Silvia Blanco, concejal de Fuerza Patria pasó por Código Abierto en k2 Radio.

Silvio opinó sobre el veto del Departamento Ejecutivo a la ordenanza que limitaba el horario de estacionamiento medido, ordenanza que era de su autoría.

Blanco explicó que “nada fue sorpresivo con respecto al veto, en los fundamentos señalaron que ellos entienden, como Departamento Ejecutivo, que reducir las horas decanta en una falta de recaudación y afecta el presupuesto municipal. Esto para decir que nosotros desde el Concejo nos tomamos atribuciones que no nos corresponden con respecto al presupuesto”.

Sobre esto dijo que “nosotros simplemente legislamos sobre lo que tiene que ver con el estacionamiento medido, que es una facultad de legislativo que tiene que ver con el ordenamiento del tránsito e inclusive lo reconocen los mismos fundamentos, por eso sigo insistiendo que esto es un proyecto que nace de los vecinos, no nació de un repollo ni de una secretaría en nuestro bloque” y agregó que “quién escribió los fundamentos del veto le falta salir un poco a la calle y escuchar lo que está pasando. Lo que le pasa a este gobierno actual es que no escucha lo que le está pasando a la gente”.

Para terminar Indicó que “el veto no me sorprendió en absoluto y sigo insistiendo en que nosotros vamos a seguir trabajando, escuchando al vecino, le guste o no a quien sea. El veto de este gobierno es al comercio.Ahora espero que.el.Ejecutivo baje el proyecto que tienen para el estacionamiento medido, más que nada para el comercio”.

María José Hegui, concejal de Nueva Necochea pasó por Código Abierto en K2 Radio. Allí se refirió al tratamiento que le han dado a nuevas ordenanzas en el Concejo Deliberante.

Hegui mostró el respaldo de todo el bloque de concejales Nueva Necochea a la decisión del intendente Arturo Rojas de vetar la ordenanza que modificaba el horario del estacionamiento medido.

La edil dejó en claro que “esta decisión no es en contra de los comerciantes, sino que lo que se busca es respetar las instituciones, la Ley Orgánica de las Municipalidades cuando interfiere en los recursos que tiene el presupuesto municipal, porque es el ejecutivo el que tiene que llevar adelante este tipo de propuestas”.

Por eso, la Concejal pidió que “se hagan ordenanzas que sean viables, que sean legales” y adelantó que “se está trabajando en un proyecto para otorgar beneficios para usuarios y comerciantes en el estacionamiento medido mediante paquetes” . También indicó que “estamos abiertos al diálogo, a llegar a consensos, de hecho el secretario de Gobierno Jorge Martínez bajó a las reuniones de comisión para hablar con todos los ediles”.

También señaló que si se tratara de recaudar recordemos que el estacionamiento medido mantiene la misma tarifa que de 2025. Esta decisión es una cuestión de ordenamiento del tránsito y los lugares para estacionar en el centro de la ciudad”.

Por último indicó que “no creo que el estacionamiento medido sea el que hoy esté generando una crisis en el comercio del centro de la ciudad, dado que está actividad está en una difícil situación en toda la provincia y el país está caída”.

En medio del proceso de licitación por el transporte público pasajeros, por estos días debe definirse una nueva prórroga del servicio dado que la actual finaliza mañana.

A raíz de esto,desde el Ejecutivo se debe solicitar la prórroga, la debe aprobar el Concejo Deliberante y debe ser aceptada por las dos empresas de colectivos que funcionan en la ciudad.

Ayer trascendió que podría haber inconvenientes dado que la Compañía de Transporte General Necochea aceptaría la prorroga, pero la misma no sería aceptada por la empresa Micro Omnibus Nueva Pompeya, la cual finalizaría su servicio.

A raíz de esto hay dos cuestiones por resolver. La primera que pasará con los  trabajadores de Nueva Pompeya. La empresa de micros Azules aceptaría incorporar las 15 personas que se desempeñan en la firma de micros verdes. 

Una vez que se defina eso, se analizará la situación para cubrir las líneas 502 y 503.

En todos los casos el objetivo es mantener el servicio para los usuarios y brindar una respuesta a los trabajadores afectados por la decisión de la otra concesionaria.

Mientras tanto no se han vendido pliegos para la licitación por la concesión por 30 años de las nueve líneas de transporte público de pasajeros.

El 17 de julio es la fecha para conocer si hay ofertas en este llamado a licitación.

Durante unos segundos nadie habló. Diecinueve chicos de cuatro y cinco años observaban con atención. Después llegaron la arcilla, el agua y las manos. La sala comenzó a llenarse de pequeñas formas que cambiaban con cada intento. Sin buscarlo, estaban aprendiendo que construir también es descubrir.

La experiencia forma parte de Puerto Ciudad, la estrategia de integración territorial impulsada por el Consorcio Puerto Quequén bajo la gestión de su presidente, el Dr. Mariano Carrillo. A través del Subprograma de Arte Recreativo y Didáctico, coordinado por Pamela Klink y la Lic. Sofía Pollán, la propuesta llevó al Jardín N.º 903 una vivencia donde observar, experimentar y crear ocurrieron al mismo tiempo.

El hornero fue el símbolo elegido. No por su nido, sino por lo que representa: arraigo, trabajo y construcción compartida. Toma lo que ofrece el territorio y lo transforma en un lugar donde la vida puede crecer. Esa imagen encuentra un paralelo natural con una ciudad portuaria, donde el desarrollo nace de la capacidad de integrar personas, producción y comunidad en un mismo proyecto.

Cada creación fue diferente. Algunos chicos incorporaron pequeños huevos; otros imaginaron nuevas formas. En cada decisión apareció algo más profundo que una actividad artística: la experiencia de aportar una parte propia a una construcción colectiva.

Ese es el sentido que impulsa Puerto Ciudad: acercar el puerto a la comunidad mediante experiencias que dejan memoria y fortalecen el sentido de pertenencia. Porque el futuro de una ciudad portuaria comienza mucho antes de un muelle o un barco. Empieza cuando una niña o un niño descubre que construir juntos también es una forma de cuidar el lugar donde vive.

La aparente tregua que había permitido alcanzar una lista única en la Unión Cívica Radical (UCR) de Necochea parece que llegó a su fin en las últimas días. Tras el plenario constitutivo de autoridades en el Comité Emiliano Abasolo, el dirigente Alberto “Beto” Esnaola lanzó duras declaraciones en FM La Radio 93.5, denunciando una maniobra política para desplazar a la exconcejala Adriana Pérez de la mesa ejecutiva y confirmando una ruptura irreversible con el oficialismo partidario.

Esnaola, integrante del espacio “Haciendo Radicalismo Siempre”  contó que “las autoridades del Comité incumplieron el acuerdo que llevó a la conformación de la lista única, que fue una lista mucho más trabajosa de lo que la gente cree”, por eso “nos parece que no hay una vocación, ni de diálogo, ni de integración, que simplemente lo que hubo fue, entre comillas, una trampa en la que nosotros caímos, debo decirlo”.

🚨 “Nos tendieron una trampa”: los detalles del desplazamiento

Esnaola aclaró que su espacio no decidió bajarse voluntariamente, sino que fueron expulsados de la conducción rompiendo el acuerdo previo de unidad:

• La maniobra: Según el dirigente, a propuesta del secretario general Martín Moller (Evolución) se promovió una votación express para correr a Adriana Pérez. La moción fue avalada también por Diego Cersósimo, que también proviene de otro sector que firmó el acuerdo.
• La falsa excusa: “Utilizaron la mentira de que tenían miedo de que faltara a las reuniones, cuando Pérez estaba sentada ahí en el primer plenario constitutivo”, disparó Esnaola y recordó la postura de Pérez cuando fue concejal en contra de la venta del Complejo Casino y de los aumentos de tasas municipales.

🎙️ Duras críticas a Daniel Molina y al “loop” radical

El referente de “Haciendo radicalismo siempre” apuntó directamente contra la figura del exintendente Daniel Molina, acusándolo de “implotar” la fortaleza del partido de manera sistemática:

“Molina me mintió en la cara una enorme cantidad de veces. Salíamos de tomar un café con todo acordado y cuando pasaba la lista ponía otra cosa. Tiene el mismo accionar que cuando fue intendente: implotar toda posibilidad de tener un radicalismo unido. Vivimos en un loop donde nadie se hace responsable de que la UCR sacó apenas 2000 votos en la última elección, saliendo terceros dentro de Juntos por el Cambio”.

📍 Renuncias masivas y el horizonte en 2027

Respecto al futuro inmediato de su línea interna, Esnaola adelantó los pasos políticos que tomarán en el distrito:

1. Vaciamiento del Comité: Tanto Adriana Pérez como Paula Cocco presentarán formalmente sus renuncias al plenario de la UCR. “No tiene sentido ocupar un espacio ni siquiera nominalmente cuando no hay vocación de diálogo ni de respeto” sentenció.
2. Refugio en Quequén: El espacio enfocará toda su estructura y militancia cotidiana en el trabajo territorial en Quequén.
3. Camino a las urnas: El dirigente ratificó que competirán por fuera del esquema de conducción actual: “Apuntamos a fortalecer una expresión electoral para competir en una interna abierta de cara al 2027. Con los oradores que tuvo la asunción del Comité, te diría que la UCR local volvió al 2008, uno de los peores años de la historia del partido”.