Silvia Blanco concejal de fuerza patria pasó por código abierto en k2 radio.

Allí se refirió al proyecto de Ordenanza tendiente a crear una herramienta concreta de contención para los vecinos agobiados por deudas financieras y operativas.

La concejal explicó que esta iniciativa busca “genera una herramienta que tramite bajo la órbita de la oficina municipal de informes al consumidor (OMIC) para que toda consumidor que esté sobre endeudado pueda presentarse en la oficina con un trámite gratuito, donde deberá acreditar su estado de deuda, de manera de poder mediar con los diferentes acreedores, realizar acuerdos de conciliación y poder establecer ciertas pautas que hoy la.OMiC no las tiene, porque tiene facultades pero no tiene el procedimiento para llevarlas a cabo”.

Concluyó explicando que “La idea es otorgar estas herramientas para que la gente pueda pagar y regularizar en forma integral su situación económica”.

Esta iniciativa fue derivada de la comisión de Economía y comenzar su tratamiento en los próximos días. Luego, en caso de obtener dictamen, será tratado en una sesión.

El espacio político Peronismo por la Provincia (PxP) de Necochea dio a conocer un pronunciamiento público en el que fijó postura sobre la coyuntura política nacional y el escenario interno del movimiento partidario.

A través de un comunicado firmado por sus referentes locales, la agrupación denunció la situación judicial que atraviesa la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner y lanzó una convocatoria a fortalecer las bases de la militancia.

📌 Persecución política y reclamo por la libertad

Desde la conducción del espacio local, encabezado por el dirigente Rafael Iacono, remarcaron de forma categórica su diagnóstico respecto al panorama de la expresidenta:

• Detención e injusticia: Consideraron que Fernández de Kirchner “está injustamente privada de su libertad” y sostuvieron que el contexto actual responde a una clara maniobra de “persecución política”.
• Consigna central: Frente a esta situación, desde Peronismo por la Provincia ratificaron de forma unánime el reclamo histórico por “Cristina libre”.

✌️ Compromiso democrático y unidad militante

En otro tramo de la declaración, la agrupación conducida por Iacono subrayó la necesidad de consolidar la articulación de todos los sectores del peronismo para hacer frente al escenario socioeconómico y político del país.

“Reafirmamos nuestro compromiso con la democracia, la organización y la unidad del peronismo”, concluyeron desde el espacio político, ratificando su vocación de trabajo territorial en el distrito de Necochea.

El interior bonaerense presenta grandes dificultades económicas, sociales y de infraestructura por el abandono y las políticas de ajuste del Gobierno nacional. En ese marco, el presidente de la Federación Argentina de Municipios (FAM) e intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, recorrió diferentes localidades de la provincia, en la Cuarta y Sexta Sección Electoral, donde mantuvo encuentros con intendentes, empresarios, productores, comerciantes y referentes de las economías regionales, con el objetivo de conocer de primera mano las principales problemáticas que atraviesan los distintos sectores productivos. Advirtió sobre la situación de las PyMEs, los productores rurales, el sector agropecuario, y reclamó un Estado presente y eficiente para acompañar a los jóvenes y familias de la región.

Durante la recorrida por el interior de la provincia de Buenos Aires, que concluyó en un multitudinario Plenario del Movimiento Derecho al Futuro en Coronel Suárez, Fernando Espinoza destacó el potencial de las economías regionales y planteó la necesidad de construir una planificación estratégica para el desarrollo del país. En ese sentido, Fernando Espinoza expresó: “Estuvimos en Chivilcoy, en Bragado y en Alberti, donde fuimos a visitar la Escuela Agraria N°1, conversamos con los docentes, con las alumnas y alumnos. Nos contaban que algunas chicas y chicos deben hacer 150 kilómetros para volver a su casa, entonces de lunes a viernes se quedan a dormir en el establecimiento, que les brinda residencia. Ahí pudimos ver claramente lo que nos va a sacar adelante, a la Argentina y a los argentinos: tiene que haber una gran inversión en educación y hay que generar empleo, es la única forma.”, y agregó: “Los chicos terminan la escuela y muchas veces no se pueden quedar a estudiar en su lugar porque no hay facultades, se tienen que ir a otras ciudades y ya no vuelven. No hay jóvenes en el interior, porque no les damos posibilidades”.

“En Mechita aprendí claramente que no hay una Argentina posible sin ferrocarriles para sacar la producción del sur bonaerense y del oeste. Desde el campo, el transporte hacia el tren, y desde el tren el transporte hacia los puertos, y desde los puertos el transporte en barco. Eso es volver a tener una Argentina con planificación estratégica”, resaltó Fernando Espinoza.

Con respecto a las dificultades que le transmitió la comunidad de Bragado, Fernando Espinoza profundizó sobre el problema de los pequeños y medianos productores rurales de nuestras economías regionales: “Perdieron el 50% de la rentabilidad, prácticamente lo que aumentaron, el gasoil, los insumos, los fertilizantes. Los únicos que ganan hoy en el campo son los acopiadores”.

Por último, el presidente de la FAM, Fernando Espinoza, expresó: “No hay Argentina posible sin campo, no hay Argentina posible sin industria y sin las nuevas tecnologías”, y durante el cierre del Plenario en Coronel Suárez afirmó: “Vamos a construir un nuevo país. Hay que terminar con los errores del pasado y volver a prestigiar la política, y el mejor de todos nosotros para prestigiar a la política, es Axel (Kicillof). Por eso, hoy renace la esperanza de una nueva Argentina”.

Un puerto puede medirse en toneladas, barcos y actividad económica. Hay, sin embargo, otra dimensión que no entra en esas estadísticas: la vida que lo rodea.

Ese fue el eje de una nueva jornada del Subprograma de Charlas Educativas Portuarias de Puerto Ciudad, realizada este 14 de septiembre en la Escuela N.º 31 de Quequén. Participaron 45 alumnos de entre 8 y 10 años junto a sus docentes.

La conversación comenzó con lobos marinos y ballenas: su alimentación, las distintas especies de lobos, las diferencias entre machos y hembras y la procedencia de algunos ejemplares. Pero pronto apareció una pregunta más incómoda: ¿qué ocurre cuando la basura llega al ambiente donde viven esos animales?

Ahí la charla dejó de ser solamente una clase sobre fauna.

Los propios chicos conectaron el contenido con sus casas. Algunos contaron que sus padres trabajan como camioneros o en actividades relacionadas con fertilizantes. De pronto, el puerto dejó de ser una infraestructura distante: apareció dentro de las historias familiares de los alumnos.

La participación fue constante y alcanzó también a los docentes. Preguntas, conocimientos y experiencias transformaron la actividad en un espacio de aprendizaje compartido.

La jornada contó con Pamela Klink, coordinadora; el historiador Martín Petersen; y Azul Tomalino, integrante del Departamento de Comunicación.

Ese cruce entre educación, ambiente, trabajo e identidad explica el valor de Puerto Ciudad: acercar el puerto a la comunidad no como una abstracción, sino como una realidad que se conoce, se valora y se cuida.

Porque una ciudad puede convivir durante décadas con un puerto. El verdadero desafío es que las nuevas generaciones comprendan qué significa vivir junto a él.

El Consorcio de Gestión del Puerto Quequén presidido por el Dr. Mariano Carrillo, concluyó la construcción y el montaje de una nueva torre metálica destinada a alojar la Baliza Posterior del eje de enfilación del canal exterior. Esta infraestructura resulta vital para la navegación diurna y nocturna, ya que materializa la guía indispensable para el ingreso y egreso seguro de todas las embarcaciones que operan en la estación marítima.

La obra responde a la necesidad de reubicar la señal que funcionaba históricamente sobre una de las chimeneas de la Central Termoeléctrica, ante el próximo desmantelamiento de dicha estructura por parte de la empresa Centrales de la Costa. La nueva torre se emplazó en terrenos del Consorcio, en las proximidades de la Diagonal Norte y el predio térmico.

Como consecuencia de este cambio de posición y con el fin de preservar la alineación exacta del canal navegable, se ejecutó además el traslado de la Baliza Anterior de enfilación. Ubicada en la Escollera Sur, dicha señal fue desplazada aproximadamente 33 metros acorde a las coordenadas técnicas establecidas por el Servicio de Hidrografía Naval en conjunto con el Departamento de Infraestructura e Ingeniería del Consorcio.

Especificaciones técnicas y equipamiento

Estructura y resistencia: Torre de 35 metros de altura con base cuadrada de 3,0 x 3,0 metros, construida con perfiles de acero conformados, uniones abulonadas y tratamiento de galvanizado en caliente para prolongar su vida útil frente a la corrosión marina.

Diseño estructural: Columnas arriostradas horizontalmente cada 3,0 metros con refuerzos diagonales en forma de cruz.

Tecnología lumínica: Dos balizas (diurnas y linternas nocturnas de 155 mm) de color blanco, con un alcance efectivo de hasta 9 millas náuticas.

Energía sustentable: Operación 100% autónoma mediante paneles solares y un banco de baterías integrado.

Seguridad operativa: Escalera marinera continua y cinco plataformas de mantenimiento equipadas con pisos de metal desplegado y barandas de protección para el acceso seguro del personal técnico.

Con esta inversión en infraestructura, Puerto Quequén fortalece sus estándares internacionales de seguridad náutica y garantiza la previsibilidad de sus operaciones comerciales.