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Las extrañas votaciones de Unión por la Patria en el Concejo

Importa lo que haga Kicillof en Necochea y lo que vendrá

Un resultado inesperado que abrió la interna en el PJ

Una elección donde nadie preguntó por la UCR

¿Las ideas libertarias pueden aplicarse en Necochea? ¿Cómo funcionarían los servicios públicos?

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El asado en el que la UCR empezó a cocinar el Plan Manes 2023

Publicado en ,
el 23 de septiembre del 2021
por AlertaAlejandro.

Unas 40 figuras del partido compartieron cena con menú peronista en el Comité Nacional. El médico sale a recorrer el país. Del velorio a la primavera radical.


“Antes únicamente nos juntábamos para quilombos o velorios; desde 1983 no vemos algo así”. La frase que lanzó con cierto humor y dosis de realidad un diputado nacional que participó de la cena que se realizó este martes en el Comité Nacional de la Unión Cívica Radical (UCR) sintetiza la efervescencia y celebración que vive el partido, con su propia resurrección y crecimiento político después del experimento de la Alianza y la desventura de Mauricio Macri en el sillón del poder. Ahora, con agenda propia y una estructura nada despreciable para la construcción de cualquier proyecto nacional, quienes participaron de la reunión se entusiasman con un 2023 que los tenga como protagonistas. Todo, con el impulso de Facundo Manes, el hombre de la resurrección en el principal distrito electoral del país.

La cena en el histórico edificio del partido, ubicado a unos 150 metros del Congreso de la Nación, la organizó la mesa de conducción de la UCR integrada por su presidente, Alfredo Cornejo; el gobernador Gerardo Morales, la diputada Alejandra Lordén y otros dirigentes de peso. Asistieron candidatos y candidatas de todo el país, que coincidieron en hacer un balance positivo de los resultados de las últimas elecciones primarias, y el crecimiento que tuvieron desde la recordada Convención de Gualeguaychú, en la que le dijeron que sí a una alianza amplia con sus actuales socios del PRO y la Coalición Cívica.

La sobriedad del pasado, entre opaca y protocolar, fue contrastada con una jornada que comenzó pasadas las 23 con un discurso crítico de Cornejo sobre la situación política y económica actual y optimista sobre la posibilidad de ganar en noviembre. Lo siguieron con sus propias intervenciones los gobernadores, Morales y Gustavo Valdés, y figuras taquilleras en sus distritos como Carolina Losada, Martín Tetaz y Roxana Reyes. El cierre estuvo a cargo de Manes.

Los cerca de 40 participantes que llegaron a Alsina al 1700 siguieron atentos las intervenciones mientras se ponía en marcha la distribución de un menú asociado con otras tradiciones políticas, pero que nadie apartó de la mesa: de entrada, chorizo, morcilla y empanadas de carne cortadas a cuchillo; de plato principal, asado; para cerrar, flan con crema en estilo gourmet. Hay quienes incluso extendieron la noche con encuentros con referentes de otros partidos.

Uno de los testigos, que develó que peina canas desde hace algunos años, aseguró que no recordaba una multitud así en el Comité Nacional desde 1983, época de esplendor tras el regreso de la democracia. La lectura tiene que ver con que aseguran que cumplieron los objetivos planteados en numerosas provincias. Morales logró un triunfo contundente en junio y le dio al radicalismo su primera victoria en las elecciones legislativas. Valdés retuvo Corrientes en agosto y Manes, pese a haber perdido la interna, logró teñir de morado buena parte de la provincia de Buenos Aires y meterse en la gran vidriera nacional después de su enfrentamiento con Diego Santilli.

“Atravesamos todo un proceso simbólico que se inició con la derrota de Cambiemos en 2019, en la que reimpulsamos el radicalismo, le dimos protagonismo y lo sacamos del lugar pasivo en el que estaba, y siguió con la campaña histórica de la interna partidaria en la provincia de Buenos Aires”, recordó una de las personas que se sienta a la mesa de decisiones. No son pocos los que creen que ese triunfo de Maximiliano Abad sobre Gustavo Posse el 22 de marzo pasado fue una bisagra para la oposición, acaso porque no había enfrentamiento interno desde 2014, fecha en la que Ricardo Alfonsín se impuso a Daniel Salvador, pero también porque fue el primer tema de agenda con el que la cúpula boinablanca persuadió a Manes de dar el salto a la política partidaria.

De hecho, fue en marzo de 2020, en una reunión que se llevó a cabo en el Comité Provincia entre Abad, Lordén y Gastón Manes, hermano de Facundo, que se sentaron las bases de lo que, finalmente 16 meses después, fue la candidatura a diputado nacional del médico. En el medio, varios idas y vueltas, y una cena en la que Manes ofició de anfitrión de una mesa ampliada de decisiones de la que también participó Cornejo y Salvador, por entonces presidente del sello a nivel bonaerense.

“Hay un reverdecer radical y eso se tiene que ver”, dijo hace unos días un dirigente a este medio. En esa línea, fuentes del entorno del neurólogo adelantaron que la UCR está preparando una movida multitudinaria para octubre. Se habla de un evento que movilice militantes del partido centenario, con liturgia 100% radical y épica alfonsinista.

En la cúpula sumaron además que después de las elecciones generales, Manes recorrerá todo el país, con intenciones de trascender las fronteras bonaerenses y posicionarse de cara a una eventual disputa por el sillón de Rivadavia. Otra de las excusas de esa campaña será la renovación de autoridades partidarias que tienen previstas para marzo del año que viene. En ambos casos, lo anima la estrategia de mostrar los votos que obtuvo en las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO), en las que, si bien perdió en la madre de todas las batallas, obtuvo 1.254.220 sufragios, que representa el 39,81% de este electorado. Quienes agitan la figura del neurólogo dentro del partido, invitan a revisar cuántos votos cosecharon en las elecciones provinciales los gobernadores Gustavo Valdés (Corrientes – 465.924 votos), Rodolfo Suárez (Mendoza – 554.900 votos) y Gerardo Morales (Jujuy – 176.482 votos). Es decir, juntos, con 1.197.306 sufragios, no alcanzan lo cosechado por Manes en Buenos Aires.

Fuente: Letra P

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Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La Comisión analizó la propuesta de moratoria fiscal impulsada por el Ejecutivo Municipal para regularizar deudas de tasas, derechos y tributos municipales anteriores al 31 de diciembre de 2025.

Los ediles de la oposición mostraron sus dudas con la iniciativa y en más de una oportunidad señalaron que hay que premiar al buen contribuyente, porque señalaron que hay contribuyentes que eligen no pagar las tasas para después acogerse a una moratoria

“Le tenemos que dar al herramienta al ejecutivo para que pueda  recaudar pero dentro de ciertos carrieles que hoy no están claros”, señaló Cerezuela.

Acordaron continuar con el estudio de la iniciativa en una nueva reunión para el viernes próximo, citando a funcionarios municipales a los efectos de profundizar en el análisis de dicho proyecto.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Gabriela Espinosa, Rodrigo Tabarez, Silvina Jensen Menna, Maria Jose Hegui (Nue. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Yoel Acien, Mariano Valiante (LLA); Evangelina Almada, Julian Kristiansen (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigiyen (UCR).

Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

El concejal de Fuerza Patria MDF, Julián Kristiansen, presidente de la Comisión de Transporte, contó que recibieron a un grupo de transportistas autoconvocados integrados por Walter Valentini, Santiago Rojas y Guillermo Galván . El encuentro puso sobre la mesa el histórico estado de precariedad de la playa de camiones municipal, conocida coloquialmente como “El Chiquero”.

1. Reclamos históricos y nuevas urgencias

Los transportistas expresaron su preocupación por el deterioro del predio donde deben esperar para descargar en el Puerto de Quequén. Los puntos críticos señalados fueron:

  • Falta de Infraestructura: Deficiencias graves en iluminación, servicios básicos y seguridad dentro de la playa municipal.
  • Salud en la Playa: Un pedido innovador surgió debido al cambio demográfico en el sector: “Hay muchos jubilados trabajando y tienen problemas de salud”, explicó Kristiansen. Solicitan la presencia de una enfermera permanente para atender compensaciones básicas o coordinar derivaciones de urgencia.
  • Jurisdicción: Si bien los choferes manifestaron quejas sobre las playas privadas, el Concejo Deliberante aclaró que solo tiene injerencia directa sobre la administración de la playa municipal.

2. Acción Legislativa: El Concejo va al territorio

Ante lo expuesto, Kristiansen adelantó que los concejales decidieron no quedarse en el recinto y tomar contacto directo con la realidad del transportista:

  • Visita In situ: Se acordó realizar una reunión de comisión directamente en “El Chiquero”. Todos los concejales asistirán al predio para constatar el estado de las instalaciones.
  • Seguimiento con el Ejecutivo: Los transportistas ya iniciaron diálogos con el Secretario de Gobierno. El Concejo esperará los resultados de esos encuentros para definir qué presupuesto o reformas se pueden exigir desde el Legislativo.

Kristiansen destacó la importancia de escuchar a quienes mueven la cosecha hacia el puerto: “Es una problemática que hace años y años viene reclamando el transportista”. La intención es que haya soluciones concretas antes de que el flujo de camiones aumente con la próxima cosecha gruesa.

Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Concejales de La Libertad Avanza estuvieron en Claráz, cara a cara con los vecinos, escuchando sus reclamos para así poder encontrar soluciones concretas. 

Los ediles señalaron que “Uno de los pedidos más urgentes fue la falta total de presencia policial: Claraz lleva más de 4 años sin un solo policía, dejando a los vecinos librados a su suerte, sin seguridad ni respuestas del municipio”. 

Desde La Libertad Avanza señalaron que “la seguridad no es un privilegio, es un derecho básico y vamos a llevar este reclamo al Concejo para que Claraz tenga la protección que merece.

Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

El intendente Arturo Rojas realizó un rápido balance de su gestión en materia de inversiones y concesiones donde afirmó que “Estamos en una etapa de gobierno donde trabajamos fuertemente en las licitaciones públicas. Somos el gobierno que más licitaciones realizó, y eso significa inversión, mano de obra y mejores servicios, especialmente vinculados al turismo”.

Recientemente se aprobaron nuevas licitaciones para espacios clave de la ciudad como El Point, Kem Kem, el ex Balneario ACA y el Balneario Terrazas, avanzando en su recuperación y puesta en valor.

“En ese mismo camino, seguimos generando nuevas oportunidades para transformar nuestros espacios públicos, impulsar la actividad privada y crear empleo local”, señaló.

Por último indicó que “seguimos trabajando todos los días para transformar Necochea con hechos concretos, inversión y desarrollo”.

Publicado en ,
el 28 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

El Centro de Interpretación Portuaria (C.I.P.) se transformó en un refugio literario para recibir al evento “Biblioteca de Bolsillo Sobre Ruedas”. La iniciativa, que unió al Consorcio de Gestión de Puerto Quequén con el Centro Cultural de Necochea y la Biblioteca Popular Andrés Ferreyra, logró convocar a un nutrido público interesado en la palabra y el entorno costero.

1. El agua como protagonista

Bajo la propuesta titulada “Lecturas y Poemas del Agua”, la jornada fluyó entre versos y relatos que hicieron honor al paisaje que rodea al C.I.P. La actividad buscó descentralizar la cultura, llevando la biblioteca fuera de sus paredes tradicionales para acercarla al murmullo de las olas y la operatoria del puerto.

2. Voces que dieron vida a la tarde

El evento contó con la participación de tres invitados que aportaron su sensibilidad y estilo único al marco portuario:

  • Marisa Negri, Kevin Jones y Mariel Farías fueron los encargados de ponerle voz a los textos, conectando la literatura con la identidad local y el horizonte marino.

Este tipo de encuentros refuerzan la función del C.I.P. no solo como un espacio de divulgación técnica sobre el puerto, sino también como un punto de encuentro social y artístico.

Publicado en ,
el 27 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Un incidente estructural se registró en las últimas horas en un silo de Terminal Quequén, cediendo una parte, sin registrarse personas heridas ni daños a terceros

Según la información preliminar, si bien el colapso parcial ocurrió por causas que aún se encuentran bajo investigación, el factor causal determinante pasaría por la antigüedad de los materiales utilizados en su construcción. La estructura de dicho silo, que forma parte del histórico complejo Ex Junta Nacional de Granos, fue construida durante las décadas del 30 y 40, razón por la cual es objeto de permanentes tareas de mantenimiento por parte de la empresa concesionaria;

Tras el hecho, se activaron de manera inmediata los protocolos de seguridad correspondientes y se procedió a delimitar la zona afectada. Además de ello, técnicos especializados continúan evaluando el estado de las instalaciones, con el objeto de descartar riesgos y confeccionar el informe final sobre las causales del desprendimiento.

Desde las autoridades de la empresa indicaron que la antigüedad del silo —con cerca de 100 años— seria el factor preponderante en la cadena de causalidad del hecho, atento la incidencia del desgaste que década tras década sufren los materiales, no obstante las tareas de mantenimiento que en forma periódica realiza el Concesionario.

El episodio ocurrió en zona secundaria y dentro del área operativa de la empresa concesionaria, no afectando el normal funcionamiento de la terminal.

Por otro lado, merece destacarse que el Consorcio de Gestión realiza sobre ésta y otras terminales, inspecciones periódicas efectuadas por personal técnico de la administración portuaria; las cuales se circunscriben a verificar el cumplimiento de todas las obligaciones a cargo de los permisionarios

Sin perjuicio de ello, se continuaran y profundizaran en lo sucesivo los peritajes técnicos de rigor, los cuales permitirán definir el plan de trabajo mas apropiado para resguardar toda la infraestructura aledaña e iniciar, con la mayor celeridad posible, las tareas de reconstrucción de la pared afectada.

Queremos llevar tranquilidad a la familia portuaria, subrayando la importancia de no registrarse víctimas, ni resentirse en modo alguno el trabajo de dicha Terminal portuaria, mas allá del incidente apuntado.

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