Zona industrial mixta: proponen modificación de la ordenanza de 1981

En vísperas del próximo fin de semana largo, la ciudad vecina de Lobería lanzó formalmente la convocatoria para la primera edición de “Boxes – Festival del Automovilismo Loberense”, un evento pensado para homenajear el histórico y vigente vínculo de la comunidad con el deporte motor a nivel regional y nacional.

En diálogo con FM 93.5, el director de Turismo del Municipio de Lobería, Lautaro de Dios, adelantó los ejes centrales de la jornada festiva que promete convocar a miles de fanáticos “fierreros” de toda la región, incluyendo una nutrida delegación de Necochea y Quequén.

🏎️ Un tributo a la historia y al presente “fierrero”

El funcionario explicó que la iniciativa nació por impulso del intendente local con la meta de reunir y reconocer a todos los eslabones de la actividad:

• Homenaje a los referentes: “Lobería es un pueblo muy fierrero, actual e históricamente. La idea es homenajear a nuestros pilotos, mecánicos y talleristas, desde campeones del TC como ‘Pincho’ Castellano hasta los competidores que hoy nos representan en categorías nacionales y regionales”, destacó De Dios.
• Armado de boxes en vivo: La propuesta permitirá a los asistentes vivir una experiencia inmersiva. Los equipos locales montarán sus estructuras de boxes en el predio para que el público pueda observar los autos de competición de cerca e interactuar con los protagonistas.

📍 Ubicación, accesos y horarios

El evento se concentrará de forma exclusiva durante la jornada del sábado 7 de noviembre, en el horario de 11:00 a 19:00 horas:

• Lugar: Rotonda del monumento a El Gaucho, en la entrada principal a la ciudad de Lobería sobre la traza vial que conecta con Necochea y Tandil.
• Obra estratégica: El predio forma parte del proyecto municipal “Isla de Servicios”, buscando poner en valor el ingreso a la localidad.
• Tránsito sin cortes: Se confirmó que no habrá restricciones ni desvíos pesados para quienes viajen desde Necochea. Habrá señalización con conos y personal de tránsito para reducir la velocidad operativa, con estacionamiento habilitado en el predio lindante al cartel de la ciudad.

“Optamos por hacer un evento de una jornada para dar un paso firme, adaptándonos a las apretadas agendas de los equipos nacionales que confirmaron su presencia. Si a la gente le gusta, la idea es consolidarlo y extenderlo en próximas ediciones”, concluyó el director de Turismo loberense.

Un exhaustivo estudio científico elaborado por el Ministerio de Ambiente de la Provincia de Buenos Aires en conjunto con el Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras (IIMyC-CONICET) encendió las alarmas sobre el alarmante proceso de erosión y degradación que afecta a las playas bonaerenses, señalando a la actividad humana y al desarrollo urbanístico no planificado como causas centrales del problema.

El informe trazó un diagnóstico detallado sobre 800 kilómetros de litoral marítimo (sobre un total de 1.000 km), analizando 104 puntos estratégicos distribuidos entre los partidos de Magdalena y Coronel Rosales.

Los resultados generales del relevamiento confirman un escenario complejo:

• Degradación alta: El 66% de los puntos relevados registra un nivel alto de deterioro geomorfológico.
• Deterioro medio: El 20% presenta un impacto moderado.
• Buen estado: Apenas un 14% de la franja costera conserva condiciones ambientales favorables.
• Impacto de la urbanización: La crisis se agudiza en los frentes urbanizados, donde la degradación alta escala al 83% de los sectores analizados, a diferencia de las zonas no urbanizadas, donde el 35% mantiene una conservación aceptable.

⚠️ Bahía de los Vientos: derrumbes y desequilibrio sedimentario

El estudio identifica a la localidad de Quequén, y muy especialmente al sector de Bahía de los Vientos, como uno de los focos más graves y comprometidos de toda la provincia de Buenos Aires.

De acuerdo con el análisis de los investigadores, la extensión de la Escollera Sur del Puerto Quequén (alcanzando los 1.600 metros) interrumpió la deriva litoral y el transporte natural de arena de sur a norte, generando un severo desequilibrio en la dinámica de sedimentos:

• Pérdida de acantilados y playa: El déficit de arena aceleró el socavamiento del frente costero, provocando serios daños sobre la traza de la avenida costanera.
• Viviendas en riesgo: El documento advierte explícitamente sobre el riesgo inminente de derrumbe que enfrentan varias construcciones y viviendas particulares erigidas sobre el borde de los acantilados.
• Drenajes pluviales: La problemática se ve agravada por la descarga directa de los desagües pluviales sobre el talud de las barrancas, acelerando la escorrentía y los procesos de remoción en masa.

📉 Proyecciones de pérdida de terreno para 2045 y 2100

El informe del Ministerio de Ambiente y el Conicet incorpora además modelaciones climáticas para dimensionar la pérdida proyectada de superficie de playa durante las próximas décadas:

Frente a esta coyuntura, el diagnóstico insta a las autoridades provinciales y municipales a replantear el ordenamiento territorial, frenar el avance de construcciones fijas sobre la primera línea de médanos y avanzar en obras de remediación blanda para preservar el patrimonio ambiental y turístico del distrito.

Personal de Vialidad Nacional completó una importante intervención de infraestructura en uno de los principales ingresos al distrito: la Ruta Nacional Nº 228, en el tramo que conecta con la trama urbana de Necochea.

Las tareas estuvieron centradas en la modernización y puesta en valor del sistema de alumbrado público, con el objetivo de elevar la visibilidad y reforzar la seguridad vial para quienes ingresan y egresan de la ciudad.

 Tecnología LED y reparación del tendido eléctrico

El operativo desplegado por los agentes viales comprendió la resolución de fallas estructurales en la red y la reconversión tecnológica del parque lumínico:

• Línea subterránea: Se llevaron a cabo trabajos de reparación y acondicionamiento integral de la red de cableado subterráneo de energía eléctrica.
• Recambio a tecnología LED: Se procedió a reemplazar la totalidad de las antiguas lámparas de vapor de sodio por nuevas luminarias LED, de mayor potencia lumínica y eficiencia energética.
• Tramo intervenido: La obra abarca de forma completa la rotonda de acceso a la ciudad, el trayecto de la Ruta 228 y la traza de ingreso hasta la intersección de las avenidas 59 y 106.

 Solicitan extremar los cuidados al circular

Desde el organismo vial recordaron que los equipos y el personal técnico continúan abocados a tareas de ajuste y verificación en la zona de banquinas y rotonda, por lo que se solicita a automovilistas, transportistas y motociclistas circular con extrema precaución, acatar la señalización provisoria y reducir la velocidad operativa en el sector.