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Propuesta para garantizar la salud de los choferes ante la segunda ola de coronavirus

Publicado en ,
el 14 de abril del 2021
por AlertaAlejandro.

Proyecto del Diputado Domínguez Yelpo.


El Diputado provincial Martín Domínguez Yelpo presentó un proyecto de declaración para solicitar a la Subsecretaría de Transporte de la Provincia que lleve a cabo las medidas necesarias para cumplir con los protocolos que garanticen la seguridad de los choferes de colectivos frente a la pandemia de Covid-19.

Ante el avance de la segunda ola de Coronavirus que afecta duramente a la provincia y a todo el país, el diputado Domínguez Yelpo ha presentado este proyecto de declaración para que la Subsecretaría de Transporte garantice medidas que protejan a los choferes de colectivos, entre ellas, se estipula que, en aquellas unidades que tengan, se anulen las puertas delanteras de los colectivos, realizando el ascenso por la puerta del medio de los mismos, a fin de reducir la exposición y el contacto entre choferes y pasajeros; asimismo pide que se cumpla en todas las unidades con la colocación de una protección perpendicular, de nylon cristal o símil vidrio, que aísle y resguarde a los choferes. También solicita que se anulen los asientos delanteros y los enfrentados en las unidades y se respete la cantidad de pasajeros transportados en cada unidad para permitir el debido distanciamiento social.

El diputado necochense señaló que “el transporte de colectivos es una de las actividades esenciales que no paró en ningún momento de la pandemia. Sabemos que los choferes están en una situación de vulnerabilidad frente al Covid por la gran cantidad de gente que usa el transporte público. Todos los días en toda la provincia vemos colectivos llenos de gente yendo a sus trabajos, chicos yendo a la escuela, personal de salud yendo a los hospitales…el rol de los choferes es fundamental para sostener la actividad en este momento tan delicado. Entonces es necesario que estén resguardados y que se garanticen todos los protocolos para evitar contagios”.

El proyecto también solicita que se controle y se tome la temperatura a los trabajadores, tanto en el ingreso como en el egreso de la jornada laboral; se garantice el aprovisionamiento de alcohol en gel en todas las cabeceras; y se verifiquen las inspecciones y controles de limpieza y desinfección de las unidades.

“Estamos ante una segunda ola del Coronavirus más fuerte incluso que la primera, lo vemos todos los días en la cantidad de contagios y fallecimientos, y la situación económica del país no soportaría que la economía se vuelva a cerrar,¿Qué pasaría entonces si hubiera líneas de colectivos que se tuvieran que interrumpir por contagios de los choferes?”, planteó Yelpo, quien recordó otro proyecto presentado meses atrás para que los choferes de transporte de pasajeros estén incluidos como personal prioritario en el cronograma de vacunación contra el Covid-19 por parte del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires: “Como ya lo planteé en otro proyecto, además de extremar las medidas sanitarias me parece que los choferes de todos los transportes de pasajeros deberían ser incluidos como prioritarios en el cronograma de vacunación. Si el transporte es una actividad esencial que no paró en ningún momento, si los choferes están en contacto diario con cientos de pasajeros,¿no son prioritarios para recibir la vacuna?”.

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Publicado en ,
el 12 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras años de gestiones y licitaciones fallidas, el 2026 asoma como el año clave para la recuperación de una de las arterias más importantes que une Necochea y Quequén. La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires proyecta lanzar un nuevo llamado para la reparación del Puente Dardo Rocha, una obra largamente esperada por la comunidad.

El historial del puente: ¿La cuarta será la vencida?

Este nuevo intento administrativo se suma a una serie de procesos que, por diferentes razones (principalmente presupuestarias en contextos inflacionarios), no lograron concretarse:

  • 2021: Se realizaron dos llamados a licitación.
  • 2023: Hubo un tercer intento de adjudicación.
  • Verano 2026: El impulso definitivo llegaría gracias a la reciente aprobación de la Ley de Financiamiento, que otorga los recursos necesarios para respaldar la obra.
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Puente Dardo Rocha

Las obras proyectadas: Seguridad y Modernización

El pliego técnico contempla una intervención profunda sobre la estructura actual, que muestra signos evidentes de deterioro:

  • Seguridad Peatonal: Reparación completa de barandas y pasarelas, hoy en estado crítico.
  • Pavimentación: Construcción de una nueva calzada para mejorar el tránsito vehicular y evitar baches recurrentes.
  • Iluminación: Instalación de nuevas luminarias de 240 watts. Actualmente, el puente cuenta con un déficit lumínico importante, ya que solo existe una fila de columnas sobre la mano que circula hacia Quequén.

Un dato relevante es que Necochea es sede de la Zona XII de Vialidad Provincial. Esta cercanía operativa debería facilitar el control y la inspección de los trabajos una vez que la obra sea adjudicada, garantizando que los estándares técnicos se cumplan en tiempo y forma.

Publicado en ,
el 12 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras la histórica aprobación en el Concejo Deliberante, el Ejecutivo Municipal puso en marcha la cuenta regresiva para transformar la Terminal de Ómnibus de Necochea. Con el objetivo de lanzar la licitación durante el verano de 2026, el proyecto busca revertir décadas de deterioro en un edificio que es la puerta de entrada para miles de turistas.

1. El Plan de Obras: Prioridad a los techos

La concesión no será solo administrativa, sino que exige un fuerte compromiso de inversión en infraestructura. La prioridad número uno es el recambio íntegro de los techos, actualmente en estado crítico.

El proyecto de puesta en valor incluye:

  • Ampliación edilicia: Se prevé techar la zona de dársenas para mayor confort de los pasajeros.
  • Fachada y Estética: Reacondicionamiento visual, pintura total (interior y exterior) y recambio de aberturas.
  • Entorno Urbano: Nuevas veredas, señalización moderna y equipamiento (bancos, cestos y luminarias).

Si los plazos administrativos se cumplen según lo previsto por el área de Concesiones, el calendario sería el Exigencias de Seguridad y Salud

El nuevo administrador tendrá obligaciones tecnológicas y sanitarias específicas que deberán cumplirse, a más tardar, durante el segundo año de concesión:

  • Seguridad: Instalación de al menos 10 cámaras de seguridad conectadas a un sistema de grabación con capacidad de almacenamiento de 30 días.
  • Salud: Incorporación de un Desfibrilador Externo Automático (DEA), convirtiendo a la terminal en un espacio cardioprotegido.
Publicado en ,
el 11 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La Secretaria de Organización de UATRE y ex diputada provincial, Natalia Sánchez Jáuregui, brindó un crudo panorama sobre la situación del sector rural en el inicio de este 2026.1 En un contexto de crisis para las economías regionales y ante el debate de una reforma laboral, la dirigente necochense marcó la postura del gremio que conduce José Voytenco.2

1. Crisis en el sector Avícola: La competencia de Brasil

Sánchez Jáuregui alertó sobre una situación inédita en sectores que tradicionalmente eran sólidos, como el avícola, debido a la apertura de importaciones.

“Estamos en un contexto complejo. En el sector avícola, que venía muy bien, está entrando pollo de Brasil a valores que la producción nacional no alcanza. Ya empezamos a ver problemas de pago de salarios en cuotas y situaciones que tenemos que atender como sindicato”, denunció la dirigente.

2. Presencia en la CGT y Reforma Laboral

Como cosecretaria de la Secretaría de Infancia dentro del Consejo Directivo de la CGT, la referente de UATRE se prepara para un año de fuertes discusiones legislativas, vinculadas al proyecto de reforma laboral del Gobierno Nacional.

  • Modernización vs. Derechos: “Sabemos que hay cosas que hay que modernizar, pero en lo que no estamos de acuerdo es en la quita de derechos”.
  • La realidad del campo: Sánchez Jáuregui fue tajante respecto a las deudas pendientes del sistema laboral argentino: “Lejos estamos de hablar de modernización cuando en las inspecciones todavía encontramos situaciones de explotación laboral y trabajo infantil”.

📍 Balance de Gestión Gremial

Durante el último año, la UATRE llevó adelante un intenso proceso de institucionalización en todo el territorio nacional:

AcciónDetalle
NormalizaciónMás de 22 delegaciones normalizadas en todo el país.
RepresentaciónParticipación activa en el Consejo Directivo de la CGT nacional.
Territorio3Viajes constantes para atender el cierre de empresas y conflictos salariales.4
Publicado en | ,
el 10 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La concejal de Fuerza Patria MDF, Evangelina Almada visitó la radio Frecuencia Vital FM 99.1 donde destacó la importancia del debate y el consenso en la política, así como…”la necesidad de superar las diferencias personales en pos de un proyecto político común” También se refirió a la situación del sistema de salud municipal, su amplitud y los desafíos que implica sostenerlo.

En otro pasaje de la entrevista, la dirigente del Movimiento Derecho al Futuro también abordó la problemática del PAMI …”es necesario mejorar la atención a los jubilados” reclamó .

Consultada por la elección del Partido Justicialista en Marzo próximo Almada dejó en claro su apoyo a la candidatura de la Vice Gobernadora Verónica Magario pero también expresó…”la necesidad de un candidato o candidata de consenso del Movimiento derecho al futuro a nivel local”.

En cuanto a la salud pública en nuestro distrito destacó la instalación del arco en C en el Hospital Ferreyra y consideró que…”el sistema de salud municipal es muy amplio y difícil de sostener económicamente…es necesario el apoyo provincial para los hospitales municipales”. También dejó expresada su preocupación por la posible privatización del hospital El Cruce

Publicado en ,
el 9 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

En el marco de la inauguración del Centro de Interpretación Portuaria (CIP), el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, brindó definiciones políticas y operativas sobre el rol de la terminal tras cerrar un 2025 histórico. Para el funcionario, este nuevo espacio no es solo un atractivo turístico, sino una herramienta de gestión para el programa Puerto-Ciudad.

Un espacio de interacción permanente

Carrillo fue enfático al definir la identidad del nuevo centro: “Ha sido concebido como un espacio de diálogo y de interacción permanente entre el puerto y la comunidad”. En ese sentido, destacó que la magnitud de la actividad portuaria requiere de una comunicación clara con el vecino.

“Es necesario y es importante que esto ocurra, porque estamos hablando de una potencia productiva por donde han pasado 9 millones de toneladas en el 2025”, señaló Carrillo.

El funcionario explicó que el CIP servirá para canalizar el impacto que genera semejante volumen de carga: “En las cuestiones que se generen, problemas secundarios a solucionar en el marco de semejante interacción, estos espacios sirven para plantear los pedidos, reclamos y demandas, y que se puedan procesar adecuadamente”.

Educación y “Hinterland”

Bajo la responsabilidad del historiador Martín Petersen, el centro buscará explicar la compleja red que une al puerto con la región. “Queremos recordar a la comunidad local que el puerto tiene una integración en todo el Hinterland, que abarca varios distritos del sudeste bonaerense. En esa ida y vuelta se van generando entramados socioeconómicos que a todos nos beneficia”, explicó el titular del Consorcio.

Sobre la continuidad del proyecto, Carrillo confirmó que, tras el verano, el enfoque será pedagógico: “Luego de la temporada esperamos continuar de manera selectiva mediante programas con escuelas, coordinando con el equipo de Martín Petersen”.


🎯 El desafío 2026: Superar el récord

Consultado sobre las metas para el año que inicia, Carrillo se mostró realista pero ambicioso, marcando una línea de continuidad en la gestión mixta (público-privada):

  • La Meta: “Tenemos que estar a la misma altura del año que ha vencido. Si fuera posible superar este récord, lo haríamos. Creo que es muy difícil, pero vamos a intentar”.
  • El Método: “La impronta de trabajo en equipo continúa en el año que se inicia. La sinergia entre el sector público y privado es la estrella polar para nosotros”.

Cierre con mística productiva

Para finalizar, el presidente del Consorcio vinculó el éxito portuario con el destino nacional, apelando a una mirada histórica:

“La forma de alianza entre el trabajo y la producción es lo que va a sacar adelante a la patria. Lo sabemos desde siempre como argentinos y uno tiene su corazoncito… ya lo dijo el General Perón: la estrella polar es la producción”.

Publicado en ,
el 9 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

⚓El Centro de Interpretación Portuaria (CIP), es un nuevo espacio de encuentro entre el puerto y la comunidad, que comenzó a funcionar este viernes en la zona cercana al ingreso a la escollera en Puerto Quequén.

🔅El acto estuvo encabezado por el presidente y gerente interino, Mariano Carrillo y el director del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Gustavo Gavilán.

⭕Además hubo una importante participación de vecinos, instituciones y autoridades, que presenciaron la propuesta cultural, que se vivió con música y baile.

🔹La bienvenida estuvo a cargo de Marcelo Tomalino, del área de Relaciones Institucionales y Comunicación de Puerto Quequén.

📍 El CIP estará abierto todos los días durante enero y febrero, con una propuesta cultural los fines de semana.

🔸Este viernes se presentaron Turay Canto, Ballet Folclórico Añoranzas, Martín Pastor y Los Parranda

🔍 El espacio ofrece:

📸 Muestra histórica fotográfica sobre la historia de Puerto Quequén

📊 Infografías informativas

🥽 Sala inmersiva de Realidad Virtual 360

🚑 Sala de primeros auxilios, mediante un convenio con Cruz Roja Argentina, de uso gratuito

🚻 Baños, 📶 conectividad y 🛒 kiosco

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