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Millonaria inversión de la Provincia para reparar un tramo de la Ruta 88

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La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires convocó a licitación pública para el 6 de julio, a los fines de contratar un paquete de obras para la reparación de un tramo de la Ruta 88 y distintas vías bajo su jurisdicción en General Pueyrredon y General Alvarado, con una priorización del Camino Viejo a Miramar.

La Licitación Pública 34/23 prevé una inversión total de 1.297.489.493 pesos, con un plazo de ejecución de 270 días corridos. Las intervenciones también alcanzan a dos tramos de la Ruta 88 y a distintos caminos secundarios de la red vial bonaerense, como la avenida Jorge Newbery, calle 515 y el acceso a Comandante Nicanor Otamendi. En todas ellas se realizará reconstrucción de losas de hormigón, pavimentación, bacheo, reacondicionamiento de banquinas con provisión de suelo, desmalezamiento de la zona de camino y señalización horizontal y vertical.

Se pautaron arreglos en la Ruta 88, en el tramo que va desde El Gaucho hasta Batán, y en el tercer carril ascendente en la salida de Batán en dirección a Miramar. Allí, se reacondicionarán unos 22 mil metros lineales de banquina y 1.700 metros cuadrados de pavimento, entre las principales obras.

Aunque la principal intervención está planteada para el denominado Camino Viejo a Miramar, oficialmente denominado Camino 045-01 en jurisdicción de General Pueyrredon y Camino 033-02 en General Alvarado. La obra alcanza a distintos tramos en toda su extensión que va desde la Avenida Mario Bravo hasta el acceso a Miramar en la Ruta 77. Por caso, en esta zona se realizarán 16 mil metros cuadrados de pavimento de los 22 mil del total y 67 mil metros lineales de banquina de los 122 mil contempladas para todos los caminos.
A su vez, el paquete de intervenciones alcanzan otros cuatro caminos secundarios, como la avenida Jorge Newbery (Camino 045-12) entre Mario Bravo y 515; y en la propia calle 515 (Camino 045-02), en la zona que va de Newbery a Ruta 11, en la continuidad del primer tramo de la Circunvalación. Finalmente, también se prevén obras en el Acceso a Otamendi (Camino 033-01) y en el Camino 045-10 entre Ruta 226 y Ruta 88.
En el Pliego de Bases y Condiciones, la Dirección de Vialidad indicó que llegó a la conclusión de realizar estas obras luego que en todos ellos se constatara “distintos tipos de deterioro de pavimento rígido, tales como rotura y descensos diferenciales en losas, fisuras, etc”, por lo que se “adopta como solución la ejecución de bacheo y reconstrucción de losas de pavimento rígido”.
Asimismo, se le dará prioridad a la seguridad vial con la mejora de la señalización. Por caso, en cuanto al señalamiento horizontal, se realizará marcando sobre el pavimento en color blanco las líneas continuas demarcatorias de bordes de calzadas y líneas discontinuas demarcatorias de ejes, y en color amarillo doble línea de prohibición de sobrepaso. Respecto al señalamiento vertical, se instalarán señales de prevención, reglamentación e información.

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Defensoría del Pueblo-OCEBA: reunión por reclamos de usuarios del servicio de energía eléctrica

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En la delegación local de la Defensoría del Pueblo se llevó adelante una reunión entre el titular de esta oficina, Luciano Cardoni y la delegada regional del OCEBA, Luján Nardelli.

Este encuentro fue a partir de varios reclamos puntuales que fueron realizados por usuarios, vinculados a la prestación del servicio eléctrico en nuestra ciudad.

La reunión fue fructífera, y en la misma se informó a la Defensoría del Pueblo cuestiones vinculadas a la facturación, el impacto de la actualización automática de los cargos variables y fijos, más los problemas que se han suscitado con la segmentación de subsidios y la solicitud de estos en el RASE.

Con respecto a este último punto indicaron que existen usuarios con ingresos medios y bajos que fueron categorizados como Nivel 1, que está destinada a los hogares con ingresos altos.

Por otro lado se dejó en claro que la reducción de los kilowatts subsidiados también impacta en la factura. Dado que una vez que se supera ese consumo de kws (puede ser 250 o 350, depende el caso), el excedente se paga como tarifa plana.

Otro de los temas está vinculado a la toma de estados por parte de la Usina Popular Cooperativa, dado que lo que se observa en algunos casos es que se realizan tomas de estado estimativas como regla, cuándo deberían ser la excepción.

Como conclusión acordaron que ante cada caso que se reciba en la oficina local de la Defensoría del Pueblo, se coordinara directamente con el OCEBA para hacer análisis de la situación particular.

La importancia de esto es que a partir de ahora se va a poder cotejar datos e información, de manera que cuando un usuario eleve un reclamo, por ejemplo ante la negativa de un subsidio, se podrá consultar a el OCEBA para ver por qué no se lo otorgaron, dado que tiene un registro al que la Defensoría no tiene acceso.

Destacó Cardoni que “cuando hay un error en la negativa del subsidio solicitado, es posible subsanarlo ante la Secretaria de Energia de la Nación”. También indicó que “nosotros le hicimos algunas observaciones vinculadas a la atención al usuario en las oficinas de atención al cliente de la UPC, donde algunas veces no se receptan los reclamos, ni tampoco se les da un número de referencia al usuario; y no se sella con fecha para que quede constancia de la presentación. Son detalles pero que hacen a la custodia de los derechos de los usuarios”.

fuente. TSN Necochea

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“Ahora lo mágico es la fórmula polinómica, la metemos en todos lados”

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La Agrupación comunal transformadora explicó su posición sobre la ordenanza fiscal impositiva. 

Lo hicieron la presidenta del partido y concejal Rosario Roldán acompañada de los principales referentes Juan Pablo de la Hera, Leonardo Giorgetti y Miguel Nasso.

Roldan señaló que “nosotros consideramos que un asunto de tamaño importancia, que impacta directamente los vecinos, necesitaba ser objeto de un mayor tratamiento y debate público”. 

Luego explicó que “un proyecto de 170 páginas que incluye 37 tasas, tributos y derechos tuvimos que leerlo, estudiar y comparar con la Fiscal Impositiva del año anterior en solo 48 horas, encima con modificaciones, lo que imposibilitó una adecuada evaluación de las consecuencias que podía llegar a tener. No hubo un debate profundo sobre la propuesta”. 

El equipo técnico de la Agrupación Comunal Transformadora analizó los números presentados y los expuestos en el Concejo Deliberante por lo cual señalaron que “no entendemos de dónde salió ese 68% que después se bajó a 45, que es la base con la cual se actualizarán las tasas a partir de enero”.

De la Hera indicó que “nosotros solicitamos el pase a comisión, dado que en 48 horas hubo modificaciones para todo un año, por eso fue demasiado apresurada”.

Giorgetti consideró que “evidentemente algún sector oficialista o casi oficialista ha tenido un borrador antes de la presentación oficial o ha habido un acuerdo implícito antes del tratamiento para que avanzara” y aseguró que “es imposible estudiar una Ordenanza Fiscal Impositiva en 48 horas. No recuerdo que haya sucedido en otra oportunidad

Por último Nasso explicó que “queríamos el pase a comisión para hacer un modelo sobre cómo va a impactar la fórmula polinómica, porque parece que ahora lo mágico es la fórmula polinómica, le metemos fórmula polinómica en todos lados”. 

Nasso hizo una presentación minuciosa con todos los datos de las tasas de los últimos 5 años y de los índices de inflación. Por lo cual señaló que “desde el punto de vista de la Agrupación Comunal Transformadora la base para la actualización de las tasas para enero de 2025 debería haber sido del  23.86%”.

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Preocupa: advierten sobre una escalada de operaciones mediáticas por la Tasa Portuaria 

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La implementación de la nueva tasa portuaria en Necochea y Quequén, que busca beneficiar a vecinos y vecinas mediante un porcentaje de las ganancias de las exportadoras, ha generado un intenso debate.

Según publicó el sitio Necochea Digital, dos dirigentes locales del sector agropecuario habrían lanzado advertencias en caso de que la tasa prospere. Uno de ellos,  habría declarado: “Los vamos a escrachar en todos los medios nacionales, tenemos el poder económico para hacerlo”. 

Sin duda una frase poco feliz y que muestra la intención de presionar o amedrentar a autoridades municipales y concejales  con la posibilidad de financiar campañas mediáticas, como han ocurrido con otras ocasiones figuras políticas nacionales.

Las amenazas de algunos dirigentes del campo reflejan un clima de tensión política y mediática que nada ayuda al diálogo y la necesidad de encontrar soluciones a problemáticas que -desde siempre- padece un sector de la comunidad.

En el proyecto de la tasa portuaria se informó que tiene como fin mitigar los impactos que está actividad genera en las calles de Quequén, las cuales en varios sectores están destruidas por el tránsito pesado. 

Por eso lo que se recaude serviría para reparar la infraestructura vial y mejorar la calidad de vida de los vecinos.

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