Cortan acceso a playa de camiones de ACA y dificultan el tránsito en Circunvalación

En medio de uno de los momentos más devastadores de su vida, Andrea Rondanina, la mamá de Ana “Anita” Peralta Rondanina, rompió el silencio con una carta abierta impregnada de amor, gratitud y una contundente promesa de lucha comunitaria. A través del canal de difusión de WhatsApp denominado “Fuerzas por Ani y lograr la autovía”, la madre de la pequeña agradeció el incondicional acompañamiento recibido en Necochea, Mar del Plata y distintos puntos del país, al tiempo que anunció los primeros pasos para reactivar el reclamo histórico por la construcción de la autovía en la Ruta Provincial 88.

“Nunca pensé estar así, perdiendo a mi hija… pero, a pesar del dolor, no puedo quedarme en el ¿por qué? Siento que no se lo merecía porque era una niña dulce, empática, buena, especial, mágica, como dicen muchos”, comenzó expresando Andrea en el emotivo texto enviado a miles de vecinos que siguieron la cadena de oración por la salud de la niña.

💔 “Transformar el dolor de madre en una lucha”

Lejos de resignarse frente al impacto de la tragedia, Andrea remarcó la necesidad de encontrarle un sentido trascendente a la masiva movilización social que generó la historia de su hija en todo el territorio nacional:

“Hoy prefiero transformar mi dolor de madre y pensar ¿para qué? Creo que lo que generó Ani en todo el país fue impresionante, como ella lo era. Muchas personas fallecieron en esa maldita Ruta 88, pero la llegada de Ana a todas las personas me lleva a pensar que su muerte sea la última gota que rebalsó el vaso. Voy a luchar para que esa autovía se concrete“, aseveró con determinación.

En su mensaje, Rondanina recordó que el trazado que conecta Necochea con General Pueyrredon es un corredor neurálgico e indispensable recorrido a diario por miles de familias por motivos de salud, estudios, trabajo o deportes: “Nadie está exento de que le pase a algún familiar, amigo o conocido”, advirtió con crudeza sobre la peligrosidad que presenta la calzada actual.

🤝 Una promesa para que no haya más víctimas

Mientras intenta contener a su otra hija, Sofi, y atravesar el duelo familiar, Andrea comenzó a diagramar las primeras acciones de visibilización y convocatoria popular que llevará adelante junto a la comunidad.

“Tengo los medios a disposición y miles de personas, pero les pido encarecidamente su apoyo cuando llegue el momento. Así que sigan en este grupo para estar informadas cuando empiece la campaña”, concluyó, cerrando el texto con la juramentación que guiará sus pasos de ahora en adelante: “Se lo prometí a Ana, para que nadie más muera en esa ruta”.

Los trabajadores del transporte urbano de pasajeros de Necochea realizaron una asamblea convocada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para definir medidas de fuerza ante la falta de pago de salarios y otros conceptos adeudados.

El dirigente gremial Gastón Urrutia explicó que la convocatoria surgió tanto por pedido de los trabajadores como por una decisión de la comisión directiva de la seccional Mar del Plata, debido a una situación que calificó como “insostenible”.

Según detalló, a cada chofer se le adeuda cerca de un sueldo entre el aguinaldo completo, una cuota de la recomposición salarial con vencimiento el 30 de mayo y parte de los haberes correspondientes a junio. Indicó que esta situación genera serias dificultades económicas y personales para los trabajadores, mencionando incluso el caso de un chofer que debió abandonar la vivienda que alquilaba por no poder afrontar el pago.

Urrutia señaló que el gremio viene realizando reclamos permanentes ante el Ministerio de Trabajo y mantiene abierta una mesa de negociación con la empresa, aunque sostuvo que las gestiones no han alcanzado para resolver el conflicto.

Respecto de las medidas adoptadas, adelantó que el ánimo mayoritario de los trabajadores fue en avanzar con una retención de tareas. La cual se extenderá hasta mañana jueves a las 5 de la madrugada. 

“Los compañeros quieren ser escuchados y nosotros vamos a respaldar la decisión que tomen”, afirmó.

El dirigente también lamentó que la crisis se prolongue desde hace más de un año y advirtió que, por el momento, no se observa una solución cercana.

Finalmente, consideró que para resolver el conflicto deben intervenir no solo la empresa y el gremio, sino también el Municipio, la Provincia y el Ministerio de Transporte, al remarcar que el transporte público es un servicio esencial para estudiantes, personas mayores, personas con discapacidad y toda la comunidad.

Martín Petersen del Departamento de Comunicación Institucional y Relaciones Institucionales de Puerto Quequén pasó por código abierto en K2 Radio.

Allí se refirió al cronograma de actividades que desde Puerto Quequén se llevará adelante durante las vacaciones de invierno con epicentro en el Centro de Interpretación portuaria

Explicó que “este tipo de acciones lo que busca es sumar a la ciudadanía para que conozca y consulte sobre el funcionamiento de Puerto Quequén.

Luego Petersen informó que el Centro de Interpretación Portuario permanecerá abierto de Lunes a Viernes de 11 hs a 17 hs y Sábados y Domingos de 14 hs a 17 hs

Entre las actividades propuestas, el C.I.P. ofrece la posibilidad de recorrer la muestra permanente “Engraucoop: mujeres que trabajan el puerto”: Una exposición que visibiliza y rinde homenaje al rol fundamental de las mujeres en el desarrollo de la actividad portuaria local.

Por otro lado, la experiencia de realidad aumentada permitirá a los asistentes conocer de cerca y en primera persona cómo es la fascinante operatoria portuaria diaria.

También habrá salidas guiadas diarias de lunes a viernes a las 11. Las mismas se realizarán con un mínimo de 5 personas con salida desde el Centro de Interpretación y un recorrido que contempla el emblemático mirador “Gardella” y la visita a la playa de lobos marinos de un pelo ubicada sobre el acceso a la escollera sur.

La propuesta también incluye actividades junto al Centro Cultural Necochea “Andrés Ferreyra” como las actividades de la “Legoteca Viajera”, un espacio creativo pensado para el juego libre que funcionará Martes y Jueves de 14 a 17.

La otra actividad con el Centro Cultural Necochea será la presentación de la Biblioteca “Pampa, Puerto y Mar”, un espacio que reúne bibliografía sobre el territorio, el puerto y la identidad regional, promoviendo el acceso al conocimiento, la educación y el vínculo entre Puerto Quequén y la comunidad.

El Departamento Ejecutivo municipal ya tiene para presentar el decreto oficial con el que formalizará el segundo llamado a licitación pública para otorgar la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros en el distrito de Necochea y Quequén por un período de 20 años.

Luego del frustrado primer intento en el que no se presentaron oferentes, la comuna busca reactivar el proceso licitatorio para definir el futuro de la movilidad urbana. El pliego mantendrá las mismas condiciones técnicas, operativas y exigencias financieras que el anterior, sin modificaciones sustanciales en sus bases.

El cronograma del nuevo proceso

El decreto municipal fija dos fechas clave para las empresas interesadas en hacerse cargo de las líneas de colectivos locales:

• 18 de agosto (Límite para comprar pliegos): Hasta esa fecha, las firmas del sector del transporte tendrán tiempo de adquirir el pliego de bases y condiciones en las dependencias municipales.
• Viernes 21 de agosto (Apertura de sobres): Se llevará a cabo el acto público en el Palacio Municipal para abrir las propuestas económicas y técnicas presentadas por las empresas oferentes.

Las mismas exigencias para las empresas

Pese a que en la primera convocatoria el pliego no resultó atractivo para el sector privado —quedando la licitación desierta—, desde el Ejecutivo decidieron salir al mercado con la misma matriz de condiciones de prestación.

El nuevo concesionario que resulte ganador deberá garantizar no solo la operatividad de las trazas actuales entre Necochea y Quequén, sino también el cumplimiento de los planes de inversión en flota, frecuencias adaptadas a los barrios y normativas de accesibilidad fijadas por el Concejo Deliberante.

La diputada nacional de Fuerza Patria, Jimena López, se refirió a la actualidad de este espacio político y solicitó definiciones de cara al próximo año.

Esto quedó en evidencia cuando señaló que “Sergio Massa está trabajando por la unidad, dado que es uno de los grandes hacedores del diálogo, por eso no es menor que después del mundial, el peronismo decida que es lo que va a hacer, por ejemplo, si vamos a una PASO, cómo va a ser esa Primaria, si vamos todos juntos, sería bueno que no sea todos amontonados, por eso insisto en un proyecto, no en una sumatoria de voluntades”, para después afirmar que “el objetivo es la unidad, es la elección del candidato o la candidata que sea más representativa del espacio”.

Con respecto a la situación local de Fuerza Patria manifestó que “la discusión que se da en el peronismo es mucho más grande que los nombres que van a ocupar los lugares”. 

¿Y Necochea?

En Referencia a lo que pasa en Necochea en este espacio político manifestó que “tenemos que volver al ejercicio del diálogo”, y pidió que “a aquel que le gusta jugar al poder, se tiene que hacer cargo,  eso de estoy armando para ver, no me va. Hay que definirse, yo juego con las cartas sobre la mesa” y agregó que “a la gente que viene con el no sé, le pido que se defina, acá si querés ser intendente o intendenta decilo, para que después no salgan con un martes 13”. 

Finalizó afirmando que “el problema grande que hay en Necochea es que cada uno juega a la propia, a perder para negociar con el intendente de turno y nadie quiere jugar la heroica, básicamente tienen empresitas familiares. Yo eso lo discuto a muerte, si querés ser, tenés que jugar”.

Ante la implementación de la ordenanza 11712/24, que prohíbe el giro a la izquierda en avenidas, desde el bloque de Fuerza Patria MDF presentó un proyecto de ordenanza para mejorar la transitabilidad.

Esto se debe a que en esta propuesta, en su artículo primero el Concejo Deliberante solicita al “Departamento Ejecutivo arreglar y mantener mensualmente las calles “no asfaltadas” de alto tránsito, como aquellas que son necesarias tomar, desde la aplicación de la citada norma, donde se prohíbe girar a la izquierda, para poder luego retomar a la dirección correcta”.

Luego en el segundo artículo “incluye la solicitud para el arreglo de   aquellas arterias donde se encuentren establecimientos educativos y centros de salud”.

Esta iniciativa fue presentada en la última sesión del Concejo Deliberante por la edil Evangelina Almada y pasada a comisión para continuar su tratamiento en las reuniones semanales del cuerpo deliberativo