Este miércoles, desde las 10, el cuerpo legislativo afronta una sesiones clave. Los ediles deberán definir las reglas del transporte público de pasajeros para los próximos 20 años, mientras miden fuerzas con el Ejecutivo por la transparencia de las cuentas públicas y el reconocimiento a los veteranos de guerra.
En el orden del día hay 54 asuntos despachados.
Transporte Público: El debate por el “esqueleto” del pliego
Tras meses de trabajo en comisión, el pliego llega al recinto con acuerdos generales pero con puntos en particular que se votarán por separado.
- Antigüedad de la flota: La ACT propone un límite de 13 años para las unidades, bajando los 15 que plantea el Ejecutivo.
- Garantías laborales: Se debatirá la inclusión de un seguro de caución a favor del municipio para cubrir posibles incumplimientos en sueldos o cargas sociales de la empresa.
- Propaganda política: El PRO solicitó prohibir explícitamente el uso de publicidad partidaria en las unidades durante campañas electorales.
- El pedido de audiencia pública antes de la licitación. Propuesta de la ACT

Veteranos de Malvinas: ¿Hacia un conflicto de poderes?
La oposición buscará los 14 votos (dos tercios) necesarios para ratificar la ordenanza de beneficios a excombatientes que fue vetada por el Intendente Rojas.
- Postura del Oficialismo: Nueva Necochea sostiene que la medida es “extemporánea” y afecta el presupuesto municipal.
- Advertencia judicial: El Ejecutivo no descarta recurrir a la Justicia por un “conflicto de poderes” si el Concejo logra dejar firme la norma.
En este tema algún bloque podría votar dividido.
Rendición de Cuentas y compensaciones
Se tratará la ejecución presupuestaria del año anterior, marcada por las cifras que brindó la Secretaría de Hacienda: Déficit del ejercicio: Se reconoció un rojo de $8.000 millones.
Aquí la oposición cerrará fuerzas y posiblemente rechace esta iniciativa y las compensaciones. no así la del Concejo Delibérante y del EMSUR.
También se analizarán las cuestiones vinculadas a la Playa de Camiones que incluye un plan de obras para 2027, afectación de la recaudación del predio para el mantenimiento del mismo.
Otro tema será creación de una tasa especial para captar capital privado y reactivar el aeródromo para vuelos comerciales.





