Luciano Cardoni, delegado de la Defensoría del Pueblo, advirtió que omitir esta instancia de participación ciudadana no solo restaría transparencia al proceso, sino que dejaría la puerta abierta a presentaciones judiciales que podrían entorpecer la concesión del servicio.

📋 Argumentos de la Defensoría del Pueblo

• Transparencia y participación: Cardoni destacó que las audiencias públicas son mecanismos de democracia semidirecta que aportan cuotas de confiabilidad y acceso a la información pública.
• Antecedentes locales: Señaló que en Necochea se realizan audiencias desde 2018 para tratar aumentos de tarifa, por lo que resulta lógico aplicarlas para una concesión de dos décadas.
• Cumplimiento normativo: Recordó que existe una ordenanza municipal vigente que debe hacerse cumplir.
• Riesgo judicial: Advirtió que, de no realizarse, la comunidad podría verse perjudicada por procesos judiciales que frenen el avance de la nueva licitación.

Asesoría técnica ante el Concejo

El delegado aclaró que su participación en la comisión de Transporte del concejo fue en carácter de asesor, aportando la visión técnica del organismo de defensa de la provincia de Buenos Aires. “Vinimos a dar un poco de luz en ese tema y a afianzar nuestro apoyo a estas formas de democracia”, explicó Cardoni.

Respecto a la respuesta de los ediles, el funcionario fue cauto al señalar que la función de la Defensoría culmina con el asesoramiento, quedando ahora la decisión final en manos del cuerpo legislativo. Asimismo, sugirió que, si los concejales consideran que la normativa actual es vaga, deberían proponer una modificación para precisar en qué casos es obligatoria la audiencia.

📍 El Dato: La intervención de Cardoni se produjo tras la controversia surgida en el Concejo Deliberante sobre la obligatoriedad legal de esta instancia para el pliego de transporte que se debatió días pasados.

La concejal del PRO celebró la aprobación unánime de su propuesta para prohibir la publicidad partidaria en las unidades durante los 20 años de concesión. Además, destacó la creación de un fondo para modernizar el aeródromo y atraer aerolíneas comerciales.

📋 Logros legislativos del bloque PRO

Transporte sin uso partidario

Vallota calificó como “muy positivo” que se haya aceptado su moción para evitar que el transporte público urbano de pasajeros se “desvirtúe” con fines electorales. La medida, que contó con el aporte de otras fuerzas, establece:

• Prohibición total: Ninguna unidad podrá llevar propaganda política durante las dos décadas que dure la concesión.
• Veda institucional: El Ejecutivo no podrá realizar publicidad institucional en las unidades 60 días antes de cualquier acto eleccionario (local, provincial o nacional).

Necochea y la “revolución de los aviones”

Otro de los puntos destacados fue el avance del proyecto presentado en conjunto con el bloque Avanza Necochea para el aeródromo local. La iniciativa busca establecer un fondo específico para su puesta en valor.

“Ojalá se pueda efectivizar, que las aerolíneas quieran venir a Necochea e invertir. Queremos ser parte de la revolución de los aviones”, manifestó la edil.

📍 El Dato: Con la aprobación del pliego de transporte, el municipio queda habilitado para avanzar con la licitación pública, un proceso que la concejal Vallota considera urgente para garantizar la continuidad del servicio tras meses de incertidumbre.

La primera sesión del Concejo Deliberante de mayo tuvo temas con influencia directa en los vecinos, debates, intercambio de opiniones entre los ediles y cuestiones que continuarán debatiéndose en la comunidad.

En el inicio de la sesión se hizo uso de la banca abierta: · En primer lugar, alumnos de 4 año 1° y de 5 año 1° de la E.E.S.N° 1 Gral. José de San Martin con su proyecto “Punto Seguro”, el cual busca generar un espacio de alerta en situaciones de conflictividad en la vía pública.

Luego, Luis María Cardenas expuso sobre la situación actual de los jubilados.

El primer gran tema que se trató fue la rendición de cuentas. Aquí resultó rechazada la que corresponde al Departamento Ejecutivo. Lo mismo sucedió con las compensaciones. En ambos casos el rechazo fue por mayoría.

Luego, los ediles aprobaron, por unanimidad, el pliego para concesionar el transporte público de pasajeros

Esto permite que el Ejecutivo esté facultado para realizar el llamado a licitación.

El pliego prevé la concesión por 20 años para nuevas líneas de colectivos que circulan por nuestra ciudad y Quequén.

Aquí la ACT había presentado una serie de siete modificaciones las cuales fueron rechazadas por el cuerpo. En cambio se aprobó el pedido del PRO para prohibir la publicidad política en los colectivos .

También se aprobó la creación de un fondo especial destinado al sostenimiento y desarrollo del aeródromo local, con el objetivo de proyectar inversiones y la eventual llegada de vuelos comerciales a mediano y largo plazo.

Además, en la parte final pro iniciativa del bloque de la UCR, distintos concejales expusieron fuertes críticas por el estado de las calles de Necochea y Quequén, los caminos rurales y la situación de la playa municipal de camiones, cuya realidad fue calificada por algunos ediles como “calamitosa”. Aunque se retiró el proyecto para que  los fondos que se recaudan en dicha playa sean afectados a su mantenimiento.

La 3° Sesión Ordinaria del Honorable Concejo Deliberante la cual fue presidida por el Dr. Marcelo Schwarz, presidente del HCD.

Estuvo presente el Secretario del HCD José Alvariño, y los siguientes Concejales: Sergio Nicolas, Silvina Jensen Menna, Rodrigo Tabarez, María José Hegui (Nue. Nec.); Juan Pablo De La Hera, Bettiana Pustilnick (ACT); Bartolomé Zubillaga, Guillermo Sánchez (AN); Mariano Valiante, Verónica Bibbo, Juan Cerezuela, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis (LLA); Evangelina Almada, Julián Kristiansen (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Rodrigo Irigoyen (UCR).

Este miércoles, desde las 10,  el cuerpo legislativo afronta una sesiones clave. Los ediles deberán definir las reglas del transporte público de pasajeros para los próximos 20 años, mientras miden fuerzas con el Ejecutivo por la transparencia de las cuentas públicas y el reconocimiento a los veteranos de guerra.

En el orden del día hay 54 asuntos despachados.

 Transporte Público: El debate por el “esqueleto” del pliego

Tras meses de trabajo en comisión, el pliego llega al recinto con acuerdos generales pero con puntos en particular que se votarán por separado.

• Antigüedad de la flota: La ACT propone un límite de 13 años para las unidades, bajando los 15 que plantea el Ejecutivo.
• Garantías laborales: Se debatirá la inclusión de un seguro de caución a favor del municipio para cubrir posibles incumplimientos en sueldos o cargas sociales de la empresa.
• Propaganda política: El PRO solicitó prohibir explícitamente el uso de publicidad partidaria en las unidades durante campañas electorales.
• El pedido de audiencia pública antes de la licitación. Propuesta de la ACT

Veteranos de Malvinas: ¿Hacia un conflicto de poderes?

La oposición buscará los 14 votos (dos tercios) necesarios para ratificar la ordenanza de beneficios a excombatientes que fue vetada por el Intendente Rojas.

• Postura del Oficialismo: Nueva Necochea sostiene que la medida es “extemporánea” y afecta el presupuesto municipal.
• Advertencia judicial: El Ejecutivo no descarta recurrir a la Justicia por un “conflicto de poderes” si el Concejo logra dejar firme la norma.

En este tema algún bloque podría votar dividido.

Rendición de Cuentas y compensaciones

Se tratará la ejecución presupuestaria del año anterior, marcada por las cifras que brindó la Secretaría de Hacienda: Déficit del ejercicio: Se reconoció un rojo de $8.000 millones.

Aquí la oposición cerrará fuerzas y posiblemente rechace esta iniciativa y las compensaciones. no así la del Concejo Delibérante y del EMSUR.

También se analizarán las cuestiones vinculadas a la Playa de Camiones que incluye un plan de obras para 2027, afectación de la recaudación del predio para el mantenimiento del mismo.

Otro tema será creación de una tasa especial para captar capital privado y reactivar el aeródromo para vuelos comerciales.

En el marco de una nueva reunión de la Comisión de Infraestructura del Concejo Deliberante, que preside Silvina Jensen, se recibió la visita de Adrián Furno Secretario de Obras y Servicios Públicos, Juan De La Calle del Ente de Servicios Urbanos Rurales (ENSUR) y a Marcelo Gómez, Director de Infraestructura, quienes brindaron un detallado informe sobre el estado de las calles y las obras hidráulicas proyectadas para el distrito.

El encuentro se originó a partir de una inquietud presentada por uno de los bloques, vinculada a la situación de las arterias en barrios del sector sur, particularmente Florida, Villa Deportiva y zonas aledañas. En ese contexto, se consideró oportuno que los funcionarios expusieran de manera directa ante los concejales, a fin de aportar información técnica y de gestión que excede lo que puede expresarse en una respuesta administrativa formal.

Durante la reunión, se explicaron los criterios de prioridad que se aplican para el mantenimiento y mejorado de calles, destacándose que el objetivo central es garantizar la transitabilidad, especialmente en los sectores más afectados. Asimismo, se abordaron las causas estructurales de los anegamientos, señalando la necesidad de avanzar en obras de desagües pluviales de gran escala tanto en Necochea como en Quequén.

Finalmente, desde la comisión se coincidió en la importancia de continuar gestionando los recursos necesarios ante el Gobierno Nacional, al tiempo que se convocó a todos los sectores políticos a acompañar las gestiones en beneficio del distrito.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, María José Hegui (Nue. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT) Evangelina Almada, Julián Kristiansen (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP).