Tras una extensa jornada legislativa, el presidente del Concejo Deliberante, Guillermo Schwarz, realizó un balance de la sesión ordinaria.
Transporte: Una asignatura pendiente saldada
Schwarz subrayó el “dinamismo prometedor” de los bloques, quienes trabajaron conjuntamente para enriquecer el pliego del transporte público. “Era una asignatura pendiente y hemos podido saldarla”, afirmó, resaltando que cada bloque aportó su identidad para beneficiar a una parte importante de la ciudad.
Rendición de Cuentas: Debate político vs. técnico
Aunque la Rendición de Cuentas del Ejecutivo fue rechazada por la oposición, el presidente del HCD minimizó el impacto técnico del resultado. Destacó que, si bien se escucharon todas las voces, el oficialismo confía en la revisión del Tribunal de Cuentas, mencionando que el año pasado ocurrió una situación similar y el ejercicio fue finalmente aprobado por el organismo provincial.
El veto a excombatientes
Sobre la insistencia del Concejo para ratificar la ordenanza de beneficios a veteranos de Malvinas (logrando la mayoría especial que exige la Ley Orgánica Municipal), Schwarz aclaró la postura del oficialismo:
-Acompañamiento sustancial: Afirmó que los 20 concejales consideran a los combatientes como “sagrados” y “héroes”.
-Diferencia técnica: El bloque oficialista no acompañó la insistencia por cuestiones “técnicas o formales” sugeridas por la “asesoría legal del municipio”, al considerar el tratamiento como “apresurado”.
-Fase posterior: La intención del oficialismo era diferir el abordaje del tema para una etapa posterior, aunque el resto del cuerpo decidió avanzar de inmediato.
El Dato: Schwarz observó que en esta sesión comenzó a vislumbrarse la fisonomía política de lo que será el 2027, con bloques que empiezan a marcar su propia identidad y aportes de cara al futuro electoral del distrito.
Ver menos
Desde la perspectiva de La Libertad Avanza, representada por los dichos del concejal Mariano Valiante, la sesión legislativa “se percibió como una derrota total para el Ejecutivo Municipal”.
A continuación, se detallan los puntos clave de su postura:
Resultados de la sesión: Valiante considera que el Ejecutivo sufrió múltiples reveses, destacando el rechazo a la rendición de cuentas y el rechazo al veto del Intendente.
Consenso vs. Confrontación: Señala que el único expediente que avanzó con claridad fue el pliego de transporte, debido a que se buscaron consensos con el Concejo Deliberante. En contraste, sostiene que en los demás temas el Ejecutivo “sigue sin escuchar las voces del pueblo”.
Preocupación por la infraestructura: El bloque manifestó una fuerte preocupación por el estado de las calles de tierra, apoyando una minuta de comunicación de la UCR. Valiante afirma que tras la Comisión de Infraestructura quedan “más dudas que certezas” y que no existe un plan de acción concreto por parte del municipio.
Situación Económica: Califica el panorama económico de la Municipalidad como crítico, señalando que “hace agua por todos lados” y expresando una visión preocupante para lo que resta del año.
El radicalismo de Necochea ha definido su nueva estructura de conducción bajo el sello de “Unidad Radical”. En un movimiento que busca fortalecer la cohesión interna del partido, se confirmó que el exintendente Daniel Molina será el nuevo presidente del Comité “Emiliano Abasolo”.
La nueva mesa directiva refleja un equilibrio entre los diferentes sectores de la UCR, integrando a referentes de todas las líneas partidarias en el plenario del comité.
| Cargo | Nombre |
| Presidente | Daniel Molina |
| Vicepresidenta | Dolores Souto |
| Secretario | Martín Moller |
| Tesorera | Liliana Roldán |
Además de las autoridades locales, se definieron los nombres que representarán al distrito en la Convención Provincial, órgano clave para la estrategia electoral y política de la UCR a nivel bonaerense. Los elegidos son:
El Dato: El hecho de que el Plenario del Comité esté integrado por representantes de todas las líneas partidarias marca un cambio de etapa en el centenario partido, buscando dejar atrás las fragmentaciones para enfocarse en el armado político de cara a los próximos desafíos electorales en el distrito.
Leticia Locio, Directora Provincial de abordaje Integral de las violencias de género del Ministerio de mujeres y diversidad de la provincia pasó por código abierto en K2 Radio.
Allí se refirió a una próxima charla que dará vinculada a la salud mental junto a Juan Silva, titular del colegio psicólogos distrito 9 que encabeza nuestra ciudad.
Adelantó que “en este próximo encuentro y se compartirán reflexiones sobre la afectación que está teniendo en la salud mental de todos y todas este presente con tanta complejidad, con tantos cambios, con la incorporación de la nueva tecnologías,con las infancias y las adolescencias”.
A raíz de esto contó que “lo que se advierte es una crisis con la Salud mental, debido a los índices elevados de consultas, de consumo de psicofármacos, de búsqueda de ayuda”.
Por eso explicó que “nos parece importante llevar espacios de encuentros donde abordar estas cuestiones de actualidad que nos atraviesan, nos impactan y nos preocupan a todos y todas”.
La charla se denomina “La salud mental en disputa: neoliberalismo y subjetividades en crisis” y se desarrollará el 21 de mayo , a las 19, en el Instituto de Estudios de Políticas Públicas, 68 n° 3063 , entre 61 y 63.
También advirtió que se está trabajando en una modificación a la Ley de Salud Mental, la cual nunca llegó a implementarse en su totalidad y esta nueva iniciativa va a generar un empeoramiento de las condiciones de acceso a los espacios de tratamiento y a las alternativas de acompañamiento frente a las problemáticas de Salud mental”.
Por último indicó que “es muy complejo pensar que podemos garantizar niveles adecuados de Salud mental en la población cuando tenemos un ejercicio de la violencia sistemática y sostenido de quién detenta la primera investidura del país” y agregó que “los discursos discriminatorios violentos hacen muy difícil coexistir en una comunidad que trate de sostener cierta identidad de solidaridad armonía empatía con los otros y las otras”.,
Concluyó indicando que “en relación a lo discursivo estas cuestiones empiezan a generar una circulación de la violencia y acostumbramiento que puede complicar la reacción o la puesta de límites a otras violencias que aparecen”.
Mientras se define la lista de unidad de la Unión Cívica Radical para el comité Emiliano Abasolo, el dirigente Damián Unibaso realizó una reflexión sobre este momento político y social:
“En tiempos donde nuestro Distrito enfrenta desafíos profundos en materia de salud, seguridad, producción, infraestructura y oportunidades para los jóvenes, sería un error que quienes tenemos responsabilidades políticas pongamos toda nuestra energía en discusiones menores o en disputas internas.
La Unión Cívica Radical está atravesando un proceso de diálogo para alcanzar una lista de unidad partidaria, algo que considero saludable cuando se hace con respeto, vocación democrática y entendiendo que los partidos políticos deben fortalecerse para servir mejor a la sociedad y no para servir intereses personales.
Sin embargo, estoy convencido de que la ciudadanía espera otra cosa de nosotros. Los vecinos no nos preguntan cómo se distribuyen los lugares en un comité; nos preguntan cómo vamos a mejorar la seguridad, cómo vamos a modernizar el municipio, cómo vamos a acompañar al productor, cómo vamos a generar oportunidades y cómo vamos a recuperar la confianza en la política.
Por eso, más allá de cualquier discusión interna, mi energía está puesta en ayudar a construir una alternativa seria, moderna y humana para Necochea. Una alternativa que entienda los tiempos que vivimos, que recupere el valor de la educación y la salud pública, que acompañe al sector productivo y que gestione con transparencia, planificación y cercanía con la gente.
La política tiene sentido cuando mejora la vida de las personas. Todo lo demás es secundario.
Hoy Necochea necesita dirigentes que miren más allá de sí mismos y estén a la altura de los problemas reales que tiene nuestra comunidad”.
El Gobierno nacional presentó en Diputados un proyecto de ley para modificar el régimen de subsidios al gas natural por Zona Fría, que impactará en la tarifa de gas en casi toda la provincia de Buenos Aires. De avanzar, unos 800.000 hogares bonaerenses podrían pagar una tarifa mucho más alta.
Entre los municipios que perderían el beneficio se encuentra el de Necochea.
Con el objetivo de reducir el universo de beneficiarios y focalizar la asistencia únicamente en hogares vulnerables, la administración libertaria buscará aprobar este año una serie de cambios que estaban previsto en el Presupuesto 2026 pero que fueron rechazados. Y se dan, ahora, en un contexto marcado por la presión fiscal, el aumento del precio internacional de la energía y el deterioro financiero del fondo que sostiene las bonificaciones en las tarifas de gas.
El proyecto que analizó Agencia DIB propone restringir el alcance geográfico del régimen y volver al esquema original, concentrado en las provincias de la Patagonia (incluía a algunos municipios bonaerenses como, Patagones, Villarino, Puan, Tornquist, Saavedra, Dorrego, Pringles, Suárez y parte de Bahía Blanca), la Puna y el departamento mendocino de Malargüe, dejando afuera a provincias incorporadas en la ampliación de 2021, como Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe y San Luis.
Justamente fue en 2021 cuando el régimen se desbordó a partir de una importante ampliación de los usuarios beneficiados, que pasaron de 800.000 a más de 4 millones por una modificación impulsada por el kirchnerismo. Quedaron bajo este paragua municipios de quince provincias del país. En lo que respecta al territorio bonaerense, son unos 90 los distritos que tienen descuentos de entre el 30% y el 50% en los valores del consumo de gas en las tarifas que pagan los usuarios.
La operatoria del sistema de Zona Fría requiere en la actualidad subsidios del Tesoro Nacional por más de US$ 400 millones al año, una cifra que ahora el Gobierno apunta a limar. Además, para financiar la incorporación de hogares se ajustó el sobre el porcentaje que se paga sobre precio del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST). Esa cifra puede alcanzar hoy el 11,25% y la abonan todos los usuarios del país.
