“Los municipios radicales son sinónimos de gestión, transparencia y modernidad”

La diputada nacional Jimena López dialogó con Código Abierto en K2 Radio. Allí se refirió a la decisión de la justicia de declarar la constitucionalidad de la ley de emergencia en discapacidad y al tratamiento del presupuesto nacional.

Explicó que la citada Ley es la que indica que “hay que ponerle mayor presupuesto, más dinero al sector de la discapacidad y mejorar el valor de las prestaciones. Esto se judicializó y el Juez otorgó la potestad de que sea constitucional, pero el segundo problema que tenemos es que en el presupuesto nacional la Ley no está prevista dentro del presupuesto, por lo tanto a la ley, la tenemos declarada constitucional, pero está vaciada de presupuesto, por eso estamos trabajando con organizaciones de personas con discapacidad y la idea es que tenemos la ley, queremos el financiamiento para que no se recorten recursos que implican la baja de 150.000 pensiones, de financiamiento de ANDIS y de las prestaciones que la Agencia Nacional de Discapacidad, un tema complejo”.

Con respecto a otros recortes en el proyecto de presupuesto nacional 2026 contó que “la ley de emergencia pediátrica (Ley Garraham) tampoco tiene presupuesto, hay un recorte muy grande en el financiamiento de escuelas agrotécnicas, de programas de salud, entre ellos en el de embarazo adolescente, el programa de educación sexual integral, la verdad es un presupuesto claramente regresivo, no hay nominada ninguna obra pública, de ninguna provincia”.

La legisladora explicó que el análisis del presupuesto que ella lee es el que realiza el equipo técnico de la Cámara de Diputados de la Nación, el cual no es partidario.

Para terminar señaló que “Es un presupuesto que se vende como si fuera bueno”, pero “es un presupuesto de más ajustes, si se quiere” y dijo que “hay que tener en claro que las herramientas de gobernabilidad hay que darlas, porque se está manejando un presupuesto prorrogado y eso da altísimos niveles de discrecionalidad”.

El presupuesto nacional sería tratado esta semana tanto la cámara de senadores como la de diputados.

Mariano Carrillo, flamante Presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén explicó que su nombramiento surge de un “equipo que construye una mayoría sólida” dentro del Directorio, superando los dos tercios, para cubrir el vacío institucional hasta que el Gobernador de la provincia de Buenos Aires designe al presidente permanente.

“Es una transición, un interinato. Y, por supuesto, que vamos a tratar de hacerlo de la mejor manera posible, reafirmando ese alineamiento de trabajo en equipo, de búsqueda de consenso.”

Destacó que la dirección del puerto es un trabajo de un cuerpo colegiado (un directorio de nueve integrantes: provincial, municipal, cinco privados y dos gremiales), lo que exige diálogo y consenso.

Carrillo es miembro del directorio del ente portuario en representación de la UATRE.

Logística y Desafío de la Continuidad

El ahora titular de Puerto Quequén reconoció que el puerto ha tenido un “muy buen año, podemos calificarlo de extraordinario, con casi nueve millones de toneladas” movilizadas.

• Sinergia Exitosa: Atribuyó el éxito a la sinergia entre el sector público, privado y gremial.
• Desafío: La principal tarea es continuar trabajando con ese mismo lineamiento para que la “estrella sea el equipo, la estrella sea Puerto Quequén y los servicios que brinda al sector exportador”.

Respecto a la cosecha fina, el puerto se encuentra “muy bien parado” y al día con la tarea logística y de seguridad.

Énfasis en el Consenso y su Visión Política

Ante el desafío de equilibrar los intereses contrapuestos de los distintos sectores del directorio, Carrillo se mostró optimista, apelando a su formación como abogado con más de 30 años de ejercicio:

“Tratamos siempre de privilegiar el consenso por encima del conflicto, la unidad por sobre la individualidad… que son las enseñanzas de alineamiento del Papa Francisco, que nos tiene que guiar a todos los argentinos.”

Finalmente, Carrillo se identificó como un hombre del justicialismo y destacó la prédica de Gerónimo Venegas como enseñanza central, reafirmando su trabajo bajo la conducción de José Voytenco (UATRE), con un sentido “inclusivo y federal”. También saludó a la comunidad de Necochea, a la que conoció a través de su compañera, Natalia Sánchez Jauregui.

Un importante número de vecinos participó del cierre de actividades de fin de año en el comité Gabino Goicoechea de la UCR de Quequén. 

Durante esta jornada fue el cierre de los ciclos y talleres que se brindan en dicho espacio que son once. Entre ellos está la primaria para adultos, coro para niños, ALCO, yoga, gimnasia para adultos, aerobox y diferentes actividades.

Se hizo una exposición de las actividades que realizan todo el año .

También destacó Walter Bravo,  presidente de dicho Comité que “nosotros también damos a conocer nuestra posición política, más en esta actualidad, e informamos que más allá de los resultados electorales nosotros vamos a ir seguir trabajando porque consideramos que somos lo más representativos de la Unión Cívica Radical del distrito. 

Finalizó diciendo “somos los únicos que hemos sido una oposición en serio, somos la verdadera oposición responsable al gobierno municipal y que tiene el criterio de sostener las banderas de la Unión Cívica Radical”.

El ministro bonaerense de Desarrollo de la Comunidad, Andrés “Cuervo” Larroque, afirmó que “en la Argentina hay que volver al futuro, porque el futuro es Perón y el peronismo está con Axel Kicillof”, al hablar en el acto de cierre del año del distrito porteño de  la agrupación que encabeza, La Patria es el Otro (LPO).

Larroque, en medio de consignas de respaldo al gobernador bonaerense, sostuvo enfáticamente que el peronismo “debe actualizar la doctrina como lo hizo Perón en los ‘70”, y explicó que esa modernización se llama “nuevas canciones”, aludiendo a una frase de Kicillof de 2023 que le valió fuertes críticas de sectores ligados a Cristina Kirchner.

Según pudo conocer la Agencia Noticias Argentinas, el acto contó con medio millar de militantes de unas 40 agrupaciones que conforman LPO en la capital, y se llevó a cabo en las instalaciones del Centro Zamorano, en el barrio porteño de San Cristóbal.

Además de Larroque, estuvieron presentes el ministro de Producción bonaerense, Augusto Costa; el ministro de trabajo de la provincia, Walter Correa; la legisladora porteña Berenice Iañez, el ex ministro de Trabajo, Carlos Tomada, y la ex diputada y nieta recuperada Victoria Montenegro.

El discurso de cierre, a cargo de Larroque, incluyo criticas a sectores como La Cámpora, cuando mencionó que “en este acto no hay sector vip ni pulseritas”, o cuando expresó que “el gobernador fue reelecto por 20 puntos de diferencia pero parece que para algunos compañeros esto es un problema”.

Debajo de un enorme cartel que rezaba “El futuro es con Axel”, Larroque insistió en esas mismas críticas al señalar: “No nos sentimos importantes por saber cuántos compañeros tenemos debajo nuestro en la estructura, eso es de gorila, de oligarca”, subrayó.

Destacó, además, el crecimiento sostenido del espacio que respalda al Axel Kicillof, así como el avance de su construcción política en la Ciudad de Buenos Aires, un “distrito históricamente gobernado por el PRO, donde se consolida una alternativa con fuerte anclaje territorial y militante”.

El presidente interino del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, Mariano Carrillo, recorrió los distintos sectores de la estación marítima donde se están llevando adelante diversos trabajos de mantenimiento, mejora y puesta en valor de la infraestructura portuaria.

Durante la recorrida, Carrillo supervisó el avance de las obras en ejecución y tomó contacto directo con los equipos técnicos y operativos, con el objetivo de garantizar el correcto desarrollo de las tareas y el normal funcionamiento del puerto, clave para la actividad productiva y logística de la región.

Desde el Consorcio destacaron que estas intervenciones forman parte de un plan permanente de mejoras, orientado a fortalecer la operatividad, la seguridad y la eficiencia del Puerto de Quequén.