Estás leyendo: “No voy a  ser el candidato a intendente  del Frente de Todos”

Puente Dardo Rocha: Vialidad Provincial prepara la cuarta licitación para su reparación integral

Terminal de Ómnibus: Los detalles de la licitación que definirá su futuro por los próximos 30 años

“Lejos estamos de hablar de modernización cuando aún encontramos explotación laboral”

“Nos gustaría el Movimiento Derecho al Futuro presida el Partido Justicialista”

“El Centro de Interpretación Portuaria es un espacio de diálogo entre el puerto y la comunidad” 

Con espectáculos, turistas y vecinos se realizó la apertura del Centro de Interpretación Portuaria

Hace 7 horas

Puente Dardo Rocha: Vialidad Provincial prepara la cuarta licitación para su reparación integral

Hace 7 horas

Terminal de Ómnibus: Los detalles de la licitación que definirá su futuro por los próximos 30 años

Hace 19 horas

“Lejos estamos de hablar de modernización cuando aún encontramos explotación laboral”

Hace 2 días

“Nos gustaría el Movimiento Derecho al Futuro presida el Partido Justicialista”

Hace 2 días

“El Centro de Interpretación Portuaria es un espacio de diálogo entre el puerto y la comunidad” 

Hace 2 días

Con espectáculos, turistas y vecinos se realizó la apertura del Centro de Interpretación Portuaria

Hace 3 días

Abre el Centro de Interpretación Portuaria: historia, muestras, tecnología y espectáculos

Hace 3 días

“Desprestigiar a trabajadores que cumplen con su tarea y exigirles acciones por fuera de la ley es irresponsable”

Hace 3 días

“En Seguridad, la Nación no está acompañando. Sí hay un Estado municipal y provincial presentes”

Hace 3 días

“Algunos creen que la historia del Concejo comienza cuando ellos asumieron”

“No voy a  ser el candidato a intendente  del Frente de Todos”

Publicado en ,
el 17 de diciembre del 2022
por AlertaAlejandro.

Mario Goicoechea, presidente de la Caproq visitó los estudios de FM Vorterix 95.1 para participar de la entrevista de Un tipo al mediodía.

Allí confirmó que no será candidato a intendente por el Frente de Todos más allá de los rumores que existían dentro del ambiente político en nuestra ciudad desde hace un mes atrás.

“La verdad no creo que sea mi tiempo, me encanta la política y me encanta la ciudad, todo lo que sea para mejorar la ciudad me gusta, lo de ser candidato es difícil, puedo colaborar, puedo ayudar, la política es algo difícil, hoy no tan vocacional y ahí empezas a tener problemas, voy a esperar. Si voy a estar dentro del espacio del peronismo pero por ahora no. Lo que sí creo que cualquier persona que tenga interés en mejorar la ciudad tiene que participar, no hay que ceder los espacios”, explicó.

Sobre la ciudad indicó que “la gestión de Arturo Rojas ha ordenado muchísimo, tengo muy buena relación con él, ordenó un municipio que tenía problemas. Lo que sí es el momento de empezar a solucionar los grandes temas de la ciudad si no te morís en la chiquita.

Sobre cuáles son estos temas indicó que “son el Casino, el tema de la planta depuradora, la cuestión medio ambiental, y lo otro que me preocupa mucho es la posibilidad de instalar una universidad en nuestra ciudad, porque para una ciudad cambie debemos tener una universidad”.

Goicoechea es un especialista en gestión portuaria Por lo cual opinó sobre diversas cuestiones vinculadas a este tema cómo es el desarrollo de la hidrovía del Río Paraná, el canal Magdalena y la concesión del Terminal Quequén.

Destacó que “hoy la hidrovía después de 25 años de gestión privada está siendo gestionada por un ente público y creo que lo está haciendo bien”.

También indicó que “la hidrovía cómo cadena logística es muy estratégica como para cederlo en una concesión y si lo haces debe estar muy bien armada y con un contrato fuerte, con muchos controles, dado que el 80% de la producción Argentina sale por ahí”.

El otro tema es el canal Magdalena, que para Goicoechea “es algo muy positivo y es muy bueno que el Estado lo haga, permite a todos los puertos del Atlántico tener un sistema de conexión más corto con la hidrovía”.

Con respecto a lo de Terminal Quequén indicó que “tengo entendido que se prórroga por un año la concesión. Ahí creo que es positiva la gestión privada, dado que para pensar  en la gestión pública es difícil porque tenés que estar muy metido en el mercado para captar carga”.

Por último en Referencia a la administración tipo consorcio de los puertos, la cual fue puesta en duda por el gobernador Axel Kicillof en su última visita a nuestra ciudad, señaló que “Algo se debería hacer con las gestiones portuarias, yo soy un defensor de los entes públicos como el consorcio, pero la ley es del año 1992 y nunca se modificó, cómo si todo estuviera perfecto y eso no existe. Hay que modificarla” y agregó que “los Consorcios deben estar más en línea con la estrategia nacional, porque yo creo que un puerto no puede ser autónomo absoluto y hacer lo que quiere; tiene que haber una línea que conduzca, lo que no significa que sea una gestión estatal, sino un modelo como el que está pero habría que modificar la ley e incorporar algunos controles más”.

Quicklane

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Publicado en ,
el 12 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras años de gestiones y licitaciones fallidas, el 2026 asoma como el año clave para la recuperación de una de las arterias más importantes que une Necochea y Quequén. La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires proyecta lanzar un nuevo llamado para la reparación del Puente Dardo Rocha, una obra largamente esperada por la comunidad.

El historial del puente: ¿La cuarta será la vencida?

Este nuevo intento administrativo se suma a una serie de procesos que, por diferentes razones (principalmente presupuestarias en contextos inflacionarios), no lograron concretarse:

  • 2021: Se realizaron dos llamados a licitación.
  • 2023: Hubo un tercer intento de adjudicación.
  • Verano 2026: El impulso definitivo llegaría gracias a la reciente aprobación de la Ley de Financiamiento, que otorga los recursos necesarios para respaldar la obra.
9ece62c4-552a-4c65-bcbe-0e88f7d68660-728x546
Puente Dardo Rocha

Las obras proyectadas: Seguridad y Modernización

El pliego técnico contempla una intervención profunda sobre la estructura actual, que muestra signos evidentes de deterioro:

  • Seguridad Peatonal: Reparación completa de barandas y pasarelas, hoy en estado crítico.
  • Pavimentación: Construcción de una nueva calzada para mejorar el tránsito vehicular y evitar baches recurrentes.
  • Iluminación: Instalación de nuevas luminarias de 240 watts. Actualmente, el puente cuenta con un déficit lumínico importante, ya que solo existe una fila de columnas sobre la mano que circula hacia Quequén.

Un dato relevante es que Necochea es sede de la Zona XII de Vialidad Provincial. Esta cercanía operativa debería facilitar el control y la inspección de los trabajos una vez que la obra sea adjudicada, garantizando que los estándares técnicos se cumplan en tiempo y forma.

Publicado en ,
el 12 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras la histórica aprobación en el Concejo Deliberante, el Ejecutivo Municipal puso en marcha la cuenta regresiva para transformar la Terminal de Ómnibus de Necochea. Con el objetivo de lanzar la licitación durante el verano de 2026, el proyecto busca revertir décadas de deterioro en un edificio que es la puerta de entrada para miles de turistas.

1. El Plan de Obras: Prioridad a los techos

La concesión no será solo administrativa, sino que exige un fuerte compromiso de inversión en infraestructura. La prioridad número uno es el recambio íntegro de los techos, actualmente en estado crítico.

El proyecto de puesta en valor incluye:

  • Ampliación edilicia: Se prevé techar la zona de dársenas para mayor confort de los pasajeros.
  • Fachada y Estética: Reacondicionamiento visual, pintura total (interior y exterior) y recambio de aberturas.
  • Entorno Urbano: Nuevas veredas, señalización moderna y equipamiento (bancos, cestos y luminarias).

Si los plazos administrativos se cumplen según lo previsto por el área de Concesiones, el calendario sería el Exigencias de Seguridad y Salud

El nuevo administrador tendrá obligaciones tecnológicas y sanitarias específicas que deberán cumplirse, a más tardar, durante el segundo año de concesión:

  • Seguridad: Instalación de al menos 10 cámaras de seguridad conectadas a un sistema de grabación con capacidad de almacenamiento de 30 días.
  • Salud: Incorporación de un Desfibrilador Externo Automático (DEA), convirtiendo a la terminal en un espacio cardioprotegido.
Publicado en ,
el 11 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La Secretaria de Organización de UATRE y ex diputada provincial, Natalia Sánchez Jáuregui, brindó un crudo panorama sobre la situación del sector rural en el inicio de este 2026.1 En un contexto de crisis para las economías regionales y ante el debate de una reforma laboral, la dirigente necochense marcó la postura del gremio que conduce José Voytenco.2

1. Crisis en el sector Avícola: La competencia de Brasil

Sánchez Jáuregui alertó sobre una situación inédita en sectores que tradicionalmente eran sólidos, como el avícola, debido a la apertura de importaciones.

“Estamos en un contexto complejo. En el sector avícola, que venía muy bien, está entrando pollo de Brasil a valores que la producción nacional no alcanza. Ya empezamos a ver problemas de pago de salarios en cuotas y situaciones que tenemos que atender como sindicato”, denunció la dirigente.

2. Presencia en la CGT y Reforma Laboral

Como cosecretaria de la Secretaría de Infancia dentro del Consejo Directivo de la CGT, la referente de UATRE se prepara para un año de fuertes discusiones legislativas, vinculadas al proyecto de reforma laboral del Gobierno Nacional.

  • Modernización vs. Derechos: “Sabemos que hay cosas que hay que modernizar, pero en lo que no estamos de acuerdo es en la quita de derechos”.
  • La realidad del campo: Sánchez Jáuregui fue tajante respecto a las deudas pendientes del sistema laboral argentino: “Lejos estamos de hablar de modernización cuando en las inspecciones todavía encontramos situaciones de explotación laboral y trabajo infantil”.

📍 Balance de Gestión Gremial

Durante el último año, la UATRE llevó adelante un intenso proceso de institucionalización en todo el territorio nacional:

AcciónDetalle
NormalizaciónMás de 22 delegaciones normalizadas en todo el país.
RepresentaciónParticipación activa en el Consejo Directivo de la CGT nacional.
Territorio3Viajes constantes para atender el cierre de empresas y conflictos salariales.4
Publicado en | ,
el 10 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

La concejal de Fuerza Patria MDF, Evangelina Almada visitó la radio Frecuencia Vital FM 99.1 donde destacó la importancia del debate y el consenso en la política, así como…”la necesidad de superar las diferencias personales en pos de un proyecto político común” También se refirió a la situación del sistema de salud municipal, su amplitud y los desafíos que implica sostenerlo.

En otro pasaje de la entrevista, la dirigente del Movimiento Derecho al Futuro también abordó la problemática del PAMI …”es necesario mejorar la atención a los jubilados” reclamó .

Consultada por la elección del Partido Justicialista en Marzo próximo Almada dejó en claro su apoyo a la candidatura de la Vice Gobernadora Verónica Magario pero también expresó…”la necesidad de un candidato o candidata de consenso del Movimiento derecho al futuro a nivel local”.

En cuanto a la salud pública en nuestro distrito destacó la instalación del arco en C en el Hospital Ferreyra y consideró que…”el sistema de salud municipal es muy amplio y difícil de sostener económicamente…es necesario el apoyo provincial para los hospitales municipales”. También dejó expresada su preocupación por la posible privatización del hospital El Cruce

Publicado en ,
el 9 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

En el marco de la inauguración del Centro de Interpretación Portuaria (CIP), el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, brindó definiciones políticas y operativas sobre el rol de la terminal tras cerrar un 2025 histórico. Para el funcionario, este nuevo espacio no es solo un atractivo turístico, sino una herramienta de gestión para el programa Puerto-Ciudad.

Un espacio de interacción permanente

Carrillo fue enfático al definir la identidad del nuevo centro: “Ha sido concebido como un espacio de diálogo y de interacción permanente entre el puerto y la comunidad”. En ese sentido, destacó que la magnitud de la actividad portuaria requiere de una comunicación clara con el vecino.

“Es necesario y es importante que esto ocurra, porque estamos hablando de una potencia productiva por donde han pasado 9 millones de toneladas en el 2025”, señaló Carrillo.

El funcionario explicó que el CIP servirá para canalizar el impacto que genera semejante volumen de carga: “En las cuestiones que se generen, problemas secundarios a solucionar en el marco de semejante interacción, estos espacios sirven para plantear los pedidos, reclamos y demandas, y que se puedan procesar adecuadamente”.

Educación y “Hinterland”

Bajo la responsabilidad del historiador Martín Petersen, el centro buscará explicar la compleja red que une al puerto con la región. “Queremos recordar a la comunidad local que el puerto tiene una integración en todo el Hinterland, que abarca varios distritos del sudeste bonaerense. En esa ida y vuelta se van generando entramados socioeconómicos que a todos nos beneficia”, explicó el titular del Consorcio.

Sobre la continuidad del proyecto, Carrillo confirmó que, tras el verano, el enfoque será pedagógico: “Luego de la temporada esperamos continuar de manera selectiva mediante programas con escuelas, coordinando con el equipo de Martín Petersen”.


🎯 El desafío 2026: Superar el récord

Consultado sobre las metas para el año que inicia, Carrillo se mostró realista pero ambicioso, marcando una línea de continuidad en la gestión mixta (público-privada):

  • La Meta: “Tenemos que estar a la misma altura del año que ha vencido. Si fuera posible superar este récord, lo haríamos. Creo que es muy difícil, pero vamos a intentar”.
  • El Método: “La impronta de trabajo en equipo continúa en el año que se inicia. La sinergia entre el sector público y privado es la estrella polar para nosotros”.

Cierre con mística productiva

Para finalizar, el presidente del Consorcio vinculó el éxito portuario con el destino nacional, apelando a una mirada histórica:

“La forma de alianza entre el trabajo y la producción es lo que va a sacar adelante a la patria. Lo sabemos desde siempre como argentinos y uno tiene su corazoncito… ya lo dijo el General Perón: la estrella polar es la producción”.

Publicado en ,
el 9 de enero del 2026
por AlertaAlejandro.

⚓El Centro de Interpretación Portuaria (CIP), es un nuevo espacio de encuentro entre el puerto y la comunidad, que comenzó a funcionar este viernes en la zona cercana al ingreso a la escollera en Puerto Quequén.

🔅El acto estuvo encabezado por el presidente y gerente interino, Mariano Carrillo y el director del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Gustavo Gavilán.

⭕Además hubo una importante participación de vecinos, instituciones y autoridades, que presenciaron la propuesta cultural, que se vivió con música y baile.

🔹La bienvenida estuvo a cargo de Marcelo Tomalino, del área de Relaciones Institucionales y Comunicación de Puerto Quequén.

📍 El CIP estará abierto todos los días durante enero y febrero, con una propuesta cultural los fines de semana.

🔸Este viernes se presentaron Turay Canto, Ballet Folclórico Añoranzas, Martín Pastor y Los Parranda

🔍 El espacio ofrece:

📸 Muestra histórica fotográfica sobre la historia de Puerto Quequén

📊 Infografías informativas

🥽 Sala inmersiva de Realidad Virtual 360

🚑 Sala de primeros auxilios, mediante un convenio con Cruz Roja Argentina, de uso gratuito

🚻 Baños, 📶 conectividad y 🛒 kiosco

No hay más noticias relacionadas
Tasas municipales
Maquinaria