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“Un patriota del lugar, Bayón, hace docencia cívica y económica” 

Publicado en ,
el 11 de octubre del 2022
por AlertaAlejandro.

Mempo Giardinelli, periodista de extensa trayectoria escribió en sus habituales columna de Página 12 una nota denominada : “Elogio de la Sarasa: ahora Quequén” , en al cual destaca el accionar de Miguel Ángel Bayón y cuenta lo que puede suceder con terminal Quequén.

A continuación transcribo un fragmento de la nota:

“Hoy ni el Río Paraná ni el de la Plata son navegados por cargueros de bandera argentina. En todo lo que allí navega flamean enseñas extranjeras. Por eso esta columna sostiene que el comercio exterior argentino es una falacia.

La logística y la exportación de los bienes naturales del territorio nacional siguen en manos extranjeras, y así se ha convertido a la Argentina en mero lugar de paso de mercancías incontroladas que no dejan rédito alguno, y todo en ausencia de un Estado que controle, cuide esos bienes y vigile equilibrio de intereses.

…Esta misma semana, y a la vista de otra entrega cipaya, trabajadores y dirigentes de la ciudad de Quequén, sobre la costa suratlántica bonaerense, informaron a toda la nación del peligro inminente que corre su puerto, que es de enorme importancia porque es el más profundo del país y su operatividad en manos del Estado Argentino sería decisiva.

También balnearia, esta ciudad que comparte el río Quequén Grande con la ciudad de Necochea es uno de los mejores puertos cerealeros de la Argentina, con una altitud de 15 metros sobre el nivel del mar, lo que lo constituye en un puerto de gran profundidad natural y extraordinaria operatividad con eficiencia y bajos costos.

Pero virtudes seguramente inútiles mediante la maraña de decretos y resoluciones del MdeT, que ahora ha decidido concesionar este puerto nuevamente y casi con seguridad por otros 25 años. Y desdicha –una más–que se anuncia para noviembre, o sea el mes que viene.

La resistencia a esta nueva entrega la encabeza un patriota del lugar, el arquitecto Miguel Ángel Bayón, quien hace docencia cívica y económica subrayando “la oportunidad histórica de recuperar esta parte de territorio nacional que emerge en la ribera del Quequén, sin comprometer al Estado a ningún esfuerzo económico, pues las instalaciones se encuentran en perfectas condiciones de funcionamiento y sólo se trata de una decisión política”.

Bayón, además, postula que las concesiones privadas son un sistema deficiente porque “las empresas realizan inversiones sólo inicialmente, calculan la rentabilidad para el período establecido en la concesión, y a medida que pasan los años las inversiones decaen por más que sean necesarias”.

Junto con otros ciudadanos y ciudadanas, ante la Asamblea Popular por la Soberanía de ese puerto y en el marco del Concejo Deliberante local, Bayón viene explicando la importancia de que, al terminar la concesión, el puerto de Quequén vuelva a ser administrado por el Estado Nacional o “por una empresa mixta que funcione como empresa testigo y se controlen las cantidades, calidades y precios de los productos que se exportan por este puerto”.

También admite que “se han perdido muchas de sus instalaciones y no es tan fácil reconstruirlas, pero de lo que existe y está en buen funcionamiento eso sí se puede rescatar para el Estado” a fin de tener una Terminal portuaria que permita transparentar el comercio exterior que, en manos de multinacionales monopólicas y privadas, facilitan la evasión impositiva y la fuga de capitales.

A la luz de los abusos de los monopolios multinacionales permitidos por el desguace menemista y su continuidad de por lo menos los últimos 30 años, es ya imperativo que el gobierno nacional reaccione. Y bueno sería que se contagie del espíritu recuperatorio del gobernador Kicillof, expresado en innumerables oportunidades respecto del Canal Magdalena.

A sólo un mes del nuevo sometimiento que implicaría volver a concesionar el Puerto de Quequén, es urgente eliminar los obstáculos para la libre participación de organismos como el Senasa, la Aduana y la Afip en el control de las exportaciones, lo cual permitiría además “reconstruir cuadros técnicos y políticos para administrar con eficiencia los bienes del Estado”.

También por eso la nacionalización de Puerto Quequén disminuirá los delitos económicos “habituales” en las depredaciones de Soberanía, como el uso tramposo de precios de transferencia; el pago por falsos servicios en el exterior; la comercialización entre filiales de una misma empresa; el uso delictivo de derechos de exportación; manejos turbios con Declaraciones Juradas a futuro; contrabando y falsificación de guías de transporte, y falsos préstamos entre filiales para eludir el Impuesto a las Ganancias. Entre otras.

Controlar el Paraná es controlar la Cuenca del Plata y el 50% de la proteína vegetal que se consume en el mundo y es llevada por transporte marítimo. Controlar el Río de la Plata es controlar el Atlántico sur, y quien controla el Atlántico sur controla la Antártida y el pasaje bioceánico.

La resolución 625/22 no puede ser vista sino como otro paso decisivo hacia la definitiva entrega del Paraná, que fue y es el objetivo final del decreto 949/20. En el estado actual del mundo, sin el Paraná, la Argentina no tiene futuro”.

les dejó el link de la nota original :

https://www.pagina12.com.ar/488448-elogio-de-la-sarasa-ahora-quequen

HCD

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Publicado en ,
el 8 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.
-NECOCHEA 07/07/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE CULTURA Y EDUCACION- -FOTO FACUNDO PERROTTA-

La Comisión de Cultura y Educación del Concejo Deliberante de Necochea, que presidió la Concejal Silvia Blanco (FP), mantuvo este martes una reunión con un artista local, Nicolás Maruca que formará parte de la programación de espectáculos prevista para las próximas vacaciones de invierno en el Teatro Municipal “Luis Sandrini”.

Durante el encuentro, el artista compartió detalles sobre la situación vinculada a las contrataciones para la temporada invernal y planteo distintas inquietudes y propuestas orientadas a fortalecer la oferta cultural destinada a las familias del distrito. Entre los principales planteos, manifestó la importancia de ampliar la cantidad de funciones y generar mejores condiciones para el desarrollo de las actividades.

Los integrantes de la comisión escucharon las inquietudes expuestas y coincidieron en la necesidad de interiorizarse sobre la planificación que lleva adelante el Departamento Ejecutivo. En ese sentido, informaron que mantendrán una reunión en las próximas horas con el objetivo de conocer la grilla de espectáculos prevista para las vacaciones de invierno.

A partir de esa información, la Comisión de Cultura y Educación realizará las gestiones correspondientes para dialogar con el Departamento Ejecutivo y evaluar alternativas que permitan fortalecer la programación cultural, promoviendo una mayor participación de artistas locales y una oferta más amplia para la comunidad.

Desde la comisión destacaron la importancia de mantener un canal de diálogo permanente con los trabajadores de la cultura, entendiendo que el intercambio de propuestas y la articulación entre los distintos actores contribuyen a enriquecer las políticas culturales del distrito y a garantizar una agenda de actividades de calidad durante el receso invernal.

Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, Silvina Jensen Menna, Gabriela Espinosa (Nue. Nec.); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Alejandra Karagiannis, Mariano Valiante, Juan Cerezuela (LLA) Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT); Marcelo Rivero (FP); Rodrigo Irigoyen UCR).

Publicado en ,
el 8 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Silvia Blanco, concejal de Fuerza Patria pasó por Código Abierto en k2 Radio.

Silvio opinó sobre el veto del Departamento Ejecutivo a la ordenanza que limitaba el horario de estacionamiento medido, ordenanza que era de su autoría.

Blanco explicó que “nada fue sorpresivo con respecto al veto, en los fundamentos señalaron que ellos entienden, como Departamento Ejecutivo, que reducir las horas decanta en una falta de recaudación y afecta el presupuesto municipal. Esto para decir que nosotros desde el Concejo nos tomamos atribuciones que no nos corresponden con respecto al presupuesto”.

Sobre esto dijo que “nosotros simplemente legislamos sobre lo que tiene que ver con el estacionamiento medido, que es una facultad de legislativo que tiene que ver con el ordenamiento del tránsito e inclusive lo reconocen los mismos fundamentos, por eso sigo insistiendo que esto es un proyecto que nace de los vecinos, no nació de un repollo ni de una secretaría en nuestro bloque” y agregó que “quién escribió los fundamentos del veto le falta salir un poco a la calle y escuchar lo que está pasando. Lo que le pasa a este gobierno actual es que no escucha lo que le está pasando a la gente”.

Para terminar Indicó que “el veto no me sorprendió en absoluto y sigo insistiendo en que nosotros vamos a seguir trabajando, escuchando al vecino, le guste o no a quien sea. El veto de este gobierno es al comercio.Ahora espero que.el.Ejecutivo baje el proyecto que tienen para el estacionamiento medido, más que nada para el comercio”.

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el 8 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

María José Hegui, concejal de Nueva Necochea pasó por Código Abierto en K2 Radio. Allí se refirió al tratamiento que le han dado a nuevas ordenanzas en el Concejo Deliberante.

Hegui mostró el respaldo de todo el bloque de concejales Nueva Necochea a la decisión del intendente Arturo Rojas de vetar la ordenanza que modificaba el horario del estacionamiento medido.

La edil dejó en claro que “esta decisión no es en contra de los comerciantes, sino que lo que se busca es respetar las instituciones, la Ley Orgánica de las Municipalidades cuando interfiere en los recursos que tiene el presupuesto municipal, porque es el ejecutivo el que tiene que llevar adelante este tipo de propuestas”.

Por eso, la Concejal pidió que “se hagan ordenanzas que sean viables, que sean legales” y adelantó que “se está trabajando en un proyecto para otorgar beneficios para usuarios y comerciantes en el estacionamiento medido mediante paquetes” . También indicó que “estamos abiertos al diálogo, a llegar a consensos, de hecho el secretario de Gobierno Jorge Martínez bajó a las reuniones de comisión para hablar con todos los ediles”.

También señaló que si se tratara de recaudar recordemos que el estacionamiento medido mantiene la misma tarifa que de 2025. Esta decisión es una cuestión de ordenamiento del tránsito y los lugares para estacionar en el centro de la ciudad”.

Por último indicó que “no creo que el estacionamiento medido sea el que hoy esté generando una crisis en el comercio del centro de la ciudad, dado que está actividad está en una difícil situación en toda la provincia y el país está caída”.

Publicado en ,
el 7 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

En medio del proceso de licitación por el transporte público pasajeros, por estos días debe definirse una nueva prórroga del servicio dado que la actual finaliza mañana.

A raíz de esto,desde el Ejecutivo se debe solicitar la prórroga, la debe aprobar el Concejo Deliberante y debe ser aceptada por las dos empresas de colectivos que funcionan en la ciudad.

Ayer trascendió que podría haber inconvenientes dado que la Compañía de Transporte General Necochea aceptaría la prorroga, pero la misma no sería aceptada por la empresa Micro Omnibus Nueva Pompeya, la cual finalizaría su servicio.

A raíz de esto hay dos cuestiones por resolver. La primera que pasará con los  trabajadores de Nueva Pompeya. La empresa de micros Azules aceptaría incorporar las 15 personas que se desempeñan en la firma de micros verdes. 

Una vez que se defina eso, se analizará la situación para cubrir las líneas 502 y 503.

En todos los casos el objetivo es mantener el servicio para los usuarios y brindar una respuesta a los trabajadores afectados por la decisión de la otra concesionaria.

Mientras tanto no se han vendido pliegos para la licitación por la concesión por 30 años de las nueve líneas de transporte público de pasajeros.

El 17 de julio es la fecha para conocer si hay ofertas en este llamado a licitación.

Publicado en ,
el 7 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

Durante unos segundos nadie habló. Diecinueve chicos de cuatro y cinco años observaban con atención. Después llegaron la arcilla, el agua y las manos. La sala comenzó a llenarse de pequeñas formas que cambiaban con cada intento. Sin buscarlo, estaban aprendiendo que construir también es descubrir.

La experiencia forma parte de Puerto Ciudad, la estrategia de integración territorial impulsada por el Consorcio Puerto Quequén bajo la gestión de su presidente, el Dr. Mariano Carrillo. A través del Subprograma de Arte Recreativo y Didáctico, coordinado por Pamela Klink y la Lic. Sofía Pollán, la propuesta llevó al Jardín N.º 903 una vivencia donde observar, experimentar y crear ocurrieron al mismo tiempo.

El hornero fue el símbolo elegido. No por su nido, sino por lo que representa: arraigo, trabajo y construcción compartida. Toma lo que ofrece el territorio y lo transforma en un lugar donde la vida puede crecer. Esa imagen encuentra un paralelo natural con una ciudad portuaria, donde el desarrollo nace de la capacidad de integrar personas, producción y comunidad en un mismo proyecto.

Cada creación fue diferente. Algunos chicos incorporaron pequeños huevos; otros imaginaron nuevas formas. En cada decisión apareció algo más profundo que una actividad artística: la experiencia de aportar una parte propia a una construcción colectiva.

Ese es el sentido que impulsa Puerto Ciudad: acercar el puerto a la comunidad mediante experiencias que dejan memoria y fortalecen el sentido de pertenencia. Porque el futuro de una ciudad portuaria comienza mucho antes de un muelle o un barco. Empieza cuando una niña o un niño descubre que construir juntos también es una forma de cuidar el lugar donde vive.

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el 6 de julio del 2026
por AlertaAlejandro.

La aparente tregua que había permitido alcanzar una lista única en la Unión Cívica Radical (UCR) de Necochea parece que llegó a su fin en las últimas días. Tras el plenario constitutivo de autoridades en el Comité Emiliano Abasolo, el dirigente Alberto “Beto” Esnaola lanzó duras declaraciones en FM La Radio 93.5, denunciando una maniobra política para desplazar a la exconcejala Adriana Pérez de la mesa ejecutiva y confirmando una ruptura irreversible con el oficialismo partidario.

Esnaola, integrante del espacio “Haciendo Radicalismo Siempre”  contó que “las autoridades del Comité incumplieron el acuerdo que llevó a la conformación de la lista única, que fue una lista mucho más trabajosa de lo que la gente cree”, por eso “nos parece que no hay una vocación, ni de diálogo, ni de integración, que simplemente lo que hubo fue, entre comillas, una trampa en la que nosotros caímos, debo decirlo”.

🚨 “Nos tendieron una trampa”: los detalles del desplazamiento

Esnaola aclaró que su espacio no decidió bajarse voluntariamente, sino que fueron expulsados de la conducción rompiendo el acuerdo previo de unidad:

  • La maniobra: Según el dirigente, a propuesta del secretario general Martín Moller (Evolución) se promovió una votación express para correr a Adriana Pérez. La moción fue avalada también por Diego Cersósimo, que también proviene de otro sector que firmó el acuerdo.
  • La falsa excusa: “Utilizaron la mentira de que tenían miedo de que faltara a las reuniones, cuando Pérez estaba sentada ahí en el primer plenario constitutivo”, disparó Esnaola y recordó la postura de Pérez cuando fue concejal en contra de la venta del Complejo Casino y de los aumentos de tasas municipales.

🎙️ Duras críticas a Daniel Molina y al “loop” radical

El referente de “Haciendo radicalismo siempre” apuntó directamente contra la figura del exintendente Daniel Molina, acusándolo de “implotar” la fortaleza del partido de manera sistemática:

“Molina me mintió en la cara una enorme cantidad de veces. Salíamos de tomar un café con todo acordado y cuando pasaba la lista ponía otra cosa. Tiene el mismo accionar que cuando fue intendente: implotar toda posibilidad de tener un radicalismo unido. Vivimos en un loop donde nadie se hace responsable de que la UCR sacó apenas 2000 votos en la última elección, saliendo terceros dentro de Juntos por el Cambio”.

📍 Renuncias masivas y el horizonte en 2027

Respecto al futuro inmediato de su línea interna, Esnaola adelantó los pasos políticos que tomarán en el distrito:

  1. Vaciamiento del Comité: Tanto Adriana Pérez como Paula Cocco presentarán formalmente sus renuncias al plenario de la UCR. “No tiene sentido ocupar un espacio ni siquiera nominalmente cuando no hay vocación de diálogo ni de respeto” sentenció.
  2. Refugio en Quequén: El espacio enfocará toda su estructura y militancia cotidiana en el trabajo territorial en Quequén.
  3. Camino a las urnas: El dirigente ratificó que competirán por fuera del esquema de conducción actual: “Apuntamos a fortalecer una expresión electoral para competir en una interna abierta de cara al 2027. Con los oradores que tuvo la asunción del Comité, te diría que la UCR local volvió al 2008, uno de los peores años de la historia del partido”.

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