A dos días del comienzo de la protesta del Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina (SIUNFLETRA), el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, liderado por su Presidente Jorge Alvaro, gestionó una reunión conjunta entre los representantes de las terminales portuarias y los referentes de ese gremio nacional.
Durante una hora y media dialogaron en busca de solucionar la parálisis del movimiento de camiones, iniciada el pasado lunes, en las rotondas de acceso a Quequén y Necochea.
Se expusieron las razones que llevaron a la medida, reclamos que habían sido presentados días atrás a las terminales portuarias y al Consorcio.
Quedó claro entre los asistentes que el complejo portuario no tiene incumbencia en los temas reclamados, salvo en algún caso particular respecto a equipamiento y servicios de playas de estacionamiento. Problemas relativamente sencillos de solucionar, cosa que se acordó en realizar luego de un tratamiento particular entre los involucrados.
Estuvieron presentes el presidente y gerente general del Consorcio Portuario; el Secretario General nacional del Sindicato acompañado de dos miembros locales del gremio; representantes de Terminal Quequén S.A.; Sitio 0; ACA y Viterra.
En un emotivo encuentro realizado en el S.U.M del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, el Presidente interino, Dr. Mariano Carrillo, encabezó el acto de bienvenida a los nuevos atletas que se integran al Programa de Alto Rendimiento.
Acompañado por los deportistas y sus familias, Carrillo destacó la importancia de sostener este programa en el tiempo, reafirmando el compromiso del Consorcio con el desarrollo del deporte local y el apoyo integral a la juventud deportista de la región.
“Mente sana y cuerpo sano es una las mas altas gratificaciones para un ser humano en las practicas del deporte. Hoy se necesita tener espíritu colectivo, como equipo de alto rendimiento los instamos a la autosuperación y que puedan aprender a transitar este camino como el cuerpo que son. La institución los va a continuar apoyando con las herramientas necesarias para que puedan alcanzar su máximo potencial”, expresó el Dr. Mariano Carrillo a los deportistas.
El programa de Alto Rendimiento no solo contempla un apoyo económico para solventar gastos de entrenamiento y competencias, sino que también busca fomentar los valores del deporte en la comunidad.
La nómina de atletas que recibieron el respaldo institucional incluye a representantes de variadas disciplinas, destacados por sus logros y su proyección:
Natación: Nicolás Amendola y Mayra Sol del Valle. Tenis: Celestina Mikkelson y Miranda Petrina. Canotaje y Kayak: Manuel Trípano (Slalom) y Nerea Castiglione (Kayak). Deportes de Equipo: Franco Cattini (Básquet) e Isabela Ali (Fútbol). Golf: Esmeralda Canelli.
El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén reafirma su rol como motor no solo económico, sino también social, impulsando la excelencia deportiva y acompañando el sueño de las familias que apuestan al deporte como estilo de vida.
A menos de dos semanas de una nueva colecta anual de Actitud Solidaria, seguimos “levantando la temperatura” de la expectativa de reencontrarnos con un fin solidario.
Bajo la consigna “Desabrigate para abrigar”, el sábado 25 a partir de las 9 horas, el SUM del Centro Vasco volverá a funcionar como punto de acopio de esta nueva edición, cuyo propósito es recibir ropa de abrigo, frazadas, calzado y útiles escolares.
Beneficiarios
Todo el material donado será clasificado y entregado a distintos comedores, merenderos y hogares locales, alcanzando a más de 1000 niños, niñas y sus familias.
En esta edición, serán beneficiarios las siguientes instituciones: Solidaridad en Marcha, CEC 801, CEC 802, CEC 803, Merendero Frutillita, Merendero 200 Sonrisas y Hogar de tránsito Preciosa Semilla. Lugares que todo el año llevan adelante el esfuerzo solidario de contener a niños, niñas y sus familias.
Puntos de Pre-colecta:
Ocho establecimientos de enseñanza local se integran a la fase previa de la campaña solidaria que tendrá su jornada central el próximo 25 de abril. El acompañamiento de los niveles inicial, primario y secundario busca expandir los puntos de acopio y facilitar la colaboración de las familias de manera descentralizada.
El Colegio Altamira, Instituto Humboldt, CEIA, Colegio Ikastola, Instituto Ntra. Sra. del Rosario, Escuela Modelo Argentina, la Escuela N°28 y la Escuela Técnica Nº 3 “Nikola Tesla” dispondrán sus instalaciones para recibir las donaciones. Los equipos directivos de cada sede establecerán calendarios internos para definir la modalidad de recepción durante las próximas semanas. También son lugares de pre acopioA: Colegio de Abogados y el Colegio de Magistrados.
Voluntarios
Desde la organización invitan a quienes deseen sumarse a colaborar en tareas de clasificación de ropa y acopio en el desarrollo de la jornada. Los interesados pueden comunicarse a través del Instagram oficial de Actitud Solidaria o al teléfono de la producción de K2 Radio: 2262 410969.
El intendente Arturo Rojas participó de la marcha de jefes comunales hacia el ministerio de Economía de la Nación para exigir respuestas ante el deterioro de las finanzas municipales.
En relación a esta situación Rojas señaló que “los fondos no son transferidos a las provincias y a los municipios, estamos cada vez con menos coparticipación, en lo que va del año en los municipios recibimos un 10% menos, cuando cada vez tenemos más demandas especialmente en el sistema de salud y la contención en el área de desarrollo humano. La gente que necesita un acompañamiento”.
“Además -indicó- que “se han cerrado los organismos a nivel nacional y no hay ningún tipo de respuesta para remitirnos recursos de obras finalizadas con convenios vigentes por parte de la Nación y ningún ministerio te atiende”.
En este caso, explicó que “el planteo no solo es para que se retrotraiga el valor del combustible, sino que lo que recibe el estado nacional por ley debe ir a obras de infraestructura viales, a obras de viviendas hídricas y el estado nacional no invierte un solo peso, repercutiendo de manera negativa en los las provincias y especialmente los municipios”.
El Intendente de Necochea calificó la situación como “angustiante” y agregó que “tenemos esta política nacional que está fundiendo los municipios. Intendentes con muchos mandatos, muy buenos administradores y no es que de golpe se volvieron malos administradores, hoy se les complica para sostener los servicios básicos de los municipios. Tampoco está funcionando el sector privado, solamente algunos sectores de la economía en la Argentina están creciendo pero en detrimento de la industria, del empleo local, del comercio, de los emprendedores” y a esto agregó que “el recorte a nivel nacional de la obra pública repercute porque, ni siquiera hay obra pública nueva, ni se sostiene ni mantienen las rutas nacionales como la ruta 28 que viene desde Tres Arroyos a los accesos de Puerto Quequén”.
Para finalizar señaló que “a los municipios nos pasa lo mismo que a la gente, ya no se aguanta más esta situación económica, lamentablemente el estado nacional cree que está en el rumbo correcto y Esto hace que se agrave la situación tanto para los vecinos como para los municipios”.
En una jornada calificada como histórica, Puerto Quequén concretó la descarga del primer buque con carga de proyecto destinada al desarrollo energético en Punta Colorada, vinculada a la actividad de Vaca Muerta, en una operatoria que tiene como protagonista a YPF. En ese contexto, el presidente del Consorcio de Gestión, Dr. Mariano Carrillo, junto al gerente operativo Gustavo Gavilán, recorrieron el Giro 10 donde se desarrolla la maniobra, con el objetivo de supervisar en territorio el avance de la descarga y el despliegue logístico que demanda este tipo de cargas especiales.
Durante la recorrida, las autoridades portuarias mantuvieron encuentros con representantes del área logística NEQUÉN, personal técnico de las empresas involucradas en la operatoria y autoridades de la Aduana local, quienes forman parte del esquema de control y coordinación de la carga. Carrillo destacó el nivel de organización y la articulación entre los distintos actores intervinientes, y expresó su reconocimiento por “el trabajo eficiente y profesional que permite llevar adelante una operatoria de estas características, que exige precisión, planificación y un alto estándar técnico”.
El arribo se produjo en el Giro 10 con el buque BBC Odesa, que transporta 12 anclas y 12 cadenas de gran porte, elementos fundamentales para el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), tramo 2, a cargo de la compañía VMOS.
El presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, destacó la magnitud del hecho y lo definió como un punto de inflexión para la estación marítima local.
“Estamos viviendo un día histórico. Esta operatoria demuestra que Puerto Quequén puede ir mucho más allá de su perfil cerealero y convertirse en un actor clave en la logística de sectores estratégicos como el energético”, expresó.
*YPF, eje central de una operatoria estratégica*
La carga está directamente vinculada a un proyecto energético que se desarrolla a través de YPF, la empresa de bandera nacional, que vuelve a posicionarse como protagonista del desarrollo productivo argentino.
“Es un orgullo poder participar de una operatoria de estas características, donde interviene YPF. Este tipo de proyectos potencian el desarrollo energético, generan trabajo y movimiento económico real para la Argentina”, remarcó Carrillo.
*Detalle técnico de la operación*
El material descargado permanecerá en la plazoleta del área logística de ALN Nequén, consolidando nuevamente a este sector como punto estratégico para proyectos vinculados a energías renovables y al desarrollo de Vaca Muerta.
Cada una de las anclas posee un peso aproximado de 43 toneladas y dimensiones cercanas a los 7,8 metros de largo y 4,9 metros de alto, mientras que las cadenas alcanzan las 73 toneladas y una extensión de 400 metros cada una, lo que da cuenta de la magnitud de la operatoria.
*Una logística compleja y en etapas*
El esquema operativo contempla que el buque MV Skandi Hera será el encargado de trasladar el equipamiento hacia la terminal offshore en Punta Colorada.
En una primera etapa, transportará 6 anclas y 6 cadenas, y posteriormente regresará para completar la operación con el resto de los elementos, en dos viajes previstos para fines de mayo.
Este circuito logístico requiere tareas de acondicionamiento, manipulación y preparación en el área portuaria, con intervención de equipos técnicos especializados en cargas de gran porte.
*Diversificación y visión estratégica*
La llegada de este tipo de carga marca un avance concreto en la política de diversificación que impulsa el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, con el respaldo de su directorio.
“Esto es la punta de un ovillo. No es un hecho aislado, sino el inicio de un camino donde el puerto empieza a sumar nuevas actividades, aprovechando su capacidad operativa y generando nuevas oportunidades para toda la región”, sostuvo Carrillo.
En ese sentido, el titular del ente portuario también hizo referencia a otros proyectos en marcha, como iniciativas vinculadas a la actividad pesquera y nuevas alternativas productivas que buscan ampliar el perfil operativo del puerto.
*Obras e impacto regional*
En paralelo, el Consorcio avanza con obras clave en infraestructura, como la reparación integral de la avenida Almirante Brown en el marco del corredor vial seguro, y estudios para el refulado de arena que permitan mitigar la erosión costera.
Estas acciones forman parte de una planificación integral que apunta a fortalecer la relación puerto-ciudad y potenciar el desarrollo del distrito.
*Un puerto que se proyecta al futuro* .
Con esta operación, Puerto Quequén se posiciona como un eslabón estratégico dentro de la logística nacional, integrándose a proyectos de escala internacional como Vaca Muerta y reafirmando su rol como motor productivo del sudeste bonaerense.
La participación en este tipo de iniciativas, con YPF como actor central, no solo amplía el horizonte del puerto, sino que también consolida una visión de desarrollo basada en la diversificación, la inversión y la generación de empleo genuino.
El bloque de concejales de La Libertad Avanza emitió un comunicado informando lo que sucede con el programa Remediar y señalando que desde el Gobierno Nacional se busca administrar los recurso con responsabilidad”
El escrito señala lo siguiente: “Desde La Libertad Avanza Necochea consideramos necesario llevar claridad a la comunidad frente a la preocupación manifestada por sectores de la oposición respecto al Programa Remediar y la provisión de insumos sanitarios. Durante años, programas como Remediar fueron presentados como soluciones estructurales, pero en la práctica funcionaron dentro de un sistema ineficiente, desordenado y profundamente condicionado por la mala administración de los recursos públicos.
Hoy, el Gobierno Nacional ha tomado la decisión de reordenar el sistema de salud, priorizando la transparencia, la eficiencia y el uso responsable del dinero de todos los argentinos.
– LO QUE REALMENTE ESTÁ PASANDO No se trata de un abandono, sino de un cambio de modelo: Se está dejando atrás un esquema de distribución masiva sin control, que durante años generó desperdicio, sobreprecios y falta de trazabilidad. Se avanza hacia un sistema más focalizado, orientado a cubrir tratamientos prioritarios con criterios médicos claros. Se busca terminar con la lógica de programas que funcionaban como “parches” sin resolver el problema de fondo del sistema sanitario.
– SOBRE LOS MEDICAMENTOS El acceso a la salud no se garantiza con estructuras ineficientes, sino con un sistema que funcione: Durante años, hubo entregas irregulares, faltantes y desigualdades entre provincias, incluso con el programa vigente. Hoy se está trabajando para que los recursos lleguen donde realmente se necesitan, evitando intermediaciones innecesarias. La responsabilidad sanitaria es compartida, y es momento de que cada nivel del Estado asuma su rol con seriedad.
-INVERSIÓN REAL EN MEDICAMENTOS Lejos de un supuesto retiro del Estado, los datos reflejan una fuerte inversión en áreas críticas: Importe destinado a medicamentos de alto costo y oncológicos desde el Ministerio de Salud para la Provincia de Buenos Aires: • 2025: $71.667.769.878,80 • 1° trimestre 2026: $25.662.547.702,98 Estos números evidencian que los recursos siguen presentes, pero con un criterio más eficiente y enfocado en tratamientos que realmente impactan en la vida de los pacientes.
– SOBRE LAS VACUNAS Respecto a la situación de las vacunas: El Gobierno Nacional se encuentra en un proceso de reorganización logística y contractual, luego de años de desorden. Se está priorizando garantizar calidad, trazabilidad y cumplimiento real de los calendarios, sin improvisaciones.
– RESPONSABILIDAD Y VERDAD Llama la atención que quienes hoy hablan de “retroceso” son los mismos sectores que durante años sostuvieron un sistema que nunca logró garantizar equidad real en el acceso a la salud. La situación actual no es consecuencia de decisiones recientes, sino del deterioro acumulado de décadas de mala gestión.
– MIRAR HACIA ADELANTE
Desde La Libertad Avanza sostenemos que:
La salud pública debe ser eficiente, transparente y sustentable
Los recursos deben administrarse con responsabilidad
Y las soluciones deben ser reales, no discursivas
Estamos convencidos de que este proceso de ordenamiento es el camino para construir un sistema de salud que funcione de verdad, y no uno sostenido únicamente por parches y relatos.
La salud no puede ser rehén de la política. Tiene que ser gestionada con responsabilidad.
Puerto Quequén demostró una vez más su versatilidad operativa con el arribo del buque BBC Odesa. La embarcación, de bandera de Antigua y Barbuda, amarró este lunes 13 de abril a las 19:37 en el Giro 10, transportando 1.393 toneladas de anclas y cadenas de gran porte.
La descarga comenzó formalmente a las 7 de la mañana de este martes, movilizando a personal portuario y logística especializada para el manejo de piezas de alto tonelaje.
📋 Detalles de la Operación Logística
Ítem
Especificación Técnica
Buque
BBC Odesa.
Carga
1.393 toneladas de anclas y cadenas.
Giro de Amarre
Giro 10 (Margen Necochea).
Propósito
Acondicionamiento, reparación y mantenimiento.
Destino Final
Plataforma marítima en el sur argentino.
Nodo de mantenimiento y transferencia
La llegada de estos elementos no es un tránsito directo, sino que resalta el valor agregado de los servicios portuarios de la ciudad. Durante su estadía en la estación marítima, las anclas y cadenas serán sometidas a trabajos de acondicionamiento y mantenimiento.
Una vez finalizadas estas tareas, está previsto el arribo de un segundo buque de mayor porte. Esta segunda embarcación será la encargada de cargar nuevamente las piezas para trasladarlas hacia su destino final, vinculado a la actividad hidrocarburífera o de plataformas en la región sur del país.
Diversificación y Empleo
Desde el sector portuario celebraron este tipo de contratos, que se alejan de la carga tradicional de cereales. “Este tipo de operaciones refuerzan la diversificación de cargas y demuestran que Quequén puede participar en grandes proyectos nacionales, generando mayor movimiento logístico y, sobre todo, puestos de trabajo locales”, destacaron referentes del área.
Esta operatoria en el Giro 10 se suma a los esfuerzos por desestacionalizar la actividad del puerto, permitiendo que la terminal mantenga un ritmo de trabajo constante más allá de los calendarios de cosecha.
