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¿Puede una empresa dañar el ambiente sin consecuencia alguna?

Publicado en ,
el 26 de diciembre del 2022
por AlertaAlejandro.

El dirigente radical, Damián Unibaso, difundió una opinión sobre el tratamiento que le dará el HCD al convenio entre la Municipalidad de Necochea y la empresa de recolección de residuos.
El abogado indicó que “El convenio vigente de concesión del “servicio público de higiene urbana” se celebró con fecha 3/6/2015 por un plazo de 12 años, con opción a prórroga por 4 años más. Como servicio público que es, el mismo debe ser presado de manera continua, regular, uniforme, general y obligatoria, garantizado su cumplimiento por el Estado (en este caso municipal), incluso nos cobran por ese servicio.

Entre otras obligaciones a cargo de la empresa que concesiona el servicio público en cuestión, se encuentra el servicio de tratamiento y disposición final de los residuos sólidos urbanos, la transferencia del dominio del predio en el que se lleva a cabo esa obligación en el plazo de 36 meses, la construcción de una planta de tratamiento de los residuos sólidos urbanos, la entrega de vehículos y equipamiento para llevar a cabo la inspección y varias otras obligaciones incumplidas.

Mientras tanto, el mismo convenio establece que la Municipalidad se reserva en caso de recisión (la empresa con sus incumplimientos dio lugar a ella por su exclusiva culpa), el derecho a incautarse de la empresa contratista los equipos, personal y demás elementos necesarios y tomar a su cargo la prestación del servicio para asegurar la continuidad del mismo, se hace acreedora de los perjuicios y no debe garantía alguna.
Desde hace más de cuatro años (involucra gestión López y Rojas), la Municipalidad de Necochea podría haber rescindido el contrato vigente sin comprometer un solo peso y lo único que hace bien la empresa, que es la recolección de residuos porque el contrato nos autoriza a ello. Interín, la gestión anterior reconoció una deuda que homologó judicialmente, no cumplió y derivó en una ejecución, pero eso es materia de discusión jurisdiccional.
Ahora bien, esta gestión que podría haber rescindido el contrato desde que asumió, no sólo no lo hace, sino que argumenta que se trata de un problema de 22 años que involucra 5 gestiones anteriores y propone: condonarle deuda que surgió a raíz de los continuos y constantes incumplimientos (multas y perjuicios), pagarle una millonada (casi 950 millones) a partir de la próxima gestión (por suerte y después te explico por qué), a una empresa que no hace más que incumplir con el contrato de concesión como expliqué hace 6 meses (17/6/2022 en un video en mis redes sociales -damiunibaso en instagram-), que se concursó entre medio y nos destruye todos los días desde hace una veintena de años nuestro ambiente a causa del basural a cielo abierto que todos conocemos.
La pregunta es: además de incumplir deliberadamente el contrato de concesión, que como ya dije es potestad del ejecutivo inspeccionar e impedirlo, ¿Puede la empresa dañar el ambiente como lo hace sin consecuencia alguna?

La respuesta es ¡NO! La ley 25675 de política ambiental, que debe respetar y cumplir nuestro Municipio, nos dice que el Daño ambiental “es toda alteración que modifica en forma negativa el ambiente, sus recursos, el equilibrio de los ecosistemas, o los bienes o valores colectivos”; no soy experto en la materia, pero cualquiera puede observar un daño ambiental en este caso y en esos términos.
Además, la normativa establece que si alguien causa un daño ambiental, debe restablecer las cosas al estado anterior.
En caso de que no sea posible, tiene que pagar una suma de dinero que va a determinar la Justicia. El tema es que como también se incumple con la ley 25.831 (régimen de libre acceso a la información pública ambiental), en Necochea, al menos yo, no tengo conocimiento de un solo estudio o gestión de nuestro Municipio para saber el daño que nos está provocando esta negligencia constante del concesionario. Pero, sin embargo, el ejecutivo de turno nos ofrece seguir con esta empresa que hace veinte años nos contamina y, además, le ofrecemos 950 millones de pesos aproximadamente.

Y que quede claro, quienes tienen legitimación para reclamar la recomposición del ambiente, son:
• La persona afectada.
• El Defensor del Pueblo.
• Las asociaciones no gubernamentales de defensa ambiental.
• El Estado nacional, provincial, municipal o CABA.

Pero bueno… por suerte, como compromete más de un ejercicio financiero del municipio, debe contar este convenio con la aprobación del HCD (art. 273 de la LOM), no imagino ningún concejal de la oposición (al menos), aprobando esta barrabasada, permitiendo se siga con un daño directo a todos los necochenses.

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Publicado en ,
el 12 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras años de gestiones y licitaciones fallidas, el 2026 asoma como el año clave para la recuperación de una de las arterias más importantes que une Necochea y Quequén. La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires proyecta lanzar un nuevo llamado para la reparación del Puente Dardo Rocha, una obra largamente esperada por la comunidad.

El historial del puente: ¿La cuarta será la vencida?

Este nuevo intento administrativo se suma a una serie de procesos que, por diferentes razones (principalmente presupuestarias en contextos inflacionarios), no lograron concretarse:

  • 2021: Se realizaron dos llamados a licitación.
  • 2023: Hubo un tercer intento de adjudicación.
  • Verano 2026: El impulso definitivo llegaría gracias a la reciente aprobación de la Ley de Financiamiento, que otorga los recursos necesarios para respaldar la obra.
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Puente Dardo Rocha

Las obras proyectadas: Seguridad y Modernización

El pliego técnico contempla una intervención profunda sobre la estructura actual, que muestra signos evidentes de deterioro:

  • Seguridad Peatonal: Reparación completa de barandas y pasarelas, hoy en estado crítico.
  • Pavimentación: Construcción de una nueva calzada para mejorar el tránsito vehicular y evitar baches recurrentes.
  • Iluminación: Instalación de nuevas luminarias de 240 watts. Actualmente, el puente cuenta con un déficit lumínico importante, ya que solo existe una fila de columnas sobre la mano que circula hacia Quequén.

Un dato relevante es que Necochea es sede de la Zona XII de Vialidad Provincial. Esta cercanía operativa debería facilitar el control y la inspección de los trabajos una vez que la obra sea adjudicada, garantizando que los estándares técnicos se cumplan en tiempo y forma.

Publicado en ,
el 12 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras la histórica aprobación en el Concejo Deliberante, el Ejecutivo Municipal puso en marcha la cuenta regresiva para transformar la Terminal de Ómnibus de Necochea. Con el objetivo de lanzar la licitación durante el verano de 2026, el proyecto busca revertir décadas de deterioro en un edificio que es la puerta de entrada para miles de turistas.

1. El Plan de Obras: Prioridad a los techos

La concesión no será solo administrativa, sino que exige un fuerte compromiso de inversión en infraestructura. La prioridad número uno es el recambio íntegro de los techos, actualmente en estado crítico.

El proyecto de puesta en valor incluye:

  • Ampliación edilicia: Se prevé techar la zona de dársenas para mayor confort de los pasajeros.
  • Fachada y Estética: Reacondicionamiento visual, pintura total (interior y exterior) y recambio de aberturas.
  • Entorno Urbano: Nuevas veredas, señalización moderna y equipamiento (bancos, cestos y luminarias).

Si los plazos administrativos se cumplen según lo previsto por el área de Concesiones, el calendario sería el Exigencias de Seguridad y Salud

El nuevo administrador tendrá obligaciones tecnológicas y sanitarias específicas que deberán cumplirse, a más tardar, durante el segundo año de concesión:

  • Seguridad: Instalación de al menos 10 cámaras de seguridad conectadas a un sistema de grabación con capacidad de almacenamiento de 30 días.
  • Salud: Incorporación de un Desfibrilador Externo Automático (DEA), convirtiendo a la terminal en un espacio cardioprotegido.
Publicado en ,
el 11 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La Secretaria de Organización de UATRE y ex diputada provincial, Natalia Sánchez Jáuregui, brindó un crudo panorama sobre la situación del sector rural en el inicio de este 2026.1 En un contexto de crisis para las economías regionales y ante el debate de una reforma laboral, la dirigente necochense marcó la postura del gremio que conduce José Voytenco.2

1. Crisis en el sector Avícola: La competencia de Brasil

Sánchez Jáuregui alertó sobre una situación inédita en sectores que tradicionalmente eran sólidos, como el avícola, debido a la apertura de importaciones.

“Estamos en un contexto complejo. En el sector avícola, que venía muy bien, está entrando pollo de Brasil a valores que la producción nacional no alcanza. Ya empezamos a ver problemas de pago de salarios en cuotas y situaciones que tenemos que atender como sindicato”, denunció la dirigente.

2. Presencia en la CGT y Reforma Laboral

Como cosecretaria de la Secretaría de Infancia dentro del Consejo Directivo de la CGT, la referente de UATRE se prepara para un año de fuertes discusiones legislativas, vinculadas al proyecto de reforma laboral del Gobierno Nacional.

  • Modernización vs. Derechos: “Sabemos que hay cosas que hay que modernizar, pero en lo que no estamos de acuerdo es en la quita de derechos”.
  • La realidad del campo: Sánchez Jáuregui fue tajante respecto a las deudas pendientes del sistema laboral argentino: “Lejos estamos de hablar de modernización cuando en las inspecciones todavía encontramos situaciones de explotación laboral y trabajo infantil”.

📍 Balance de Gestión Gremial

Durante el último año, la UATRE llevó adelante un intenso proceso de institucionalización en todo el territorio nacional:

AcciónDetalle
NormalizaciónMás de 22 delegaciones normalizadas en todo el país.
RepresentaciónParticipación activa en el Consejo Directivo de la CGT nacional.
Territorio3Viajes constantes para atender el cierre de empresas y conflictos salariales.4
Publicado en | ,
el 10 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La concejal de Fuerza Patria MDF, Evangelina Almada visitó la radio Frecuencia Vital FM 99.1 donde destacó la importancia del debate y el consenso en la política, así como…”la necesidad de superar las diferencias personales en pos de un proyecto político común” También se refirió a la situación del sistema de salud municipal, su amplitud y los desafíos que implica sostenerlo.

En otro pasaje de la entrevista, la dirigente del Movimiento Derecho al Futuro también abordó la problemática del PAMI …”es necesario mejorar la atención a los jubilados” reclamó .

Consultada por la elección del Partido Justicialista en Marzo próximo Almada dejó en claro su apoyo a la candidatura de la Vice Gobernadora Verónica Magario pero también expresó…”la necesidad de un candidato o candidata de consenso del Movimiento derecho al futuro a nivel local”.

En cuanto a la salud pública en nuestro distrito destacó la instalación del arco en C en el Hospital Ferreyra y consideró que…”el sistema de salud municipal es muy amplio y difícil de sostener económicamente…es necesario el apoyo provincial para los hospitales municipales”. También dejó expresada su preocupación por la posible privatización del hospital El Cruce

Publicado en ,
el 9 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

En el marco de la inauguración del Centro de Interpretación Portuaria (CIP), el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, brindó definiciones políticas y operativas sobre el rol de la terminal tras cerrar un 2025 histórico. Para el funcionario, este nuevo espacio no es solo un atractivo turístico, sino una herramienta de gestión para el programa Puerto-Ciudad.

Un espacio de interacción permanente

Carrillo fue enfático al definir la identidad del nuevo centro: “Ha sido concebido como un espacio de diálogo y de interacción permanente entre el puerto y la comunidad”. En ese sentido, destacó que la magnitud de la actividad portuaria requiere de una comunicación clara con el vecino.

“Es necesario y es importante que esto ocurra, porque estamos hablando de una potencia productiva por donde han pasado 9 millones de toneladas en el 2025”, señaló Carrillo.

El funcionario explicó que el CIP servirá para canalizar el impacto que genera semejante volumen de carga: “En las cuestiones que se generen, problemas secundarios a solucionar en el marco de semejante interacción, estos espacios sirven para plantear los pedidos, reclamos y demandas, y que se puedan procesar adecuadamente”.

Educación y “Hinterland”

Bajo la responsabilidad del historiador Martín Petersen, el centro buscará explicar la compleja red que une al puerto con la región. “Queremos recordar a la comunidad local que el puerto tiene una integración en todo el Hinterland, que abarca varios distritos del sudeste bonaerense. En esa ida y vuelta se van generando entramados socioeconómicos que a todos nos beneficia”, explicó el titular del Consorcio.

Sobre la continuidad del proyecto, Carrillo confirmó que, tras el verano, el enfoque será pedagógico: “Luego de la temporada esperamos continuar de manera selectiva mediante programas con escuelas, coordinando con el equipo de Martín Petersen”.


🎯 El desafío 2026: Superar el récord

Consultado sobre las metas para el año que inicia, Carrillo se mostró realista pero ambicioso, marcando una línea de continuidad en la gestión mixta (público-privada):

  • La Meta: “Tenemos que estar a la misma altura del año que ha vencido. Si fuera posible superar este récord, lo haríamos. Creo que es muy difícil, pero vamos a intentar”.
  • El Método: “La impronta de trabajo en equipo continúa en el año que se inicia. La sinergia entre el sector público y privado es la estrella polar para nosotros”.

Cierre con mística productiva

Para finalizar, el presidente del Consorcio vinculó el éxito portuario con el destino nacional, apelando a una mirada histórica:

“La forma de alianza entre el trabajo y la producción es lo que va a sacar adelante a la patria. Lo sabemos desde siempre como argentinos y uno tiene su corazoncito… ya lo dijo el General Perón: la estrella polar es la producción”.

Publicado en ,
el 9 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

⚓El Centro de Interpretación Portuaria (CIP), es un nuevo espacio de encuentro entre el puerto y la comunidad, que comenzó a funcionar este viernes en la zona cercana al ingreso a la escollera en Puerto Quequén.

🔅El acto estuvo encabezado por el presidente y gerente interino, Mariano Carrillo y el director del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Gustavo Gavilán.

⭕Además hubo una importante participación de vecinos, instituciones y autoridades, que presenciaron la propuesta cultural, que se vivió con música y baile.

🔹La bienvenida estuvo a cargo de Marcelo Tomalino, del área de Relaciones Institucionales y Comunicación de Puerto Quequén.

📍 El CIP estará abierto todos los días durante enero y febrero, con una propuesta cultural los fines de semana.

🔸Este viernes se presentaron Turay Canto, Ballet Folclórico Añoranzas, Martín Pastor y Los Parranda

🔍 El espacio ofrece:

📸 Muestra histórica fotográfica sobre la historia de Puerto Quequén

📊 Infografías informativas

🥽 Sala inmersiva de Realidad Virtual 360

🚑 Sala de primeros auxilios, mediante un convenio con Cruz Roja Argentina, de uso gratuito

🚻 Baños, 📶 conectividad y 🛒 kiosco

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