Estás leyendo: “A pesar del dinamismo de La Dulce, la localidad requiere del acompañamiento del estado “

Terminal Quequén: cedió parcialmente la estructura de un silo de casi 100 años. Sólo hubo daños materiales

Libertarios quieren intervenir Puerto Quequén

Radicales autoconvocados: nombres y propuestas para “salir adelante” y pensar en la UCR

“Nuestra solución es radical; no queremos institucionalizar a los trapitos”

Diálogo institucional entre Kicillof y Rojas: política y gestión

Diálogo institucional entre Kicillof y Rojas: política y gestión

Hace 1 hora

Terminal Quequén: cedió parcialmente la estructura de un silo de casi 100 años. Sólo hubo daños materiales

Hace 50 minutos

Libertarios quieren intervenir Puerto Quequén

Hace 6 horas

Radicales autoconvocados: nombres y propuestas para “salir adelante” y pensar en la UCR

Hace 14 horas

Coincidencias en los concejales para conformar “La Mesa de la Juventud”

Hace 14 horas

Playa de camiones: Transportistas preocupados por su estado

Hace 1 día

“Nuestra solución es radical; no queremos institucionalizar a los trapitos”

Hace 1 día

La ACT presentó propuesta para la capacitación obligatoria en Discapacidad para funcionarios y empleados municipales

Hace 1 día

“Sobre los “trapitos” hay que lograr un proyecto común entre las dos posturas antagónicas”

Hace 1 día

Aída Lhez sobre el proyecto de “trapitos”: “Las sanciones por sí solas no solucionan el problema”

Hace 1 día

Diálogo institucional entre Kicillof y Rojas: política y gestión

“A pesar del dinamismo de La Dulce, la localidad requiere del acompañamiento del estado “

Publicado en ,
el 27 de agosto del 2021
por AlertaAlejandro.

Gonzalo Diez junto a integrantes de la Lista 3 visitaron el interior del distrito


Durante una visita a vecinos de la localidad de La Dulce y una recorrida por distintas instituciones y empresas, Gonzalo Diez y junto a precandidatos de la lista 3 UCR Dar el Paso, resaltaron el dinamismo propio que tiene el pueblo, pero aseveraron que requiere desde el estado “se necesita más gestión”.
El primer precandidato de una de las listas que encabeza Facundo Manes, destacó que “estuvimos con sectores productivos, comerciales y emprendimientos y hay que estar más presentes, porque La Dulce es una localidad muy dinámica, muy emprendedora, que requiere igual del acompañamiento del municipio que, en los últimos años ha estado un tanto ausente”.
“Siempre es un placer visitar La Dulce, porque es un ejemplo de localidad pujante que hay que acompañar”, desde todos los ámbitos, aseveró Diez.
En esta ocasión, los integrantes de la lista 3, se acercaron hasta el Club Deportivo La Dulce, entidad de contiene a una gran cantidad de chicos a través de deportes como el fútbol. Luego estuvieron en el Cuartel de Bomberos Voluntarios que, “es una institución ejemplar y que necesita un acompañamiento mayor dado que se manejan de forma autónoma, pero siempre a disposición, proveyendo la ambulancia para complementar el servicio de salud de la localidad”, aseveró Diez.
Al finalizar el recorrido, le recordó a Santilli que la “localidad de La Dulce queda en Necochea”, luego de que se difundiera el furcio televisivo del candidato quien no sabía dónde quedaba La Dulce.

Quicklane

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Publicado en ,
el 27 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Un incidente estructural se registró en las últimas horas en un silo de Terminal Quequén, cediendo una parte, sin registrarse personas heridas ni daños a terceros

Según la información preliminar, si bien el colapso parcial ocurrió por causas que aún se encuentran bajo investigación, el factor causal determinante pasaría por la antigüedad de los materiales utilizados en su construcción. La estructura de dicho silo, que forma parte del histórico complejo Ex Junta Nacional de Granos, fue construida durante las décadas del 30 y 40, razón por la cual es objeto de permanentes tareas de mantenimiento por parte de la empresa concesionaria;

Tras el hecho, se activaron de manera inmediata los protocolos de seguridad correspondientes y se procedió a delimitar la zona afectada. Además de ello, técnicos especializados continúan evaluando el estado de las instalaciones, con el objeto de descartar riesgos y confeccionar el informe final sobre las causales del desprendimiento.

Desde las autoridades de la empresa indicaron que la antigüedad del silo —con cerca de 100 años— seria el factor preponderante en la cadena de causalidad del hecho, atento la incidencia del desgaste que década tras década sufren los materiales, no obstante las tareas de mantenimiento que en forma periódica realiza el Concesionario.

El episodio ocurrió en zona secundaria y dentro del área operativa de la empresa concesionaria, no afectando el normal funcionamiento de la terminal.

Por otro lado, merece destacarse que el Consorcio de Gestión realiza sobre ésta y otras terminales, inspecciones periódicas efectuadas por personal técnico de la administración portuaria; las cuales se circunscriben a verificar el cumplimiento de todas las obligaciones a cargo de los permisionarios

Sin perjuicio de ello, se continuaran y profundizaran en lo sucesivo los peritajes técnicos de rigor, los cuales permitirán definir el plan de trabajo mas apropiado para resguardar toda la infraestructura aledaña e iniciar, con la mayor celeridad posible, las tareas de reconstrucción de la pared afectada.

Queremos llevar tranquilidad a la familia portuaria, subrayando la importancia de no registrarse víctimas, ni resentirse en modo alguno el trabajo de dicha Terminal portuaria, mas allá del incidente apuntado.

Publicado en ,
el 27 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Mediante un comunicado los integrantes de La Libertad Avanza de nuestra ciduad informaron que “buscarán la intervención del Gobierno Nacional en el Puerto Quequén”, a raíz del incidente estructural que sufrió un silo de terminal Quequén.

El comunicado indica lo siguiente. “En la madrugada del martes 27 de enero de 2026, se produjo el colapso parcial de una estructura de hormigón perteneciente a los silos del Elevador Terminal de Puerto Quequén, con desprendimiento de material y derrame de mercaderías en el área operativa.

Una evidencia contundente del avanzado deterioro de la infraestructura portuaria estratégica, mal gestionada y concesionada por el Gobierno provincial de Axel Kicillof.

La rápida remoción del material derrumbado, sin información pública sobre peritajes profesionales independientes ni clausuras preventivas por potenciales daños ambientales, refuerza la preocupación por la falta de controles efectivos y la minimización institucional del episodio.

Este derrumbe no es un hecho aislado, sino la consecuencia directa de un esquema concesional agotado, basado en contratos de treinta años vencidos y sostenidos mediante prórrogas precarias sucesivas, sin licitación pública vigente.

La situación fue agravada institucionalmente por la decisión de la presidencia saliente del Consorcio de Gestión, que, previo a finalizar su mandato para asumir como Diputada Nacional por el Frente Renovador, volvió a extender la prórroga del permiso precario de uso, eludiendo el procedimiento administrativo que correspondía para convocar a una licitación pública. Esta conducta consolidó un esquema irregular, profundizó la falta de inversión, mientras compromete la responsabilidad del Estado frente a riesgos previsibles que hoy ya se materializan”.

La ausencia de víctimas en este episodio no atenúa la gravedad: constituye una advertencia final que el Estado no puede ignorar.

Ante la gravedad de los hechos, y tratándose de infraestructura estratégica vinculada al comercio exterior, la Libertad Avanza buscará la intervención del Gobierno Nacional en el Puerto Quequén, a fin de ordenar la situación contractual, realizar auditorías técnicas independientes, revisar la legalidad de las prórrogas otorgadas y avanzar sin más dilaciones hacia una licitación transparente y exigente”.

Publicado en ,
el 27 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.


Tras varios meses de trabajo salieron a la sociedad los nombres de un grupo de radicales autoconvocados que viene reuniéndose, trabajando y elaborando proyectos para presentar a la comunidad con “el fin de revertir la situación del radicalismo a nivel local, aportar trabajo y así llegar a la comunidad con sus ideas.

El comunicado señala lo siguiente: “El grupo de radicales autoconvocados que vienen trabajando bajo el lema: ”AUNAR ESFUERZOS, OPINIONES, AUTOCRÍTICAS, SIN EGOÍSMOS PERSONALES, NI AUTOREFERENCIAS, SIN DIVISIONES INTERNAS, SOLO PENSANDO EN LA UCR”, quiere agradecer a sus integrantes el trabajo que realizan sobre diversos temas; en particular, el Proyecto de Ordenanza sobre PAVIMENTO CON CEMENTO ARTICULADO que entregaron al concejal Rodrigo Yrigoyen y que ya se encuentra a estudio de la Comisión de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos del Concejo Deliberante de Necochea.

El proyecto propone al Municipio la utilización del pavimento articulado para las calles con cordón cuneta del Distrito como método alternativo más económico y accesible que el de asfalto tradicional, representando una sensible mejora para gran cantidad de vecinos del Distrito.

Este grupo de trabajo considera que éste y otros proyectos que se encuentran en pleno desarrollo pueden revertir la situación de la UCR local, aportando trabajo, revalorizando al afiliado e insertándose de lleno en la sociedad para encauzar y motorizar sus inquietudes.

El agradecimiento a todos, y el estímulo para seguir trabajando y aportando ideas: Leopoldo Bernard, Julio Viteri, Abel Sarratea, Rodrigo Leo Taboh, Leo Cavallo, Rodrigo Irigoyen, Cristina Valdés, Carlos Naverán, Cristina Azcueta, Sandra Rodríguez, Hilda Quarta, Ricardo Jurado, Raúl Ferrario, Martín Sarasibar, Fernando Tripiana, Cristina Murray, Roberto Taurian, Raul Britos, Miguel Debernardiz, Ernesto Hesayne, Daniel Molina, Javier Mengochea, Ricardo Doumecq Millieu”.

Publicado en ,
el 27 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Se reunió la Comisión de Legislación que presidio la Concejal Eduardo Caballero (LLA).

Durante el encuentro se avanzó en el tratamiento del proyecto para crear la Mesa de la Juventud con amplio consenso entre los Concejales.

El proyecto recibió buena recepción de todos los bloques políticos, que acordaron modificaciones puntuales como la participación de Concejales y precisiones legislativas, sin alterar su espíritu esencial.

Dicho Proyecto recibió el apoyo unánime del cuerpo para dar institucionalidad a los jóvenes, permitiéndoles canalizar reclamos y problemáticas locales.

La iniciativa busca integrar referentes juveniles de partidos con representación en el HCD, articulando con el Ejecutivo y organizaciones deportivas, culturales y sociales.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, Silvina Jensen Menna, María José Hegui, Gabriela Espinosa, (Nua.Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Verónica Bibbo, Juan Cerezuela, Yoel Acien, Mariano Valiante (LLA); Julián Kristiansen, Evangelina Almada (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR).

Publicado en ,
el 27 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La Comisión recibió a Walter Valentini, Santiago Rojas y Guillermo  Galván, quienes conforman un grupo de transportistas autoconvocados quienes plantearon su preocupación por las condiciones en las Playas de Camiones, haciendo foco en la Playa Municipal conocida como “Chiquero”.

Los transportistas destacaron problemas como falta de seguridad, escasos servicios básicos, iluminación deficiente y ausencia de atención médica adecuada, especialmente para camioneros jubilados que aún siguen trabajando.

Sostuvieron la necesidad de una enfermera por playa para cubrir descompensaciones y derivaciones hospitalarias, como así también la falta de un desfibrilador.

2026-01-26-CT1-728x546

Los transportistas informaron que ya se reunieron con el Secretario de Gobierno, Jorge Martinez y continuarán dialogando esta semana con el Departamento Ejecutivo. Luego de la misma, volverán a juntarse con los ediles para revisar en conjunto respuestas del Ejecutivo.

Por último, se resolvió realizar una nueva Comisión, a desarrollarse en la Playa de Camiones Municipal junto a los Concejales, y así poder evaluar la problemática planteada por los transportistas.

2026-01-26-CT10--728x546

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Gabriela Espinosa, Rodrigo Tabarez, Silvina Jensen Menna, María José Hegui (Nuv. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Yoel Acien, Juan Cerezuela, Mariano Valiante (LLA); Evangelina Almada (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigiyen (UCR).

Publicado en ,
el 26 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

El concejal de La Libertad Avanza y presidente de la Comisión de Legislación, Eduardo Caballero, ratificó la postura de su bloque tras una intensa jornada de debate con presencia judicial. Para Caballero, la regulación propuesta por otros sectores es una carga innecesaria para el municipio y contrapone su visión “radical” frente a la alternativa de registro e inclusión.

1. Cruce con la Justicia y postura política

Caballero marcó una clara distancia respecto a los fundamentos expuestos por la Jueza de Garantías, Aída Lhez:

  • Disidencia con la Jueza: El concejal afirmó no estar “para nada de acuerdo” con la postura de la magistrada, a la que tildó de “política” más que estrictamente legal por su tendencia a la regulación o contemplación.
  • El mandato de las urnas: El edil fundamentó su posición en los resultados electorales: “La Libertad Avanza tomó el 54% de los votos; debería aplicarse la política que votó la mayoría”, sostuvo, apelando a la legitimidad democrática para aplicar una prohibición total.

2. Contra el “Estado controlador”

El concejal advirtió sobre los peligros de crear un registro municipal de cuidacoches:

  • Carga administrativa: Sostuvo que institucionalizar la actividad le sumaría al Estado la responsabilidad y el costo de controlar a estas personas sin resolver el problema de fondo.
  • Prohibición vs. Permisión: Mientras insiste con la prohibición total, concedió que el Ejecutivo podría tener “permisiones” excepcionales con personas locales que ya están reconocidas por los comerciantes de su zona.

Para cerrara Caballero fue tajante al cerrar: “Tenemos que atacar el problema para solucionarlo; si lo regulamos, el problema va a seguir”.

No hay más noticias relacionadas
Tasas municipales
Maquinaria