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Intervinieron el Partido Fe bonaerense y Guillermo Sánchez es el interventor

Publicado en ,
el 15 de julio del 2021
por AlertaAlejandro.

El Congreso Nacional del PArtido Fe decidió intervenir este partdio anivel bonaerense, decisión que fue ratificada por la Justicia electoral.

También designaron a guillemro Sánchez como interventor en territorio bonaerense

De esta manera Sánchez deberá normalizar el partido a nivel provincial y teniendo en cuenta que es parte del Frente de Todos, en caso que se quiera presentar alguna lista a nivel distrital o seccional deberá tener el aval de Sánchez.

De más esta decir que se encuentra habilitado para la participación electoral.

También se tomo la misma decisión en provincial como Tucumán, Chaco y Mendoza.

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Publicado en | ,
el 4 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

Rodrigo Irigoyen , concejal de la Unión Cívica Radical, mostró su preocupación con el estado de las calles de tierra en varias zonas de nuestra ciudad.

Sobre este tema, en sus redes sociales, el concejal señaló “Hoy vemos una ciudad con menos mantenimiento, con respuestas que llegan tarde y con un Estado que no está donde el vecino lo necesita.

Y hay que decirlo claro: no es un problema de recursos, es un problema de prioridades.

Porque gobernar es elegir, y hoy no se está eligiendo bien.

Desde nuestro lugar vamos a insistir en algo básico: orden, planificación y presencia real en la calle…”

Publicado en ,
el 4 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 21/04/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE TRANSPORTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Luego de intensas jornadas de debate en comisión, el bloque oficialista de Nueva Necochea dio el paso definitivo para que el pliego de bases y condiciones del transporte público llegue al recinto de sesiones. El concejal Rodrigo Tabarez expresó su satisfacción por el trabajo realizado junto a gremios, usuarios y el resto de los bloques políticos.

Definiciones del Oficialismo

Eje del AnuncioDetalle de la Situación
Estado del ExpedienteDespachado formalmente en el día de la fecha.
Fecha de SesiónMiércoles 6 de mayo (postergada de la semana anterior).
Nivel de ConsensoSe espera una votación con una “importante mayoría”.
AportesInclusión de modificaciones sugeridas por los distintos bloques.

Un pliego ajustado a la realidad

Para Tabarez, la clave del nuevo documento es su factibilidad en un escenario económico adverso. “Entendemos que hemos arribado a una especie de consenso para presentar un pliego real, que se ajuste a las necesidades, teniendo en cuenta un contexto muy complicado a nivel provincial y nacional”, señaló el edil.

La postergación de la sesión ordinaria, originalmente prevista para esta semana, permitió integrar las últimas modificaciones técnicas y asegurar que el texto cuente con el respaldo necesario para avanzar hacia la licitación pública.

Debate en el recinto

Si bien el oficialismo confía en el despacho mayoritario, Irigoyen reconoció que todavía pueden surgir propuestas alternativas durante el tratamiento legislativo. “Entiendo que también puede haber algún despacho para introducir otras modificaciones que se someterán a votación en la sala”, explicó, aunque resaltó que en líneas generales existe conformidad con el trabajo conjunto de todos los bloques, cuando afirmó que “todos los bloques aportamos y tratamos de consensuar de la mejor manera posible”.

     “Estaríamos dando un paso muy importante para que luego el Ejecutivo pueda llamar a licitación”, indicó.

 Con el despacho de comisión ya firmado, el Ejecutivo municipal queda a un paso de obtener la herramienta legal para renovar la concesión del servicio por las próximas dos décadas, buscando normalizar un sistema que hoy atraviesa una profunda crisis.

Publicado en ,
el 4 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

Sergio Nicolás, director de la División Tránsito del Municipio de Necochea, brindó detalles sobre los procedimientos realizados durante los primeros meses del año.

Según informó, al finalizar abril se labraron más de 1000 actas, mientras que los secuestros en el primer cuatrimestre alcanzaron los 700, de los cuales 378 corresponden a motovehículos.

Entre las principales infracciones detectadas se encuentran la falta de seguro, licencia y tarjeta verde. Sin embargo, remarcó que lo más preocupante es la ausencia de medidas de seguridad: 223 casos por no uso de casco, 155 por falta de espejos y 113 por no contar con dominio identificatorio, todos requisitos obligatorios según la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449.

Además, se retuvieron 53 motos por poseer caños de escape antirreglamentarios para circular en la vía pública. Estos elementos deben ser retirados por los infractores al momento de recuperar el vehículo y quedan bajo resguardo hasta su posterior compactación.

Finalmente, Nicolás reiteró la importancia de la responsabilidad al conducir: “El tránsito lo hacemos entre todos, con respeto y sin apuros”.

Fuente. Dray fotos

Publicado en ,
el 3 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

En el marco de su visita a Necochea para la inauguración del IEC, el exrector de la UNICEN, Roberto Tassara, se refirió al 30° aniversario de la sede universitaria local, que se celebrará el próximo 8 de mayo. Tassara, quien tuvo un rol protagónico en la obtención del edificio y la creación de la oferta académica, compartió una mirada nostálgica y esperanzadora sobre el polo educativo quequenense.

📋 Historia y Legado de la UNICEN en Quequén


-Origen de la Sede; Gestión de Tassara como vicerrector en los 90, junto al exministro Juan Llach.
-Convenio de Cesión: Firmado en el Ministerio de Economía para obtener el edificio actual.
-Oferta Académica: Creación de la Licenciatura en Logística Integral, clave para el desarrollo portuario.
-La Deuda Pendiente: Transformar la sede en una Facultad con múltiples carreras.

El vínculo con Quequén y la carrera estratégica

“Tengo un afecto muy particular por esa sede”, confesó Tassara, recordando que fue él mismo quien firmó el convenio de cesión del edificio. Durante su gestión como rector, impulsó la carrera de Logística Integral, entendiendo que era la formación más apropiada para una ciudad con puerto y un fuerte perfil exportador.

Sin embargo, el académico reconoció que le hubiera gustado ver un crecimiento mayor: “Me quedó esa deuda de no haber podido tener una facultad, solo una carrera. Los vaivenes económicos durante la gestión de Macri y luego la irrupción de la pandemia frenaron los planes de expansión que teníamos previstos antes de mi jubilación”.

Hacia el futuro

A pesar de los obstáculos mencionados, el exrector fue tajante sobre el potencial de la sede local: “Le veo todo el futuro que yo imaginé”. Para Tassara, la consolidación de la UNICEN en el distrito es fundamental para que los jóvenes de la región no tengan que emigrar y puedan formarse en áreas que impacten directamente en la matriz productiva de Puerto Quequén.

El Dato: El próximo 8 de mayo, la comunidad educativa de la UNICEN Quequén prepara una serie de actos conmemorativos para celebrar estas tres décadas de presencia en el distrito, reafirmando su rol como motor de conocimiento y desarrollo para toda la región.

Publicado en ,
el 3 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

La inclusión adquiere mayor profundidad, continuidad y significado cuando el cuidado trasciende la mera voluntad individual para estructurarse como un sistema organizado. En esa línea se consolida Bitácora de Escucha, el dispositivo del Subprograma Puerto Ciudad Inclusiva orientado a acompañantes terapéuticos.  

En su cuarto encuentro permitió a los profesionales abordar una dimensión central del trabajo cotidiano: la necesidad de contar con espacios donde la experiencia pueda ser escuchada, ordenada y transformada en criterio compartido. 

No se trató únicamente de conversar sobre situaciones complejas. Se trató de construir un marco común para pensar mejor las intervenciones, fortalecer la práctica y acompañar a quienes acompañan.  

En contextos atravesados por salud mental, discapacidad, vulnerabilidad, conducta, emoción y ética, el trabajo aislado suele volverse insuficiente. Por eso, generar instancias de co-visión no es un gesto accesorio: es una forma concreta de cuidado institucional. 

La conclusión fue clara: intervenir mejor exige comprender mejor. La conducta y la emoción no pueden leerse por separado; forman parte de una misma trama humana que requiere escucha, formación, análisis y responsabilidad. 

Cada encuentro deja además un valor acumulativo. Los participantes, los ejes trabajados y las conclusiones alcanzadas quedan registrados en un repositorio en construcción, pensado para convertir la experiencia en conocimiento y el conocimiento en una práctica cada vez más sólida, replicable y compartida. 

Ese es el aporte estratégico de Puerto Ciudad Inclusiva: transformar intervenciones puntuales en método, y el método en una forma de gestión con impacto territorial. Porque cuando la inclusión se registra, se piensa y se sostiene colectivamente, deja de ser solo una intención. Empieza a funcionar como sistema.

Publicado en ,
el 3 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

El intendente de San Cayetano, Miguel Gargaglione, trazó un duro diagnóstico sobre la situación económica actual y cuestionó con firmeza la paralización de la obra pública a nivel nacional, al tiempo que defendió el rol del Estado en el interior.

En diálogo con el programa Esta Mañana de NEC Radio 98.3, el jefe comunal señaló que el contexto es “muy complejo”, con una fuerte pérdida del poder adquisitivo y dificultades crecientes para la clase trabajadora y la clase media.

“No escapamos a la realidad que se está viviendo, es una situación socioeconómica complicada”, afirmó.

En ese marco, destacó que el municipio logró sostener el funcionamiento básico, con el pago de salarios en tiempo y forma y la continuidad de los servicios, aunque reconoció que el margen de acción es limitado. “Venir ordenados de años permite en estas crisis tener respaldo y seguir cumpliendo con las obligaciones”, explicó.

Sin embargo, el punto más crítico de su análisis estuvo centrado en la decisión del Gobierno nacional de frenar la obra pública. “Se paró todo. Y hay obras terminadas que no se pagaron”, cuestionó, al poner como ejemplo una obra de cloacas en su distrito que —según indicó— nunca fue abonada pese a estar finalizada.

En ese sentido, también expresó preocupación por el estado de las rutas nacionales, especialmente la Ruta Nacional 3, y la falta de inversiones para mejorar la seguridad vial. “Me preocupan las muertes que está habiendo. Estamos hablando de una ruta nacional”, advirtió.

Garaglione también defendió el rol del Estado en ciudades del interior, donde —según explicó— muchas obras y servicios no serían viables sin intervención pública. “El polideportivo, el hospital, el espacio cultural o el balneario no los hubiera hecho un privado”, sostuvo.

Finalmente, dejó definiciones políticas más amplias, con críticas al funcionamiento del sistema y al nivel de la dirigencia, aunque aclaró que no busca hacer partidismo. “Hay que dejar de meter a todos en la misma bolsa, pero también es lógico que la gente esté desencantada”, expresó.

Pese al tono crítico, cerró con una mirada esperanzadora: “Ojalá le vaya bien al Gobierno, porque si le va bien, nos va bien a todos”.

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