Concejales de diferentes bloques participaron en sendas entregas de instrumentos judiciales que fueron aprobados en las últimas sesiones.
Primero se hizo entrega de una copia del reconocimiento especial a la destacada trayectoria de Sophie Lacoste, por su participación con la Selección Argentina de Patín Artístico en el Campeonato Panamericano en Ibagué, Colombia.
Los ediles aseguraron en que esta deportista “eleva a Necochea en el ámbito deportivo Internacional de Patinaje Artístico. La entrega se hizo en el marco de la visita al colegio Alta Mira, donde la patinadora cursa sus estudios secundarios”.
Luego, la concejal Mariela Maceiro de Compromiso Vecinal por Necochea hizo entrega a Juan Carlos Moreyra de una copia del decreto donde se declara de Interés Público el Primer Congreso Internacional por los Derechos Humanos de las Fuerzas de Seguridad, a desarrollarse en el Teatro Municipal “Luis Sandrini”, los días 11 y 12 de octubre de 2024.-
-NECOCHEA 05/05/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE LABOR PARLAMENTARIA-
-FOTO FACUNDO PERROTTA-
Este miércoles, desde las 10, el cuerpo legislativo afronta una sesiones clave. Los ediles deberán definir las reglas del transporte público de pasajeros para los próximos 20 años, mientras miden fuerzas con el Ejecutivo por la transparencia de las cuentas públicas y el reconocimiento a los veteranos de guerra.
En el orden del día hay 54 asuntos despachados.
Transporte Público: El debate por el “esqueleto” del pliego
Tras meses de trabajo en comisión, el pliego llega al recinto con acuerdos generales pero con puntos en particular que se votarán por separado.
Antigüedad de la flota: La ACT propone un límite de 13 años para las unidades, bajando los 15 que plantea el Ejecutivo.
Garantías laborales: Se debatirá la inclusión de un seguro de caución a favor del municipio para cubrir posibles incumplimientos en sueldos o cargas sociales de la empresa.
Propaganda política: El PRO solicitó prohibir explícitamente el uso de publicidad partidaria en las unidades durante campañas electorales.
El pedido de audiencia pública antes de la licitación. Propuesta de la ACT
Veteranos de Malvinas: ¿Hacia un conflicto de poderes?
La oposición buscará los 14 votos (dos tercios) necesarios para ratificar la ordenanza de beneficios a excombatientes que fue vetada por el Intendente Rojas.
Postura del Oficialismo: Nueva Necochea sostiene que la medida es “extemporánea” y afecta el presupuesto municipal.
Advertencia judicial: El Ejecutivo no descarta recurrir a la Justicia por un “conflicto de poderes” si el Concejo logra dejar firme la norma.
En este tema algún bloque podría votar dividido.
Rendición de Cuentas y compensaciones
Se tratará la ejecución presupuestaria del año anterior, marcada por las cifras que brindó la Secretaría de Hacienda: Déficit del ejercicio: Se reconoció un rojo de $8.000 millones.
Aquí la oposición cerrará fuerzas y posiblemente rechace esta iniciativa y las compensaciones. no así la del Concejo Delibérante y del EMSUR.
También se analizarán las cuestiones vinculadas a la Playa de Camiones que incluye un plan de obras para 2027, afectación de la recaudación del predio para el mantenimiento del mismo.
Otro tema será creación de una tasa especial para captar capital privado y reactivar el aeródromo para vuelos comerciales.
-NECOCHEA 05/05/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE INSFRAESTRUCTURA-
-FOTO FACUNDO PERROTTA-
En el marco de una nueva reunión de la Comisión de Infraestructura del Concejo Deliberante, que preside Silvina Jensen, se recibió la visita de Adrián Furno Secretario de Obras y Servicios Públicos, Juan De La Calle del Ente de Servicios Urbanos Rurales (ENSUR) y a Marcelo Gómez, Director de Infraestructura, quienes brindaron un detallado informe sobre el estado de las calles y las obras hidráulicas proyectadas para el distrito.
El encuentro se originó a partir de una inquietud presentada por uno de los bloques, vinculada a la situación de las arterias en barrios del sector sur, particularmente Florida, Villa Deportiva y zonas aledañas. En ese contexto, se consideró oportuno que los funcionarios expusieran de manera directa ante los concejales, a fin de aportar información técnica y de gestión que excede lo que puede expresarse en una respuesta administrativa formal.
Durante la reunión, se explicaron los criterios de prioridad que se aplican para el mantenimiento y mejorado de calles, destacándose que el objetivo central es garantizar la transitabilidad, especialmente en los sectores más afectados. Asimismo, se abordaron las causas estructurales de los anegamientos, señalando la necesidad de avanzar en obras de desagües pluviales de gran escala tanto en Necochea como en Quequén.
Finalmente, desde la comisión se coincidió en la importancia de continuar gestionando los recursos necesarios ante el Gobierno Nacional, al tiempo que se convocó a todos los sectores políticos a acompañar las gestiones en beneficio del distrito.
Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, María José Hegui (Nue. Nec.); Bettiana Pustilnick, Juan Pablo De La Hera (ACT) Evangelina Almada, Julián Kristiansen (FP-MDF); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP).
En una entrevista brindada a FM La Radio 93.5, el presidente del bloque de Fuerza Patria, Marcelo Rivero, adelantó los puntos centrales de la próxima sesión del Concejo Deliberante. El edil fue crítico con la administración de los recursos municipales y planteó una postura firme respecto al futuro del transporte público en el distrito.
📊 Rendición de Cuentas: Un desequilibrio millonario
Punto Crítico
Análisis de Fuerza Patria
Déficit detectado
Faltante o desfasaje de aproximadamente $8.000 millones en el ejercicio anterior.
Gestión de Recursos
Rivero señaló que “no ha habido una buena gestión” y que el municipio quedó endeudado.
Impacto Social
Denunció que no se prestaron los servicios básicos requeridos en las localidades del distrito.
Postura Legislativa
El bloque tiene la posición fijada de no aprobar la rendición como órgano de contralor.
El Dato: Para Rivero, el rechazo de la Rendición de Cuentas es una señal política de que el Concejo “no convalida un mal manejo de los recursos” que perjudica directamente a los vecinos. La sesión del miércoles definirá si el oficialismo logra aprobar sus cuentas o si el desfasaje de $8.000 millones marca el ritmo del debate legislativo.
Transporte: “Paradas seguras” y GPS obligatorio
Respecto al pliego de concesión por 20 años, Rivero destacó que la prioridad es defender la existencia del servicio ante la quita de subsidios nacionales, pero exigiendo mejoras estructurales para los usuarios de Necochea y Quequén:
Tótems de Seguridad: Propone que las garitas cuenten con botones antipánico y cámaras de seguridad conectadas en tiempo real con el centro de monitoreo municipal para prevenir robos y situaciones de violencia.
Regularidad y GPS: La nueva prestataria tendrá la obligación de contar con GPS en todas las unidades para que el usuario conozca la ubicación exacta y el tiempo de espera. Además, deberá garantizar la regularidad de las frecuencias, algo que actualmente calificó como deficiente.
Garantía Laboral: El pliego debe asegurar que, sea cual sea la empresa ganadora, se mantenga la fuente de trabajo de las casi 100 familias que hoy se desempeñan en el servicio.
La crisis de los subsidios
El concejal analizó la delicada situación financiera del sector:
Quita nacional: Señaló que el Gobierno de Javier Milei quitó los subsidios que beneficiaban indirectamente al usuario, encareciendo el pasaje.
Déficit operativo: Explicó que los costos salariales locales ascienden a unos $180 millones mensuales, mientras que la Provincia de Buenos Aires aporta subsidios por solo $80 millones. El resto debe cubrirse con la recaudación en un contexto de suba del gasoil.
-NECOCHEA 04/05/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE POLITICA ECONOMICA-
-FOTO FACUNDO PERROTTA-
Los concejales abordaron formalmente el veto del Ejecutivo a la ordenanza que otorga la exoneración de tasas municipales a los veteranos de Malvinas, una medida que el Intendente calificó de “prematura” y “desfinanciadora”. Mañana en la sesión el cuerpo votará si rechaza o deja firme el veto.
Análisis de los fundamentos del Ejecutivo
Durante la reunión de comisión de Política Económica, los ediles repasaron los fundamentos del decreto de veto, los cuales no solo se basan en cuestiones presupuestarias (como la imposibilidad de legislar hoy sobre recursos del ejercicio 2027), sino también en fuertes descalificaciones políticas hacia los autores del proyecto.
Cabe recordar que el Ejecutivo vinculó la iniciativa con el bloque de La Libertad Avanza y criticó la postura del espacio nacional respecto a la soberanía de las Islas, calificando el proyecto local como una “provocación” que busca desfinanciar la administración municipal.
Pese a la dureza del decreto municipal, el clima en el Concejo Deliberante sugiere que la mayoría de los bloques estarían dispuestos a ratificar su voto original.
Si mañana miércoles, en la sesión, se logran los 14 votos necesarios (dos terceras partes), la ordenanza de beneficios para los excombatientes quedará firme. En ese caso, el Intendente Arturo Rojas quedará en una encrucijada legal: deberá promulgar la ley local de forma obligatoria o, interponer una acción de conflicto de poderes ante la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires.
El Dato: La decisión final se tomará en la sesión del próximo miércoles. De concretarse la insistencia, sería uno de los pocos revés legislativos de este calibre para la gestión de Nueva Necochea, marcando un precedente.
Estuvieron presente el titular de la Comisión Juan Cerezuela, el Secretario del HCD,José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, Silvina Jensen Menna, María José Hegui (Nue. Nec.); Juan Pablo De La Hera, Bettiana Pustilnick (ACT); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Mariano Valiante, Alejandra Karagiannis (LLA); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Evangelina Almada (FP-MDF); Rodrigo Irigoyen (UCR); Guillermo Sánchez, Bartolomé Zubillaga (AN).
El Concejo Deliberante informa que el lunes 04 de mayo de 2026 se realizó una reunión de la Comisión de Política Económica que presidio el Concejal Juan Cerezuela (LLA).
En este encuentro abordaron la situación de los transportistas y el estado de la Playa de Camiones municipal, un tema que ha sido motivo de seguimiento constante por parte del cuerpo legislativo.
Los concejales recibieron a representantes de los transportistas, sectores autoconvocados y al Sindicato de Fleteros. Se remarcó, además, la importancia de regularizar las distintas playas de camiones, con habilitación municipal correspondiente, y de generar un calado que facilite el ingreso y la espera de los vehículos hacia el puerto.
En respuesta a estas demandas se presentaron tres proyectos.
Por un lado, una minuta de comunicación solicitando al Ejecutivo información sobre el uso de plantas de acopio y terminales por parte de los transportistas y los aportes que estas realizan al municipio.
Otra iniciativa solicita información sobre la planificación de horas adicionales de trabajo o mejoras en la Playa de Camiones.
Po último, un proyecto de afectación directa de los ingresos que generan los camioneros al acceso a la playa, destinados en un 100% a obras y mantenimiento del predio.
Desde la Comisión de Política Económica se subrayó el compromiso de seguir de cerca la problemática del sector transportista y de trabajar de manera coordinada con los distintos actores para garantizar mejoras estructurales y funcionales en la Playa de Camiones, un punto estratégico para la logística portuaria y el transporte en Necochea.
Estuvo presente el Secretario del HCD, José Alvariño, y los siguientes Concejales: Rodrigo Tabarez, Silvina Jensen Menna, María José Hegui (Nue. Nec.); Juan Pablo De La Hera, Bettiana Pustilnick (ACT); Verónica Bibbo, Eduardo Caballero, Mariano Valiante, Alejandra Karagiannis (LLA); María Eugenia Vallota (PRO); Marcelo Rivero, Silvia Blanco (FP); Evangelina Almada (FP-MDF); Rodrigo Irigoyen (UCR); Guillermo Sánchez, Bartolomé Zubillaga (AN).
-NECOCHEA 21/04/26--HCD NECOCHEA- -COMISION DE TRANSPORTE-
-FOTO FACUNDO PERROTTA-
Luego de intensas jornadas de debate en comisión, el bloque oficialista de Nueva Necochea dio el paso definitivo para que el pliego de bases y condiciones del transporte público llegue al recinto de sesiones. El concejal Rodrigo Tabarez expresó su satisfacción por el trabajo realizado junto a gremios, usuarios y el resto de los bloques políticos.
Definiciones del Oficialismo
Eje del Anuncio
Detalle de la Situación
Estado del Expediente
Despachado formalmente en el día de la fecha.
Fecha de Sesión
Miércoles 6 de mayo (postergada de la semana anterior).
Nivel de Consenso
Se espera una votación con una “importante mayoría”.
Aportes
Inclusión de modificaciones sugeridas por los distintos bloques.
Un pliego ajustado a la realidad
Para Tabarez, la clave del nuevo documento es su factibilidad en un escenario económico adverso. “Entendemos que hemos arribado a una especie de consenso para presentar un pliego real, que se ajuste a las necesidades, teniendo en cuenta un contexto muy complicado a nivel provincial y nacional”, señaló el edil.
La postergación de la sesión ordinaria, originalmente prevista para esta semana, permitió integrar las últimas modificaciones técnicas y asegurar que el texto cuente con el respaldo necesario para avanzar hacia la licitación pública.
Debate en el recinto
Si bien el oficialismo confía en el despacho mayoritario, Irigoyen reconoció que todavía pueden surgir propuestas alternativas durante el tratamiento legislativo. “Entiendo que también puede haber algún despacho para introducir otras modificaciones que se someterán a votación en la sala”, explicó, aunque resaltó que en líneas generales existe conformidad con el trabajo conjunto de todos los bloques, cuando afirmó que “todos los bloques aportamos y tratamos de consensuar de la mejor manera posible”.
“Estaríamos dando un paso muy importante para que luego el Ejecutivo pueda llamar a licitación”, indicó.
Con el despacho de comisión ya firmado, el Ejecutivo municipal queda a un paso de obtener la herramienta legal para renovar la concesión del servicio por las próximas dos décadas, buscando normalizar un sistema que hoy atraviesa una profunda crisis.
