Eugenia Vallota, concejal del PRO analizó el discurso del intendente Arturo Rojas en la apertura de sesiones del Concejo Deliberante. 

Allí, sobre las palabras del jefe Comunal, señaló que “sentí que vino un discípulo de Axel Kicillof a hablarnos, más que el propio Intendente, porque lo único que hizo fue reivindicar la gestión provincial y pegarle al gobierno nacional”.

Luego explicó que “siento que en su discurso trató de alinearse con este gobierno provincial pensando más en su futuro político, que en solucionar los problemas estructurales de Necochea”.

También contó que recordó que en su anterior mandato como concejal que Rojas le había echado la culpa de todo a la pandemia, cuando gobernaba Alberto Fernández, en ese momento nosotros teníamos los mismos problemas que tenemos ahora, cuando estamos en el segundo mandato del Intendente. Por lo cual decir que no ha podido solucionar los problemas estructurales por la situación económica del país, se olvida que en su primer  mandato, el presidente era Alberto Fernández que estaba alineado con el de Axel Kicillof”.

Otra cuestión que molestia al concejal del discurso de rojas fue cuando, según ella, “dejó entrever algunas cuestiones de las presidencia de Mauricio Macri María y la gobernación de  María Eugenia Vidal, respectivamente, siendo que él ganó la intendencia en el 2019 formando parte del frente que fue Juntos por el Cambio, es un intendente que tiene mala memoria”. 

Por último el otro tema que tocó Vallota fue el de la tasa portuaria recordando que “Rojas como concejal fue uno de los autores, luego cuando estuvo en Puerto Quequén fue uno de los principales responsables para su derogación y ahora está buscando que se cobre  por parte del municipio. Por eso queda claro que de acuerdo a su circunstancias política es el momento de su discurso, y así se va dirigiendo el futuro de los vecinos de necochea” .

Tras el inicio del año legislativo 2026, la concejal oficialista María José Hegui salió al cruce de los cuestionamientos opositores y puso en valor la “transparencia y honestidad” del mensaje brindado por Arturo Rojas. Para Hegui, el discurso no fue “lánguido”, sino realista frente a un escenario nacional que calificó de asfixiante.

“Sería muy hipócrita y mentiroso anunciar obras que no vamos a poder concretar. No hay programas nacionales en pie y el municipio tuvo que hacerse cargo incluso de las obras que Nación abandonó”, sentenció la edil, defendiendo la austeridad del plan de gobierno.

Acuerdos clave y deudas históricas

Hegui puntualizó dos ejes que marcaron la agenda del Intendente para este año:

• Tasa Vial en Quequén: Destacó la posibilidad de un acuerdo con las terminales exportadoras para el pago de la tasa de mantenimiento de la red vial. “Es una deuda necesaria con los vecinos de Quequén, por donde pasa el camino de la producción”, remarcó.
• El Casino: Reafirmó la voluntad de seguir pugnando judicialmente para destrabar la subasta: “Es un paso importantísimo que Necochea necesita dar”.

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Un llamado a la responsabilidad legislativa

La concejal también respondió a las críticas sobre la falta de “esperanza” en el discurso, invitando a la oposición a mirar los números reales: “Quisiera verlos sentados ahí con los números que se manejan, a ver qué promesas harían. Hoy prometer es mentir”.

En ese sentido, Hegui apeló a la madurez de sus pares para los debates que vienen: “Tenemos ideologías diferentes, pero nos debemos a los vecinos. Necesitamos un debate responsable en un año que va a ser fuerte”. Finalmente, contrastó la “falta de recepción” de los funcionarios nacionales con la fluidez del diálogo que el municipio mantiene con el Gobierno Provincial para sostener los servicios básicos.

Tras la apertura de sesiones ordinarias, la concejal Silvia Blanco compartió sus sensaciones sobre el mensaje del intendente Arturo Rojas. Para la edil opositora, el discurso estuvo marcado por una fuerte polarización entre la crítica al Gobierno Nacional y el respaldo a la gestión provincial, dejando un vacío respecto a los planes específicos del municipio para el año que comienza.

“Fue un informe de gestión basado en la falta de recursos y la ausencia del Estado Nacional. Si bien entendemos que será un año austero, era una buena oportunidad para que la ciudadanía escuchara con más claridad qué es lo mucho o poco que se va a poder hacer“, señaló Blanco.

Más allá de eso le pareció muy bien que manifestara su intención de trabajar en conjunto, que estaba dispuesto a escuchar y dialogar. Nuestros vecinos y vecinas merecen que encontremos los consensos necesarios para dar repuesta a las necesidades del distrito”.

El Casino: Entre la justicia y el impacto ambiental

Uno de los puntos más sensibles de la alocución fue el estancamiento de la subasta del Complejo Casino por trabas judiciales. Al respecto, Blanco mantuvo una postura equilibrada pero firme en los aspectos técnicos:

• Consenso Político: “Estamos todos en coincidencia de que la subasta es necesaria. Es una situación legal que hay que sortear y no hay que ser tan dramatistas; la justicia lo resolverá”.
• Diferencias Técnicas: La concejal marcó distancia respecto a los argumentos del Intendente sobre el impacto ambiental del proyecto. “Desde lo técnico-jurídico hay cosas para analizar que no coinciden con lo que él manifestó, pero será la justicia quien defina”.
• Memoria Activa: “Lo importante es que, pase lo que pase con el resultado judicial, nadie se duerma en los laureles y el tema siga adelante”.

Un presupuesto austero bajo la lupa

Blanco recordó que su bloque fue parte del análisis del presupuesto municipal y que la austeridad no es una sorpresa. Sin embargo, enfatizó que la gestión local debe ser capaz de generar expectativas positivas incluso en contextos de crisis. “La ciudadanía necesita escuchar proyecciones”, insistió, reafirmando el compromiso de su bloque de seguir de cerca el cumplimiento de lo anunciado una vez que se resuelvan las instancias judiciales.

El discurso del intendente Arturo Rojas no convenció a la oposición peronista. Para el concejal Julian Kristiansen (Fuerza Patria MDF), el balance del año anterior fue pobre y la proyección para el 2026 carece de autonomía. “Hizo un reconto de un 2025 surcado por procesos judiciales que no avanzan, dejando temas como el Casino y la Tasa Portuaria en un lugar donde no se va ni para adelante ni para atrás”, sentenció.

Kristiansen subrayó que la mayoría de los logros mencionados por el Jefe Comunal tienen un origen común: la ciudad de La Plata. “Las cosas más importantes fueron gracias a la Provincia: la repotenciación energética, los leasings del Banco Provincia para maquinaria y el nuevo tomógrafo. Con un 47% de coparticipación, queda claro que es Axel Kicillof quien mantiene en pie el sistema municipal“, afirmó el edil y resumió indicando que “Por ende, el raconto del 25% no nos dejó nada y no nos dejó nada de esperanzador el 2026,”

Críticas al modelo productivo y la Tasa Portuaria

El concejal cuestionó la visión binaria del Intendente sobre la economía local y planteó la necesidad de una tercera vía:

• Falta de Industria: “Dividió al municipio en agroexportador y turístico, pero le faltó hablar de la pata industrial, que es lo que realmente necesitamos para generar empleo”.
• Tasa Portuaria: Valoró la posibilidad de un acuerdo con algunas exportadoras para adelantar pagos con descuento —similar al beneficio que tiene el vecino cumplidor—, entendiendo que esto podría destrabar el conflicto que hoy priva a la ciudad de recursos clave.

El rol de la Provincia como sostén

Para el referente de Fuerza Patria, el discurso de Rojas fue una admisión implícita de que el municipio no logra generar recursos propios suficientes. “Kicillof demuestra que es un gobernador presente incluso en distritos de la vereda de enfrente, como este. El problema es que Necochea no puede vivir siempre dependiendo del esfuerzo provincial; necesitamos generar nuestra propia dinámica”, concluyó.

Finalmente, Kristiansen puso la lupa sobre la situación de la Playa Municipal de Camiones, exigiendo que cualquier dinero recuperado de obras incumplidas por inversiones nacionales anteriores sea destinado exclusivamente a responder el reclamo histórico de los transportistas.