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Propuesta para garantizar la salud de los choferes ante la segunda ola de coronavirus

Publicado en ,
el 14 de abril del 2021
por AlertaAlejandro.

Proyecto del Diputado Domínguez Yelpo.


El Diputado provincial Martín Domínguez Yelpo presentó un proyecto de declaración para solicitar a la Subsecretaría de Transporte de la Provincia que lleve a cabo las medidas necesarias para cumplir con los protocolos que garanticen la seguridad de los choferes de colectivos frente a la pandemia de Covid-19.

Ante el avance de la segunda ola de Coronavirus que afecta duramente a la provincia y a todo el país, el diputado Domínguez Yelpo ha presentado este proyecto de declaración para que la Subsecretaría de Transporte garantice medidas que protejan a los choferes de colectivos, entre ellas, se estipula que, en aquellas unidades que tengan, se anulen las puertas delanteras de los colectivos, realizando el ascenso por la puerta del medio de los mismos, a fin de reducir la exposición y el contacto entre choferes y pasajeros; asimismo pide que se cumpla en todas las unidades con la colocación de una protección perpendicular, de nylon cristal o símil vidrio, que aísle y resguarde a los choferes. También solicita que se anulen los asientos delanteros y los enfrentados en las unidades y se respete la cantidad de pasajeros transportados en cada unidad para permitir el debido distanciamiento social.

El diputado necochense señaló que “el transporte de colectivos es una de las actividades esenciales que no paró en ningún momento de la pandemia. Sabemos que los choferes están en una situación de vulnerabilidad frente al Covid por la gran cantidad de gente que usa el transporte público. Todos los días en toda la provincia vemos colectivos llenos de gente yendo a sus trabajos, chicos yendo a la escuela, personal de salud yendo a los hospitales…el rol de los choferes es fundamental para sostener la actividad en este momento tan delicado. Entonces es necesario que estén resguardados y que se garanticen todos los protocolos para evitar contagios”.

El proyecto también solicita que se controle y se tome la temperatura a los trabajadores, tanto en el ingreso como en el egreso de la jornada laboral; se garantice el aprovisionamiento de alcohol en gel en todas las cabeceras; y se verifiquen las inspecciones y controles de limpieza y desinfección de las unidades.

“Estamos ante una segunda ola del Coronavirus más fuerte incluso que la primera, lo vemos todos los días en la cantidad de contagios y fallecimientos, y la situación económica del país no soportaría que la economía se vuelva a cerrar,¿Qué pasaría entonces si hubiera líneas de colectivos que se tuvieran que interrumpir por contagios de los choferes?”, planteó Yelpo, quien recordó otro proyecto presentado meses atrás para que los choferes de transporte de pasajeros estén incluidos como personal prioritario en el cronograma de vacunación contra el Covid-19 por parte del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires: “Como ya lo planteé en otro proyecto, además de extremar las medidas sanitarias me parece que los choferes de todos los transportes de pasajeros deberían ser incluidos como prioritarios en el cronograma de vacunación. Si el transporte es una actividad esencial que no paró en ningún momento, si los choferes están en contacto diario con cientos de pasajeros,¿no son prioritarios para recibir la vacuna?”.

HCD

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Publicado en ,
el 6 de noviembre del 2026
por AlertaAlejandro.

Eduardo Caballero, concejal de La Libertad Avanza pasó por Código Abierto en K2 Radio.

Allí se refirió a la última sesión del Concejo Deliberante y a la aprobación del endurecimiento en las multas para quienes utilicen escapes libres en las motos y generen ruidos molestos.

Caballero explicó que “Este era un problema que venía desde hace muchísimos años, y no se podía resolver. Nosotros presentamos una propuesta teniendo en cuenta que el gran problema de esta situación es la circulación porque cuando tránsito los va a detener, se escapan para todos lados, entonces, una de las grandes herramientas que da esta nueva iniciativa es que se puedan secuestrar los rodados cuando están estacionados”.

También informó que las multas se aumentan en forma considerable pasando a costar entre 5.000.000 y $11.000.000. Con agravamiento en caso nocturnidad entre las 22 y las 8.

El edil dejó en claro que cuando las motos son robadas la que interviene es la fiscalía y el objetivo de esta iniciativa es que circulen menos motos con este tipo de equipamiento, por eso, señaló Caballero que “cuando esas motos son secuestradas y no se retiran porque son robadas o porque la multa es alta se cumple el cometido”.

Finalizó diciendo que pudimos elevar las multas para que el infractor evalúe si le conviene pagar y retirar el vehiculo. A su vez, una vez que cumplen 180 sin sacarla del predio el rodado puede ser entregado a una institución de bien público, subastada o compactada.

Publicado en ,
el 6 de noviembre del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 05/11/26--HCD NECOCHEA- -COMIOSION DE INFRAESTRUCTURA- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Se reunió la Comisión de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos, la cual es presidida por la concejal Silvina Jensen Menna (Nva. Nec).

La Comisión llevó adelante una nueva reunión de trabajo, durante la cual recibió a los representantes del Departamento Ejecutivo, Lisandro Donés (Subsecretario de Planeamiento y Obras Públicas), Isabel Génova (Directora General de Medio Ambiente y Piscicultura) Y Francisco Cilauro (Director de Planeamiento).

Durante el encuentro, los funcionarios brindaron información sobre un expediente que contempla la incorporación de un nuevo rubro dentro de los usos permitidos en la zona industrial mixta, en el marco de una modificación a la ordenanza vigente desde 1981.

Estuvo presente el Secretario del HCD José Alvariño y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, Gabriela Espinosa, Maria Jose Hegui (Nuv. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Juan Cerezuela, Eduardo Caballero, Veronica Bibbo, Alejandra Karagiannis (LLA); Silvia Blanco (FP); Evangelina Almada (FP-MDF); Rodrigo Irigoyen (UCR); Bartolome Zubillaga (AN); Maria Eugenia Vallota (PRO).

Publicado en ,
el 6 de noviembre del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 05/11/26--HCD NECOCHEA- -COMIOSION DE SALUD- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Se reunió la Comisión de Salud y Desarrollo Social del Concejo Deliberante que fue presidida por la Concejal Evangelina Almada (FP-MDF).

Se llevó a cabo una reunión en la que se recibió a representantes de la nueva conducción local de la Asociación Sindical de Profesionales de la Salud de la Provincia de Buenos Aires (CICOP). Participaron la doctora Liliana Figueroa, el doctor Flavio Ibarguen y el licenciado Federico Aranda.

Durante el encuentro, los representantes gremiales plantearon la necesidad de incorporar a la totalidad de los profesionales universitarios de enfermería al régimen de la Ley 10.471 de Carrera Profesional Hospitalaria, así como regularizar las condiciones laborales y los aportes jubilatorios correspondientes a quienes desempeñan tareas consideradas insalubres.

Asimismo, solicitaron el reconocimiento de las bonificaciones por formación y especialización profesional, junto con la actualización de las bonificaciones destinadas a las jefaturas de servicio, conforme a lo establecido en el régimen provincial al que adhirió el municipio.

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Por último, se abordó el incremento de la demanda en los centros de Atención Primaria de la Salud, la sobrecarga laboral que atraviesan los profesionales y la necesidad de mejorar las condiciones para favorecer la permanencia e incorporación de personal al sistema público municipal de salud.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, Gabriela Espinosa, María José Hegui (Nuv. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Juan Cerezuela, Alejandra Karagiannis, Mariano Valiante (LLA); Silvia Blanco, Marcelo Rivero (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR); María Eugenia Vallota (PRO-LLA).

Publicado en ,
el 5 de noviembre del 2026
por AlertaAlejandro.

En vísperas del próximo fin de semana largo, la ciudad vecina de Lobería lanzó formalmente la convocatoria para la primera edición de “Boxes – Festival del Automovilismo Loberense”, un evento pensado para homenajear el histórico y vigente vínculo de la comunidad con el deporte motor a nivel regional y nacional.

En diálogo con FM 93.5, el director de Turismo del Municipio de Lobería, Lautaro de Dios, adelantó los ejes centrales de la jornada festiva que promete convocar a miles de fanáticos “fierreros” de toda la región, incluyendo una nutrida delegación de Necochea y Quequén.

🏎️ Un tributo a la historia y al presente “fierrero”

El funcionario explicó que la iniciativa nació por impulso del intendente local con la meta de reunir y reconocer a todos los eslabones de la actividad:

  • Homenaje a los referentes: “Lobería es un pueblo muy fierrero, actual e históricamente. La idea es homenajear a nuestros pilotos, mecánicos y talleristas, desde campeones del TC como ‘Pincho’ Castellano hasta los competidores que hoy nos representan en categorías nacionales y regionales”, destacó De Dios.
  • Armado de boxes en vivo: La propuesta permitirá a los asistentes vivir una experiencia inmersiva. Los equipos locales montarán sus estructuras de boxes en el predio para que el público pueda observar los autos de competición de cerca e interactuar con los protagonistas.

📍 Ubicación, accesos y horarios

El evento se concentrará de forma exclusiva durante la jornada del sábado 7 de noviembre, en el horario de 11:00 a 19:00 horas:

  • Lugar: Rotonda del monumento a El Gaucho, en la entrada principal a la ciudad de Lobería sobre la traza vial que conecta con Necochea y Tandil.
  • Obra estratégica: El predio forma parte del proyecto municipal “Isla de Servicios”, buscando poner en valor el ingreso a la localidad.
  • Tránsito sin cortes: Se confirmó que no habrá restricciones ni desvíos pesados para quienes viajen desde Necochea. Habrá señalización con conos y personal de tránsito para reducir la velocidad operativa, con estacionamiento habilitado en el predio lindante al cartel de la ciudad.

“Optamos por hacer un evento de una jornada para dar un paso firme, adaptándonos a las apretadas agendas de los equipos nacionales que confirmaron su presencia. Si a la gente le gusta, la idea es consolidarlo y extenderlo en próximas ediciones”, concluyó el director de Turismo loberense.

Publicado en ,
el 5 de noviembre del 2026
por AlertaAlejandro.

Un exhaustivo estudio científico elaborado por el Ministerio de Ambiente de la Provincia de Buenos Aires en conjunto con el Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras (IIMyC-CONICET) encendió las alarmas sobre el alarmante proceso de erosión y degradación que afecta a las playas bonaerenses, señalando a la actividad humana y al desarrollo urbanístico no planificado como causas centrales del problema.

El informe trazó un diagnóstico detallado sobre 800 kilómetros de litoral marítimo (sobre un total de 1.000 km), analizando 104 puntos estratégicos distribuidos entre los partidos de Magdalena y Coronel Rosales.

Los resultados generales del relevamiento confirman un escenario complejo:

  • Degradación alta: El 66% de los puntos relevados registra un nivel alto de deterioro geomorfológico.
  • Deterioro medio: El 20% presenta un impacto moderado.
  • Buen estado: Apenas un 14% de la franja costera conserva condiciones ambientales favorables.
  • Impacto de la urbanización: La crisis se agudiza en los frentes urbanizados, donde la degradación alta escala al 83% de los sectores analizados, a diferencia de las zonas no urbanizadas, donde el 35% mantiene una conservación aceptable.

⚠️ Bahía de los Vientos: derrumbes y desequilibrio sedimentario

El estudio identifica a la localidad de Quequén, y muy especialmente al sector de Bahía de los Vientos, como uno de los focos más graves y comprometidos de toda la provincia de Buenos Aires.

De acuerdo con el análisis de los investigadores, la extensión de la Escollera Sur del Puerto Quequén (alcanzando los 1.600 metros) interrumpió la deriva litoral y el transporte natural de arena de sur a norte, generando un severo desequilibrio en la dinámica de sedimentos:

  • Pérdida de acantilados y playa: El déficit de arena aceleró el socavamiento del frente costero, provocando serios daños sobre la traza de la avenida costanera.
  • Viviendas en riesgo: El documento advierte explícitamente sobre el riesgo inminente de derrumbe que enfrentan varias construcciones y viviendas particulares erigidas sobre el borde de los acantilados.
  • Drenajes pluviales: La problemática se ve agravada por la descarga directa de los desagües pluviales sobre el talud de las barrancas, acelerando la escorrentía y los procesos de remoción en masa.

📉 Proyecciones de pérdida de terreno para 2045 y 2100

El informe del Ministerio de Ambiente y el Conicet incorpora además modelaciones climáticas para dimensionar la pérdida proyectada de superficie de playa durante las próximas décadas:

Horizonte temporalRetroceso promedio estimadoFactores determinantes
Año 204517,8 a 19,6 metrosAvance del mar, aumento del nivel medio y pérdida de dunas frontales
Año 210047,4 a 69,7 metrosEscenarios de emisiones, presión turística y obras de defensa rígidas

Frente a esta coyuntura, el diagnóstico insta a las autoridades provinciales y municipales a replantear el ordenamiento territorial, frenar el avance de construcciones fijas sobre la primera línea de médanos y avanzar en obras de remediación blanda para preservar el patrimonio ambiental y turístico del distrito.

Publicado en ,
el 5 de noviembre del 2026
por AlertaAlejandro.

Personal de Vialidad Nacional completó una importante intervención de infraestructura en uno de los principales ingresos al distrito: la Ruta Nacional Nº 228, en el tramo que conecta con la trama urbana de Necochea.

Las tareas estuvieron centradas en la modernización y puesta en valor del sistema de alumbrado público, con el objetivo de elevar la visibilidad y reforzar la seguridad vial para quienes ingresan y egresan de la ciudad.

 Tecnología LED y reparación del tendido eléctrico

El operativo desplegado por los agentes viales comprendió la resolución de fallas estructurales en la red y la reconversión tecnológica del parque lumínico:

  • Línea subterránea: Se llevaron a cabo trabajos de reparación y acondicionamiento integral de la red de cableado subterráneo de energía eléctrica.
  • Recambio a tecnología LED: Se procedió a reemplazar la totalidad de las antiguas lámparas de vapor de sodio por nuevas luminarias LED, de mayor potencia lumínica y eficiencia energética.
  • Tramo intervenido: La obra abarca de forma completa la rotonda de acceso a la ciudad, el trayecto de la Ruta 228 y la traza de ingreso hasta la intersección de las avenidas 59 y 106.

 Solicitan extremar los cuidados al circular

Desde el organismo vial recordaron que los equipos y el personal técnico continúan abocados a tareas de ajuste y verificación en la zona de banquinas y rotonda, por lo que se solicita a automovilistas, transportistas y motociclistas circular con extrema precaución, acatar la señalización provisoria y reducir la velocidad operativa en el sector.

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