubilación”.

Hacia el futuro

A pesar de los obstáculos mencionados, el exrector fue tajante sobre el potencial de la sede local: “Le veo todo el futuro que yo imaginé”. Para Tassara, la consolidación de la UNICEN en el distrito es fundamental para que los jóvenes de la región no tengan que emigrar y puedan formarse en áreas que impacten directamente en la matriz productiva de Puerto Quequén.

El Dato: El próximo 8 de mayo, la comunidad educativa de la UNICEN Quequén prepara una serie de actos conmemorativos para celebrar estas tres décadas de presencia en el distrito, reafirmando su rol como motor de conocimiento y desarrollo para toda la región.

Publicado en ,
el 3 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

La inclusión adquiere mayor profundidad, continuidad y significado cuando el cuidado trasciende la mera voluntad individual para estructurarse como un sistema organizado. En esa línea se consolida Bitácora de Escucha, el dispositivo del Subprograma Puerto Ciudad Inclusiva orientado a acompañantes terapéuticos.  

En su cuarto encuentro permitió a los profesionales abordar una dimensión central del trabajo cotidiano: la necesidad de contar con espacios donde la experiencia pueda ser escuchada, ordenada y transformada en criterio compartido. 

No se trató únicamente de conversar sobre situaciones complejas. Se trató de construir un marco común para pensar mejor las intervenciones, fortalecer la práctica y acompañar a quienes acompañan.  

En contextos atravesados por salud mental, discapacidad, vulnerabilidad, conducta, emoción y ética, el trabajo aislado suele volverse insuficiente. Por eso, generar instancias de co-visión no es un gesto accesorio: es una forma concreta de cuidado institucional. 

La conclusión fue clara: intervenir mejor exige comprender mejor. La conducta y la emoción no pueden leerse por separado; forman parte de una misma trama humana que requiere escucha, formación, análisis y responsabilidad. 

Cada encuentro deja además un valor acumulativo. Los participantes, los ejes trabajados y las conclusiones alcanzadas quedan registrados en un repositorio en construcción, pensado para convertir la experiencia en conocimiento y el conocimiento en una práctica cada vez más sólida, replicable y compartida. 

Ese es el aporte estratégico de Puerto Ciudad Inclusiva: transformar intervenciones puntuales en método, y el método en una forma de gestión con impacto territorial. Porque cuando la inclusión se registra, se piensa y se sostiene colectivamente, deja de ser solo una intención. Empieza a funcionar como sistema.

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