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Una nena se electrocutó en una obra a la que la Usina le habilitó el medidor de manera irregular

Publicado en ,
el 26 de septiembre del 2022
por AlertaAlejandro.

Un hecho que se conoció en los últimos días dejó al descubierto la falta de control y los desmanejos en una de las áreas de la Usina Popular Cooperativa a la hora de autorizar la instalación de medidores para grandes empresas de la ciudad, evidenciando una anarquía en el control y la ejecución de los servicios desde la entidad que preside Marta Guariglia, quien no parecería estar a la altura de las circunstancias para dirigir una de las instituciones más importantes de la ciudad.

Una nena de 6 años se encuentra en tratamiento médico y con estrés pos traumático, luego de haber tocado un alambrado de una obra en construcción que estaba electrificado.

Fue el propio padre de la menor el que hizo la denuncia ante la fiscalía N° 1, donde hoy se lleva adelante la investigación que podría dejar seriamente implicada en el aspecto penal y patrimonial a la UPC y a las propias autoridades.

La pequeña, mientras caminaba junto a su padre y un grupo de amigos por la calle 502 y 539, se acercó hasta un montículo de arena que estaba afuera de una obra en construcción y tocó el alambrado perimetral, lo que le produjo una fuerte descarga eléctrica en el brazo derecho y la hizo volar dos metros del lugar, según consta en la denuncia penal a la que accedió este medio.

De inmediato la trasladaron al hospital donde le suministraron Ibuprofeno pero, con el correr de los días, comenzó a sufrir trastornos emocionales que la llevaron a no poder dormir y tener terror de pasar por la vereda donde se produjo el hecho.

Actualmente se encuentra en tratamiento con una pediatra, que ha solicitado una serie de estudios.

El padre se entrevistó con los propietarios de la constructora para informar la situación y su reclamo llegó hasta la Usina, donde se detectó que el medidor trifásico para la empresa había sido autorizado desde el área de División Comercial, sin exigir la habilitación correspondiente por parte del municipio y sin informar al área técnica para que haga las inspecciones correspondientes previo a otorgarle el servicio eléctrico.

En la misma causa, un empleado de la UPC testificó que ese día, ingresó un llamado a la línea de emergencias que atiende las 24 horas, dando cuenta que una niña había sufrido un accidente.

Cuando llegaron a la obra, comprobaron que había salidas del tablero primario trenzadas en el cerco sobre la arena y un alambre agarrado al caño de bajada de la caja donde va el medidor. Todo hecho de manera rudimentaria y sin haber sido sometido a la verificación de provisión del suministro de obra como se debe hacer según exige la reglamentación vigente.

Pudo haber sido una verdadera tragedia y la pequeña y su familia aún pagan las consecuencias de una absoluta negligencia y falta de control por parte de la entidad que proporciona el servicio eléctrico en la ciudad.

Después de la repentina muerte de Antonio Vílchez, en el año 2021, Marta Guariglia asumió la presidencia de la Cooperativa y en estos meses frente a la institución han dejado en evidencia desmanejos y una posible falta de conducción de una de las entidades más importantes de Necochea que cuenta con más de 45.000 asociados.

El espíritu cooperativo y solidario se ve empañando por estos días por “errores” que podrían costar vidas de vecinos y que manchan una vez más la historia de la UPC.

Actualmente, el hecho se encuentra en plena etapa de investigación y no se descartan allanamientos en las oficinas de 59 y 42, para poder reunir la documentación necesaria que permita avanzar en la causa, caratula hasta el momento como “Averiguación de Ilícito”.

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Publicado en ,
el 28 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.
Municipalidad de Necochea

A través de un decreto, el intendente Arturo Rojas vetó la Ordenanza Nº 12.148/26, que pretendía establecer exenciones fiscales para los Veteranos de Guerra de Malvinas a partir del próximo año. El Ejecutivo no solo cuestionó la legalidad de la norma, sino que lanzó una feroz crítica política al espacio libertario.


📋 Los fundamentos del Veto Municipal

Eje del ConflictoArgumento del Ejecutivo
Nulidad JurídicaLa ordenanza viola la Constitución Provincial y la LOM al arrogarse facultades que son exclusivas del Ejecutivo (diseño de la política fiscal).
Veto por “Extemporáneo”El municipio tildó de “absurdo” legislar hoy sobre el presupuesto 2027, calificando la medida de prematura e improcedente.
Cuestionamiento PolíticoAcusa a LLA de usar a los Veteranos como “herramienta” para desfinanciar la administración local.
Conflicto de PoderesEl decreto advierte que, de no vetarse, se configuraría un conflicto de poderes bajo el artículo 196 de la Constitución.

Duras críticas a la identidad libertaria

El texto del veto incluye párrafos inusualmente duros contra el bloque de concejales de La Libertad Avanza. El Ejecutivo señala que el proyecto no busca realmente homenajear a los héroes de Malvinas, sino replicar el accionar del Presidente Javier Milei.

En los considerandos, el decreto recuerda la “admiración de Milei por Margaret Thatcher” y sus posturas sobre la autodeterminación de los isleños, afirmando que al espacio político “públicamente le despreocupa y desconsidera” a los Veteranos de Guerra. “La legislación está dirigida a desfinanciar a la Municipalidad de Necochea al igual que acciona políticamente el líder natural de citado bloque”, reza el documento.

¿Invasión de funciones?

Desde el Ejecutivo aclaran que no se oponen al beneficio para los excombatientes, sino a la forma en que se sancionó. Sostienen que el Concejo Deliberante no puede imponer “ante tempus” la detracción de recursos para un ejercicio (2027) cuyo presupuesto aún no ha sido proyectado ni analizado por el área de Economía.

“No puede ser admitido un actuar por fuera del marco de legalidad. Es un principio indiscutible del Estado de Derecho el respeto a las instituciones por sobre cualquier otro interés”.


📍 El Dato: El veto devuelve la discusión al recinto. Ahora, el Honorable Concejo Deliberante deberá decidir si acepta el veto del Intendente o si intenta insistir con la ordenanza, lo que requeriría una mayoría especial de dos tercios de los votos, un escenario difícil dado el actual equilibrio de fuerzas en el cuerpo.

Publicado en ,
el 28 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

🚢La estación marítima local inició la semana con los seis muelles trabajando.

🌻 Sobre la margen Quequén, en el giro 1, se cargan 22 mil toneladas de maíz para Malasia; en el giro 3, se embarcan 30 mil toneladas de girasol a España; en el giro 4/5, se exportan 24 mil toneladas de trigo con destino a Vietnam; y en el giro 6, se operan 10 mil toneladas de aceite de girasol para Italia.

🛢️ Mientras que sobre la margen Necochea, en el giro 10, se importan 6 mil toneladas de Map, y en el giro 12, 7 mil toneladas de Dap/Map.

🌍 Además hay otros 14 buques en rada y 7 anunciados llevarán girasol, cebada, soja, maíz, trigo y aceite de girasol a Brasil, China, Vietnam, Omán, Francia, Jordania, Italia, Arabia Saudita, Filipinas, Malasia, India, Colombia Tailandia, Indonesia, España y Bulgaria; e importarán fertilizantes Dap.

Publicado en | ,
el 28 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

En una entrevista brindada a Alerta Alejandro por FM La Radio 93.5, el dirigente Damián Unibaso analizó el escenario de la Unión Cívica Radical a pocos días del cierre de listas de la interna . Con un discurso centrado en la identidad partidaria, Unibaso marcó distancias con la dicotomía de la política nacional y pidió que el radicalismo vuelva a representar a la clase media, a los trabajadores y al estudiantado.


📋 El escenario electoral según Damián UniBaso

ÁmbitoReferencia y Estrategia
ProvincialFuerte respaldo a Pablo Juliano: “Un joven preparado que no resigna la identidad”.
LocalBúsqueda de unidad, pero con condiciones: “Reglas claras y apertura real”.
CandidaturasDiálogo con Daniel Molina: “Tiene experiencia y pergaminos logrados”.
Estrategia 2027Evitar frentes que diluyan el partido en la grieta nacional actual.

La renovación provincial: “El aire fresco de Pablo Juliano”

Unibaso fue tajante al diferenciar la disputa provincial de la local. Para el dirigente, la postulación del necochense Pablo Juliano representa la oportunidad de modernizar la estructura radical: “La estrategia provincial se bifurca entre quienes pretenden llevar al partido a la misma distancia en la que está y quienes creemos que debe renovarse para salir a representar nuevamente las ideas que lo hicieron grande”.

Unidad local: Participación vs. “Amontonamiento”

Respecto al Comité “Emiliano Abasolo”, Unibaso confirmó que existen conversaciones avanzadas, pero aclaró que no aceptarán una unidad vacía de contenido. “No pretendemos una unidad que intente amontonar gente sin pensar en una institución prolija. Queremos que estén garantizadas las reglas para que, si el año que viene no hay acuerdo en las candidaturas, se resuelva mediante la participación de todos”, explicó.

Sobre la figura del exintendente Daniel Molina como posible prenda de unidad, Unibaso se mostró abierto: “Estamos en conversaciones con él y con la mayoría de los espacios. En la medida que se garantice la apertura y que el chiquitaje local no obture la instancia provincial, vamos a acompañar”.

La experiencia como valor ante lo “nuevo”

Ante la emergencia de nuevos sectores políticos con poca formación en la gestión pública, Unibaso resaltó que el radicalismo debe “sacar pecho” de su experiencia en el Estado. “El partido no debe esconderse; debe tener la firme convicción de representar a la ciudadanía con recursos humanos que conozcan la cuestión pública”, concluyó.

Publicado en ,
el 28 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

Los intendentes bonaerenses, entre ellos Arturo Rojas, jefe comunal de Necocchea, saben bien que para hacer valer sus reclamos tienen que salir a la calle. Que con la aparición individual en los medios no alcanza. Y que para dejar en claro de dónde viene cada problemática, la mejor opción es juntarse en pos de que su voz sea escuchada. Consideran que la situación lo amerita.

Con el objetivo de encontrar una respuesta que lleve alivio a los distritos que gobiernan, los jefes comunales volverán a movilizarse mañana hacia una cartera nacional. El pedido es concreto: exigen la restitución de recursos fundamentales para el sostenimiento social en sus distritos. 

La medida de fuerza tomó forma luego de lo que fue la cumbre del Partido Justicialista de la provincia de Buenos Aires encabezada por el gobernador Axel Kicillof. Allí los intendentes coincidieron en la necesidad de volver a salir a la calle con el foco puesto en los fondos destinados al Servicio Alimentario Escolar (SAE) y otros programas de asistencia que sufrieron recortes drásticos.

Pettovello en la mira

Los jefes comunales marcharán al Ministerio de Capital Humano, que dirige Sandra Pettovello, en un contexto en el que la falta de recursos para comedores escolares es la principal preocupación. El eje central del conflicto es una deuda acumulada por la Nación que asciende a aproximadamente 220.000 millones de pesos.

Según denunciaron las autoridades provinciales y municipales, el Ejecutivo nacional se había comprometido a financiar una parte sustancial de este programa, pero los giros efectivos se vieron interrumpidos o recortados bajo la nueva gestión. Este desfasaje impactó de manera directa en la capacidad de los municipios para garantizar el plato de comida diario de más de 2.5 millones de estudiantes en un contexto de creciente vulnerabilidad económica.

Publicado en ,
el 28 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

El gerente operativo del Consorcio de Gestión de Puerto QuequénGustavo Gavilán, aportó una de las miradas más técnicas sobre el paro de transportistas y explicó cómo se fue construyendo el acuerdo.

“Ambas partes tenían razón… el transporte no podía trabajar a pérdida y el agro tenía costos en alza. Había que encontrar un punto medio”, explicó.

Gavilán detalló además cómo evolucionaron las negociaciones en los días previos:

“El objetivo era mejorar la propuesta inicial del 14% y acercarse lo más posible al 17%, porque los transportistas habían bajado sus pretensiones desde el 25%”.

El Gerente Operativo del Consorcio detalló las dificultades que se enfrentaron a la hora de acercar posiciones, dado que ambos sectores en pugna tenían argumentos válidos para defender sus intereses:

“Naturalmente con un aumento del combustible los costos se dispararon, y a su vez ellos (los transportistas) venían reclamando que ya estaban atrasados con tarifas anteriores por los distintos aumentos que se habían dado. Y el ruralista que también advertía que el precio de mercado del cereal no era el adecuado (…) y a su vez con este aumento, les representaba mayores costos en pesos en la cadena logística.”

En ese sentido, remarcó que el acuerdo fue resultado de concesiones de todos los sectores:

“El privado cedió puntos, el transporte también bajó sus pretensiones, y el consorcio actuó como mediador para juntar las posiciones”.

Además, destacó uno de los puntos estructurales más importantes que deja el conflicto:

“Se va a convocar a una universidad para hacer un estudio de costos reales y evitar discutir sobre supuestos”.

Finalmente, advirtió sobre el impacto que había generado la paralización:

“Con el transporte parado teníamos un puerto completamente detenido… las pérdidas y el impacto en el trabajo eran enormes”.

Publicado en ,
el 27 de abril del 2026
por AlertaAlejandro.

Tras la resolución del paro de camioneros con la firma del acta acuerdo por todos los sectores se conoció la opinión del presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo. 

Carrillo, puso el foco en el rol del diálogo, cuando indicó que “El diálogo, la posibilidad de ponerse en el lugar del otro y de escuchar, es hoy el que hace la diferencia, y bueno, una vez más quedó demostrado.”

Y remarcó la importancia del acuerdo para sostener la producción:

Nuevamente renovamos votos en pos del trabajo y la producción, y para que se continúe desde Puerto Quequén con la senda que nos permita, una vez más, batir récord de producción y trabajo.”

Carrillo agradeció a los actores que intervinieron: “Desde el consorcio agradecemos la presencia y el compromiso de los representantes del sector privado, tanto de los dadores de carga como de los transportistas, y asimismo de los funcionarios públicos.”

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