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Propuesta para garantizar la salud de los choferes ante la segunda ola de coronavirus

Publicado en ,
el 14 de abril del 2021
por AlertaAlejandro.

Proyecto del Diputado Domínguez Yelpo.


El Diputado provincial Martín Domínguez Yelpo presentó un proyecto de declaración para solicitar a la Subsecretaría de Transporte de la Provincia que lleve a cabo las medidas necesarias para cumplir con los protocolos que garanticen la seguridad de los choferes de colectivos frente a la pandemia de Covid-19.

Ante el avance de la segunda ola de Coronavirus que afecta duramente a la provincia y a todo el país, el diputado Domínguez Yelpo ha presentado este proyecto de declaración para que la Subsecretaría de Transporte garantice medidas que protejan a los choferes de colectivos, entre ellas, se estipula que, en aquellas unidades que tengan, se anulen las puertas delanteras de los colectivos, realizando el ascenso por la puerta del medio de los mismos, a fin de reducir la exposición y el contacto entre choferes y pasajeros; asimismo pide que se cumpla en todas las unidades con la colocación de una protección perpendicular, de nylon cristal o símil vidrio, que aísle y resguarde a los choferes. También solicita que se anulen los asientos delanteros y los enfrentados en las unidades y se respete la cantidad de pasajeros transportados en cada unidad para permitir el debido distanciamiento social.

El diputado necochense señaló que “el transporte de colectivos es una de las actividades esenciales que no paró en ningún momento de la pandemia. Sabemos que los choferes están en una situación de vulnerabilidad frente al Covid por la gran cantidad de gente que usa el transporte público. Todos los días en toda la provincia vemos colectivos llenos de gente yendo a sus trabajos, chicos yendo a la escuela, personal de salud yendo a los hospitales…el rol de los choferes es fundamental para sostener la actividad en este momento tan delicado. Entonces es necesario que estén resguardados y que se garanticen todos los protocolos para evitar contagios”.

El proyecto también solicita que se controle y se tome la temperatura a los trabajadores, tanto en el ingreso como en el egreso de la jornada laboral; se garantice el aprovisionamiento de alcohol en gel en todas las cabeceras; y se verifiquen las inspecciones y controles de limpieza y desinfección de las unidades.

“Estamos ante una segunda ola del Coronavirus más fuerte incluso que la primera, lo vemos todos los días en la cantidad de contagios y fallecimientos, y la situación económica del país no soportaría que la economía se vuelva a cerrar,¿Qué pasaría entonces si hubiera líneas de colectivos que se tuvieran que interrumpir por contagios de los choferes?”, planteó Yelpo, quien recordó otro proyecto presentado meses atrás para que los choferes de transporte de pasajeros estén incluidos como personal prioritario en el cronograma de vacunación contra el Covid-19 por parte del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires: “Como ya lo planteé en otro proyecto, además de extremar las medidas sanitarias me parece que los choferes de todos los transportes de pasajeros deberían ser incluidos como prioritarios en el cronograma de vacunación. Si el transporte es una actividad esencial que no paró en ningún momento, si los choferes están en contacto diario con cientos de pasajeros,¿no son prioritarios para recibir la vacuna?”.

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Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La Comisión analizó la propuesta de moratoria fiscal impulsada por el Ejecutivo Municipal para regularizar deudas de tasas, derechos y tributos municipales anteriores al 31 de diciembre de 2025.

Los ediles de la oposición mostraron sus dudas con la iniciativa y en más de una oportunidad señalaron que hay que premiar al buen contribuyente, porque señalaron que hay contribuyentes que eligen no pagar las tasas para después acogerse a una moratoria

“Le tenemos que dar al herramienta al ejecutivo para que pueda  recaudar pero dentro de ciertos carrieles que hoy no están claros”, señaló Cerezuela.

Acordaron continuar con el estudio de la iniciativa en una nueva reunión para el viernes próximo, citando a funcionarios municipales a los efectos de profundizar en el análisis de dicho proyecto.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Gabriela Espinosa, Rodrigo Tabarez, Silvina Jensen Menna, Maria Jose Hegui (Nue. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Yoel Acien, Mariano Valiante (LLA); Evangelina Almada, Julian Kristiansen (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigiyen (UCR).

Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

El concejal de Fuerza Patria MDF, Julián Kristiansen, presidente de la Comisión de Transporte, contó que recibieron a un grupo de transportistas autoconvocados integrados por Walter Valentini, Santiago Rojas y Guillermo Galván . El encuentro puso sobre la mesa el histórico estado de precariedad de la playa de camiones municipal, conocida coloquialmente como “El Chiquero”.

1. Reclamos históricos y nuevas urgencias

Los transportistas expresaron su preocupación por el deterioro del predio donde deben esperar para descargar en el Puerto de Quequén. Los puntos críticos señalados fueron:

  • Falta de Infraestructura: Deficiencias graves en iluminación, servicios básicos y seguridad dentro de la playa municipal.
  • Salud en la Playa: Un pedido innovador surgió debido al cambio demográfico en el sector: “Hay muchos jubilados trabajando y tienen problemas de salud”, explicó Kristiansen. Solicitan la presencia de una enfermera permanente para atender compensaciones básicas o coordinar derivaciones de urgencia.
  • Jurisdicción: Si bien los choferes manifestaron quejas sobre las playas privadas, el Concejo Deliberante aclaró que solo tiene injerencia directa sobre la administración de la playa municipal.

2. Acción Legislativa: El Concejo va al territorio

Ante lo expuesto, Kristiansen adelantó que los concejales decidieron no quedarse en el recinto y tomar contacto directo con la realidad del transportista:

  • Visita In situ: Se acordó realizar una reunión de comisión directamente en “El Chiquero”. Todos los concejales asistirán al predio para constatar el estado de las instalaciones.
  • Seguimiento con el Ejecutivo: Los transportistas ya iniciaron diálogos con el Secretario de Gobierno. El Concejo esperará los resultados de esos encuentros para definir qué presupuesto o reformas se pueden exigir desde el Legislativo.

Kristiansen destacó la importancia de escuchar a quienes mueven la cosecha hacia el puerto: “Es una problemática que hace años y años viene reclamando el transportista”. La intención es que haya soluciones concretas antes de que el flujo de camiones aumente con la próxima cosecha gruesa.

Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Concejales de La Libertad Avanza estuvieron en Claráz, cara a cara con los vecinos, escuchando sus reclamos para así poder encontrar soluciones concretas. 

Los ediles señalaron que “Uno de los pedidos más urgentes fue la falta total de presencia policial: Claraz lleva más de 4 años sin un solo policía, dejando a los vecinos librados a su suerte, sin seguridad ni respuestas del municipio”. 

Desde La Libertad Avanza señalaron que “la seguridad no es un privilegio, es un derecho básico y vamos a llevar este reclamo al Concejo para que Claraz tenga la protección que merece.

Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

El intendente Arturo Rojas realizó un rápido balance de su gestión en materia de inversiones y concesiones donde afirmó que “Estamos en una etapa de gobierno donde trabajamos fuertemente en las licitaciones públicas. Somos el gobierno que más licitaciones realizó, y eso significa inversión, mano de obra y mejores servicios, especialmente vinculados al turismo”.

Recientemente se aprobaron nuevas licitaciones para espacios clave de la ciudad como El Point, Kem Kem, el ex Balneario ACA y el Balneario Terrazas, avanzando en su recuperación y puesta en valor.

“En ese mismo camino, seguimos generando nuevas oportunidades para transformar nuestros espacios públicos, impulsar la actividad privada y crear empleo local”, señaló.

Por último indicó que “seguimos trabajando todos los días para transformar Necochea con hechos concretos, inversión y desarrollo”.

Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

El Centro de Interpretación Portuaria (C.I.P.) se transformó en un refugio literario para recibir al evento “Biblioteca de Bolsillo Sobre Ruedas”. La iniciativa, que unió al Consorcio de Gestión de Puerto Quequén con el Centro Cultural de Necochea y la Biblioteca Popular Andrés Ferreyra, logró convocar a un nutrido público interesado en la palabra y el entorno costero.

1. El agua como protagonista

Bajo la propuesta titulada “Lecturas y Poemas del Agua”, la jornada fluyó entre versos y relatos que hicieron honor al paisaje que rodea al C.I.P. La actividad buscó descentralizar la cultura, llevando la biblioteca fuera de sus paredes tradicionales para acercarla al murmullo de las olas y la operatoria del puerto.

2. Voces que dieron vida a la tarde

El evento contó con la participación de tres invitados que aportaron su sensibilidad y estilo único al marco portuario:

  • Marisa Negri, Kevin Jones y Mariel Farías fueron los encargados de ponerle voz a los textos, conectando la literatura con la identidad local y el horizonte marino.

Este tipo de encuentros refuerzan la función del C.I.P. no solo como un espacio de divulgación técnica sobre el puerto, sino también como un punto de encuentro social y artístico.

Publicado en ,
el 27 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Un incidente estructural se registró en las últimas horas en un silo de Terminal Quequén, cediendo una parte, sin registrarse personas heridas ni daños a terceros

Según la información preliminar, si bien el colapso parcial ocurrió por causas que aún se encuentran bajo investigación, el factor causal determinante pasaría por la antigüedad de los materiales utilizados en su construcción. La estructura de dicho silo, que forma parte del histórico complejo Ex Junta Nacional de Granos, fue construida durante las décadas del 30 y 40, razón por la cual es objeto de permanentes tareas de mantenimiento por parte de la empresa concesionaria;

Tras el hecho, se activaron de manera inmediata los protocolos de seguridad correspondientes y se procedió a delimitar la zona afectada. Además de ello, técnicos especializados continúan evaluando el estado de las instalaciones, con el objeto de descartar riesgos y confeccionar el informe final sobre las causales del desprendimiento.

Desde las autoridades de la empresa indicaron que la antigüedad del silo —con cerca de 100 años— seria el factor preponderante en la cadena de causalidad del hecho, atento la incidencia del desgaste que década tras década sufren los materiales, no obstante las tareas de mantenimiento que en forma periódica realiza el Concesionario.

El episodio ocurrió en zona secundaria y dentro del área operativa de la empresa concesionaria, no afectando el normal funcionamiento de la terminal.

Por otro lado, merece destacarse que el Consorcio de Gestión realiza sobre ésta y otras terminales, inspecciones periódicas efectuadas por personal técnico de la administración portuaria; las cuales se circunscriben a verificar el cumplimiento de todas las obligaciones a cargo de los permisionarios

Sin perjuicio de ello, se continuaran y profundizaran en lo sucesivo los peritajes técnicos de rigor, los cuales permitirán definir el plan de trabajo mas apropiado para resguardar toda la infraestructura aledaña e iniciar, con la mayor celeridad posible, las tareas de reconstrucción de la pared afectada.

Queremos llevar tranquilidad a la familia portuaria, subrayando la importancia de no registrarse víctimas, ni resentirse en modo alguno el trabajo de dicha Terminal portuaria, mas allá del incidente apuntado.

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