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Pasaron a comisión el Concejo en Comisión y la Rendición de Cuentas

Publicado en ,
el 3 de junio del 2021
por AlertaAlejandro.

Se aprobó el convenio para remodelar la plaza Dardo Rocha y el aumento del boleto de colectivos


Con los votos de la mayoría de la oposición el Concejo Deliberante no avaló la rendición de cuentas de 2020 y pasó la misma a comisión.

De esta manera continuará siendo analizada en las diferentes reuniones del cuerpo.

Bartolomé Zubillaga del bloque Nueva Necochea fue quien presentó la rendición de cuentas en la cual explicó que “después de mucho tiempo por primera vez el resultado del presupuesto fue positivo” a la vez que consideró que “esto marca una gestión excelente que se ha desarrollado en un año de pandemia”. La oposición señaló que recién el lunes o martes pasado “se hicieron” de la rendición por lo cual quieren continuar analizandola.

También se avaló el aumento de la tarifa del transporte público de pasajeros. El aumento será en dos tramos, el primero a $35 y dentro de seis meses a $39.

Por otra parte, en el final de la sesión se pasó comisión la convocatoria a un Concejo en Comisión para el jueves 10 de junio, a las 10, a la concejal Felicitas Cabretón para que aclare su situación con respecto al procesos de vacunación contra el covid 19.

Lo que sí se aprobó fue el un convenio para la remodelación de la plaza Dardo Rocha.

Aquí hubo un acalorado debate vinculado a las prioridades que hay en la ciudad. Sobre esto Guillermo Sánchez de Nuevo Necochea indicó que “no nos olvidemos todo lo que se ha echo en un año y medio de gestión. La gestión está encaminada “.

Asimismo Miguel Arana del Frente de Todos dijo que “lo que se hizo en pandemia es porque la Nación y la Provincia pusieron la plata ” y agregó que “el estado de esa plaza es ideal. No seamos hipócritas, el que vive en Villa Zabala, la terminal, Quequén, Los Malvones no va a usar la plaza. Hay gente en Necochea no utiliza la playa porque no tiene acceso “.

“Cuando María Eugenia Vidal fue gobernadora también mandó plata para obras como la avenida 59 y la plata se esfumó y la obra no se terminó “, señaló la concejal del PRO, Eugenia Vallota.

Luego la edil Gabriela Espinoza de Nueva Necochea señaló que “La plaza debe ser un espacio que sea accesibles para todos los vecinos, por eso esto es acercar una mirada un poco más amplia, hoy una plaza genera bienestar para el deporte, la salud, debe ser un espacio accesible para los vecinos y que podamos disfrutar de la misma “.

Graciana Maizzani, por su parte, afirmó que “el Intendente ya decidió que obra realizar, así que me parece que hay discusiones que quizás deberíamos darlas en comisiones y tener algunas más cuando se traten estos temas “.

Por otro lado, se rechazó la propuesta presentada por la concejal radical para eximir del pago de tasa de seguridad e higiene y el adicional de turismo en el ejercicio 2021. “Si vemos el esfuerzo que hace el campo, los vecinos si lo bien que se ha mantenido la cobrabilidad me parece que debería haber existido un gesto por parte del Ejecutivo para aquellos sectores que se vieron altamente perjudicados, como por ejemplo los hoteleros “.

Asimismo Bartolome Zubillaga de Nueva Necochea explicó que el Concejo ahora no tiene facultad para hacer esta condonación, dado que el único que puede modificarla es el Intendente una vez que se aprueba la fiscal impositiva “.

En la parte final de la sesión se aprobó la condonación de deudas para los rodados que están en el predio de tránsito.

Por último se aprobaron sobre tablas los pedidos para que el Ejecutivo prepare los protocolos para el funcionamiento de gimnasios, canchas de padel, de Fútbol 5, gastronomía, negocios no esenciales.

También se aprobó el beneplácito por la vacuna Sputnik Vida y se solicitó que el Departamento Ejecutivo publiqué íntegramente los decretos y resoluciones en el boletín oficial municipal incorporándose a la página web.

HCD

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Publicado en ,
el 7 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.

El próximo martes, a las 11, dará inició el juicio por la muerte de Germán Apella. El único acusado es Marcos Aprea de 33 años, a quien se lo juzgará por el delito de “homicidio culposo agravado” .

Vale recordar que en la madrugada del 20 de junio de 2024, un automóvil marca Honda modelo Civic, conducido por Aprea, quien lo había bajo los efectos del alcohol atropelló a Apella cuando éste caminaba por la avenida 42, entre 95 y 97.

El inicio del debate está previsto  con la apertura y la primera ronda de testigos. 

Luego la segunda audiencia será el miércoles 12 en donde continuarán declarando diferentes testigos que aporten tanto los abogados de Marcos Aprea, como de Germán Apella y la fiscalía.

La tercera jornada del juicio continuará el 19 de agosto.

Este delito prevé una pena de  3 a 6 años de prisión. Aprea se encuentra cumpliendo una prisión preventiva que dictó el juzgado de Garantías.

Publicado en ,
el 6 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.

Marta Iriberri presidente de la Cooperadora del hospital Emilio Ferreyra pasó por código abierto en K2 Radio.

Allí se refirió a la inversión que se llevó adelante en la guardia del citado centro asistencial.

Iriberri contó que “desde el 25 de marzo comenzamos con los trabajos en el sector de la guardia general. Ahí se puso en valor la aparatología, nuevas camas, llevamos adelante una inversión de más de 66 millones de pesos”.

Ahora la guardia de adultos está con ocho camas eléctricas. “Compramos las mejores”, dijo MArta y explicó que “sumamos colchones, cinco bombas de infusión, tres monitores multiparamétricos, un electrocardiógrafo, un ecógrafo portátil, lavachatas, luminarias, cajoneras, también renovamos las griferías y las mesas, además cambiamos la puerta de entrada y pusimos una cerradura eléctrica”.

Además esta semana, el lunes 3 de agosto se inició la colocación del piso de porcelanato en el sector de cirugías, cuando terminen esa tarea se presentará el tercer quirófano habilitado y con aparatología nueva en esta área del hospital.

Por último adelantó que tienen previsto trabajar en el sector 4 de internación y adelantó que en el mes de octubre dicha Cooperadora cumplirá 60 años, lo que celebrarán con una cena.

Finalizó pidiendo que se sumen nuevos socios a la Cooperadora, la cuota mensual de sólo $5000. Quien desee asociarse debe comunicarse al 15514177.

Publicado en ,
el 6 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras la puesta en marcha de la normativa aprobada en 2024 que prohíbe el giro a la izquierda en las avenidas de Necochea y Quequén, el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad un proyecto impulsado por el bloque Fuerza Patria para exigir al Departamento Ejecutivo el mantenimiento constante de las calles de tierra alternativas que absorben ese caudal de tránsito.

En diálogo con la prensa, la concejal Evangelina Almada brindó detalles sobre los fundamentos de la propuesta y celebró el acompañamiento de todas las bancadas en el recinto.

🚗 Calles de tierra sobrecargadas por el “rulo” de circulación

Almada explicó que la aplicación de la prohibición obliga a los automovilistas a desviar su recorrido habitual por calles no pavimentadas, lo que aceleró el deterioro de las calzadas barriales:

“Para poder retomar el camino habitual, los vehículos obligadamente tienen que doblar a la derecha y hacer todo el rulo a la manzana utilizando calles de tierra. Muchos vecinos nos acercaron su inquietud; no es que no quieran cumplir con la norma, sino que manifiestan el mal estado en el que se encuentran las arterias por las que ahora deben transitar”, señaló la edil.

En ese sentido, remarcó que las inclemencias climáticas agravan el panorama: “Al aumentar el flujo vehicular, el deterioro es mucho mayor, sumado a que estamos en una época de lluvias. Por eso la iniciativa pide que se consideren esas calles laterales como de alto tránsito y se realice un mantenimiento y arreglo por lo menos de manera mensual”.

🏫 Prioridad para accesos a escuelas y centros de salud

La iniciativa aprobada no se limita únicamente a las inmediaciones de las avenidas, sino que extiende la exigencia de prioridad de maquinarias a zonas sensibles de la comunidad:

  • Edificios esenciales: Pide incluir bajo la categoría de alto tránsito a todas las calles no asfaltadas donde funcionen establecimientos educativos, escuelas y centros de atención primaria de la salud.
  • Transitabilidad garantizada: “Son arterias que registran un enorme flujo de vehículos a diario y requieren un mantenimiento superior, sin que esto implique desatender al resto de los barrios”, aclaró Almada.

👍 Aprobación por unanimidad en el HCD

Respecto al tratamiento en el recinto, la concejal valoró el consenso alcanzado entre las distintas fuerzas políticas y renovó el pedido hacia las áreas operativas de la comuna.

“La votación fue por unanimidad, así que lo vemos con muy buenos ojos. Espero que el Ejecutivo pueda poner esto en valor y ponerlo en práctica para que el tránsito en esas calles sea realmente como corresponde y los vecinos tengan una mayor calidad de circulación”, concluyó.

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el 6 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras el desarrollo de una nueva sesión ordinaria en el Concejo Deliberante, el bloque de la Agrupación Comunal Transformadora (ACT) logró el respaldo unánime del cuerpo para avanzar en la formación y toma de conciencia sobre discapacidad en el ámbito de la administración pública municipal.

En diálogo con la prensa, la concejal Betiana Pustilnik brindó detalles sobre las iniciativas aprobadas y remarcó la urgencia de traducir los marcos normativos en acciones concretas que impacten en la atención a los vecinos.

🏛️ Del papel a la práctica: convenio con el IPAP

Pustilnik recordó que si bien a principios de año el distrito dio un primer paso institucional, era indispensable activar los mecanismos formales para garantizar las capacitaciones a los trabajadores comunales:

“Queremos impulsar por fin esta capacitación obligatoria en materia de discapacidad para que se pueda implementar, porque si no queda solo en palabras o en deseos. Si bien en marzo se aprobó la adhesión a la ley provincial, no es suficiente con adherir: hay que implementarla”, enfatizó la edil vecinalista.

En esa línea, subrayó la importancia de articular con el Instituto Provincial de la Administración Pública (IPAP): “Más allá de otras actividades que se puedan generar en el marco del Consejo Municipal de Discapacidad o en otros organismos, es fundamental la formación técnica y creo que esta vinculación con el IPAP va a ser la clave para su concreción”.

📊 Unanimidad y pedido de informes al Ejecutivo

La concejal valoró el acompañamiento de todas las bancadas políticas en el recinto para aprobar tanto la resolución de impulso como una minuta de comunicación que exige datos precisos al Departamento Ejecutivo sobre el estado de las gestiones.

  • Acompañamiento en el recinto: “Ambas iniciativas salieron por unanimidad. Acompañaron la resolución para requerir la capacitación al organismo provincial y también la minuta de comunicación”, detalló Pustilnik.
  • Seguimiento paso a paso: “Pedimos información específica para saber si se avanzó en las tratativas, cuál va a ser el cronograma y la modalidad, sea virtual o presencial. Queremos seguir el paso a paso de la política pública”, agregó.
  • Cinco meses de espera: Finalmente, la representante de la ACT marcó los tiempos de la gestión comunal: “Fuimos muy pacientes en estos cinco meses desde que se aprobó la adhesión; en el medio solo hubo un conversatorio, pero un conversatorio no es una capacitación. Queremos avanzar de manera concreta”.
Publicado en ,
el 6 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras la aprobación unánime de la resolución que insta a la construcción de la Autovía en la Ruta Provincial 88, la concejal Evangelina Almada (Fuerza Patria / Movimiento Derecho al Futuro) se refirió a la viabilidad del proyecto y repasó los compromisos asumidos por las autoridades de Infraestructura del Gobierno bonaerense.

En diálogo con la prensa, la edil dejó en claro que la demanda atraviesa a distintas gestiones políticas y que requiere una evaluación técnica rigurosa dado el nivel de inversión que demanda una arteria de esa magnitud.

📊 Compromiso de la Provincia para evaluar el proyecto

Almada recordó la reciente visita a la ciudad del ministro de Infraestructura y Servicios Públicos provincial, Gabriel Katopodis, y las gestiones iniciadas para analizar la factibilidad de la obra:

“Es un pedido que se viene solicitando hace muchísimos años, no solo a esta gestión sino a gobernadores anteriores. Sinceramente es una obra que vale muchísimo dinero en un contexto económico que es muy difícil. Cuando estuvo el Ministro se comprometió a hacer el estudio para evaluar el tema de los costos y cómo sería la obra, para ver si en un futuro se puede concretar”, explicó la concejal.

Pese a los condicionantes financieros actuales, mostró prudencia sobre los plazos: “Hoy por hoy, con los valores que hay, estamos complicados para poder hacerla, pero vemos con muy buenos ojos que se empiece a estudiar el tema y ojalá que algún día pueda ser una realidad”.

🚗 Un corredor clave para el turismo, la salud y la producción

Al evaluar el impacto que tendría la autovía para Necochea y la región, la representante del bloque oficialista destacó que la arteria cumple un rol social y económico neurálgico que excede los límites locales.

  • Paso obligado para la región: “Es el deseo de todos, no solo de los vecinos del distrito de Necochea sino de los municipios vecinos que transitan esa traza a diario”, remarcó.
  • Tránsito esencial: Almada enfatizó que la peligrosidad del camino impacta directamente en la vida cotidiana de la comunidad: “Por esa ruta no solo pasa el caudal turístico, sino también familias que viajan a Mar del Plata por cuestiones médicas y de salud, sumado a todo el circuito productivo y de cargas de la zona”.
Publicado en ,
el 6 de agosto del 2026
por AlertaAlejandro.
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Organizaciones sociales y vecinos convocan a una movilización este jueves 6 de agosto a las 17 horas, frente a la Municipalidad de Necochea, bajo la consigna “Defendamos nuestra tierra contra la extranjerización”. La actividad incluye la propuesta de llevar una remera para estampar, como símbolo de participación y compromiso colectivo.

Formando parte de la iniciativa, desde la organización “Un Mar sin petroleras”, charlaron en K2 Radio con Juliana Orihuela. 


La protesta busca visibilizar la preocupación por el avance de la extranjerización de tierras en Argentina, un fenómeno que ha generado debates en torno a la soberanía alimentaria, el acceso a los recursos naturales y el impacto en las comunidades locales.


En este marco, los organizadores remarcan la necesidad de fortalecer la defensa de los bienes comunes y de exigir políticas públicas que garanticen el uso social y productivo de la tierra, evitando la concentración en manos de grandes grupos económicos o extranjeros.

a Ley de Tierras
La convocatoria se vincula directamente con la Ley 26.737 de Tierras Rurales, sancionada en 2011, que establece límites a la compra de tierras por parte de extranjeros. La norma fija un máximo del 15% de tierras rurales en manos de personas físicas o jurídicas extranjeras, y restringe la adquisición en zonas de seguridad fronteriza o con recursos estratégicos.

El Gobierno nacional logró un principio de acuerdo con los bloques dialoguistas del Senado para tratar este jueves un proyecto de Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada que plantea cambios en la Ley de Tierras. La propuesta original elimina prácticamente todas las restricciones para que extranjeros pudieran adquirir tierras rurales en la Argentina. 

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