UTEP – Movimiento Evita festejó el día de la niñez

En diálogo con La Radio 93.5, el concejal de la Agrupación Comunal Transformadora (ACT), Juan Pablo de la Hera, repasó la coyuntura política y legislativa del distrito.

El edil tildó de injusta la situación que atraviesan los choferes y reclamó previsibilidad para los vecinos de Necochea y Quequén que se ven impedidos de utilizar el transporte público.

🚌 Crisis del transporte: “La empresa debe ponerse al día con los trabajadores”

De la Hera se refirió a la retención de tareas que mantienen los trabajadores de la UTA por sueldos e indemnizaciones adeudadas, justo tras la aprobación de las bases del nuevo pliego licitatorio:

• Falta de previsibilidad: “Esta situación no dio para más porque se viene corriendo de atrás. Más allá del recorte de subsidios nacionales y los costos, en Necochea se suma una mala gestión de las empresas concesionarias”.
• Contradicción empresarial: Repudió que la firma expresara interés en el nuevo pliego y, días después, mantenga salarios fragmentados y deudas previsionales: “No entiendo el juego del empresario. Si quiere presentarse al nuevo pliego por 20 años, va a tener que ponerse al día con los trabajadores y con la comunidad”.
• Falla en los controles: Responsabilizó al municipio por la falta de auditoría previa sobre el cumplimiento del contrato vigente.

🏖️ Fallas de inspección en la Venta Ambulante y concesiones

El edil extendió sus críticas al control del cumplimiento de las concesiones de cara a la temporada de verano, haciendo alusión a la reciente reunión en la Comisión de Trabajo con vendedores ambulantes de playa:

“Necochea tiene muchas concesiones y en verano aumentan. Ahí es donde se está fallando: en los controles. Ayer escuchamos a los trabajadores de venta ambulante reclamar por la falta de garantías y calidad en el servicio concedido a un privado. El Legislativo controla que el Ejecutivo garantice esas concesiones”, puntualizó.

🏛️ Reestructuración de la ACT e invitación a charla pública

Por último, De la Hera destacó que la Agrupación Comunal Transformadora se encuentra en una etapa de reordenamiento interno tras la asunción de Leonardo Giorgetti como presidente de la mesa directiva el pasado 31 de agosto, avanzando en la plataforma de gobierno para 2027.

En ese marco, invitó a la comunidad a la charla abierta que brindará el profesor y kinesiólogo Carlos Renz (exsecretario de Deportes) sobre gestión deportiva local, el próximo lunes 2 de noviembre a las 19:00 horas en la sede de calle 64.

Este jueves 29 de octubre habrá un paro nacional docente y una jornada de duelo por Nancy Estela Godoy, la directora rural de 52 años asesinada en Corrientes.

La medida fue convocada por CTERA y en la provincia de Buenos Aires adhiere el Frente de Unidad Docente Bonaerense (FUDB). También se suman ATE y trabajadores auxiliares de la educación.

📍 En Necochea, la concentración será a las 15 horas en la Plaza Dardo Rocha, con una convocatoria abierta a toda la comunidad.

“Nos falta una maestra. Nos falta Nancy”.

La Justicia investiga un presunto femicidio, mientras los sindicatos exigen el esclarecimiento del caso y denuncian las condiciones de aislamiento y desprotección en las que trabajan docentes rurales.

La concejal del bloque Fuerza Patria – MDF, Evangelina Almada, analizó la reciente visita a la ciudad del Ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis y el escenario de alianzas con miras al 2027.

La edil enfatizó la presencia constante del Gobierno Provincial en los municipios del interior y destacó los beneficios directos que traerán las obras en marcha para los vecinos de Necochea y Quequén.

🏛️ Casa de la Provincia y obras de infraestructura

Almada ponderó la descentralización administrativa y el valor operativo de la nueva Casa de la Provincia que se ejecuta en el distrito:

• Centralización de trámites: “Va a permitir unificar todas las dependencias provinciales en un solo lugar, brindando comodidad al ciudadano y evitando que tenga que desplazarse por distintos puntos de la ciudad”.
• Ahorro fiscal: Destacó que el espacio propio evitará que las arcas provinciales continúen afrontando alquileres privados en el distrito.
• Gestión territorial: Resaltó la figura del ministro Katopodis por recorrer de forma periódica los 135 municipios bonaerenses para supervisar las demandas en la red vial y edilicia, incluyendo los avances proyectados para la Ruta 88.

✌️ El escenario político: Kicillof, el vecinalismo y la conformación de bloques

Consultada sobre el diálogo institucional entre el intendente Arturo Rojas (Nueva Necochea) y el gobernador Axel Kicillof, la edil señaló que “es un momento de construcción de una alternativa que nos permita en el 2027 ganar la Nación y la Provincia y obviamente también queremos ganar el Municipio”.

• Construcción amplia: Ponderó que Kicillof es un gobernador “de cercanía y lógica que atiende a todos los intendentes, incluso a los radicales, ante el abandono del Gobierno Nacional”.
• Definición de bancadas: Ante la posibilidad de una unificación con Nueva Necochea en el HCD, Almada fue contundente: “Nosotros somos el bloque MDF. Si ellos van a sumar para el Gobernador, lo lógico sería que se sumen a nuestro bloque. Por el momento no hay corrimiento de bancadas y seguimos trabajando desde nuestra identidad”.

El Centro Cultural de Necochea y Biblioteca Popular “Andrés Ferreyra” (CCN/BPAF) convocó de manera formal a todos sus asociados a participar de la Asamblea Anual Ordinaria, la cual se desarrollará este jueves 29 de octubre de 2026 en la sede social de la institución, ubicada en calle 54 Nº 3062.

El encuentro institucional dará comienzo con el primer llamado a las 18:00 horas, mientras que la segunda convocatoria se efectivizará a las 19:00 horas con el número de socios presentes.

Desde la comisión directiva remarcaron la importancia de la asistencia activa para acompañar el desarrollo democrático de la entidad: “Lo que le da verdadero sentido a esta cita es la participación responsable de todas y todos, priorizando los fines de la institución por sobre intereses particulares y respetando la pluralidad de ideas”.

📜 Orden del Día y renovación de autoridades

Durante el acto asambleario se dará tratamiento al siguiente temario oficial fijado en el estatuto:

1. Designación de dos asambleístas para suscribir el acta de la sesión junto a las autoridades.
2. Consideración de la Memoria, Balance General y Cuadro Demostrativo del ejercicio contable y social cerrado el pasado 30 de junio de 2026, junto con el informe de la Comisión Revisora de Cuentas.
3. Designación de la Junta Escrutadora compuesta por dos miembros.
4. Elección de integrantes para la renovación de la Comisión Directiva:
   • 1 Vicepresidente (por el término de 2 años).
   • 3 Vocales Titulares (por el término de 2 años).
   • 2 Vocales Titulares (por el término de 1 año para completar mandato de integrantes renunciantes).
   • 4 Vocales Suplentes (por el término de 1 año).
   • 2 Revisores de Cuentas Titulares (por el término de 1 año).
   • 2 Revisores de Cuentas Suplentes (por el término de 1 año).

Los vecinos de Necochea y Quequén continuarán sin servicio de transporte público de pasajeros este jueves 29 de octubre. La medida de fuerza impulsada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se mantendrá activa tras fracasar una nueva y clave audiencia de negociación concretada durante las últimas horas del miércoles en la sede del Ministerio de Trabajo.

A pesar de las gestiones y el reclamo de los usuarios, las partes no lograron destrabar el paro debido a una brecha financiera sin saldar que ronda los 14 millones de pesos entre lo adeudado y lo ofrecido.

Fracaso en las negociaciones del Ministerio de Trabajo

La audiencia nocturna representaba la principal vía para intentar levantar la medida antes de las primeras frecuencias del jueves:

• Postura de la empresa: La firma concesionaria reiteró sin variaciones el mismo ofrecimiento económico que el gremio ya había calificado de insuficiente e inaceptable en reuniones previas.
• Respuesta gremial: Los representantes de la UTA rechazaron de plano la propuesta y ratificaron la continuidad de la retención de tareas hasta tanto se abonen los salarios e indemnizaciones pendientes en su totalidad.

Según trascendió la empresa recibió aproximadamente $62 millones, mientras que la deuda salarial con los choferes ronda los $42 millones.

De acuerdo con los cálculos expuestos por el gremio, destinar cerca del 70% de esos fondos permitiría cancelar la totalidad de lo adeudado. Sin embargo, la propuesta empresarial consiste en asignar alrededor del 46,6%, equivalente a unos $29 millones.

La diferencia entre ambas posiciones es de aproximadamente $14 millones, monto que continúa impidiendo alcanzar un entendimiento.

De este modo, miles de trabajadores, estudiantes y vecinos del distrito deberán resolver su movilidad por medios alternativos durante todo el jueves, mientras se esperan nuevas citaciones del organismo laboral para intentar acercar a las partes.