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Preparan proyecto para la Terminal y es inminente la compactación de vehículos

Publicado en ,
el 22 de agosto del 2021
por AlertaAlejandro.

La propuesta será enviada al ministerio de Transporte. También se hará lo propio con la playa de camiones


El Departamento Ejecutivo está trabajando en un proyecto para enviar a la Nación, en el cual se muestre cual es el plan para remodelar la Terminal Omnibus.
Esta propuesta deberá ser enviada esta semana al ministerio de Transporte de la Nación,que es mediante el cual se viabilizarán las obras.
Además en el Ejecutivo se están analizando la posibilidad de, una vez concretado dicho trabajo destinar a ese lugar la oficina de Licencias de conducir.
Esto generaría un movimiento importante, que sumaría al de la operatoria normal que debería tener la terminal de ómnibus.
Además se está confeccionando un proyecto similar para la playa de camiones de Quequén, el cual es el más importante a raíz de la inversión que se llevaría adelante.
Asimismo ya está trabajando la empresa propuesta por el PRONACOM para dar inicio en el transcurso de la semana con la compactación de vehículos que se encuentran en el predio de tránsito de avenida 59 y calle 82. Varios de los rodados que están en este lugar ya están en condiciones de ser compactados, tras haber cumplido todo el proceso legal correspondiente.
Ahora están descontaminando los vehículos para luego compactarlos.
Otros de los trabajos en los cuales está trabajando la Secretaria de Gobierno es en la posibilidad de instalar estaciones con servicios municipales en diferentes barrios de nuestra ciudad, con la cual se fortalecería la presencia del estado municipal y la seguridad en diferentes zonas de la ciudad.

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Publicado en ,
el 6 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

Walter Bravo, presidente del subcomité radical de Quequén oficializó la propuesta de cara al 2027. Sostuvo que el Dr. Alberto Esnaola representa la identidad histórica del partido y es la figura para recuperar al votante radical que “se ha ido frustrado”. Además, anunció que Margarita Chaparro buscará conducir el radicalismo quequenense.

“Venimos de cuatro años de mantener la antorcha encendida en Quequén. Ahora es momento de que esa antorcha sea una fogata más grande, y creemos que ‘Beto’ representa esa llama”, afirmó Bravo, marcando una postura firme de renovación y protagonismo para el sello radical.

📋 Definiciones clave de Walter Bravo

Eje PolíticoVisión del Subcomité de Quequén
Candidatura 2027Alberto Esnaola es la propuesta para el distrito de Necochea.
Renovación LocalProponen a Margarita Chaparro para presidir el subcomité de Quequén el 7 de junio.
Identidad PartidariaCrítica al “escondite” del sello radical en las últimas boletas electorales.
Diagnóstico Social“La sociedad se decepciona de gobiernos que no hablan de frente”.

Recuperar el “voto perdido”

Bravo fue autocrítico respecto al presente de la UCR, señalando que el electorado tradicional no acompañó al partido en los últimos turnos electorales. “El votante radical ha votado por fuera porque no se sintió identificado. El radicalismo ha estado más escondido que presente; ni siquiera figuramos con el sello en la boleta”, sentenció.

Para el dirigente quequenense, Esnaola es quien puede revertir esa tendencia: “Representa valores indiscutibles. Es un dirigente expeditivo, concreto, que habla de frente, algo que la sociedad está esperando tras conductas ya comprobadas en su trayectoria”.

Las deudas pendientes de Quequén y Necochea

Al ser consultado sobre las demandas que motivan esta postulación anticipada, Bravo hizo hincapié en las obras de infraestructura básica que “siempre son los mismos reclamos”. Enumeró la necesidad de asfalto, redes cloacales, agua corriente e iluminación, pero puso el foco en la planificación urbana.

“Se autorizan obras de construcción que generan trabajo y está muy bien, pero no se prevé lo que va debajo. Importa que no haya tratamiento de efluentes, importa que la costa de Quequén se erosione sin que nadie se haga cargo. Necesitamos una proyección ordenada para que el crecimiento no provoque carencias”, explicó.

Publicado en ,
el 6 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

El escenario político de Quequén suma un nuevo actor con ambiciones de gestión directa. Gastón Berterreche fue presentado oficialmente como el referente de La Libertad Avanza (LLA) en la localidad, tras un proceso de trabajo técnico que decantó en este “paso al frente”. Con el respaldo de Mariano Valiante, coordinador local del espacio, Berterreche busca canalizar el histórico sentimiento de postergación del quequenense hacia la posibilidad de que la localidad administre sus propios recursos.

“Lo tomo con mucha responsabilidad y alegría. Es una muestra de confianza que me llena de orgullo”, afirmó el flamante referente, quien destacó que su rol surge de haber formulado proyectos específicos para la realidad de la localidad.


📋 Los ejes de la propuesta de LLA para Quequén

PilarPropuesta de Gastón Berterreche
Enfoque TerritorialCoordinación netamente focalizada en los vecinos de Quequén.
Autarquía FinancieraHerramientas jurídicas para que la localidad administre sus propios recursos.
Independencia de GestiónQue el quequenense decida dónde invertir lo que genera productivamente.
Realismo PolíticoNo prometer la autonomía legislativa, sino alternativas eficientes y posibles.

Contra la “impotencia e injusticia” histórica

Berterreche fue crítico con la situación actual de la localidad, aunque aclaró que no es un problema exclusivo de las gestiones recientes. “Siento impotencia al ver una injusticia de hace muchas décadas con Quequén. Es una localidad muy rica en recursos humanos y productivos que merece estar mucho mejor”, sentenció.

Para el referente libertario, la clave no es esperar una ley de autonomía que depende de tiempos legislativos provinciales ajenos, sino avanzar en la autogestión. “Estamos elaborando alternativas de autarquía financiera. Queremos que Quequén pueda administrar lo que genera comercial y productivamente, dándole un sentido de independencia real al vecino”, explicó.

Proyectos “inéditos” en carpeta

Sin entrar en detalles técnicos finales, Berterreche aseguró que las propuestas que está desarrollando su equipo son “inéditas en la historia de Quequén”. El enfoque está puesto en dotar a la delegación o a un ente específico de capacidades para decidir sobre el gasto público local, evitando que los recursos “se diluyan” en la administración centralizada del distrito.

“Es hora de retribuirle al vecino de Quequén todo lo que aporta. Es una mirada que nunca se le ha dado hasta ahora y creemos que será muy positiva para el desarrollo de la ciudad”, concluyó.

Publicado en ,
el 6 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

Por el femicidio de Magali Vera

Coincidieron en la solicitud la fiscalía y el abogado de la familia de Magali.

Señalan a Cerfoglio como autor penalmente responsable del delito de homicidio cuádruplemente agravado (vínculo, alevosía, ensañamiento y violencia de género).

A su vez el abogado defensor de Cerfoglio consideró el hecho como una tentativa de homicidio agravada por homicidio culposo en concurso real con una pena de 20 años.

El próximo lunes 13 , a las 11.15 se leerá el veredicto.

Publicado en ,
el 6 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

En el momento final del juicio Javier Cerfoglio hizo uso de la última palabra para afirmar que “ la amaba con toda mi alma” a Magali Vera.

En su alocución completa, Javier Cerfoglio empezó pidiendo “disculpas a mi hijo Benjamín, por esa madrugada, por el dolor que le produje a muchas personas.

Luego afirmó que a Magali vera “ la ame, la amaba, la amare toda mi vida, es la mujer de mi vida”

Siguió con “disculpas a mis padres, sobrinos, primos, tíos”

Para después contar que “el día que sucedió todo esto no lo dejo de pensar, de soñarla todos los días, la amaba con toda mi alma. Nunca quise que terminara así de esta forma triste nuestras vidas”.

En los alegatos la fiscalía solicitó reclusión perpetua para Cerfoglio, mientras que la defensa pidió que se lo condeno por intento de homicidio.

Publicado en ,
el 6 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.


En el marco del trabajo que viene llevando adelante Puerto Quequén, a través del subprograma Puerto Ciudad Inclusiva no solo en nuestra ciudad sino también en distritos del hinterland portuario, referentes de esta iniciativa acompañaron lo que fue la décima edición del Desafío de Arenas Verdes, tradicional carrera que se desarrolla en un hermoso entorno costero en Lobería.

Este fue el primer paso de Puerto ciudad inclusiva para acercarse a esta clase de Partidos. En esta oportunidad la actividad fue desarrollada con la Asociación de Guardavidas de Arenas Verdes y el Municipio de Lobería.
A ellos les donaron una silla anfibia inclusiva para que pueda darle uso, cuando sea necesaria, al equipo de guardavidas de ese lugar.

Estuvieron presentes Luis Pedone, referente del programa, Pamela Klink y Javier Nucci.

Publicado en ,
el 6 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

El cierre del 2025 dejó cifras contundentes para la economía regional. Según el reciente Monitor Portuario de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios de la Provincia, el sistema bonaerense movilizó un total de 57,9 millones de toneladas, marcando un crecimiento interanual del 17,3%. En este escenario de reactivación, Puerto Quequén recuperó protagonismo y se posicionó nuevamente como uno de los nodos agroexportadores más dinámicos de la Argentina.

Con 9.023.040 toneladas operadas, el puerto local registró un incremento del 16,2% respecto al año anterior, reafirmando su perfil netamente exportador: el 97% de la carga que pasó por sus muelles tuvo como destino los mercados internacionales.


📊 Radiografía de Puerto Quequén 2025

Indicador OperativoCifra AnualImpacto
Tonelaje Total9.023.040 tnCrecimiento del 16,2% interanual.
Buques Operados370 navíosIntensa actividad en el calado de la terminal.
Logística Terrestre281.824 camionesFuerte derrame económico en el sector transporte.
Perfil de Carga97% ExportaciónSolo el 3% correspondió a importaciones.

El motor del crecimiento: Energía y Agro

El salto en la actividad provincial se explica por dos grandes pilares. Por un lado, el sector energético (petróleo crudo, combustibles y gases) representó el 48% del total movilizado. Por el otro, el complejo agroindustrial (cereales y oleaginosas) aportó el 36%, sector donde Quequén es especialista indiscutido.

En la terminal local, el ranking de productos estuvo liderado por la soja, el maíz y el trigo, seguidos de cerca por la cebada, aceites vegetales y subproductos. Asimismo, el ingreso de fertilizantes marcó el pulso de las importaciones necesarias para la próxima campaña agrícola.

Una década y media de récords

Los números de 2025 posicionan a este ciclo como uno de los de mayor actividad de los últimos 15 años en la provincia. Para Quequén, superar la barrera de las 9 millones de toneladas no es solo un logro estadístico, sino una muestra de la eficiencia operativa alcanzada tras las obras de profundización y el mantenimiento de su calado.

La logística terrestre también sintió el impacto positivo: los 281.824 camiones que ingresaron al puerto durante el año generaron un movimiento económico vital para estaciones de servicio, talleres, gastronomía y servicios logísticos de Necochea y Quequén.

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