Estás leyendo: ¿MEDIDA SANITARIA O DESPRECIO A LA FE?

Vallota propuso que no se autoricen propagandas políticas en los colectivos

Michelin desembarcó en Necochea con una propuesta de servicio integral y seguridad vial

“El Municipio gastó 8.000 millones de pesos más de lo que recaudó. Hay un problema de gestión”

“El hinterland de Puerto Quequén deja de ser una palabra técnica y se convierte en poder real”

Intervenciones estratégicas del EMSUR para la transitabilidad en la zona rural del distrito

Este jueves 30 es el primer vencimiento de la cuota 1 de las patentes municipalizadas 2014-2015

Hace 10 minutos

Vallota propuso que no se autoricen propagandas políticas en los colectivos

Hace 2 minutos

Michelin desembarcó en Necochea con una propuesta de servicio integral y seguridad vial

Hace 39 minutos

Kristiansen adelantó que buscan unanimidad en el pliego para concesionar el servicio de colectivos

Hace 43 minutos

Proponen visitas y charlas para explicar a estudiantes al funcionamiento del Concejo

Hace 53 minutos

Colectivos: La ACT impulsa modificaciones para evitar que la flota “quede obsoleta el próximo año”

Hace 1 hora

Le solicitan al Ejecutivo que autorice una audiencia pública por el transporte público

Hace 2 horas

“El Municipio gastó 8.000 millones de pesos más de lo que recaudó. Hay un problema de gestión”

Hace 3 horas

“El hinterland de Puerto Quequén deja de ser una palabra técnica y se convierte en poder real”

Hace 23 horas

Intervenciones estratégicas del EMSUR para la transitabilidad en la zona rural del distrito

Hace 23 horas

Este jueves 30 es el primer vencimiento de la cuota 1 de las patentes municipalizadas 2014-2015

¿MEDIDA SANITARIA O DESPRECIO A LA FE?

Publicado en ,
el 7 de mayo del 2021
por AlertaAlejandro.

Por Juan Cruz Mennilli, cura parroco


No puedo seguir viendo la incoherencia y desproporción de algunas medidas de las autoridades, sin dejar en claro que -como a tantos- no me es indiferente el atropello sobre la libertad religiosa que se está llevando adelante.
Mientras que limitan el culto a 10 personas en espacios abiertos (que no todos tienen) y envían la Policía de la Provincia a interrumpir una celebración religiosa al aire libre y con distanciamiento social, hoy (ayer, antes de ayer y seguramente mañana) nuestras autoridades realizan actos del mismo tenor (además de avalar ciertas manifestaciones y velatorios masivos) sin el menor problema.
No es mi intención polemizar ni quitar el foco de donde debe estar: el cuidado de la salud y asimismo el resguardo de los derechos de todos. La misma Corte Suprema de la Nación afirmó el día de ayer que “la emergencia sanitaria no es una franquicia para ignorar el derecho vigente”. Derecho que -vale recordar- consagra en su Carta Magna la libertad religiosa en su artículo 14. Profesar la fe es esencial para muchos.
No tengo la menor duda de que estamos ante una situación de emergencia y de que cuidar la vida es un valor al que no debemos renunciar. Nunca lo hicimos. Es por eso que jamás (ni en la cuarentena más dura del año pasado) hemos interrumpido las obras de caridad que llevamos adelante desde las comunidades religiosas: miles de familias acompañadas en nuestra ciudad. Es por eso que también en medio del desconcierto que el nuevo virus había generado, hemos obedecido las disposiciones y celebramos la fe el año pasado durante meses sin la presencia de fieles, inaugurando el modo virtual, además de haber rediseñado hasta el día de hoy las habituales manifestaciones masivas de fe (Marcha de la Esperanza, Corpus Christi, las fiestas patronales de cada comunidad), haciéndolas limitadas, virtuales, al aire libre o en vehículos: siempre observando los protocolos sanitarios. Siempre.
Pero las medidas de estos días parecen tener una motivación más peligrosa, o -en el mejor de los casos- ignoran el hecho de que las celebraciones han sido lugares “cuidados” con estricto cumplimiento de las medidas sanitarias. Si el caso fuera este, sirvan estas líneas para notificar de ello a nuestras autoridades e invitarlas a salir a mirar cómo son las cosas en la realidad.
La reciente decisión que pretende prohibir en fase 3 las celebraciones en las Iglesias y las limita a 10 personas al aire libre (Resol. 1555/2021) es la que -en la misma fase 3- permite entre otras cosas (bien permitidas desde ya) las clases presenciales, los museos, restaurantes y shoppings con aforo del 30%, los talleres culturales con hasta 20 personas, entre otras actividades. Aún más: la misma resolución prevé que en la fase 4 y hasta en la 5, cuando prácticamente todo está habilitado, solo se permitan las celebraciones en las Iglesias con hasta 20 personas (independientemente de la dimensión de los templos).
Ante esta situación se presentan dos alternativas: pensar bien o pensar mal. Desde ya que elijo pensar bien. Si bien el detalle de los datos expuestos (con los que no fue mi intención aburrir) podría demostrar manifiesta intencionalidad contra la fe y los derechos de los ciudadanos, prefiero pensar que la resolución mencionada es una norma de un gobierno que lógicamente no puede legislar con precisión y equilibrio sin sentarse a dialogar, en este caso con la Iglesia y todas las confesiones religiosas, en pos de lograr una medida que logre integrar todos los aspectos que se deben cuidar. Y elijo pensar que ese diálogo se dará a la mayor brevedad posible.
No se trata de cumplir o no cumplir, de ser de CABA o de Provincia, Kirchnerista o antikirchnerista. Se trata de dialogar y buscar siempre las mejores soluciones. Más que nunca hace falta el encuentro de los argentinos. Mientras tanto, a la espera de ese diálogo que genere normas que no sean desproporcionadas e injustas, sigamos haciendo valer nuestros derechos y cuidándonos como ya sabemos y hemos hecho hasta ahora, porque, como dice el Papa Francisco, “nadie se salva solo”.
P. Juan Cruz Mennilli
Cura Párroco

Quicklane

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Publicado en | ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

La concejal del PRO, Eugenia Vallota presentó un despacho en el expediente que trata el pliego de bases y condiciones para la prestación de servicio del autotransporte público urbano de pasajeros.

En dicho despacho, Vallota propone modificar el artículo 59 bis indicando que “las empresas prestatarias del servicio público urbano de pasajeros no podrán exhibir publicidad política tanto en el interior como en el exterior de sus vehículos hasta el 31 de diciembre 2027”.

Esto será puesto a consideración del resto de los concejales en la reunión que se desarrollará hoy para que se incorpore al pliego final, el cual será tratado la sesión del próximo miércoles 6 de mayo.

El objetivo de esta iniciativa es separar la discusión del transporte público de la lógica electoral teniendo, en cuenta que resta poco más de un año para las próximas elecciones y de esta manera se buscan alejar cualquier tipo de suspicacias.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

Necochea suma una nueva referencia en el sector automotriz con la inauguración de la concesionaria oficial de neumáticos Michelin. El flamante local, ubicado estratégicamente sobre la avenida 59 N°831, busca cubrir una demanda creciente en el distrito, brindando soluciones tanto para el uso urbano como para los sectores productivos más exigentes.

Mucho más que una gomería: Enfoque integral

Durante el evento de apertura, que contó con la presencia de referentes del sector y clientes, Oscar Merlo, titular de Balcarce Autos, subrayó que el objetivo del nuevo espacio excede la simple venta de cubiertas.

“Desde acá vamos a brindar servicio para autos livianos y pickup, pero también para camiones y todo lo que es fuera de ruta, pensado para el trabajo en el campo y las condiciones más exigentes”, expresó el empresario. La propuesta se centra en un servicio totalmente integral que incluye tareas clave de mantenimiento preventivo para garantizar la seguridad de los conductores.

Seguridad y Prevención

Uno de los pilares de la nueva sede es el impacto directo en la seguridad vial. Los clientes podrán acceder a controles generales del vehículo que incluyen:

  • Alineación y balanceo.
  • Rotación de neumáticos para optimizar su vida útil.
  • Inspecciones multipunto, fundamentales para detectar fallas antes de salir a la ruta o al campo.

📍 El Dato: La llegada de Michelin a la ciudad representa un espaldarazo a la inversión privada que lleva adelante Balcarce Autos, ampliando la oferta de servicios técnicos de alta calidad para el parque automotor de Necochea y Quequén.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 29/04/26--HCD NECOCHEA- -COMIOSION DE TRANSPOTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

La Comisión de Transporte del Honorable Concejo Deliberante se encuentra en la recta final para despachar el pliego que regulará el servicio de colectivos por los próximos 20 años. Julián Kristiansen, presidente de la comisión, destacó que el objetivo primordial es lograr un consenso total que brinde la fuerza necesaria para garantizar la continuidad del transporte en un contexto de crisis nacional.


📋 Definiciones y próximos pasos legislativos

Eje de AcciónDetalle de la Estrategia
Búsqueda de ConsensoSe apunta a una votación por unanimidad en el recinto.
Tratamiento de CambiosLos bloques con modificaciones sin aval del Ejecutivo podrán presentar despachos aparte y votar por articulado.
Participación CiudadanaSe envió un proyecto de resolución solicitando una audiencia pública.
Iniciativa LegislativaPropuesta de una “Comisión Abierta” no vinculante para escuchar a los usuarios.

Audiencia Pública y participación vecinal

Uno de los puntos destacados de la jornada fue el envío de un proyecto de resolución al Departamento Ejecutivo solicitando la realización de una audiencia pública por única vez. “Está en manos de ellos acceder o no, y escuchar a los ciudadanos”, explicó Kristiansen. Complementariamente, el edil propuso realizar una comisión abierta para que los vecinos y vecinas de Necochea y Quequén puedan expresar sus opiniones sobre el funcionamiento actual y futuro del servicio.

El factor económico y la Provincia

Kristiansen no fue ajeno a la compleja situación financiera que atraviesa el sector a nivel federal. Advirtió que, si bien el pliego busca dar previsibilidad, la crisis de los fondos nacionales genera incertidumbre. Sin embargo, resaltó el rol del gobierno bonaerense: “En la Provincia de Buenos Aires tenemos la suerte de que la provincia está mandando participación al transporte”.

Hacia la licitación

Una vez que el pliego obtenga la sanción definitiva —lo que podría ocurrir en la próxima sesión—, se dará inicio al proceso de licitación pública. En esta instancia, Kristiansen aclaró que el juego está abierto: “Se puede presentar la empresa local o cualquier otra empresa” que cumpla con los requisitos establecidos en el nuevo marco normativo.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 23/04/26--HCD NECOCHEA- -CONCEJO CERCA- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

En el marco del programa “Concejo Cerca”, el  Concejo Deliberante de Necochea inició un circuito de visitas a distintos establecimientos educativos de la ciudad. La iniciativa busca acercar a los estudiantes al funcionamiento del cuerpo legislativo local, promover la participación ciudadana y fortalecer el vínculo entre las instituciones educativas y el Concejo.

Durante la mañana del jueves, integrantes del HCD junto a la Concejal Gabriela Espinosa, visitaron el Colegio Cavagnaro, el Instituto Humboldt y la Escuela Modelo Argentino, acompañados por la Inspectora Regional de Gestión Privada, María Rojas. En cada institución, se presentaron los objetivos del programa, se compartieron los calendarios de visitas guiadas al Concejo Deliberante y se dialogó sobre los proyectos áulicos que podrían vincularse con la experiencia legislativa.

“Desde Concejo Cerca buscamos que los alumnos no solo conozcan el edificio del Concejo, sino que también interactúen con su funcionamiento, comprendan los procesos de toma de decisiones y participen activamente en la vida cívica de nuestra ciudad”, expresó el equipo del HCD.

Las visitas guiadas permiten a los estudiantes recorrer las instalaciones del Honorable Concejo Deliberante, conocer el trabajo diario de los concejales y participar de actividades educativas vinculadas a la democracia y la gestión pública.

Los establecimientos interesados en coordinar sus visitas guiadas al Concejo Deliberante pueden contactarse a través de los canales oficiales del programa para integrar a sus estudiantes en esta experiencia educativa y formativa.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

El debate por el pliego de transporte sumó un nuevo capítulo de negociaciones. Tras la decisión de postergar el tratamiento en el Concejo Deliberante, el concejal Juan Pablo de la Hera (ACT) detalló las 17 modificaciones que su bloque considera “irrenunciables” para garantizar un servicio superador en el distrito.


📋 Los puntos neurálgicos de la propuesta de la ACT

Artículo / TemaPropuesta de la ACTObjetivo de la Medida
Edad del Parque AutomotorBajar el promedio actual de 15 años establecido en el pliego original.Evitar la obsolescencia inmediata de las unidades y garantizar confort.
Sistema de PuntajeElevar el mínimo de 21 a 40 puntos para la empresa oferente (Art. 40).Lograr un pliego más sustentable y acorde a las necesidades de Necochea.
Plazo de ConcesiónMayor rigurosidad en los controles debido a la extensión de 20 años.Asegurar que no se repitan las crisis actuales en el corto plazo.

Una discusión por el “esqueleto” del pliego

De la Hera fue enfático al señalar que, si bien el Ejecutivo aceptó algunas sugerencias menores, los artículos estructurales aún están en disputa. “Estamos buscando un pliego superador. La edad promedio es la sumatoria de todas las unidades dividida por la cantidad de coches (mínimo 40); si dejamos el promedio en 15, el parque automotriz quedará obsoleto muy pronto”, advirtió el edil.

Respecto al sistema de puntaje, la ACT busca que la exigencia hacia las empresas que pretendan brindar el servicio sea mayor, garantizando que quien gane la licitación tenga la solvencia necesaria para afrontar la crisis que hoy atraviesa el sector.

Definición en el recinto

La Comisión de Transporte volverá a reunirse hoy a las 10:00 hs para intentar un consenso de último momento. De no lograrse un acuerdo sobre estos puntos específicos, el bloque vecinalista avanzará con su propio despacho.

“Hoy Necochea tiene una crisis de transporte. No buscamos culpables, sino mejorar el pliego para que sea sustentable para la comunidad, especialmente para los vecinos de Necochea y Quequén que son los beneficiarios directos” y finalizó afirmando que “No podemos tratar esto con liviandad cuando la concesión es por 20 años”.

.

Publicado en ,
el 30 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 29/04/26--HCD NECOCHEA- -COMIOSION DE TRANSPOTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Los concejales se reunieron en el marco de la Comisión de Transporte para  avanzar en la etapa de definición del pliego recibido del Ejecutivo Municipal, con el objetivo de lograr el mayor consenso posible, e incluso, de ser viable, alcanzar la unanimidad.

Durante la reunión, los bloques acordaron que aquellas modificaciones que no cuenten con el acompañamiento del Ejecutivo podrán presentarse mediante un despacho aparte, para luego proceder a la votación por articulado. Asimismo, se elaboró un proyecto de resolución que será enviado al Ejecutivo solicitando la realización de una audiencia pública, decisión que queda en manos del Ejecutivo para su autorización. Esta audiencia permitirá que los vecinos y vecinas puedan expresar su opinión sobre el servicio de transporte público.

-NECOCHEA 29/04/26–HCD NECOCHEA- -COMIOSION DE TRANSPOTE- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

Desde la Comisión, también se propuso la realización de una “comisión abierta”, con carácter no vinculante, destinada a escuchar la voz de la comunidad sobre la prestación del servicio.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, María José Hegui, Silvina Jensen Menna (Nuv.-Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis, Mariano Valiante, Juan Cerezuela (LLA); Evangelina Almada (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR).

No hay más noticias relacionadas
Tasas municipales
Jardines