Mariano Carrillo presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén pasó por Código Abierto en K2 Radio.
Allí se refirió a la actualidad de dicha estación portuaria en donde sería un paso importante en la diversificación de cargas con la llegada de cadenas y anclas que serán acondicionadas en dicho puerto.
Con respecto a esto Carrillo explicó que “tenemos esta oportunidad, en donde, YPF está dentro de los grandes negocios hidrocarburíferos qué traen el país inversiones y puestos de trabajo y que Puerto Quequén puede estar en esa ruta marítima trae fuentes de trabajo y que pueda continuar por ese vía, realmente nos llena de orgullo”.
Luego indicó que “claro que siempre vamos a ser respetuosos de la matriz de puerto cerealera que tiene actualmente nuestra estación portuaria, pero también hay varios lugares ociosos, en algunos lugares, donde se pueden proyectar futuros muelles, que puedan diversificar las cargas que nos traiga más inversiones en primer lugar, luego más puestos de trabajo para tener ese gran orden social que deviene del trabajo cómo lo dijo Juan Domingo Perón”.
En otro pasaje de la entrevista habló sobre la posibilidad de la vuelta del tren de cargas a Puerto Quequén, lo que consideró que “eso lo va a extender el hinterland”, aunque dejó claro que eso todavía está en etapa de análisis pero “es interesante que podamos profundizar eso, porque ya hemos tenido conversaciones con estamentos provinciales y nacionales, sabiendo que las vías, si bien hay que hacer inversiones cuántiosas, estarían preparadas y el sector exportador está interesado porque eso no sería para competir con los puertos bonaerenses, sino que seríamos complementarios, para poder recibir cargas del norte de la provincia de Buenos Aires que hoy se van hacia Rosario” y “en caso de que vuelva a rodar el tren podemos ser receptivos de esas mercaderías”.
Por último, habló sobre la posibilidad de que nuevamente lleguen aerogeneradores eólicos al Puerto y confirmó que “estamos ante esas posibilidades, tiene que ver con el arribo del buque que trajo las cadenas y las anclas, lo que nos permite soñar con la diversificación de cargas que amplié las fuentes de trabajo”.
