Estás leyendo: “La propuesta de Kicillof integra los intereses estatales y privados, promoviendo la libertad, igualdad y fraternidad”

El Ejecutivo presentó un conflicto de poderes ante la Suprema Corte contra el Concejo Deliberante

Debatieron el futuro de la Formación Laboral en Puerto Quequén: encuentro regional

El MDF mantuvo un encuentro con el secretario de Economía Popular de la Defensoría del Pueblo bonaerense

La ACT podría no participar de las próximas elecciones por falta de afiliados

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“La propuesta de Kicillof integra los intereses estatales y privados, promoviendo la libertad, igualdad y fraternidad”

Publicado en ,
el 27 de agosto del 2024
por AlertaAlejandro.

La ex diputada Natalia Sánchez Jauregui emitió su opinión con respecto al proceso que se esta llevando adelante para concesionar nuevamente los elevadores portuarios por parte de Puerto Quequén, saliendo en defensa de la decisión del gobernador Axel Kicillof de destinar un porcentaje de la mercadería que se movilizan also pequeños y medianos productores.

En el comunicado Sánchez Jauregui indicó que “Axel Kicillof demuestra una vez más su compromiso con los pequeños y medianos productores bonaerenses al proponer medidas para que accedan en igualdad de condiciones a los mercados internacionales. En esta ocasión, la propuesta incluye reservar una parte de la carga para estos productores en el elevador de granos estatal, concesionado al sector privado desde hace más de treinta años.

Durante estas décadas, el elevador concesionado a Terminal Quequén ha facilitado la carga de granos destinados a diversos países, favoreciendo a grandes exportadores concentrados que han maximizado sus ganancias. Ahora, con el vencimiento de la concesión, el Gobernador plantea una opción que beneficiaría a los pequeños y medianos productores, garantizando que al menos una parte de la capacidad del elevador se reserve para ellos. Esto contrasta con las condiciones actuales, en las que estos productores deben someterse a las imposiciones de los grandes actores del mercado.

El rechazo de los grandes exportadores al esquema propuesto resulta sorprendente, ya que este permitiría a los pequeños y medianos productores acceder a los mercados internacionales sin afectar la operativa de los grandes. La propuesta de Kicillof sigue precedentes internacionales que han integrado exitosamente los intereses estatales y privados, promoviendo la libertad, igualdad y fraternidad, principios fundamentales del desarrollo occidental.

El concepto de «estado presente» cobra relevancia en este contexto. Kicillof y su administración buscan garantizar una presencia activa y efectiva del Estado en el ámbito económico, asegurando que todos los actores del mercado, grandes y pequeños, tengan acceso equitativo a las oportunidades internacionales. Esta intervención estatal pretende evitar que el poder de mercado se concentre en unos pocos y, en cambio, permita que el esfuerzo y trabajo de todos los bonaerenses sean valorados de manera justa.

El análisis y la discusión sobre esta propuesta son esenciales. Kicillof ha mostrado una sensibilidad hacia un sector crucial de la economía bonaerense que históricamente ha enfrentado dificultades para ser atendido por las Administraciones Provinciales. En mi experiencia, intenté recuperar para el Estado Provincial la gestión del elevador a través de un Proyecto de Ley, cuyo avance se vio limitado por la composición coyuntural de las Cámaras Legislativas. No obstante, la búsqueda de alternativas para garantizar que todos los productores bonaerenses puedan competir en el mercado internacional sigue siendo una prioridad.

El objetivo es claro: democratizar el comercio internacional en la Provincia de Buenos Aires, permitiendo que los pequeños y medianos productores también tengan acceso a estos mercados. Es momento de asegurar que el esfuerzo y trabajo de todos los bonaerenses, no solo de unos pocos privilegiados, sean valorados adecuadamente.

HCD

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Publicado en | | ,
el 18 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

El Departamento Ejecutivo de la Municipalidad de Necochea formalizó este pasado viernes 15 de mayo la presentación de un conflicto de poderes ante la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires, apuntando de manera directa contra el Concejo Deliberante de Necochea.

El intendente Arturo Rojas solicitó al máximo tribunal provincial que declare la nulidad e inconstitucionalidad de una ordenanza que otorga beneficios tributarios a veteranos de Malvinas.

El origen de la controversia

La disputa gira en torno al contenido de una normativa aprobada por el cuerpo legislativo que establece nuevos beneficios fiscales para los veteranos de la Guerra de Malvinas, sus viudas y derechohabientes.

Específicamente, la ordenanza cuestionada introduce modificaciones a la Ordenanza Fiscal e Impositiva vigente (OFI) para implementar las siguientes exenciones:

-Exención del pago de Derechos de Oficina para los trámites de las licencias de conducir.

-Exención en el Sistema de Estacionamiento Medido (SEM).

-Exención del impuesto a la patente de rodados para excombatientes, viudas y derechohabientes.

Asimismo, en su artículo 4º, la norma fija de manera taxativa que estas medidas de alivio fiscal deberán ser contempladas de forma obligatoria en el diseño de la Ordenanza Fiscal e Impositiva del próximo año 2027.

Los argumentos del Ejecutivo

El escrito elevado a la Suprema Corte lleva la firma del intendente Rojas y el respaldo técnico del área Legal y Técnica, conducida por el Dr. Ernesto Povilaitis. Desde el Ejecutivo argumentan que el Concejo Deliberante se habría extralimitado en sus funciones al modificar la estructura de ingresos municipales e imponer pautas tributarias para ejercicios futuros (como el de 2027) sin la debida articulación o iniciativa del Gobierno local, afectando las facultades de administración financiera propias del intendente.

Por este motivo, además de exigir que se evalúe el fondo de la cuestión y se dicte la inconstitucionalidad de la norma, la comuna solicitó una medida cautelar urgente para frenar la aplicación de los beneficios mientras los ministros de la Corte bonaerense analizan el caso.

📍El Dato: Un conflicto de poderes es una herramienta jurídica excepcional contemplada en la Constitución Provincial para dirimir cuándo un órgano del Estado local invade las competencias de otro. Mientras la Corte define si acepta el caso y dicta la suspensión, la ordenanza entra en un limbo legal que marcará el diálogo entre el palacio municipal y el Concejo Deliberante.

Publicado en | ,
el 15 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

Autoridades provinciales y locales se reunieron para debatir políticas de capacitación para el empleo. El evento contó con la participación de directivos de centros educativos, delegados de trabajo y referentes del Instituto Provincial de Formación Laboral (IPFL).


📋 Participantes y Autoridades

El encuentro fue encabezado por destacados funcionarios y representantes del sector educativo y portuario:

  • Ezequiel Berrueco: Secretario Ejecutivo del IPFL.
  • Liliana Meretz: Directora de Gestión de la Formación Laboral.
  • Cecilia Soiza: Subsecretaria de Empleo del Ministerio de Trabajo provincial.
  • Mariano Carrillo: Presidente Interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén.
  • Ricardo Rodríguez: Coordinador Regional.
  • Lorena Airoldi: Inspectora de formación profesional.

Articulación estratégica

La jornada permitió un espacio de trabajo conjunto entre los directivos de los centros de formación, representantes de entidades conveniantes y coordinadores territoriales. El objetivo central fue potenciar las herramientas de capacitación laboral en los distritos que integran las cuatro regiones educativas participantes, buscando una mayor inserción de los egresados en el mercado de trabajo regional.

El Puerto como escenario de desarrollo

La elección de la sede en Puerto Quequén subraya la importancia de la terminal marítima como un polo generador de empleo y su rol en la articulación de la formación profesional vinculada a las necesidades productivas de la zona.

Durante las exposiciones, se compartieron experiencias de gestión y se trazaron lineamientos para el ciclo lectivo, haciendo foco en la calidad de la formación laboral y el impacto de los convenios de colaboración en el territorio bonaerense.

Publicado en | ,
el 6 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

El espacio MDF llevó adelante una reunión de trabajo con Beltrán Besada Romero, secretario de Economía Popular de la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires y dirigente provincial del Movimiento Evita, en la que se abordaron distintos ejes vinculados a la realidad económica y social.

Durante el encuentro se analizaron problemáticas que atraviesan a nivel local, provincial y nacional, poniendo especial énfasis en el impacto que la situación actual genera en los sectores más vulnerables y en las economías populares.

Asimismo, se intercambiaron miradas sobre los desafíos que enfrenta el territorio en materia de trabajo, producción y desarrollo, destacando la necesidad de fortalecer políticas públicas que acompañen a quienes sostienen la actividad económica desde abajo.

Desde el MDF remarcaron la importancia de generar estos espacios de diálogo y articulación con organismos provinciales, entendiendo que el contexto actual requiere de un Estado presente, con capacidad de escucha y respuestas concretas.

El encuentro se enmarca en una agenda de trabajo que busca construir propuestas que den respuesta a las demandas reales de la comunidad, priorizando el empleo, la producción y el acompañamiento a los sectores más afectados.

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el 5 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

La Junta Electoral de la provincia de Buenos Aires resolvió intimar a partidos políticos y agrupaciones municipales que no alcanzan el mínimo de afiliados exigido por la normativa vigente.

Entre ellos se encuentran dos de nuestra ciudad: la Agrupación Comunal Transformadora y Valores para mi País.

En el caso de la ACT solo le restan presentar 16 afiliaciones para regularizar su situación.

A estos espacios políticos se les otorgo un plazo improrrogable de 90 días para regularizar su situación, bajo apercibimiento de declarar la caducidad de su personería jurídico-política.

En caso de no cumplir con la regularización dentro del plazo estipulado, la Junta Electoral podrá avanzar con la caducidad de la personería, lo que implicaría la imposibilidad de participar en procesos electorales

La medida se fundamenta en lo dispuesto por el artículo 46 inciso “f” del decreto ley 9889/82 -modificado por la ley 14.086-, que establece como causal de caducidad no mantener el número mínimo de afiliados requerido. Asimismo, el organismo recordó que tiene la obligación de verificar anualmente esta condición, proceso que se realiza cada 1° de marzo según la Resolución Técnica N° 75/2013.

Antes de adoptar una sanción definitiva, la normativa prevé una instancia de intimación para garantizar el debido proceso. En este marco, las fuerzas que no cumplen con el piso de afiliaciones deberán presentar nuevas fichas que les permitan alcanzar el mínimo legal.

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el 4 de mayo del 2026
por AlertaAlejandro.

Rodrigo Irigoyen , concejal de la Unión Cívica Radical, mostró su preocupación con el estado de las calles de tierra en varias zonas de nuestra ciudad.

Sobre este tema, en sus redes sociales, el concejal señaló “Hoy vemos una ciudad con menos mantenimiento, con respuestas que llegan tarde y con un Estado que no está donde el vecino lo necesita.

Y hay que decirlo claro: no es un problema de recursos, es un problema de prioridades.

Porque gobernar es elegir, y hoy no se está eligiendo bien.

Desde nuestro lugar vamos a insistir en algo básico: orden, planificación y presencia real en la calle…”

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el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

La concejal del PRO, Eugenia Vallota presentó un despacho en el expediente que trata el pliego de bases y condiciones para la prestación de servicio del autotransporte público urbano de pasajeros.

En dicho despacho, Vallota propone modificar el artículo 59 bis indicando que “las empresas prestatarias del servicio público urbano de pasajeros no podrán exhibir publicidad política tanto en el interior como en el exterior de sus vehículos hasta el 31 de diciembre 2027”.

Esto será puesto a consideración del resto de los concejales en la reunión que se desarrollará hoy para que se incorpore al pliego final, el cual será tratado la sesión del próximo miércoles 6 de mayo.

El objetivo de esta iniciativa es separar la discusión del transporte público de la lógica electoral teniendo, en cuenta que resta poco más de un año para las próximas elecciones y de esta manera se buscan alejar cualquier tipo de suspicacias.

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